Gratulujem....vzdy budu ludia, ktori kupuju auto bez premyslania a potom ti, ktori radi premyslaju a porovnavaju. Ti, ktori si kupili Mazdu patria bezpochyby do tej druhej skupiny. Bravo Mazda :yes:
Mazda stavia nie len na dizajn ale i na ten zvysok, naposledy ma doslova sokoval test Citroenu, ale tak to vypada, ked niekto kupuje auto len ocami [odkaz]

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

24. 6. 2013 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mazda

Tento test dává odpověď na všechny krachy pokusů vyrábět francouzské luxusní auto. Prostě to nedotáhnou.

augustin

24. 6. 2013 11:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mazda

Suhlasim...mna len ten test naozaj "sokoval", lebo az snad na dizajn tam nebolo nic, co by stalo za pochvalu. Ved Citroen vedel stavat skvele podvozky uz pred 15 rokmi, tak co sa stalo 8-s ??? Zatial co ine automobilky idu milovymi krokmi vpred, tak sa mi javi, ze Citroen ide opacnym smerom. :no:

3_diamanty

24. 6. 2013 09:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mazda

DS sa moc nevydarili... posobia gycovo ... aspon na mna ;-\

KANKUNEN

24. 6. 2013 08:50

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jsou k tomu předpoklady

V Evropě je pole vyklizené, M6 je jediné nové auto, které je uděláno komlet znova a pořádně. Spotřeba atmobenzínu není tak náchylná na jízdní styl. O dieslu se není třeba zmiňovat. Mazda prodává teď bez slev a auta nad půl milionu takže může být spokojenost

Rozbalit vlákno

skejpa

24. 6. 2013 09:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou k tomu předpoklady

:yes:

nasua23

24. 6. 2013 09:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou k tomu předpoklady

:yes:

Choochoo

24. 6. 2013 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou k tomu předpoklady

:yes:

Mirec38

24. 6. 2013 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou k tomu předpoklady

vyrazne zlavy samozrejme niesu, ta zakladna cena nieje premrstena, ale v hraniciach okolo 5%, + dake drobnosti sa da vzdy nieco dohadovat. Na najdrahsie modely mozno dake % naviac, ale tak mozno 2-3 % :-) :yes:

_Teddy_

24. 6. 2013 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jsou k tomu předpoklady

Ta cena je na takuto novinku uplne v poriadku. Napokon, M6 nie je ziaden facelift, ale zgruntu nove auto. Navyse celkom dobre...

Este by to chcelo co najskor obnovit aj 3-ku a 5-ku! Samozrejme, tiez nasadit Skyactiv a dizajn prisposobit novemu stylu...

3_diamanty

24. 6. 2013 08:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

maj v europe

z hladiska predaja podla znaciek v eu je poriadie asi taketo:
[odkaz]

koho zaujima predaj na slovensku za maj tak to zhrniem podla tried aspon co som nasiel:

male auta:
1.fabia ( 336ks ) 2. 208 ( 90ks ) aj polo ( 90ks ) 3. sandero ( 86ks )
4. rio ( 84ks ) 5. yaris ( 78ks )

nizsia stredna:
1.O3 ( 296ks ) 2. rapid ( 240ks ) 3. i30 ( 238ks ) 4. ceed ( 200ks ) 5. astra ( 177ks )
6. golf ( 150ks ) 7. SX4 ( 146ks )

stredna trieda:
1.superb ( 64ks ) 2. passat ( 57ks ) 3. i40 ( 37ks ) 4. M6 ( 21ks ) aj insignia ( 21ks )
5. MB CLA ( 19ks )

vyssia stredna:
1. MB E ( 36ks ) 2. BMW 5 ( 23ks ) , A6 ( 19ks )

SUV:
1. sportage ( 112 ks ) 2. iX35 ( 91ks ) 3. yeti ( 88ks ) 4. CRV ( 75ks ) 5. duster ( 74ks )

zaujimavostou je skvely rozbeh faceliftovaneho Ecka u nas
:yes:

Rozbalit vlákno

Choochoo

24. 6. 2013 10:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: maj v europe

Tu Fabii s kufrem, no nevim, tahat to do nizsi stredni ;-)

3_diamanty

24. 6. 2013 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: maj v europe

rapid je nizsia streda ... aj razvorom aj dlzkou ... nie je to male auto rozhodne... ;-)

IPace

24. 6. 2013 09:37

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

vic

skoda ze to ještě není rozdeleno na prodeje benzin/diesel, aby se třeba dala napsat veta jako "ukazali svetu a hlavne Evrope, jak se da postavit kvalitni atmosféra co ma dobrou spotřebu a zakaznik ukazal Evrope, ze nechce male oturbene motory vhodne tak do sekacek na travu"

proste Mazda 6 s atmosférou o takovem vykonu a za tu cenu, no lahoda :-)

Rozbalit vlákno

galerida

24. 6. 2013 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nechcú sa dať oklamať

Tí, čo trošku poznajú fyzikálne zákony vedia, že ak chcem využiť 150k, tak adekvátna tomu bude aj spotreba... kúpiť si mikroturbomotor so 150 konmi a myslieť si, že dosiahnem spotrebu 3,5l >:D ... dá sa, keď bude človek jazdiť dynamicky, ako keby mal 60k ..tak načo si ho potom kupovať. Stotožňujem sa s filozofiou mazdy. Radšej ako komplikovať a násilne zmenšovať motory, pridávať turbá a kompresory.

