Nováku, Nováku, já už myslel, že sis do nového roku dal předsevzetí zmoudřet, ale to očekávám příliš... >😒]

Tak zaprvé. Asi jste něměli vrcholnou verzi Access, když o pár řádků výše píšete o vrcholné verzi Ambiance.
A hlavně mohl by mi autor vysvětlit v čem je bodování lepší než svařování ? (Bodování plechů je způsob jejich svařování. Jedná se o kategorii svařování. Tutíž pokud je svařování špatné, tak je špatné i bodování. :-! ) Asi pán jezdí v autě tesaném z jednoho kusu oceli >😒]

Skus definovat co to znamena "nesmyselne caste a drahe" kondicne prehliadky. Znamena, to, ze auto po zaruke uz nepotrebuje olej, filtre, alebo brzdove oblozenia, alebo ze po zaruke to mas zadarmo?

U vacsiny novych aut je servisny interval 1 az 2 roky a 20000-30000km. Ak pouzivas taketo auto na podnikanie, tak vacsinou das tych 20000-30000km za jeden rok. Servsisna prehliadka bezne stoji cca 100-150€. Az na par znaciek (bohuzial europskych) som nikdy nemal problem s uznanim zaruky, pripadne zapozicanim nahradneho auta(renault patril medzi bezproblemovych).

Ak kupujes dodavku, tak jazdenka moze mat nasekane velmi velke mnozstvo kilometrov (samozrejme poriadne stocene) s dost hulvatskym zaobchadzanim, preto je zasadna vyhoda v podobe novej (aj ked "len" dacie), voci akejkolvek pouzitej, aj ked o nieco lacnejsiej 😉 .Sam som pre znameho zhanal jazdenz dodavku v tejto kategorii a po x neuspesnych pokusoch skoncil v novej. Dovody popisane vyssie

No ale zarátal si cenu Roomstera 2x? Lebo z toho, čo poberie Lodgy, nechá Roomster polovicu stáť na chodníku.

V této třídě je do čtvrt milionu jasná volba [odkaz]

Jestli ty jsi odborník, tak já jsem Dalajlama. Já mám svou kupní smlouvu i s Service Pac profi u sebe, ty máš v ruce prd, tak tady nekydej nesmysly a šoupej nohama.

A proč by to mělo být v ceníku?

Když dojdou argumenty, nemůžeš reagovat. Tak nepiš na diskuzní fóra.

Je mi jedno kde děláš. Ale pokud opravdu někde v servisu, tak tebe je nutné obcházet obrovským obloukem 8-s
Nějak jsi zapomněl na to srovnání, jinak zde mlátíš prázdnou slámu jak je tvým zvykem. 😄

Klidně se rozepiš, protože zcela očividně o tom co píšeš nemáš vůbec potuchy! 8-s

Mám záruku 5 let a nijak jsem si nevšiml, že bych musel na nějaké drahé kondiční prohlídky. Prohlídky mám klasické po dvou letech nebo 30 000 km.

Samozřejmě, že auto jsem si koupil, takže tento service pack je v ceně, nedostal jej zdarma. Přestaň se užírat, že jsi koupil blbě.

Jo jo tenhle test jsem taky viděl. A přestal jsem ho číst v okamžik, kdy jsem se dozvěděl o tom že si ho zadala a zaplatila Škoda. Objektivita nadevše >😁 >😁

Samotná garanční prohlídka stojí cca 500 K, + výměna oleje dalších 500 Kč a materiál. To není nijak moc. Nepiš tady nesmysly. Jak tady pomlouváš Renault a jiné značky, tak sis asi vybral toho Citroena špatně a teď se jen uklidňuješ, že správně.

Trochu mi to objasni, když jsi takový génius. Mám teď nové auto s pětiletou záruko na 150t km, k tomu zdarma na 5 let a 100t km mám veškeré servisní prohlídky včetně materiálu zdarma. V čem mě teda vyždímají?

Síce je to auto na prácu,ale vôbec by mi nevadilo voziť v ňom nejaké škatule alebo podobné prkotiny.Povedal by som že na dodávku až moc podarené.

Mel jsem rejzi (Toyota) a nic takove se nedelo. Naopak jsem dostal 25% sklevu na pravidelny servis, 10% na dily. Mala prohlidka vychazela na 2000 Kc, velka s vymenou oleje na 4500. Plus k tomu jsem mel zdarma napr. vyvazeni pneu, kontrola chladiva klimy atd. Se zarukou taktez nebyl problem, uplatnoval jsem dve veci a obe bezproblemu vyreseny v ramci zaruky.

