Diskuse: Nový Volkswagen Touareg: Hezčí vzhled a Euro 6

pekné auto, aj po facelifte...mal som možnosť jazdiť celý víkend v Touaregu 4.2 TDI..musím konšatovať že som bol milo prekvapený...prvou vecou dizajn,,môj Touareg bol obutý na 20 palcových diskoch, podobné ako na obrázku...vyzerá naozaj velmi dobre...interiér taktiež milo prekvapil, je kvalitne spracovaný a užívať ho mi nerobilo žiaden problém..všetko je tak ako má byť....prevodka taktiež super, ani som nevedel že radí..a V8 TDI?? perfektný motor...má enormnú silu ale nepodáva ju hrubo..skôr tak elegantne..proste cítiť ťah motora a silné zrýchlenie ale žiadna histéria..auto zrýchluje, prevodovka hádže stupňe rýchlo a precízne, proste skvelé auto..a dokonca komfort bol na vysokej úrovni ale zároveň nebol problém ani s ostrejšou jazdou...

proste ma Touareg milo prekvapil...vždy som ho staval pod X5, Cayenne, Q7, RR Sport, MB ML..ale po troch dňoch musím povedať že vybrať si z týchto všetkých, vyberal by som medzi RR, Cayenne a Touaregom..navyše VW je v porovnaní s konkurenciou za celkom dobrú sumu..a za tú sumu dostane človek naozaj kus auta, ktoré je kvalitné, rýchle, pohodlné a dobre vyzerá...a po facelifte jeho atraktivita zase o niečo stúpla..bravo Touareg.. :-) :yes: :yes:

je to facelift.... napriklad vsade v casopisoch vidis reklamy na "novy sportage" .... a pritom tiez ide len o facelift .... automobilky si akosi zvykli tie dnesne faceliftovane auta nazyvat novymi modelmi.... robi sa z toho zbytocne velke halo.... nova fiesta... ziadna nova fiesta len faceliftovana fiesta s maskou z astona... media to trosku prehanaju

Facelift rozhodne povedenejsi nez u Yetiho. Naroubovani dnesnich modernich ostrejsich linii se relativne povedlo. Svetla nemaj ostre rohy, ktere tak odpovidaji neostrym rohum a hranam karoserie. Predek i zadek k celkovemu designu karoserie sedi.
Yeti je v tomto hodne nepovedeny, treba predek vs zadek

Jazykový styl VW...to co vypadá velmi suverénně a vyrovnaně na Touaregu mi přijde u Tiguanu jako pravý opak. Touareg má ladný a jasně definovaný tvary, Tigi na mě působí dojmem špatně naroubovanýho stromku.

...Touareg toho opravdu moc nepotřeboval, vlkohradí identita velkýmu SUV padne jako ulitá (což se o Tigim nedalo nikdy říct). Facelift je citlivej, výkonově pak VAG stínuje BMW. Navíc stále nenabízí R4 TDI, což se dá jedině kvitovat s kladnou dikcí.
Jen mě zarazilo vyjádření o "exkluzivním bílém podsvícení"...co je na něm tak exkluzivního, odhlédnu-li od tvrzení propagačních materiálů.

Facelift a nebo nový model?? A nebo je to jak s pasem, kde dali novou masku vepředu, nové světla vzadu, interiér z cc a nazvali to novým modelem??

tak cena ako cena..za kvalitu sa musí platiť.. :-) minule som bol vo VW a mali tam bieleho Touarega, úplne nový, 4.2 TDI, 340 koní, R Line...proste nádherný voz..a povedali mi že ak ho zoberiem dajú mi ho za rovných 70 000 eur. Nie sú to malé peniaze ale zase v porovnaní s konkurenciou je to prefektná cena..neviem si predstaviť že napr. takú X5 M50d by mi v plnej výbave vedeli dať za 70 tis..alebo taký Range..samozrejme platí sa aj za značku ale podla mňa ma VW stanovenú cenu tak akurát..ani moc vysoko ale zas to nepredávajú ani pod cenu..

nový Tou je proste skvelý a seriózne uvažujem o kúpe takže uvidíme.. :-)

Touareg je prostě TOP VW..! :yes: :-)
A tomu odpovídá kvalita i cena..

S timm hodnocenim kvality bych pockal az tu s nami novy model bude vice let. Prvni Touareg take na svou dobu vypadal slusne a pritom se az po letech ukazalo ze to byl celkem servisni masakr. :-!

Tomu říkám příspěvek do diskuze!
Díky za něj!!!

Strelec, o com to hovoris? Ved Tuareg na rozdiel od Yetiho nema ziadne nove svetla...akurat su zatmavene...takisto zadne svetla ziadna zmena tvaru...to je len taky microfacelift co ani nie je poznat
edit: ok, je tam mala zmena tvaru prednych svetiel vo vnutornom spodnom rohu...ale to je naozaj mala zmena

To mohu jen podepsat!
V Touaregu mám projetou půlku Evropy , od Portugalska až po Sicílii..
A to auto nemá chybu , až na cenu! ;-)
A nyní je ještě atraktivně pěkné.. :yes:

Nový styl SUV od VW sluší..! :yes:
Už by tady měl být nový TIGUAN!

