Diskuse: Hyundai chce s pomocí růstu výroby v ČR zvýšit prodej v Evropě

Je fakt, že podíl Hyundaie na evropském trhu byl 1,8% (2008), 2,4% (2009) a 2,6% (2010). Rushforth je ostřílený marketingový borec a do značné míry právě on stojí za tímhle růstem Hyundaie v Evropě. Mimo jiné za tím, jak Hyundai využíval šrotovného o půl kroku napřed před konkurencí. 5% do roku 2015 je hodně, ale není to nemožné. V absolutních počtech Hyundai loni v Evropě prodal necelých 360 000 aut, a pokud se opravdu celé dostupné navýšení produkce Nošovic - 100 000 - podaří umístit na trh, bude těch vysněných 500 000 v roce 2013 na dohled. V téhle fázi jde o postupné navyšování výroby v Nošovicích až na plnou konstrukční kapacitu 300 000 kusů, což znamená spuštění třetí směny, tedy nábor dalších pracovníků. Rushford nechtěl spekulovat, jestli v případě opravdu velké poptávky bude Hyundai uvažovat o dostavbě dalších kapacit v Nošovicích (tedy rozšíření produkční kapacity nad 300 000). Werner Frey, viceprezident Hyundai Motor Europe, byl sdílnější: umí si představit, že by Hyundai rozšířil Nošovice dokonce ještě před rokem 2015, když bude poptávka. Místa je tam dost a druhá fabrika se dá postavit rychle.