Pokud se budeme bavit o nějakém MIG, MAG svařování, tak to možné je. Nicméně si myslím, že to bude dané hlavně velikostí sváru a jeho umístěním (v tom bodový vede). Co se týče pevnosti spoje, tak se nedá všeobecně říct, že lepení nebo nýtování je lepší. V letectví možná, ale dovedete si představit lepený jeřáb, nebo bagr ? >😁
Ať tak nebo tak, bodové sváření je technologicky velmi jednoduché a levné, tak nevím proč by se v low-cost autě trápili s něčím složitějším.

Kdo nemá na nejlepší dodávku ve třídě - RENAULT KANGOO, nechť neutrácí za plechovky jiných značek, protože i ta DACIA bude lepší volbou!

Aby ses nedivil, jak drahy servis budes mit u toho Citroena 😉
Mimochodem uz vis, jake jsou u nej podminky zaruky?

Ty máš v profilu nějaké auto? 😲

Jen to neřekl celé, dělá v servisu odpadkových košů.

Super, tak aspoň máme relevantní informaci s osobní zkušeností. Ono zdroje JPP jsou vždy těmi nejkvalitnějšími 😉

A co je v ceníku, ty chytráku?

Když něčemu nerozumíš, tak se do toho nepleť. Nebo jsi viděl mou kupní smlouvu? Asi těžko.

Dáčka vypadá i po vzhledové stránce velice solidně.
Trochu by mi vadila nemožnost tempomatu.
V testu mi chybí zásadní info o hlučnosti v kabině a otáčky motoru na dálnici, celkem zásadní věc pro ekonomiku provozu.
Za kolik jezdili v testu, mi nic neřekne, protože nevím jak jezdili.

Co se týče záruk, já nemám žádnou negativní zkušenost s přeplácením, mimo jejich předražené oleje...
Kurejské podmínky jsem zatím nestudoval.

Klidně mi to vysvětli, protože o blokové vyjímce jsi zjevně neslyšel. Takže proč?
Btw. jedna prohlídka za 3800 a ty jsi z toho na větvi jak to bylo levné? :-!

Vysvětlíš mi, proč servisák jezdí se svým autem do jiného servisu? To si to neumíš udělat sám? 😲

Jaká roční kontrola? Víš co je servisní interval? Pokud ano, tak u Renaultu jej máš po 2 letech či 30 tisících km, dle toho co nastane dřív. Pokud nemáš nájezd, jsi naprosto ledově klidný. Jestli má každé auto roční interval kontroly, tak mi jej přijď na mém ukázat, rád se nechám poučit >😁 :yes:

V akych splatkach?

Co to prosím tebe plácáš? Pokud se podíváš na servisní intervaly jednotlivých automobilek, tak věř, že nejednou najdeš hodnoty 2 let nebo proběh 30 tisíc km. Netvrdím, že obzvláště s kilometrovým proběhem je nutné souhlasit a dodržovat jej, ale takto je to dáno výrobcem.
Nebo mi klidně popiš v čem spatřuješ nelogičnost 5 leté záruky s ohledem na mnou psaný servisní interval?

Mno, už to s Tebou mnozí zkoušeli po dobré, tak tedy bez servítek. Philipe, dle mého jsi: a.) troll
b.) placený spammer jisté automobilky
c.) hlupák

Jiné vysvětlení mě vzhledem k tvému dlouhodobému vystupování na zdejších diskuzích nenapadá.

někomu ten kompresní poměr je důležitý, někdo rád brzdí motorem.

tak štedrý deň už bol noo už sa zasa vracia do starých koľají ;-\

tak se odbrzdi :-!

roční kontrola ti nic neříká nebo toho CO NASTANE DříVE si nikdo nevšímá, každý auto tohle má i na počítači napsaný.

To bude asi tím, že sis zakoupil auto u skvělé značky! To jistě nebude rejže, kde se dějí ty praktiky o kterých psal Philip1.

**

zrovna Dacia zveřejnila ceny servisu po dobu záruky, teď z hlavy nevím kolik to přesně je, ale tuším že to bylo něco mezi 2-3tisícema za garančku, což je asi nejnižší cena v kategorii nových vozidel a vzhledem k pořizovací ceně a dlouhé záruce se to dle mého docela vyplatí

v Bohniciach by mali plné jedno oddelenie len z auto.cz

co máš v plánu koupit?

Nejspíš jediné možné vysvětlení >😒]

Omyl na mé straně, tempomat s omezovačem rychlosti, je tam za 5000,-
Spletl jsem si to se starým Dusterem, tam nešel.

