Na Maybachu azda najzaujímavejšou vecou je, resp. bola veľkolepá reklamná akcia pred začiatkom predaja, kedy sa Maybach plavil v sklenenom kontajneri na luxusnej zaoceánskej lodi z Európy do USA. A ešte jedna vec sa mi páči - lôžková úprava sedadiel ako v business triede v lietadlách. Inak je Maybach nuda.
prečo proste tomu novému veľkému S-ku necapnú znak Maybachu a nepomenujú to napríklad Maybach S-Klasse... aby sa, myslím dosť slávne meno, nestratilo len tak ?
kolik B a C merecedesu musi firma prodat, aby pokryla ztratu z prodeje jednoho maybachu?
to bych do mercedesu nerekl, ze bude delat takoveho janosika naruby...
konecne sa mercedes moze naplno venovat luxusnej triede S a nie hov.adinam typu maybach.
Presne ako sa pise v clanku - maybach vychadzal zo stareho S-ka a aj jeho interier, novy volant a obrovsky razvor to nezachanili, navyse vonkajsi dizajn bol dalsi hnus, dat za taketo auto 10 melonov to uz chce odvahu, za podobne prachy mam rollsa alebo bentley a to su ine masiny.
Medaky mam rad a tak niet lepsej spravy ako je ta ze maybach koencne skonci, parada