Paket F Sport dělá z RX kočkopsa, který není ani pohodlný, ani sportovní. Toto pochopili Rusové, tam se RX bez sportovního paketu prodává jako housky na krámě. Pro ně je to super auto - vysoká světlost, "jednodušší motor", pohodlný podvozek a hlavně spolehlivé auto zn. Lexus. :yes:
Kdo chce jezdit rychle v SUV, stejně koupí X5/X6, tady, milý Lexusi, jsi fakt mimo.

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

20. 6. 2014 09:54

Tohle je hrůza

Nedovedu si představit, že si to někdo dobrovolně koupí a to je mi Lexus značka sympatická. Do GAZíka patří nafta, aby to nežralo 15. Spojení fajňšmekr a GAZík taky nejde do kupy. Pro fajňšmekra je zadokolka sedan s šestiválcem a převodovkou co frká jako ZF.

Rozbalit vlákno

Hittman

20. 6. 2014 10:03

Sbalit vlákno

Němci

nabízí daleko útulnější interiér, kldině i 8mi válce na benzín i naftu, a když jsme u té spotřeby, tak naftový 6ti válec se se spotřebou dostane pod hybrid u lexusu, takže jsme vklidu... ;-)
PS. Ale jak píše redaktor, je to auto opravdu pro fajnšmekry a nikoliv pro masy..

Rozbalit vlákno

Klaudius

21. 6. 2014 19:19

Re: Němci

Útulnejší nemecký interiér? Dík, dávno som sa tak dobre nezasmial.

Hittman

26. 6. 2014 09:23

Re: Němci

Možná neznáš Audi.. ;-)

Magister

20. 6. 2014 10:06

Sbalit vlákno

Nesdílím názor s autorem

SUV pro fajnšmekry no nevím. Jde spíše o praktický velký rodinný vůz, do kterého se přesně hodí nafta. Ve srovnání s konkurencí - ML a X5 je to ošklivé, pomalé, tvrdé a ještě to moc žere. Navíc to není o nic levnější. S tímto na náročném evropském trhu neprorazí.

Rozbalit vlákno

Mig_35

20. 6. 2014 10:48

Re: Nesdílím názor s autorem

Já zase vidím daleko lepší vůz, než je RX 450 h. Lepší převodovka, lepší pohon všech kol - tuším Torsen? stejně jako u LS. A cenovka hybridu je tak vysoko, že o nějaké úspoře se nedá mluvit.
Celkově má tenhle model samozřejmě místo v Rusku, UAE, USA...

xjara

20. 6. 2014 11:39

Re: Nesdílím názor s autorem

zrovna u X5 bych o tvrdosti pomlcel. Je to naprosto nesmyslne tvrde auto. Cekal bych ze bude pohodlne prejizdet nerovnosti a ne ze mi na pricnem prahu scvaknou zuby.

webpaja

20. 6. 2014 11:42

Re: Nesdílím názor s autorem

Nová X5? Ta rozhodně tvrdá není...naopak. Na standartním podvozku na můj vkus až velmi měkká.

jossalito

20. 6. 2014 12:05

Re: Nesdílím názor s autorem

Přesně. Z mého pohledu až zbytečně gumově netečné auto. :-! :yes:

webpaja

20. 6. 2014 12:07

Re: Nesdílím názor s autorem

Tady panuje širší shoda, potřebuje příplatkový podvozek, aby se chovala jako její předchůdkyně a přitom byla stále o poznání komfortnější. K smíchu mi pak byl test páně Červenky u konkurence, kterj si stěžoval na neustálou tvrdost...kecy v kleci.

Dinar

20. 6. 2014 14:08

Re: Nesdílím názor s autorem

Nová x5 je i mezi akt. generací BMW modelů extrémní v šíři rozdílu možností postavit si podvozkově auto dle svého gusta. Od základu s pasivními tlumiči, přes aktivní podvozky různých charakterů, komfortní, mpaketový, dynamický s akt. stabilizátory, plus možnost přidat akt. zadní dif. Jinými slovy, zvenku jedno auto může jízdně znamenat naprosto jiné světy. Základ s pas. tlumiči, který se půjčuje u deaerů, je skutečně na prd, je to tak na úrovni ML na vzduchu, nijaké, houpavé a v zatáčkách žvýkavé, jenže je to jen základ. Pro tu šíři možností a výsledného efektu prostě nejde ohodnotit X5 z hlediska jízdních vlastností jako model jednou větou. ;-)

CHerokee

20. 6. 2014 14:18

Re: Nesdílím názor s autorem

"ML na vzduchu" je plně nastavitelné, od komfortního na rozbitou dálnici až po sportovní, kdy znatelně přitvrdí. To jsi střelil kozla. Co se týká nové X5, tak máš asi pravdu.

Dinar

20. 6. 2014 15:34

Re: Nesdílím názor s autorem

Kozla střelil bohužel Mercedes, ML podvozek na vzduchu je prostě chabý tak, jako u jiných podvozek na obyčejný pérech a pasivních tlumičích. Sport mód jeho nedostatečnost jen zvýrazní.