Já ti píšu interval, který není nijak neobvyklý a s intervaly náklaďáků to opravdu nemá co dělat. Vyjmenováváš specifický styl jízdy,při kterém se může interval zkrátit. Ale stejně tak ti můžu tvrdit, že když budu město jezdit minimálně, tak si klidně ty dva roky při splnění druhé podmínky můžeš užívat. 😉

>😒]

Cim te urazi 2 roky, nebo 30000? s cenou garancky do ctyr litru?
Nedavno tu nekdo hazel odkaz na clanek z jednoho casaku, kde se srovnavaly servisni naklady, tak si v tom pocti blbe a nemel kraviny.

Majú Kórejci vôbec v ponuke nejakého konkurenta? Myslím, že v Európe ani nie...

Říkal jsem rozepiš se a ne piš nesmysly. Vím, jsi odkojen na HTP a asi jsi díky tomu musel na olejovou VŠ, ale věř, že dva roky při menším proběhu není žádný problém. Máš-li nájezd 50 tisíc ročně, pak je situace zcela jiná.
Ale nevymýšlej si o předražených cenách servisních prohlídek u některé značky, protože o tom opravdu nevíš zhola nic. Kdyžtak nám sem nahoď ceny jednotlivých servisních prohlídek pro srovnání - ty jako budoucí majitel GP to musíš mít v malíčku a srovnej to s Grand Scenicem. Díky.

Co má s pravidelností garančních prohlídek zákon? On to stanovuje? >😁 Dvouletý interval není až tak neobvyklý.

Tak koukám, že s novým rokem nám Micimutr Brouk Pytlík všeuměl všudybyl Grand opět dokazuje svojí blbost a absolutní chaos v autech. Nejen tady, ale i pod článkem o autotrhu ve Francii. No jo, blbost kvete v každym věku. A jelikož Micimutr nesnese porážku, má slušně zaděláno na titul diskutér roku a hned z kraje to tady slušně plní. >😁 Holt nejlepší byla Škodovka HTP v plný, ze který je dnes podpultovka, teď je to Citroen s nejlepším servisem... Jo jo, když už za něco utratím celoživotní úspory, ať mám v čem vozit v důchodu manželku, nebudu to přece kritizovat...

Micimutre, jen tak dál, bavíš nás tady docela slušně. Akorát nevím, jestli o tom víš... Mně nejvíc pobavilo těch 64 %, o který je lepší Grand Picasso než Grand Scénic... To jsou cifry. Nebylo to 64 a půl??? >😁 A bezklíčovej přístup, dotace, výhled na tachometr... To už byly jen třešničky. Je vidět, že víš o autech jen to, co si přečteš v Haló, teda pardon, v Hospodářských novinách, a to, co ti kamarádi řeknou na geront srazu u piva.

AD Dokker: Proč ne? Auto vypadá výborně, svojí práci odvede, pořizovací cena je suprová... Nevidím jedinej důvod to nekoupit.

kdyby ronalt s náma přestal houpat a napsal, že si předplatil servis 4tkč na rok, tak bych nic nepsal, ale on si myslí, že někdo mu uvěří, že to má zdarma.

za prvé je to VAN a tam verze access jak píšeš není.

Myslím, že citroen má lepší aji bezklíčové startování 😉 A chci se zeptat, proč furt do každé odpovědi napíšeš, že se trápím, že jsem koupil blbě >😁 Tys něco zkoumal >😁 Ty videa na youtube jsou perfektní a dost lidí co znám nemohli ani stoupnout. Prostě můžeš si myslet, že jsi nezaškrtnul placený servis jak chceš, možná to udělal za tebe někdo jiný, ale v ceně auta to nemáš zdrama.

nevím, jak ti to mám slušně napsat, ale myslím, že umíš číst a počítat.Proč asi jen jedna garančka?

Máš svářečák na CO2 ?

jistě, každý si může na garančky kdy chce, ale potom je zbytečný mět x letou záruku.

mrazik - zpřesňuji - korejskou rejži - jsem měl na mysli....

