Ty snad bez kamery vidíš, co se děje za tvým autem pod úrovní zadního okna? Být tam dítě, nebo třeba pes, tak do něj bez kamery klidně nacouvám. Člověk se snaží zmenšit riziko tím, že prostě sleduje okolí auta. Otázka je, ke kolika takovým nehodám ročně dojde.

Naprosto v pořádku. Je to vývoj a mělo by to být i v Evropě. Navíc tato technologie je poměrně levná a v masovém použití bude ještě levnější.

Ještě jsi zapomněl na povinný atmo V8... potom bych byl spokojen 😉

Vodící čáry jsou tam i pro to, aby se lépe odhadovala vzdálenost (i když jsou různá řešení). Musíš si uvědomit, že kamery můžou dost zkreslovat. Člověk by si určitě časem zvykl, ale věřím, že by to řadu lidí akorát štvalo. Natáčet je nejde. Ke kontrole obrubníku slouží automatické sklápění zrcátka. Některá auta mají kamer více - v náraznících, zrcátkách a kdo ví, kde jinde.

tak toto je ironia, vsade v navodoch pisu ze sa na kameru nemate spoliehat a mate skontrolovat priestor za auto napr kvoli tomu ze by sa tam mohli nachadzat deti a tu pisu ze chcu kameru kvoli tomu aby nepresli deti, tomu hovorim ironia >😁

Tuším, že pořizovat záznam snad můžeš. Jen ho pak nesmíš uveřejnit (youtube apod.)?
No a jestli narazíš (resp. do tebe narazí) nějaká větší "ryba", tak ti ten podplacenej soudce stejně žádný záznam ani svědky neuzná... Třeba dostaneš nabídku, která se prostě neodmítá...

takychto povinnych veci je uz X a pre niekoho zbytocne dvyhaju ceny aut alebo pripadne krachuju kvoli nim dodavatelia, ktori nedokazu dodavat pod cenu

V článku je, že podle výzkumu v USA 69 životů ročně. Takže to za to stojí. Ta kamera je cenově drobnost, pokud se bude rozšiřovat takto masově, půjde ještě dolů. Podle mě je to dobrý nápad...

Bezpečnost ano, ale u tohodle nijak zásadně o bezpečnost nejde, spíš o korunky za pomačkané plechy.

A stát by na to měl dávat zelenou úsporu ve výši 90%, protože by to pak 80% populace nedoržovala. :yes:

Já bych hlavně zavedl, že si každý dospělý občan musí koupit aspoň jednou za 3 roky nový auto.

Možná by bylo nejlepší dostávat povinně se zakoupenným automobilem i vlastního řidiče, to by možná přišlo levněji...

Mě to přijde zbytečný, aby to bylo u osobních aut povinné.

Jistěže tam bez kamery nevidím. Podle mě je ale to riziko malé. Kolik ročně je takových nehod, kde je tímto způsobem někdo vážně raněn, nebo zabit.

Jak říká Bolek, hlavní je se z toho neposrat.

V USA si to zjevně nemyslí a vzhledem k velikosti aut tam se nedivím. Ve městě se tyto věci opravdu hodí... minimálně SUV by to měly mít povinně. V takovém RR Evoqu vůbec netušíš, co se vzadu děje, protože to má pidi okno.

Jenomže parkovací kameru bych spíš zařadil do kategorie komfort, než bezpečnost.

To by se taky mohla dát, jako povinná výbava třeba klimatizace, která je pro bezpečnost mnohem důležitější, než parkovací kamera.

No já bych byl pro povinně zavést krom kamery ještě čidla vepředu i vzadu, xenony ne-li diody, automatickou 4-zónovou klimu, všechny okna v elektrice, vyhřívání předního skla a hliníkové disky, to by tak bylo asi všechno, ne? >😒]

Na autě je nemám... Ale myslel jsem si, že rozpoznají i osobu (dítě) za autem. Rozpoznají i pohybující se předmět, ne?

Na Verse kamera dosť skresľuje a nemá vodiace lišty. Osobne by som ich tam veru uvítal. Keby nemala nočné videnie, tak ju považujem za zbytočnú predraženú blbosť.
Treba si to jednoducho vyskúšať.

a vsetky radarove tempomaty! ako si mokol zabudnut na bezpecnost 😄

Jen abys pak za tu skrinku nedostal od uradu na ochranu osobnich udaju flastr 😉

Nezapomen ze zijes v absurdistanu, kde videozaznam nema pro justici zadnou vahu, ale ochrana gauneru je na prvnim miste.

