Prostě zklamání jako každý rok. (ob 2 roky 😉 . Vystavovatelů málo, vystavených aut jak taktéž. Za vstupné okolo 6-7 euro bych čekal o dost víc než jen českou premiéru i40, Ypsilonu, New Beetlu a Visionu D. Navíc co je to za autosalon bez Toyoty, BMW, Renaultu, Mercedesu, Subaru, Hondy...na to, že se koná jednou za dva roky pěkná bída. 😢 :no: :no:

Nie vo všetkom má 500 navrch pred koncernom >😁
[odkaz]

Lada mi tam samo chyběla převelice, ale i pár "méně slavných" značek jako např. Porsche, BMW, MB apod. 😉 >😒]

Já to tušil, tys nedojel, protože chyběla Lada >😒] >😒] >😁

To je jednoduché, taky si to nemůžu dovolit každý rok... 😲 , ale asi mi budeš věřit, že zrovna absence Renaultu nebyl ten hlavní důvod, proč jsem se tam letos nakonec neobjevil... >😁

To je jako vsechno co tam bylo k videni, tomu se odvazuji rikat autosalon??
Kde je chyba? Drahe pronajmy ploch? Maly efekt v nasledne prodejnosti?

Vypisovať tu máš čas, ale prísť sa Ti nechce, čo... >😒]

Takisto som žil v tom, že tam bude, hľadajúc ho, ale vzdali to. A ja som sa na tú Latitúdu tak tešil. >😒]

Ty nosis ponozky v sandalach ze jo?

koncern tam predviedol akurat tak designovou impotenci..
Novy Passat je hrozne "prkno".

podobny detail by vo VW koncerne bol jedine za priplatok 299 € >😁

Za ty prachy co u nás Renault prodává si to holt každý rok dovolit nemůže...
>😒]

😲 >😁

S tímhle nechoď na diskusi, navštiv rovnou sexuologa, možná zjistí, že máš orientaci na poníky >😁 😉

Renault byl loni, letos vynechává

hmmm od Renaultu ani 1 foto... ;-\

Ne, měl jsem na mysli New Beetle postavený na platformě Golfu IV.

Myslíš new new beetle? Ten asi ne...?

Mě už při pohledu z venčí příjde ta karoserie dost nepřehledná, i krátké posezení uvnitř mne moc nepřesvědčilo, samozřejmě pokud má člověk trochu "talent", tak se ty vzdálenosti naučí odhadovat s každým autem, horší, když je jej méně a tady bych (bez paušalizace) viděl u některých problém.

No tak já se v tom nevyjadřoval nijak k ceně Beetlu ani Sciroccu. 😉 A kdyby tě zajímalo mé vyjádření, tak Scirocco má cenu podle mě velmi adekvátní, ale u Beetlu se mi tohle zdá přespříliš, ale pořád lepší než A1. Samozřejmě Mini je ještě výše, přesto se mu daří už douho. No uvidíme co brouk mladší, řečený druhý.

To nevím, protože New Beetl jsem řídil jen jednou a jen chvilku a už si ten výhled vzad nějak detailně nepamatuju, ale dopředu a do boku to bylo fakt celkem v pohodě...

Aha, tak mě to vyznělo jako argument proti novému Brouku, respektivě jeho (podle tebe) příliš vysoké ceně...

Jenomže srovnával jsem Beetle se Sciroccem, ne s Golfem 3HB 😉 Pak pokud se podíváš kde končí zadní okno a kde končí auto u těhle dvou, tak lepší odhad konce auta je prostě u Scirocca. A pohled šikmo vpřed nevypadá u Beetlu taky jako výhra 😉

To nebyl podiv, to bylo konstatování 😉

Tak zrovna tu "přehlednost" karoserie (na shooting brake) považuju u rocca spíš za jeho zřetelnou slabinu. A sloupky i vnitřní zpětné zrcátko výrazněji v zorném poli řidiče a výhled dozadu a do "bokozadu" taky žádná velká sláva..., zrovna v tomhle ohledu třeba s 3dv. Golfem opravdu nesrovnatelné, na druhou stranu na tom asi nebude takový 3dv. Megan (výrobcem nzvaný "coupé") o moc lépe, než to šíro...

