Diskuse: Prvních tisíc Mitsubishi i-MiEV na norských značkách

a proc by to nebyl uspech? je uplne jedno jak se uspechu dosahne, pokud pocitali s mnohem lacnejsim pristupem ruznych vlad a s mensi produkci, tak je jakejkoliv lepsi stav nez puvodni plan uspechem

a ostatne pokud dana auta slouzi k tomu k cemu jsou urcena a misto nich lidi nekoupili auta na benzin/naftu/atd... tak to taky povazuju za uspech, kez by podobne pobydky a dotace byli i v CR a centra mest by alespon castecne mela omezeni pro vjezd "nesetrnych" aut

a je me uplne jedno ze baterky jsou "neekologicke" , je to prvni krok k lepsim technologiim ktere potrebuji cas k vyvoji, sak spalovaci a zazehove motory se taky nevyvynuli k dnesnimu stavu za par let, a vyvoj v oblasti baterii se nas nakonec dotkne nejenom v oblasti aut, ale uplne vsude kde dnes baterky pouzivame, a ze kazdy z nas tech baterek denne vyuziva nekolik :-)

Napríklad takých 10 tisíc Kč ?

To by bolo prispieť a nemať z toho nič .... a o tom to je ....

Aby sa tie peniaze mohli venovať ... niekomu sa musia vziať ... a nemám pocit že v Čechách máte zrovna prebytkový rozpočet ...

Ak si to podporia mestá ... OK ... je to ich vec a ich peniaze ... to si musia zvážiť starostovia či nie je potrebnejšia plaváreń, alebo niečo iné ...

Nie som proti pokroku, ale nie za každú cenu ... nech sa elektromobily vyvíjajú a keď dosiahnu rentabilitu na bežné použitie .. hurá na ne....

podpora nemusi bejt zrovna stylem neco dat, ale taky neco nevzit, treba ulevy na danich, ono jiz jen nemuset platit dan na aute za 800 tisic udela slusnou sumu

a jak jsem psal, ten vyvoj neni jen pro elektromobili, vyvoj baterii nam vsem pomuze i v dalsich oblastech, vpodstate kazdej mame nejaky prostrij kde je nejaka baterie

Danove, Norove, Holandani - sami idioti, kteri ekonomice vubec nerozumi a nikam to nedopracovali. Jesteze u nas a na Slovensku jsou naopak sami lumeni. >:D