_Teddy_

24. 6. 2013 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nechcú sa dať oklamať

Ono treba zvazit aj opotrebovanie. Okrem tych 150 koni mechanickeho vykonu pojde este dalsich 300 "koni" tepelneho vykonu cez chladenie (termodynamicka ucinnost benzinoveho motora je ~30-40%). Mensi objem = mensia prestupna plocha na odvod tepla = vyssie termalne namahanie...

Iv8

24. 6. 2013 10:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Držím Mazdě palce

a doufám, že to není jen jednorázový skok a bude v dobrých prodejích pokračovat. To by mohlo znamenat další peníze do vývoje a máme se na co těšit. :yes:

Rozbalit vlákno

biscuit

24. 6. 2013 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Držím Mazdě palce

protege

24. 6. 2013 11:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Držím Mazdě palce

přípojuji se :yes: jen tak dál :-)

VWrofl

24. 6. 2013 10:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Po zásluze odměněni...

a tak je to správné! Držím Mazdě palce, protože má skvělý design, výborné motory a zbytek je taky na vysoké úrovni :yes:

Rozbalit vlákno

nebezpecnavosa

24. 6. 2013 12:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Po zásluze odměněni...

Hlavně si nějakou Mazdu kupte, držení palců jí moc nepomůže. Koupil si někdo ze zde píšících příznivců v poslední době Mazdu ? Novou !

white label

25. 6. 2013 00:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Po zásluze odměněni...

Mazdu a novou? Tady určitě minimum nicků, stejně jako u ostatních, v diskusích tolik opěvovaných, japonských značek...
Nicméně Mazda aktuálně (minimálně částečně) dokazuje, že i japonské značky mohou na náročném evropském trhu uspět, podobně jako tomu bývalo v relativně nedávné minulosti. Snad se i díky této tržní odezvě na současné aktivity Mazdy chytnou za nos i další japonské automobilky, jako třeba Honda.

Yarex

25. 6. 2013 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Po zásluze odměněni...

Hej, ja som si jednu kupil. M6 sdn red 2.0 107kw attraction

Kasprik

24. 6. 2013 10:22

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pro mě 1

kdybych měl rozpočet na nové tak toto je v benzínu pro mě jasná 1. Po tom co čtu na VW foru, že TSI si spolkne 1 litr oleje na 3-4 tis. kilometrů tak není o čem.

Rozbalit vlákno

jossalito

24. 6. 2013 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro mě 1

A zase ten VW, to by nebyla diskuze, kdyby to tu někdo "nevzpomněl". 8-s :no:

biscuit

24. 6. 2013 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro mě 1

holt jsme uz takova zeme. budme radi, ze uz alespon vetsina lidi nepovazuje vw za nejakej svatej gral.

IPace

24. 6. 2013 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro mě 1

tohle není o této zemi, ale o celem svete, diskuze svete div se jsou i v jinych jazycích, ale mají teda par kladu oproti tem cesko/slovenskym :-)

Mirec38

24. 6. 2013 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro mě 1

o tom oleji som nikde nacital, retaze uz by mali byt vyriesene a novy Golf variant s motorom 1.4 140k by mohlo byt velmi zaujimave .

6B6

24. 6. 2013 20:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro mě 1

Máme i 1,4 TSI a po asi 60tkm ježdění je při každé výměně oleje (po 15 tkm) hladina na horní rysce jako při odjezdu ze servisu, bez dolévání pochopitelně, benzín tam kolem kroužků taky neteče, ani chladící kapalina...nicméně pokud tam někdo leje jak píšeš, pak je to nic proti M6 s 2,3...kdy tam lidé lejí běžně 1l/1000 km, ale podle výrobce je to v normě(i v návodu na obsluhu-měl jsem M6), takže taky se nic neděje, pohodička...v normě je totiž dnes úplně vše bez ohledu na výrobce i zemi původu :-! :yes:

Makovnik

24. 6. 2013 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro mě 1

1L/1000km ma v manuali ako normalnu vec aj koncern pre vsetky TSI.
Ziadna novinka.

6B6

24. 6. 2013 23:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro mě 1

No jo,jenže Mazdy jsou v česku zbožňovány jako nějaká extra hyper super kvalita, takže by měly mít v manuálu, že spotřeba oleje je NULA a v reálu by měla být také nula( bavím se o benzínech), u nafty s pošahaným DPF, kde hladina díky naftě roste tak, že po 7,5 tkm je na X a majitelé mění náplň, když výrobce uvádí servisní interval 20 tkm...teď to aktuálně borci v Hirošimě pořešili posunutím rysky o 20 mm nahoru !!! >:D neuvěřitelný nápad.....podrobnosti na mazda(fanatik)club v sekci CX5...tak u nafty se olej nemusí dolévat, to ne, tam se samočinně dolévá nafta :yes: sice pekelně rychle, ale co, kdo chce naftu, má ji mít ;-) se všemi vychytávkami

igorvrazic

25. 6. 2013 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pro mě 1

o tých retaziach na 1,2TSI si už pocul? :-!

igorvrazic

24. 6. 2013 19:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat