1,4T 88kW super, ale Fiat jde cestou TwinAiru a přitom T-jet a MultiAir jsou lepší. ;-\ Ale některé motory, co u nás nejsou jsou jinde dostupné, tak je to politikou i dealerů nejspíš

:yes: 😄

Limitovaná edice, hmmmm hezký, ale kdy dostane F500 nějaký použitelný motor? Co třeba 1.4T 88kW? Ne? Že turbodvouhrnek stačí? Ale kdeže... :no:

Kdyby si chtěla přítelkyně koupit auto za 500 000 určitě by slyšela věty typu. Víš ten abarth to je strašně úsporný auto, skoro nic to nežere a je hrozně spolehlivý ... koukej na ty statistiky. Jo a taky je hrozně pěkně ovladatelné a dobře se s ním parkuje a tak 😄

Blázne ... už jsi někdy viděl pořádnou zlatokopku ? Kajánek, Renžík, Kvé sedma, IXšestka a Glíčko to jsou ty pravá auta co musíš koupit svojí vydržované dě....pardon....dívce ... V pětistovkách jezdí v itálii lidi všech druhů, vyznání a bohatství. Něco jako v mini.

Tohle auto snad nestárne a myslím, že ani nepotřebuje facelift, který by vše jen pokazil. Moc bych chtěl aby mě jednou jedna F500 stála v garáži a klidně i bez výbavy ta nejlacinější verze. 😄

limitovana kabelka za 400 tisic ... rekl bych, ze pro zlatokopky randici s talosama celkem idealni darek.

Souhlas! Navíc moc pěkná kola v téhle edici. Jo a nedávno jsem poprvé slyšel ten dvouválec naživo a ten zvuk je fakt brutální. >😁

Na to lze říct jen to, že MINI je jen jedno. 😄

Najstylovejsie mini na svete je VW Fox mistr elegance >😁

Co na to říct? Snad jen, že je to suverénně nejstylovější mini na světě... a zajímalo by mě, jaký model je s velmi, ale velmi dlouhým odstupem druhý :-!