Ty vodící lišty ti ukazují, kam auto pojede při daném natočení volantu. Je to lepší, než aby lidé orali zdi a obrubníky, protože z obrazovky neodhadnou, kde má auto rohy. Obraz parkovací kamery v zrcátku se používal u aut, která neměla navigaci, popřípadě rádio s vhodným displayem. Alespoň, co vím.

Co takhle spojit parkovací kameru rovnou s náhradou za zpětná zrcátka? V podstatě jde o to, že zrcátka jsou nedokonalá - nepokrývají celý prostor za vozem. Něco z nákladů by se ušetřilo za výrobu zrcátek, montáž, vyhřívání atd. + něco by se ušetřilo na palivu (menší aerodynamický odpor). Zároveň by zadní kamera mohla sloužit pro záznam z jízdy ("černá skříňka"). Ty vodící lišty (či co to je) bych při couvání oželel.

Taky by se mohlo uzákonit, aby obrazovky (LCD - zpětná kamera, navigace atd.) byly umístěny někde v zorném poli a né někde u kolen před řadící pákou...

Aha ... takže to za to stojí ... No, v poriadku - potom ale treba zakázať automobilizmus ako taký, vieš koľko životov by to zachránilo? >😁

Já myslím, že obojí. Každopádně jsem pro.

To se u ABS a ESP říkalo taky. Auta se pořád zvětšují. Když se couvá z obsazeného parkoviště, tak se to hodí. Navíc přes kufr děcko nebo skloněný člověk nejsou vidět. Bezpečnost je třeba ...

Lenže ono by sa tam postupne dostalo - presne tak isto ako ABS. Zákazníci to žiadali, zákazníci to dostali. A bez nariadenia EU.

pokud se dá na auto nějak rozumně namontovat, což ne u všeho se dá no....

Ale měl sem jí v 300C a měl sem jí v Jaguaru a je to fajn pomocník... Takže já sem určitě pro.

Jo to je základ :yes:

U základních výbav ale kolikrát nebylo ESP ani za příplatek, ta možnost byla až u vyšších stupňů výbavy. I poté si ne každý připlatil. O to šlo. Parkovací kameru má dnes také dost aut. Někde je snad i v základu.

Sice jsem byl v autoskole pred 15 lety ale neni to u nas nahodou tak ze pokud za sebe nevidim tak couvat nesmim a musim si privolat nejakeho pomocnika co mi bude ukazovat?

Kecy. Zisti si, kedy sa do áut začalo montovať ABS a ESP ... Oni sa totiž montovali už dávno pred akýmkoľvek príkazom z EU. Zo začiatku len do vyšších tried ale postupne aj do ostatných áut. A bez nariadenia z Bruselu.

Takže bezpečnostní kamery máte pro parádu? 😄 Poskytnutí záznamu policii není šířením záznamu. U pojišťovny je to něco jiného. Tam už musíš zohlednit zákon o ochraně osobních údajů. Nejsem však právník, takže mohu být vedle jak ta jedle.

Pokud vím, v ČR může jako důkaz posloužit i záznam pořízený v rozporu se zákonem. Připuštění je na soudci.

Právě to je u nás naprosto stejné a o to mi šlo.

To je síce pekné, ale u nás síce kamerku mať môžeš, ale v prípade nehody sa záznam neprihliada. Z dôvodu ochrany osobných údajov je to ako dôkaz neprípustné. Možno je to u vás iné.

Jak kdy. Malý sloup nemusí a ani plot - pletivo někdy ne.

Přesně tak. Pokud vím, na kamerkách jako takových u nás nic nelegálního není a také se zřejmě začínají celkem rozšiřovat.

hodně...

A je ta vlastnost (zobrazování vodících lišt) vypínatelná?
Já se teda řídím hlavně pohledem dozadu, ne zrcátkama (malé auto). Kamerku bych chtěl jen pro kontrolu (vzdálenosti zadku auta od "předmětu" a že mi nikdo (dítě) nestojí za zadkem).
Ještě by to chtělo, aby se ty kamerky daly ovládat nějakým joystickem - třeba pro kontrolu obrubníku (i když možná levněji by přišla jedna stacionární kamerka navíc...).

Před časem jsem uvažoval nad nějakým levnějším tabletem (android) + 2 kvalitnější USB kamerky. Chtěl bych tak vyřešit "černou skříňku" a také zadní kameru (a možná navigaci)... Problém (jeden) je s umístněním toho tabletu - zabírá dost místa...

S tímto přístupem by v autech nebylo skoro nic - ABS, ESP, katalyzátor atd.

Cena kamery dnes je pro automobilku cca 2000. Prodávají je za 10 - 11 000. Když to půjde masově, tak to půjde ještě dolů.

Katalyzátor a ABS přece taky nepovažuješ za zbytečné....