Ekonomika
Večné diaľnice, to by si naši mohli dať patentovať. D1 je vo výstavbe od roku 1972 a už je dokončených 62% z celkovej plánovanej dĺžky 515 kilometrov... Ak to pôjde rovnako dobre, tak celú trasu východ-západ by sme mohli mať niekedy okolo roku 2040, snáď bude v plnom profile. Pekný darček k mojej sedemdesiatke, snáď mi nepokazia narodky! >😒]
Že ma Ty chceš nasr@ť >😁 Aspoňže takouto rýchlosťou nestavajú aj inde vo vyspelom svete, vďaka západniarskym diaľniciam tak človek nemusí čakať 2 týždne na kamión idúci cez 1/2 Európy 😉
>😒] Už je jasné, proč stavitelé tak otálí s dokončením ... Jubileum je pro ně skrytou metou ... >😒] Máš to ošéfované ...
Nejste v tom samy, u nas D11 minuly rok nam slibovali hotovou mimourovnovou krizovatku u Kuklen, vyhrabali tam rygoly asi pred dvema lety a to je tak vsechno ted to zarostlo, a u trati, kde mel byt most, jim mezi tim, nez se jim povedlo ho dodelat, urezali nejaci "prizpusobivi" armaturu co meli v betonu. Ale je to stavba "nejvyssi priority"
Slovenskym pseudostavebnym firmam by stacilo, ked by si vzali priklad z Polska. Ukazkova kvalita, dimenzovanie na objem premávky a rychlost vystavby. V porovnani s tym preslapovanim na mieste, ktore sa deje u nas je to obcasneho navstevnika Polska doslova kulturny sok. Ak sme si mohli po revolucii nahovarat, ze Poliaci su za nami, tak teraz mozeme s istotou tvrdit, ze s rozvojom infrastruktury nam utiekli o dobrych 10-15 rokov..... 8-s
U nas by museli stavbari 10x skratit termin a s tymi mostami by to aj tak nestihli, do Kosic nepojdem po dialnici cez Poprad ani v dochodku, jedine cez BLAVU a Miskolc
Rozpocet sa dodatkami navysi aspon na 2nasobok a termin...ten je vo hviezdach. Virtualnu dialnicu cez republiku mame uz asi 10rokov.