To samozřejmě může. ale to nijak nevysvětluje tvůj podiv nad podobnou cenou šíra a nového brouka (retro neretro)... 😄

zaujimave ze tvojmu estetickemu jemnocitu neprekaza pomer vysky a sirky u fabie. ale mas pravdu fabia vyzera fajn, ale len vo verzii vo wrc. seriovka vsak urcite neurazi anglickeho gentlemana >😒] [odkaz]

Příkladem budiž Krispos, místní diskutér. Přemýšlel o Sciroccu, ale netajil se tomu, že se mu líbí i Beetle, nakonec ale volil jinak. Proč ne? Auta stojí přibližně stejně, jsou podobně velká, oba mají líbivý design, oba jsou třídveřová, oba mohou mít podobné motory. Proč ne?
A proč by se ji v Široku jezdilo špatně? S adaptivním podvozkem je to pohodlné auto, jak je na tom Beetle nevíme, Široko je stále ještě velmi kultivovaný vůz, i v eRku se dá používat každodenně, navíc jeho karoserie je přehlednější, neb nemá spoustu nepřehledného plechu za okny jako Beetle, takže se s ním bude lépe parkovat.
A znám minimálně jednu ženu, co jezdí Sciroccem a několik jsem jich už v nich viděl.

Opravdu nevidím problém v rozhodování pro oba auta.

Jenže Brouka si asi nikdo moc nebude kupovat místo Širokodaleko. Fakt si dokážu představit, že to za pár let budem mít jako druhé auto se kterým bude jezdit partnerka a já jí ho sem tam čmajznu jenom tak pro radost. V Širokodaleko by se jí asi moc dobře nejezdilo - ačkoli to bych jí bral mnohem častěji. No uvidíme, 399 900Kč s 77kW TSI a uvedenou výbavou by byla fakt hodně příjemná.

Jsme u toho, co jsme řešili včera o QQ a Tigim. Ono zákazníka už nemusí nutně trápit, jestli jde o retro nebo o retro nejde a svým zaměřením může být Šíro klidně alternativou pro kupce Beetlu 😉

Jediný souhlas je s Audi. Nechápu ale, proč musíš stále tlačit i Fabii, tvrdíš a poučuješ tady o vkusu. Pokud vybereš dle vkusu Audi, pak tedy dobrá, ale pokud Fabii, je to moc okaté a tlačíš prostě jen něco od koncernu, nic víc.. Fabia tam dle mého názoru nemá na nic i kdyby udělali kdejakou přiblblou rádoby stylovou sportovní edici.

Tenhle tvůj příspěvek byl opravdu trapný. 😄

Skoda, ze nemate fota Skody Vision D ;-\

Šíro je od první generace cenově opravdu dostupné kupé, postavené základu Golfu. A tohle je retro postavené taky na základu Golfu, nevidím důvod, proč by měl být nový Brouk levnější. Navíc 500ovka taky nestojí stejně jako Panda a to neřeším cenu třeba (podstatně menšího) u MINI...

😄 :yes:

Ten zadný plastový nárazník a výfuk na novom Tiguane má čo znamenať?
Pripomína mi to Daciu >😁
[odkaz]
Ten dizajn VW je každým rokom horší a horší 😉

Malá oprava - ten Golf cabrio o ktorom píšeš je Eos... kurňáá, ale kto sa v tom má vyznať ne? Eos - Golf cabrio, Jetta - Passat 😄

A představ si že kdyby tam nevystavoval koncern tak se tam ani neobtěžuju >😒]

Zatímco Šílený Max mizí v dáli 😄

Je sranda to číst. Kvůli tomuhle zanícení vznikají občanské války a zanikají civilizace.

No... na dané částce pomalu začíná Šíro, teda se srovnatelným motorem 😉

To se ti to směje, pane motorkář >😁

No jo ale kdo má pak ty ošahaný předváděčky z výstav kupovat. Já to úplně nenávidím.

Že se nám tady ale sešlo na jednom místě spousta nekritických diskutérů placených koncerny >😒]

Právě, že tohle není jen/primárně malé retro "pro holky", těch už je na trhu dost, tohle je dospělejší "unisex", což je jen dobře... 😉

No, tak mají více podobných rysů než u ostatních značek, např. MB. Ale nemyslím to jako mnozí, že A4 vypadá stejně jako A8...to auto vypadá jinak přece!

