4x4 nemají, hybrid je drahé řešení, které jednak zákazníky netáhne, viz. 508 hybrid, jednak nedává smysl přestavovat model, který je v této generaci na odchodu. Ten crosstourer má prostě připomenout, že C5 stále na trhu je, takové řešení "abysevlknažral", ale nic odsouzeníhodného nebo nepochopitelného. Plasty táhnou, "drsné" verze jsou v kurzu, že nemají vždy awd je spíš pravidlem než výjimkou, C5 alespoň umí pracovat se světlou výškou. Podle mně je to od PSA celkem chytrý tah. 😉

Kdyz nemaji pro C5 pripravene 4x4 od pocatku, tak zavadet ho ted pro pomalu umirajici model v ramci jedne specialni verze, ktere stejne prodaji par kusu by byla ekonomicka sebevrazda i na francouzske pomery.

kolko asi tak moze predat tento dvojkolkovy vyparadeny citron? 1500 -2000 kusov vo francii za cely rok? aj to je asi vela.....

Ked C5 predaval slusne ( pred 3-4 rokmi a konkurencia v cross kombikoch nebola tak velka ) vtedy cross verzia neprisla.... teraz pred koncom kariery ked uz predava mizerne aj doma vo francii a konkurencia je vacsia a modernejsia co si od toho akoze v citroene slubuju? Ze majitela alltrackov alebo scoutov presedlaju na citrona? Alebo ze miesto nich si niekto kupi radsej 2kolkovy citroen ktory je uz 5-6 rokov na trhu? Takto sa PSA nezachrani... robia vsetko preto aby odisli z tohto sveta bohuzial.... zle sa mi na to pozera ;-\ lebo pezoty mam rad ale toto nie je dobra cesta skoda...

a kto si mysli ze cactus je zachrana pre citroen len aby nebol prekvapeny... myslim ze predaje C3 neohrozi a C3 pritom tiez nie je ziadny bestseller voci konkurencii ako polo 208 fiesta

ostava uz len dufat ze Cina opat zachrani dalsiu europsku znacku, este ze tu Cinu mame , kde by bez nej europske znacky boli , ani nechcem pomysliet

Špatných aut dnes moc není, a proti C5 s V6 dýzlem nic nemám, jako pohodlný kočár to auto funguje, ale ta propracovaná konstrukce podvozku se prostě neprojevuje v jízdních vlastnostech, C5 není jízdně tak komplexní auto, jako některá konkurence na konstrukčně jednodušších podvozcích.

Copak ve třídě... na světě! >😁

...ano, nepřekonatelná konstrukce, která se v jízdě bohužel neprojevuje, atd. atp. >😒]

suhlas.... cross konkurencia kombikov na trhu ponuka uz taketo 4kolky uplne bezne ( audi, vw , volvo , skoda ) a prave tym sa odlisuju od beznych verzii.... toto co ukazal citroen je len pozlatko , par plastikov a kusok chromu je len slaby odvar voci tomu co ponuka alltrack alebo scout.... prave pomocna 4kolka je to co ludia kupujuci si taketo cross verzie chcu a ziadaju a preco maju tieto auta uspech.... dost nechapem tomuto francuzskemu pocinu ale nie je to uz prvykrat ze spravili nieco menej logicke .... proste frantici... maju svoj pohlad na veci... len kto ich bude potom zachranovat ;-\

peugeot ma cross 4kolku uz par rokov [odkaz] , skoda ze citroen nevyuzil a nepouzil podobnu techniku

Ano, 508 hybrid je špatné auto, a logicky netáhne, proto nemá smysl stavět podobnou věc na bázi C5. Co se těch 4x4 verzí týká, máš pravdu v tom, že v dané třídě je C5 předokolka v drsné verzi výjimkou, ale obecně crossovery a suv s drsným výrazem a předním náhonem nad awd převažují. 😉

Kylie pravila, že C5 má trakci jako 4x4.

A že je to nejlepší auto na cestování, nejlépe postavené...... ta řikala věcí >😒]

vzhľadom na odhalenie Peugeotu 108 a poodhalenie Ayga, prispejem svojou troškou do "mlejna" aj ja.

tu je nová C1: front view [odkaz]
rear view [odkaz]

za mňa dizajnovo :no: pripomína mi mierne novú i10, ale táto trieda ide mimo mňa (no nové Twingo by som rád vyskúšal)

Vona to taky asi nebude vobyčejná bílá ale bílá perleťová za příplatek 21300

No ... minimálne Volvo XC 70 D4 je BEZ pohonu 4x4

Cakal som vselico, ale toto je trochu malo ;-\

C5 s Hydractivom dokaze dost, vid video - [odkaz]
...co mozem potvrdit aj ako majitel tejto generacie C5, ale mohlo to dostat 4x4, aspon cez hybrid, alebo aspon GRIP control! Takto to je dost fail 😒 😢

Ktera drsna verze nema 4x4? SUVcka nemaji 4x4 celkem bezne, minimalne v zakladnich verzich, ale vsechny ty All Tracky, XC70, Scouti, Allroady a podobna verbez 4x4 maji.

508 hybrid netahne ne proto, ze by hybrid bylo drahe reseni co zakazniky netahne (viz Lexus), ale proto ze je to az grotestkne spatne auto, ktere si koupi jedine naprosty magor. Auto, ktere nejede, je hlucne a ma vetsi realnou spotrebu nez o trista tisic levnejsi diesel neni pro normalniho cloveka. 508 hybrid byl nejapny pokus Peugeotu ukazat, ze on je taky in a ze umi udelat hybrid jako Toyota. Jenze neumi.

A k čemu mi ty lepší závěsy jsou jako uživateli?
Jestli jen k tomu, že za ně vypláznu balík při koupi a další při servisu, tak na takovou nabídku "nejlepších závěsů atd." kašlu.

Fabia Scout? 😉

To je fakt. Nechápu proč nepoužili tu hybrid verzi

Já ti nevim, ta verze co měla fakt nebyla špatná 😉

Jo ve svý třídě na tomhle světě 😉

No a ty znáš ve třídě nějaký s lepšíma závěsama atd? >😒]

Ne, jen nejlepší trakci 😉