Oceňuji že se konečně někdo pokusil snížit hmotnost - jediná cesta jak udělat elektromobily dostupnější a s větším dojezdem. Bohužel ten design je až nebezpečný, přes tak pokroucené A sloupky umístěné tak daleko v předu v zorném poli řidiče by nebylo vidět, za to by se schoval klidně i chodec u přechodu. Taky moderní prosklená střecha je nesmysl, to by způsobovalo akorát přehřívání interiéru a ostré zalomení vpředu zase deformaci obrazu. Ale pokud se upraví design, koncepce je to dobrá.

Souhlas. Tohle nahrazuje skutr. Peugeot ma takovych konceptu vic, nedavno koloval obrazek hybridni trikolky s motory v prednich kolech. Neco z toho asi brzy zacne prodavat. Hybridni Piaggio mp3 je tak na ceste.

To je dobra myslenka, protoze jak znamo ma skutr narazniky masivni a bezpecnosti vynika.

Toto auto je konkurentem zespodu skutru a zezhora mestskemu mikroautu. Oproti skutru je bezpecnost o rad vyssi, oproti mestskemu mikrouatu neni o mnoho mensi. Stejne tak to je s komfortem jizdy. Po meste tech par minut nepohodli snese kazdy. Navic v realu bude 99% cestujicich na zadnim sedadle dite. Takze je treba srovnavat srovnatelne. Toto neni nastupce bezneho rodinneho vozu a nelze na nej aplikovat pozadavky stejne jako na bezny vuz. Je to mestsky popojizdec postaveny presne pro tento jeden ucel. A tomuto ucelu naprosto vyhovuje.

Krásné, ano toto je budoucnost do měst. Když si představíte cestou do práce, že by většina měla podobná auta jako je toto, tak vám, nám se ty fronty splaknou na polovinu. Pro Peugeot :yes:

Ten design je hnus! Je to po bezpečnostní stránce utopie.Kde jsou nárazníky? Ťukneš a měníš půl auta, jestli přežiješ.... Zadní sedadla? dík né radši pojedu na skůtru.

Takových konceptů jsme v minulosti viděli již hodně. Co mě znepokojuje je otázka bezpečnosti, která je taková "motocyklová". Bezpečnostní pásy jsou asi jen dvoubodové a sedadla bez opěrek hlavy. Co se stane s kolenem zadních cestujících při bočním nárazu? Sedadla nemají vůbec boční vedení horní části těla, to bude velmi nepříjemné, zvláště pokud máte v podpaží kolena zadních cestujících.
Nápad poskládat cestující takhle za sebe je jistě zajímavý, ale v autě by jej asi zákazníci nepřijali, tedy já určitě ne.

Skoda, ze to auto ma ocividne jeste daleko k serii, protoze s 600kg tezkym autem by nemela problem uz ani dnesni bateriova technologie. Konecne neco opravdu progresivniho a inovativniho i od evropskych vyrobcu.