Nový je lepší, ale pořád ještě nejsem nadšený. Sice kopíruje tvary Brouka, ale z druhé strany ta karoserie nevypadá moc přehledně, moc plechu, moc velké na malou stylovku primárně pro holky.

Nevíš co znamená podobně? Nevidíš tam podobu? Jsou ty vozy zcela rozdílné? Nejsou.

Respektive druhá vs. třetí 😄

Jak to myslíš podobně ? Jinak :yes:

Čtyři kruhy si stále jedou svůj styl a to je dobře. Nová A6, RS3, A7 Sportback vypadají sice podobně, ale pěkně. 😄

Na autosalonu jsem byl před rokem a byla to hrůza. Charouz tam jako jediný měl Mercedesy a místo toho, aby byl rád, že k němu někdo přišel, tak měl zamčené CLS63 AMG. Ale vyškemral jsem to >😁

jestli to náhodou nebude tím, že právě v detailu jsou rozdíly

zatím co jiné značky foceny zběžně u takových VW,Audi jsou fotky i takových detailů jako výfuk,křidélka a další tuzing. Ještě že jsem nejel,protože nebylo až na pár vyjímek nač koukat.

Anebo dost peněz nám oběma, abychom si mohli pořídit toho Aston Martina >😁 Hezkej víkend 😄

>😁 jo jo, to magické písmenko G.. ehm.. teda V >😁 OK, souhlas, tohle čtou asi i mladší 18ti let 😄 Díky za dobrej pokec a přeju VW aby udělali auto, které bude i pro Tebe tím nejlepším možným dostupným vozem. Protože fajn člověk, si zaslouží fajn auto. Měj se 😉 :yes:

V tom případě co představuje vložení klíčku a ostřik okna? >😁 U Astona teda Emotional Control Unit. Ale je fakt, že ten tvar V má obojí - nohy i otevřená kapota 😄 Radši to utnem - tohle už se zvrhává ve slušný porno.

U mňa je to odlišné. Ja by som za najlepšie vybral jednoznačne tieto dva kúsky: [odkaz] a [odkaz]

Otevřená kapota u Martina = kolena co nejdál od sebe >😁 >😁 ehm, snad redakci nevyprovokujem ke smáznutí příspěvku za veřejné vyjádření a přirovnání otevřené kapoty vs. otevřené dolní končetiny do V >😁

Ne, nejspíš nelíbil, Ronaulte. 😉 Jakože první generace nebyla tak svalnatá jako dvojka [odkaz] x [odkaz] K jedničce nechovám moc citů... přiznávám se 😄

Ta holka bez plavek = otevřená kapota Astona >😁
Rád jsem pobavil 😄

S tím astonem si to trefil, tedy jen na půl, protože aby to byl aston, ta holka už by ty plavky neměla 😉 Jinak Aston je u mě top auto, je to číslo 1.
A těm padákům jsem se zasmál >😁 to bylo dobrý :yes:

Ta holka by mohla vypadat famózně 😄 Není mi 11, abych si myslel, že nejlepší jsou prsa, pro který podprsenky vyrábí specialista na padáky. Když už jsme u toho příjemného přirovnávání (a jak tak koukám ven, tak je i docela aktuální), tak vw je pro mě spíš taková normální, nenápadná holka aka. šedá myš - nenadchne mě, ale na druhou stranu ani neurazí. Tu, co ty popisuješ, je pro mě ekvivalent Aston Martina 😉
Rovnou odpovím GTImu - tak jsem nad tím chvíli zapřemýšlel a vytanuly mi na mysli Mazda MX-5, Saab 9-3 Cabrio, Alfa Romeo Spider. To je v tý kategorii, ne?

Jen jestli by se ti nelíbil stejně i kdyby byl vychrtlý.

Však se na to podívej. RS3 je monolit, téměř sochařské dílo, hlavně elegantní, k tomu jinak zbarvené křídlo. Takové extras bych ocenil spíše na Polu GTI, které je naopak sterilní až moc.