CHerokee

20. 6. 2014 18:38

Re: Nesdílím názor s autorem

Máme na něm naježděno 35 000, takže vím, o čem mluvím. Podvozek se vzducháčema je perfektní a je to pohodlné skoro jako S Klassa v komfortu a ve Sportu si s tím autem na SUV člověk může hodně dovolit.

jossalito

20. 6. 2014 14:50

Re: Nesdílím názor s autorem

Já se vyjadřoval jen k pájou vzpomínanému základnímu podvozku. A i když se na jeho charakteru všichni shodnem, kupodivu jsem dostal již dva černý palce. >:D

Hammunasakra

20. 6. 2014 14:40

Re: Nesdílím názor s autorem

Guma seš ty když takovou ptákovinu napíšeš. Jinak viz Dinar 14:08

praptak

20. 6. 2014 12:01

Re: Nesdílím názor s autorem

Pokud to má být rodinný vůz, tak tam přesně nafta nepatří.

webpaja

20. 6. 2014 12:03

Re: Nesdílím názor s autorem

Záleží na tom, co od auta chceš. Moderní šestiválce v této třídě nejsou ani hlučný, ani pomalý a na pohodovou rodinnou jízdu díky vysokýmu točivýmu momentu příjemnější.

Magister

20. 6. 2014 12:18

Re: Nesdílím názor s autorem

To jsem měl taky na mysli. Konkurenční ML člověk potká víceméně jen s 350 BlueTec, max 250 BT. Benzín zjevně nedává smysl, s čímž souhlasím.

Snooob

20. 6. 2014 12:51

Re: Nesdílím názor s autorem

On skôr myslel nájazd rodinných aut, ten býva väčšinou malý - teda "ropák" sa moc neoplatí (v pomere výkon/cena/prípadný servis).

webpaja

20. 6. 2014 13:02

Re: Nesdílím názor s autorem

V době, kdy se dá prodloužit záruka na 5let bez problémů, kdy většina prémie nabízí servis do min 100kkm zdarma apod, mi to nepřijde jako nesmysl. Pokud vezmeš ceníkovou RX350 a srovnáš s většinou konkurence, pak pokud vyloženě netrváš na atmo benzínu, nemáš problém ani cenově.
Zkoušel jsem RX450h a pro mě osobně třeba auto, který jsem nemohl koupit, je to dokonalá netrefa. Kromě ještě víc sterilního projevu než i to nejneřidičštější Audi (to není kritika Audi!), nezajímavý jízdní výkony, žádnej velkej prostor a celkově až příliš asijskej charakter. Jestliže tady chybí i baterky a chceš od toho alespoň průměrnou dynamiku, pak se obávám, že 350 nebude stačit.

Snooob

20. 6. 2014 15:17

Re: Nesdílím názor s autorem

Bolo to myslené vo všeobecnej rovine - nie k Lexusu alebo jazdnému prejavu toho-ktorého SUV.

Ide o to, že ľudia sa benzínu v SUV boja ako "čert kríža" aj keď maju malé nájazdy.

CHerokee

20. 6. 2014 18:39

Re: Nesdílím názor s autorem

Ale tak v menších SUV / crossoverech proč ne, takové GLA 45 AMG... ;-)

hihihi

21. 6. 2014 01:41

Re: Nesdílím názor s autorem

Nemuzu souhlasit s prostorem, proti Q7 to auto uvnitr je mnohem vetsi, pohodlnejsi, vetsi.
Jizdne je OK, ale rizeni je tragicky, proti Audi docela hruza...gumove, nepresne ;-\ To je na aute nejhorsi, jinak to auto jako celek nema moc chyb...velice pohodlne a hlavne ultra tiche.

webpaja

21. 6. 2014 04:57

Re: Nesdílím názor s autorem

Proti Q7? V čem je mnohem větší? V prostoru na nohy cestujících vepředu kvůli jinak řešený středový konzoli? Pohodlnější taky úplně ne. Porovnání standartní sedačky Lex vítězí, oooo ti nabídne ještě příplatkový sitzny.
Mě úplně nesedí ovládání infotainmentu a hlavně mě štvalo, že to auto i přes hybridní pohon příliš nejede. To, že bylo občas houpavější, ale krátký nerovnosti dokázaly pěkně zatřást autem je taky fakt.
Psal jsem to nahoře, nejsem cílová skupina (ani pro Q7)...

hihihi

22. 6. 2014 14:20

Re: Nesdílím názor s autorem

Celkove kolem sebe vic mista, mne se zda dokonce Q5 o neco lepe resene nez Q7. Hybrid jede obstojne, jen ten zvuk motoru, kdyz se toci nic moc. Infot. v Lexu je hlavne grafikou 100 let za opicema, v Audi mnohem lepsi. Ale nijak zasadni to neni. Jaky si testoval podvozek ? My mame aktivni stabilizatory a docela dobry kompromis komfort vs jak to sedi, vzduch je houpavy jako blazen...velky rozdil (a vzduch to ma jen na zadku...) Sem tam to zatrese to je pravda, proti komplet na vzduchu u Audi je to horsi...ale napr. odhlucneni od kol, to je pro Lexe zasadni plus.

webpaja

23. 6. 2014 06:33

Re: Nesdílím názor s autorem

Jak podvozek? Auto před 3-mi lety v Lexus Praha. Tzn.: něco po Praze, okresky směr Karlštejn, následně D5. Ale jak jsem psal, obecně jsou SUV mimo můj cíl. Pokud si je projedu, tak jen pro zajímavost.

hihihi

23. 6. 2014 12:31

Re: Nesdílím názor s autorem

Podvozek - zda klasika a aktivni stabilizatory ci ten vzduchovy - velky rozdil.

Dinar

20. 6. 2014 13:54

Sbalit vlákno

Těžko budu moct brát v budoucnu vážně

testy aut od člověka, který ohodnotí rx350 jako "nástroj fajnšmekrů", tedy, pokud to pan redaktor nemyslel ironicky, pak to beru jako dobrý páteční vtip. :-!

Rozbalit vlákno

webpaja

20. 6. 2014 13:56