A hned pod nadpisem stojí facelift. A celý článek se nese ve faceliftovém duchu. Nadpis ovšem ne, beru.

OK, rozumím. A souhlasím. Nevím, proč nastala ta diproporce mezi oběma modely (kdysi dávno už). Ale těším se na nové generace: snad bude Tigi alespoň trochu podobný CrossBlue Coupé conceptu [odkaz]
Nicméně jako dvojka jsou nejen atraktivní nabídkou pro "celou rodinu", ale také se velmi dobře prodávají. A to už dlouhých pár let. Takže: :yes:

Ano, souhlas. Velmi dobrá volba.

Prosím, co znamená "vlkohradí identita"? Nějak si pod tím neumím nic představit.
A rád bych to věděl, abych rozuměl tomu, co chybí Tigimu....
Ale Touareg je to parádní, to ano.

vyzera to dost brutalne.... tych mriezok na tom predku mohlo byt hadam aj menej ... cele je to spredu take rebrovite aj naraznik ale ok .... SUVecku to sedi.... vyzera drsne :yes:

za ten interier by sa nemusel hanbit ani bentley, riadny nasup :yes: vedla tohto postavit jettu tak clovek ani neuveri ze mame dva vw vedla seba.... je to akoby dacia vs bentley

V článku jasně píšou o faceliftu, ale to by chtělo nejdřív číst a až pak lézt do diskuze. Co říkáš Mondeu Mk.2, byla to nová generace nebo fl?

Nezbývá než souhlasit v plném rozsahu, je to úžasné auto :-) Facelift je tedy opravdu decentní ....v interiéru jsem nejdříve hledal až poté se dočetl že se vedle kontrolky airbagu objevily dvě tlačítka navíc pro funkce které byly schované pod první úrovní menu Climate ... Zvenku už je to vidět více, každopádně za sebe hodnotím jako velmi povedený :yes:

tak ak to berieš z tohto pohladu tak ano...2.5 R5 je lepšia ako 2.5 V6..v tomto porovnaní áno ale inak si dovolím tvrdiť že ani jeden z 2.5 nie je pre touareg vhodný

Obecně má ovšem R5 mnohem lepší pověst než V6 stejného objemu, proto jsem se nad tím pozastavil.

no podarené ako podarené..174 koní na auto ako je Touareg proste nestačí, zvykli žrať olej a vďaka výkonostnému deficitu aj zvykli mať vysokú spotrebu..potom čo som počul tak zvykla odchádzať vodná pumpa...

predsa len je *Touareg ťažšie auto a 174 koní proste nestačí...keď si aj prečítaš nejaké fórum tak sa sťažujú hlavne na horšiu dynamiku, olej a spotrebu...

pokial niekto chce starší jazdený Touareg, nech uričte zvolí 3.0 TDi V6...motor s dostatkom výkonu a nežerie pri záťaži tolko čo R5-ka :-)

Nejsou zrovna ty 2.5 TDI R5 docela povedené? Probléby mají spíš 2,5 TDI V6.

slovo kvalita som použil v súvislosti so spracovaním interiéru...netýka sa spolahlivosti...áno poznám prípady kde na starý touareg ludia naozaj nadávajú, ale tak ako každé auto nabité elektronikou sa môže pokaziť. Čo v aute nie je to sa nepokazí však...navyše starý Touareg bol pri vzniku naplnený asi všetkým, čo vtedy VW ponúkalo, po facelifte som ale nepočul že by na to auto niekto nadával...hlavne to záviselo od toho akú motorizáciu človek vybral...R5 TDi neboli zrovna silné a ani spolahlivé..najlepšie boli osvedčené 3.0 TDi...

ový Touareg je taktiež auto s mnohými elektrickými vychytávkami ale treba si uvedomiť že je omnoho vyspelejší, než ten starý a nepoužíva nič, čo by VW práve vymyslelo..či už je to navi, prevodovka alebo v podstate všetky elektronické vecičky sú osvedčené..síce interiér vyzerá inak ale napr. navi má rovnaký základ ako nájdeš v Golfe alebo Sharane..len interiér je spracovaný inak pretože Tou je spravný pre inú cenovú hladinu..takže spolahlivosť závisí dosť od výbavy a hlavne od tipu motorizácie ktorý zvolíš....

veď tuším že ty si písal aj o tom že XC90 neboli zrovna spolahlivé..a potom si uviedol že chybami trpeli hlavne motorizácie T6..to je pravda...takisto aj Touareg..R5-ky alebo V10-ky tiež neboli zrovna spolahlivé to ale neznamená že celé auto je naprd...

ja by som nového Toua bral aj tak všetkými desiatimi..s V6-kou príp. s V8-čkou...je to v podstate VW len pre inú kategóriu zákazníkov..a navyše po facelifte sa chyby vozidiel vychýtavajú...ale samozrejme uvidíme...

Ptám se proto, že v nadpisu článku stojí NOVÝ...

tak potom dík..