Nudně... ono jak se to vezme, jak jsi stavěnej. Uvedl bych příkla😜 Holka v plavkách, krásná, štíhlá, prsa 2-2,5ky. Vrch se nebije se spodkem. Vše vypadá naprosto úchvatně a ty se jen tak tak držíš..nechtěl bys aby měla prsa 5ky, nebo lepší příklad aby se z dvoudílných plavek staly jednodílné vlivem svěšení horní části..? To by nebylo OK (ikdyž... >😁 )
Tak vypadá Eos, vše harmonicky ladí, boky, zadek 😉

Taková elegantní sexy tvorby od VW 😉

Mohl bys dát nějaký pozitivní příklad, tedy které auto v dané třídě je nenudné, díky.

:yes: 😄 taky bych si ho dokázal představit spíš ve svých rukou

Právě jak píšeš ta "obtloustlost" se mi na něm líbí nejvíc. Sice bych to nazval jinak - sebevědomý svalovec - ale nechť je po tvém 😉

Elegantní, ale nudné. Nebo alespoň tak vypadá na fotkách. Se mi stalo např. s Ferrari California, že se mi vůbec nelíbilo, ale když jsem ho na výstavě viděl naživo, tak to, jak to auto působí v reálu hrou světel a stínů, tak jsem si řek, že nevypadá zas tak špatně. Ale co mám zkušenost, tak vw působí na mě nudně na fotkách i ve skutečnosti.

Budeš jí ho tajně projíždět... 😄

😄 :yes:

Ach bože, Ronaulte... 😒

Ne, nezlobím se, to nemůžu, každý máme svůj pohled. Kola jsou nádherný. :yes: Není důvod pohybovat se přes hranice slušnosti, jiný názor neznamená hned přiostření a kdoví co ještě...

Ale je to elegán 😄 o tom žádná 😉 😄

Děkuji náčelníku, že ses mě zastal 😄 (mí cimrmanovci mi rozumí).

Brouk je možná až moc obtloustlý, pokud bude za 400 s uvedenou konfigurací, pro partnerku ideál.

:yes: 😄 teď si mi vyrazil dech ! Dal jsi vážně dohromady to nejlepší a vidět to takhle pěkně po kupě je zážitek. Trefil si to naprosto přesně! Ten brouk je ohromnej. Ten se vážně povedl, Monte-Carlo tady teda v červené ale i tak krasavice a RS3 snad nemusím komentovat. Za svezení v ní bych dal cokoliv !

:yes:

Hlavně jistá je vždy jen matka..

Na RS3 se mi nelíbí to jinak zbarvené "křídelko" vzadu, stejně jako ta lišta na nárazníku, na takovém autě to vypadá trochu tuzérsky 8-s

Já vím. Proto si to užívám, než mě ten humor přejde >😁

Zlob se na mě nebo ne (to je mi fuk), ale na můj vkus (teda podle gtiho nevkus) je to auto prostě nudný. Ale hezký kola :yes😒br /> A nejsem urážlivej. Já projevuju svůj názor, vy s ostatními projevujete svoje názory a pokud je to v rámci slušnosti, tak s tím nemám nejmenší problém, i když jsou názory ostatních odlišný od těch mých.

:yes:

Já jsem, si myslím, objektivnější a rozumnější než většina národa českého. Uznávám, že škodovácký výtvory se mi nelíbí (snad až trochu na jetyho), ale ta fabia cabrio se jim povedla. A taky jsem to napsal 😄
Ale kapsy na sedadlech fakt neřeším, ať už u vw, ferrari, rolls-royce nebo dacie. Já na ně za volantem nevidím, takže pro mě mají jediné důležité kritérium - aby se do nich vešel futrál s cd 😄

Vybírám nejlepší snímky, resp. nejlepší auta (uč se estetice)😒br />
[odkaz] absolutní vyváženost, dokonalé proporce, styl.
[odkaz] trefa, trefa, trefa.
[odkaz] prostě... nádhera
[odkaz] absolutní dělo

Tak tyhle silné řeči jsou typické především pro (zatím) bezdětné... >😁

Nechci to rozpitvávat s tím dítětem, oni se lidi pak často urazí. Teď to ber jen jako kladnou reakci, ono by ti mohlo začít vykat právě z toho důvodu, že si ukázal konečně něco výjimečného a ne z toho trestu 😉 vždyť se na něho podívej [odkaz] , vidíš tu nádhernou linku táhnoucí se od sloupku až na kufr? Žádné chaotické tvary. Jen čistá krása a elegance. 😉

My, co to umíme, si uděláme, co chceme :-!