Já tady něco pomlouvám? Tohle mám z hosp. novin, kde píší, že renault má jedny z nejdražších sazeb za servis a při spočítání jsem zjistil, že na to nemám. Na druhé příčce se umístil hyundai. Nejlevnější je škoda, tam za 5 let jsem nechal v servisu 3800kč. Citroena jsem vybral srdcem i peněženkou. >😁

joo. Po dvou letech? a co kdyby jsi přečetl něco o záruce.

a vše máš zdarma, jak rozkošné, i tu propisku jsi dostal určitě zdarma zdarma a vyndals peníze z kapsy rovnou na stůl. >😁

Určitě jsi ji nečetl ani ty, jinak bys takový hlody mezi odborníky nepouštěl. Kyvat s náma můžeš, ale točit ne. >😁

Proč prosím? Proč jí uvádíte jako velkou výhodu oproti bazaru/jiným značkám? Však každou prodlouženou záruku si zaplatíte. Buď jako další položku ve výbavě, nebo těmi nesmyslně častými a drahými kondičními prohlídkami. Copak jsou všichni tak natvrdlí, že si to ještě nespočítali a stále tomu věří? Mimo jiné, kdyby bylo opravdu něco potřeba vyreklamovat, servis se může vymluvit na spoustu podmínek uznání záruky, třeba povinnost majitele udržovat vůz ve stavu odpovídajícím novému stavu vozu...

máš pravdu....pokud to auto má sloužit na rozvoz vaty a dámských hygienických potřeb >😁

😉 :yes:

Já nervozní nejsem, to by ses přeceňoval. Na to nemáš. Nebudeš tomu věřit a trochu ti zalichotím, ale existují i větší cvoci než ty.
Jestli tvá recenze na GP bude stejně kvalitní jako na Hurvínka HTP, tak to se máme nač "těšit".
Do Kroměříže se za Tebou někdy zastavím, jak jsem psal jinde, mám tam známé mezi lékaři, tak tě nechám pozdravovat 😉

Ale brzo se s tady s tebou na diskuzích patrně rozloučíme, vidím to tak na 7.1.2014.

Tobě náhubek

Já nemám předváděcí vůz. Musel? Já jsem byl rád, že jsem ho dostal, to jen ty se sebetrízníš v Citroenu. A nauč se počítat, moulo, 120-20 není 80

Já projel celou nižší střední včetně tvého Picassa už v době, kdy jsi jen četl testy.

kyklop: >😁 :yes:

tuším, že nervově je na dně. On je schopnej toho megana roztřískat. 8-s

to jsem velebil scenica než jsem se projel v picassu, ty velebíš renaulta a když já velebím něco jiného, tak ztoho máš depresi.

možná ti to tady sežerou, ale mně nepřesvědčíš.80tkč jsi dostal jako slevu za předváděčku a protože ten pack už byl nagonfigurován na VIN ko, tak jsi ho musel koupit. Není žádným tajemstvím, že na renaulty jsou na skladovky slevy 100tkč.Tak vlastně sleva sto- dvacka za pack se rovná 80tkč sleva.

To máš pravdu, občas se přesto člověk neudrží... 😉

Přesně, Bůh ochraňuj jakoukoliv značku před petrumrem, protože ten dokáže všem danou značku znechutit na stovky let. >😒]

Ronaulte, si lékař, tzn. inteligentní člověk..Divím se ti, že se s nim vůbec takhle "nervuješ" ! Vždyť víš, že když narazíš na vola, tak jsou všechny dohady zbytečné 😄

Co lžeš, moulo? Kde něco takové píšu? To tvé tlachání jsou jen slovní hříčky, prakticky nicneměnící na tom, že jsem dostal na 5 let servis zdarma bez navýšení ceny vozu, nic to nemění na tom faktu, ať to pojmenuješ jakkoliv, moulo. Logika ti asi nic neříká, viď?

Nejhorší na tom všem je, že jsem měl Citroen docela rád. Dokonce jsem silně zvažoval C4, teď jsem rád, že jsem jej nekoupil, při představě, že mám auto stejné značky jako ty... fujtajxl, utekl jsem tomu o fous... 8-s Jen chudák Citroen, tomu děláš pěkně nechtěnou reklamu... :no:

Samozřejmě, že to je diagnoza, ale zatím to není k hospitalizaci... to by nám nestačily špitály 😉

U PSA 12 let za Renaultem objevili konečně bezklíčové odemykání? Ještě pár týdnů tomu jsi tady velebil Renault, to jsi ale ještě nebyl rozhodnutý, co si pořídíš. Jak krásně převlékáš kabáty... Mimochodem, Scénic má lepší jízdní vlastnosti a to i na konci svého výrobního cyklu.

Ta věta, že se trápíš, že jsi vybral špatně, není nic jiného, než věta tvá, kterou jsi tady napsal za poslední týden mnohokrát. Ani toho sis nevšiml, jak si z tebe dělám legraci.

Videa na youtube? Co to opět meleš?

Můžeš si to formulovat jak chceš, ale oproti ceníkové akční ceně jsem zaplatil o 80t Kč méně a ještě dostal Service pack profi zdarma, to jen proto, že jsem pro konkrétního prodejce perspektivní zákazník.
Tak a teď se ukousej závistí 😉

možná jsem to přehnal, aby ten depresák ronalt nešel do toho bahna bublat, podle jeho slov, koupil blbě a ještě si připlatí dvacku za servis :-!

toho je škoda riešiť, vyrazne prekonáva esá ako beranika, Áďa a odobných >😒] >😒]

skús nám napísať, čo stálo za 5 rokov 3800kč. A mimochodom, ako si písal vyššie, pozrel si sa pri kúpe do cenníka? keďže nič nie je zadarmo :-!

Čo má auto v profile spoločné s diskusiou? Niekedy som tu mal dve autá a čo? Použijem GTI-ho vetu...na vstup dos diskusie nepotrebuješ techničák , ale hlavu (dúfam, že som to dobre opísal ). Ty evidentne nemáš to druhé :-! .Kecáš tu o vysokých cenách prehliadky, pričom to nevieš ničím doložit. Keď už nemáš čím doložit cenu, začneš mleť o servisných podmienkach. Keď ani tam nič, tak odkazuješ na pohľad do cenníka , lebo nič nie je zadarmo (čo mimochodom, naozaj nie je, ale keď zákazník akceptuje kúpnu cenu a tak si je zrejme vedomý toho, za čo platí )

U tebe je hezké, že když mluvíš tak jde slyšet romantické bublání bahna...tedy, je-li to bahno....

Ronaulte, jsi lékař... není tohle už diagnoza? ...myslím granda....

Píše filipovi, ne tobě >😁 >😒]

...ve kterém? ...ať vím, kam nemám dávat ani defekt na kolečku....

...už to neber....!!!

Petrumr: Samozřejmě vše zákazník zaplatí, ale je stanovena cena s nějakými servisními podmínkami. Pokud zákazníkovi vyhovuje, pak není problém, kde mám hledat ty kličky?

Trafená hus zagága... 😉

ronalt má nervovej záchvat a nedovedu si přestavit, až udělám recenzi a vyfotím granda picasso vedle obludy grand megane . On ten kluk se fakty podívá do blázince v kromclu.

A niekto je zabrzdený permanentne...

to zdarma platíš v tych splátkách. V kapitalismu nemůže být něco zdarma, ten servis musí taky odvádět daně a z něčeho platit zaměstnance.

nemám potuchy, kdo má olej více jak rok v autě bez výměny. I v automatu ATF je dva roky hrana.

ted nevím přesně, ale ve fa jsme měli předváděčku a ta tempomat-omezovač měla, možná to nebyl VAN, ale my máme takový slevy na renaulty, že kango vychází lépe.

slyšel a vím, že bloková vyjímka nefunguje a žádná automobilka ti neuzná záruku na motor, když nebude mět v počítači každej rok štempla.Žádný servis nemá vstup do počítačové sítě automobilky.

Když jezdíš po městě, interval se zkracuje na roční prohlídky. Jestli máš podnikový auto a jezdíš po republice, tak jsi na špatným foru. Jdi do profi, já tady taky nedávám interval co píše volvo nebo man. :-!

C je správně 😉

Kamarádi, kompresní poměr je civilistovi opravdu volný, stejně tak ten trošek CO2 má milá EU!! 😄
OPRAVDU DŮLEŽITÝ JE PARAMETR EURO 5 a jeho EMISNÍ SLOŽKA😒br /> 5 miligramů JEDOVATÝCH DIESELOVÝCH ULTRAJEMNÝCH RAKOVINOTVORNÝCH PEVNÝCH ČÁSTIC rozprášených na každý ujetý kilometr !! [odkaz]
Odost čistší / bezprachový je z výroby hotový LPG !! 😉 [odkaz]

svarovanim se narusi struktura materialu mnohem vic nez bodovanim, v miste svarovani muze dojit ke zkrehnuti materialu a následnému lamani.
z hlediska pevnosti spoje je mnohem lepsi nytovani nebo lepeni, proto se napr. letadla jen nytujou nebo lepej

prostuduj si ceník :-!

pánové, nemáte v profilu ani auto a na děcka s osminou na provázku nemohu reagovat.

dělám v servisu a tvoje otázky ohledně vysoké olejářské jsou mně směšný. 😄

to by nevadilo nikomu, šak je taky normální prosklená verze. Vždyt ty dráty na posun sedaček má i renault i dost dalších věcí, co se týče šetření.

šak právě nic tam není o tym tvojim bezplatným servisu s občerstvením >😁

tohle si každý před koupí spočítá a větší záruka je spíš k zlosti, obzvlášt u renaultu, kde jsou garančky jedny z nejdražších.