Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Brilliance připravuje prodej kombi BS4 v Evropě

39 komentářů

Avatar - Pierro
Pierro
0
Sakra, ty Brillance jsou docela pěkný auta... Dotáhnout tak bezpečnost a kvalitu tak minimálně na ekonomicky slabších trzích Evropy (včetně našeho a slovenského) mají reálnou šanci uspět... 😐 To kombi je fakt pohledné auto...
ER
0
Ja bych za škodylaka neměnil. Bezpečnost stejná, ale ta image okřídleného šípu...
Avatar - Pierro
Pierro
0
škodylaka - myšleno stodvaciáška si raději ani neber do klávesnice. To je klasik, který ocení jen skuteční fajnšmekři.
Jinak asi jsi mne špatně četl anebo máš problém s chápáním textu. Psal jsem jasně o designu Brillance. A také jsem poměrně jasně napsal za jakých podmínek mají tato auta šanci na prodejní úspěch v Evropě. Tak to ještě jednou přelouskej a nemusíš posílat známý crash test, který zrovna číňanovi dobrou reklamu neudělal... :-! 😉
ER
0
Škoda 120 L r.v. 1978, bez posilovačů, prasklý věnec volantu, děravá podlaha, po třetím majiteli, za čtyři roky najeto po celé ČR v pěti lidech, se čtyřmi bicykly na střeše 45000 km.
Myslím si, že mám právo o něm psát.
Text chápu docela dobře - navrch huj, vespod fuj. Kdyby nakrásně zlepšili kvalitu a bezpečnost, cena by se dostala na úroveň srovnatelné konkurence.
Avatar - R32
R32
0
Tak to je presne adept na šrotovné, takéto káry by už po cestách chodiť jednoznačne nemali, ohrozujú seba (čo mi je v podstate jedno) ale aj ostatných. Kolega mal nehodu keď z podobného škodylaka za jazdy odpadlo koleso a čelne sa zrazilo s jeho autom v cca 120km/h, si viete predstaviť ten náraz a škodu na jeho Focuse... ;-\
ER
0
To bylo jen z nostalgie. Už stodvácu nemám 16 let. Bylo to moje první auto, na kterém jsem se vyučil řidičskému řemeslu. Kdo ví, kde je jí dnes konec, budiž jí země lehká.
Avatar - R32
R32
0
Aha, tak to sme na tom podobne, ja som začínal s š105L ročník 84, štyri kvalty, smrť v očiach... ale v spomienkach to auto má špecifické postavenie. 😉
Klaudius
0
Na 105 GL som v roku 91 robil vodičák... 😄
Avatar - Pierro
Pierro
0
ja na škodylaku 120 L v 93... 😄 ale záverečné zkúšky boli na Favorite s ktorým som do tej doby v autoškole nešiel ani raz. Bola to celkom sranda. Oco Favorita mal, takže som vedel kde boli rozdiely. Ale akosi som si zabudol okuliare nasadiť na nos (vtedy som ich ešte nenosil stále), poliš si toho na poslednú chvílu všimol a aj keď som jazdy zvládol v pohode, vrátanie parkovačky a bez problémov, ten sviniar si všimol (brýle nutné) a nechal mi to zopakovatť o dva týždne. Tam som si dal pozor na všetko a všetko bolo O.K... 😉
Klaudius
0
Keby si sa nevyhováral na okuliare...čo si nezvládol? Priznaj sa!
Avatar - Pierro
Pierro
0
Fakt, doplatil som na okuliare vo vrecku... >😁
Avatar - marek.g
marek.g
0
no když už jsi o těch brýlích začal...stále na tebe čeká Q7-čka >😒]
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
0
V porovnani s koupi vozu rendlik rybnik je tohle urcite lepsi varianta: hezci, levnejsi a tipuji, ze se spolehlivosti to vyjde priblizne nastejno. Za par let, az v tom budou moderni diesely, zpusobi cinska prumyslova invaze dalsi hlubokou krizi evropskeho automobiloveho prumyslu, kterou nekteri vyrobci, dosud vyrabejici jen oskliva nespolehliva auta, uz nerozdychaji.
Avatar - Pierro
Pierro
0
Ádo ty prostě nezklameš... >😒]
Klaudius
0
Už je to nuda...stále dookola to isté, jak keď vŕzga starý tragač... :-!
Avatar - R32
R32
0
Frantíkov nejak veľmi nemusím no jedno čo im určite uznávam, že sú namakaní v bezpečnosti... Tuším Laguna bola vôbec prvé auto čo malo 5 hviezd keď ostatný sa bili po hrudi že majú štyri.... Ak sa chce Čína vyrovnať zavedenej konkurencii musí sa zlaepšiť hlavne bezpečnosť a kvalita no stúpne aj cena a to si už kúpim radšej niečo osvedčené. :-!
0
Otázkou je, o čem ty hvězdy vypovídají, mám pocit, že hlavně o umění konstruktérů připravit model na EuroNCAP testy (tedy konkrétní typ testů)!!! A když se dávají či odebírají hvězdy jen za nějaké kontrolky - to je úlet!
Vigantol
0
Hvězdy nevypovídají o ničem. Co rok to jiná váha hodnocení, tedy že 4* v roce 1999 a v 2008 nejsou rovno. Pak se v tom vyznej... A to že ti pátou * přidají za to že máš varování natištěný na palubce a ne připepený (prý to nejde sloupnout) to mi přijde přitažený za vlasy. Nová metodika to trochu vyřešila, ale i ta má své mušky.
Klaudius
0
Takže auto s tromi alebo aj dvomi hviezdami môže byť rovnako bezpečné ako to s piatimi, áno...?
Avatar - Ronault.
Ronault.
0
Že to o ničem nevypovídá? Nechceš-li testy bezpečnosti od EuroNCAP, tak se podívej na improvizovaný test bezpečnosti Laguny v Top Gearu.

Tomu, snad věřit budeš, ne?

[odkaz]

A co takhle drobek Modus verzus Volvo?

[odkaz]

Neměj pocit, tím nic podstatného nepoznáš, najdi si informace.
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
0
No myslim si, ze to, co s tim rybnikem provedli, bylo nejlepsi, co s nim mohli udelat. Stejne na tom bylo najeto uz nejmene 50 tisic km, coz znamena, ze 100% relativne bezporuchoveho obdobi mel ten krap uz za sebou. >😒]
Avatar - Ronault.
Ronault.
0
Ádo, to my všichni víme, chce to trochu kreativity 😉
Koukám, že ti z toho chrochtání TDI vychrochtaly poslední zbytky nápaditosti...

Jestli bys chtěl, tak zde máš jeden odkaz, který by se ti hodil, myslím, že ti tam poskytnou vhodnou pomoc: [odkaz]
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
0
Tu pomoc potrebujes predevsim ty, protoze tvuj setrvaly blud, ze francouzske kreatury firmy rendlik a syn jsou krasne a spolehlive, je psychicke onemocneni. Netrpis navic halucinacemi? Viz [odkaz]
Nicco
0
Pozri sa, ako dopadol interier😒br /> [odkaz]č-thalie-neho… />Mozno to bol nejaky specialny naraz a akekolvek auto by tak dopadlo, ale to, co sa tam stalo s interierom, som este nevidel.
vrkuboy
0
No ohánět se tady Thálií která je konstrukčně někde z počátku prvních Meganu je nesmysl.
Avatar - Ronault.
Ronault.
0
Odkaz nefunguje.
Nicco
0
"infonoviny.sk/…č-thalie-nehodu-"
"neprežil"
Nevie niekto, ako sa tu davaju linky?
0
tebe asi niekto od renaultu behal za zenskou 😄
ER
0
To je tak asi vše, co se k tomuto aut říci - [odkaz]
Kvasoň
0
Nerad to říkám... ale potřebuji tak 5 let na doladění a pak budou válcovat svět...
Wartburg 353W
0
Je to tak.
Klaudius
0
Možno nie 5 ale 10, ale v globále je to vlastne úplne jedno. Ja som to písal už dávno, a mnohí ma za to vysmievali...
Avatar - Falco
Falco
0
Jasně, krásný žlutý lidi nás umlátí čepicemi!

BTW: Evropanů je dvakrát méně než Číňanů (podobně jako Slováků a Čechů) tak si dej pozor, abys taky nedostal čepicí! 😉
Klaudius
0
presne o tom hovorím... 😉
Avatar - euro89
euro89
0
Design exteriéru super, jeden z nejlepších ve třídě. :yes: Škoda, že ten návrh nezkusili prodat nějaký renomovaný značně, vyrábět tohle někdo kvalitně a spolehlivě, doladit interiér a hlavně bezpečnost, tak by to mohl být trhák... takhle to zůstane pouze dalšim čínskym šmejdem, výjímečně s povedenym designem (tušim, že dokonce od Italdesignu(?) ).
Avatar - Pierro
Pierro
0
Euro aby ses do roka a do dne ještě nedivil... 😐 Rozhodně nejsem zastáncem číny a jejích ne zrovna kvalitních výrobků, ale tady se probouzí spící čínský drak, a věř že jednou se právě čína stane automobilovou velmocí vyvážející do celého světa. Nechci být špatným prorokem ale naše západní společnost těmhle komuno-kapitalistickým soudruhům neskutečně nahrála a pomohla svou krátkozrakou politikou levné výroby právě u nich. Číňani umí fantasticky tři věci - makat jak čerti za hubičku, rychle se učit a ještě rychleji kopírovat bez ohledu na jakékoliv licenční/autorská/či jiná práva. Takže, kdo zasel vítr bude sklízet vichřici. A věřte, že s čínou do budoucna budem muset počítat ve všem - tedy i v těch autech... 😒 :-!
Klaudius
0
Aj tenisky Adidas, za ktoré utratíš veľkú časť svojej vzácnej výplaty boli možno vyrobené v Číne. Už s Číňanmi rátaš automaticky, ani o tom nevieš.
Avatar - Pierro
Pierro
0
Žiaľ bohu je to tak... 😒
Avatar - DaewooMaster
DaewooMaster
0
Ano, za design je u Brilliance podobně jako u prvních vlastních mnodelů korejského Daewa nebo Hyundaje zodpovědný Giugiaro. BTW tenhle pán navrhl např. i Golf, Passat a Scirocco nebo třeba Škodu 720... 😄

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000