😄 :yes:

Jen aby tě třeba jednou to tvoje dítě nepřekvapilo svým vytříbeným vkusem, ne vše se dědí po otci...
😲 :😉 >😒]

Řekl bych, že být podobný "detail" na něčem z "koncernu", tak to tu mnohým stačí na "zavrhnutí" celé VW "kolekce", vystavené v Brně... 😉

Tak jinými slovy - ten dvoubarevný interiér vypadá dobře, ale jinak mě ta vw produkce vůbec nezaujala. Až budu mít dítě a budu ho chtít potrestat, aby mi začalo vykat a říkat pane, tak mu pustím slideshow s fotkama vw aut.

Červený ponožky se ke žlutozeleným kalhotám do divadla hodí! To mi nikdo nevymluví!
Teď vážně - Invence (z lat. invenio) znamená nápaditost, vynalézavost, nacházení nových směrů a sorry, ale ten tvůj koncern nepředved ani jedno z toho. Nuda, nuda, šeď, šeď. Audi je takové decentně agresivní, což se mi líbí, ale vw (ve smyslu automobilky, ne koncernu) ani omylem.

😲 narážíš snad na tento interiér?? [odkaz] Proboha, to je to nejlepší co můžeš mít.... nerozumím Ti, sorry

No jo, tý jsem si nevšim. Ale neřekl bych, že je to zas tak hrozný, aby se kvůli tomu v případě výběru zavrhlo celý auto. Záleží ovšem na ceně, kterou se mi nechce hledat.

Jo jo, je to pravda, vidět kiu picanto 100x jinak nemusím 😉 [odkaz] stačí jednou, ale to nic proti kii. Tady to zase vypadá, že podvozek sem asi nepatří 😄 [odkaz] kola jsou tak zvláštně "zastrčená" .. Jinak tam není zase tak moc k vidění. Ovšem jsou dva stánky, které stojí za detailní prohlídku ! AUDI a VW! Ty tam dovezli Brouka, Eose, Golf R, RS3-ku, TT-RS .... :yes: To zvedne náladu po té vší "parádě" Mimo jiné Optima mně nadchla, v černé :yes: ineteriér ;-\

Ze všech snímků tam předvedl designovou invenci výhradně pouze Koncern. Ale klid, ty nemáš stejně šanci to vidět, se vkusem se člověk totiž rodí.

Optima v černé zvenku překvapila, bohužel ta "kapsa" na zadní straně sedadel je jak z tržiště.

Zase vw oslavné kecy, které mají smysl pouze tehdy, jsou-li řečeny ironickým tónem. Nejnápaditějším byl dvoubarevný interiér v jednom tom kabrioletu. A ten tvůj Milášek (není to překlep, narážím na Gluma z Pána prstenů) - když jsem viděl zadek, první, co mi vytanulo na mysli, bylo: "Ježišikriste, co je to za děs?". Naopak se tradičně dobře předvedla ta tebou asi nenáviděná francouzská provenience (ne všechny jejich výtvory, ale hodně z nich), pak mě osobně zaujala Kia Optima (kdo by to byl řek?) a Hyundai Genesis Coupé. U těch se dá mluvit o designu narozdíl od těch vw škatulat s kolama.

Na francouzském webu stojí v přepočtu cca 1 050 000, ten rozdíl mne šokuje, holt u nás je vyšší životní úroveň 😄

Parádní snímky, zvedám palec :yes😒br />
Co se týká aut, ta začínají ovšem až od Seatu. Je dobré se tím vším proklikat, tak nejlépe vynikne ten, kdo to umí. Pohled na produkci Koncernu VW je po tom doslovném estetickém guláši jak doušek z živého pramene. Golf cabrio je trefa fakt do černého a Brouk je miláček číslo jedna. Ty audiny berou dech, co? :yes: