že se toho nesmyslu chytne EU a tak v roce 2017 to bude povinná výbava všech aut... ;-\ Na výsledcích crash testů se tento airbag asi taky projeví hodně kladně, takže se teď výrobci začnou předhánět a budou to nasazovat všichni.

Problém vidím v tom, že sražením chodce (nebo divoké zvěře) často nehoda nekončí a je nutné provédst další "úhybný" manévr, abych nesrazil například dalšího chodce/zvěř, nevletěl tam kam nechci nebo abych zajel ke kraji vozovky atd.. Při představě, že mi na úzké lesní cestě v 50km/h při nabrání první srnky z 10 ve stádu Volvo zakryje výhled airbagem mě mrazí po zádech.. :no:

...že keď už je to inovácia roku, tak je to aj vyskúšané. Naostro, samozrejme! >😒]

Ale ne každému to připadalo jako smysluplné vynaložení financí. 😄

>😁

A přitom je to taková blbost, která musela napadnout snad každého kdo přišel s významem airbag do styku. >😁

:yes: >😁 >😁 >😒]

Na čínskou automobilku dost dobrý.. 😄 😄
Volvo sází dál na bezpečnost a to je dobře. A I DALŠÍ NOVINKY BY SI ZASLOUŽILY VYHRÁT.. :yes:

>😁 :yes:

>😁 Tak se hlavně nezapomínejte před přechodem vždy pořádně rozhlídnout, těch nových Volv ještě moc nejezdí. 😉

jen taková drobná upřesňující poznámka: Já osobně jsem hlasoval všemi body pro i-Eloop - triturbodiesel se mně zdá jako slepá vývojová větev (u toho kondenzátoru se to aspoň zjistí později >😁 ) a ostatní inovace považuji za málo podstatné pro další rozvoj automobilové techniky. Jak vidno, byl jsem v menšině.

signifikantní pro současnost, technickou inovací roku u auta je věc, která se prakticky vlastností auta netýká. Příští rok vyhraje auto s nejrychlejší elektrickou zásuvkou, nebo něco podobného. Motory, převodovky, podvozky, koho to u auta zajímá?!! 😢