Diskuse: TEST SsangYong Rexton W – Ve znamení heavy duty

Nebude to mít jednoduché tenhleten korejský terenáček, ale podle mého názoru se jedná o velice dobrý vůz, již první rexton ukázal, že umí dobře jezdit, jen jeho desing nebyl zrovna evropsky. Nová generace se mi libí mnohem více než ta první, interiér vypadá kvalitněji a i jízdní vlastnosti budou určitě dobré. A k tomu ještě ta dobrá cena. Myslím, že se prodeje zvýší.

Jo...byl nejlevnější stál před 5.lety milion...to se vyplatí!! :yes: :yes:
Pánové...kupte si ten krám!!
Asi není náhoda , že automobilka zkrachovala.. :-!

Jasně ten starý Exmotor od Mercedesu jsem si vymyslel.. >:-[]
Pro info si zavolej...Automedia Brno..autorizovaný prodejce S Y..prodejce Krejčiřík.. :-!
Pro velký úspěch již odešel prodávat VW.. ;-) :yes:

Jasně..jen Santa Fe je fakt jiná kvalita.. :-!
Já ale raději něco jako Mazda CX5 , nový Jeep Cherokee , Subaru Forester nebo snad brzy nový VW Tiguan..nebo přidat Na Audi Q5..
Tam je kvalita zase ještě o level výše!!
A cena je už dost podobná!! ;-)

Jistě také, když už tomu rozumíte...,

můžete popsat příběhy zoufalých majitelů VW T5 Transtporter, Multivan, motory 2,5TDi kteří na každém z nich jistě vydělali...

Nebo máte příběh o VW motorech TSi kde dokázali ovce přesvědčit, že desetiletí pužívaná "nezničitelná" ocel na rozvodových řetězech je odednečka šunt a nyní guma kvalitou vítězí (max. platbou v servisu VW), trhavých převodovkách DSG stažených díky reklamacím zákazníků v Číně, nebo spočítat statisíce prodaných VW tzn. lemplovsky vyráběných aut?

Ssangyong jste viděl u kamaráda, který jako správný občan koupil za pár šupů ten nejlevnější s tím, že součásti vyřeže ze dřeva a obratem jej prodá čekateli a vidělá majlant...

Redakce stejně udává jen spotřebu při ustálené rychlosti. To není jako kdyby udávali spotřebu po čas testu. Popřípadě z nějaké trasy, která by jim sloužila pro měření spotřeby.

Nech sa na mňa redakcia nehnevá, ale vyfláknuť sa na meranie spotreby s odôvodnením že "auto nemá palubný počítač" je hrubá fušerina.

Konkurenčné portály pravidelne robia aj porovnávačky skutočná spotreba vs. údaje palubného PC. Dotankovať na rovnakom stojane do plnej a potom spraviť jednoduchý výpočet je zrejme nad vaše možnosti..

Ssangyong nepoužívá vstřikování Denso, blábolíš nesmysly a žádného kamaráda se Ssangyongem nejsíš nemáš ....................

jeden z poslednych zijucich dinosaurov :yes: ... poctivy offroad s ramovou kontrukciou.... ziadna hrkalka na nakupy do kauflandu.... na to su X6tky.... toto je poctivy offroad :yes: a je uplne jedno ci ma 12 rokov , 2 roky alebo 25 rokov.... majitelia tycho aut tieto veci neriesia ale zaujimaju ich ine prednosti tychto aut ... ved defender tiez nie je novinka a ani stare Gecko... ;-) ....

stare musso sa pohrava s jeepom [odkaz] ano viem viem... jeep si tymi pneumatikami typu bigfoot zrovna nepomohol...

rexton nie je zrovna vhodna ukazka kvality a novej ery uspesnych korejcov ;-) nemyslis? Korejci maju uz lepsie a novsie auta inych znaciek ;-) .... preco hadzat vsetkych do jedneho vreca ;-)

take santa fe je uz uplne inde

;-)

ked sa ti pokazi stary vw kontrukcne aj generacne pozadu oproti konkurencii tak tiez zacnes nadavat na vsetky nemecke auta ze su sroty? ;-) asi nie

ramova konstrukcia podvozka je v terene samozrejme silna zbran.... :yes: .... a prave to robi z rextona offroad a nie nejake smiesne SUVecko ;-)

REXton je jednym z poslednych dinosaurov svojho druhu :yes: ...

