;-\

Fleety si vemou svuj podil a tam se hraje na cenu a emise. Nekomu nebude umozneno sahnout vys a tak veme 218d a vzhledem k tomu kolik coupe si v nemecku poridi treba i duchodci atd. a ti to berou obycejne prave v techto zakladnich motorizacich, tak jsem si temer jist ze 18d bude nejprodavanejsi verze.

V Evropě bych řekl, že bude nejprodávanější 220i a 220d. Dvoulitrový diesel je v portfoliu BMW velmi oblíbený, dokonce i trojkové kupé E92, mělo vysoký počet prodaných kusů jako 320d. Pak bych to viděl na 228i, jelikož ten se v současnosti prodává velmi dobře v 3er. A v malém kupé to bude úplně dostačující motor.
PS: Dokoce už je potvrzená existence M2, takže bych neházel flintu do žita.

Myslíš? Toto je už trošku "stylovka" na ježdění, toto nebude služebák, tady snad musí každý zvolit minimálně 220i - jednak bude levnější, jednak rychlejší a spotřeba nebude přece nijak zásadně vyšší (jestli 6 nebo 8 je přece při autě pro radost úplně jedno)