Může být.. ;-)
Jenže auto taky musíš někdy prodat..a tohle vzali jenom v AAA.. :no:
Skoro zadarmo...150tis..a ještě musel koupit jiné auto :-( v AAA terno!! :-!
Rexton II stál pár kaček přes milion..děsná ztráta!! 8-s
To se u normální značky nestane..jen u korejce!! :no: :no:

Po přečtení seznamu výbavy v článku mi není jasné, o jaké výbavě mluvíš. Vždyť to nemá skoro nic, kromě kůže (která je bez odvětrávání pro mne stejně mínus) je to slušný základ. Nic víc. LC je sice citelně dražší, ale pokud trváš na rámu...

1 nestastnik... a dalsich 100 000 spokojnych zakaznikov .... taka je realita - a takto to je aj v dacii aj v renaulte aj vo vw a inde .. par nestastnikov tu bude nadavat a dalsich 100 000 spokojnych sa v tych autach vozi .... ;-)

:yes:

Raději to měli zavřít!!
Je to paskvíl nekvalitní..!! :no: :no:
Kámoš se Rextona II v dieslu loni zbavil..prodělal na něm jako hrom..nikdo ho nechtěl po 4 letech ani za 150tis..!! :-!
A ještě se mu pořád něco kazilo...byl v servisu co měsíc dvakrát!!
Vrcholem bylo že odešly vstřikovače Denso..zůstal i s rodinou viset v Jeseníkách..
Pak to ještě blblo několikrát...děsil se že nenastartuje..!
Super auto na dvě věci... :no: :no: :no:
Zlatej JEEP..!!! ;-)

Tak teď se na to podíváme pohledem chataře, který má i na Rextona. Koupí si Ladu Nivu. Argumenty, že je Lada nekomfortní odrovná koupí Superba ze peníze co mu zbyly ;-)

rexton ma uz svoje roky.. chcelo by to novy model... ale na druhej strane je rexton stale zaujimava volba pre tych ktori chcu auto aj do terenu... bojim sa ze keby uz prisiel novy rexton tak by to uz bola babovka ako murano alebo X6.... a to by bola skoda....

V časopise EVO mu dali 3.5 hviezdičky, zatiaľ čo Santa Fe na tej istej dvojstránke dostalo len 3 hviezdičky.

Celkom fajn auto, až na ten zadok.

darmo.... dnes jedno z mala skutocnych terennych aut :yes: a vybavou neurazi ani zhyckanych papalasov :yes: co viac si za tuto cenu zelat ... ;-)

[odkaz] :yes:

keby ten rexton bol lahci o cca 200kg, dali by sa uzsie pneu, tak aj spotreba by isla dole a lepsie by to zrychlovalo
za tie prachy by si to naslo ovela ovela viac priazdnivcov

Jimny je Maličký a tiež nie práve najlacnejší , Dustera áno , ale kto chce komfort tak na Dustera môže zabudnúť , lebo ten má namiesto sedadiel Lavicu a na výbavu Rextona sa nedoťahuje

nenarocny chatar si kupi suzuki jimny alebo DACIU DUSTER a nie 3x drahsi SANGYONG >:D

a hlavne je to auto ktore zvladne aj nejaky ten teren.... nie je to hrkalka na nakupy :yes:

Pre nenáročného chatára , ktorí chce niečo iné ako Tuctové-Groupové :yes: