....... velmi dobrá práce. Jak po stránce obsahu, tak i rozsahem, který je, podle mě, akorát. Kladně hodnotím i doplňující fotografie, vhodně umístěné k jednotlivým kapitolám.

Děkuji i za celistvost článku, tím myslím, že nebyl použit - většinou kritizovaný - model s překlikáváním na jednotlivé kapitoly.

Dnes jasně :yes: :yes:

Mnohokrát Vám děkuji!

Ďakujem za fajn čítanie Jakub. Ešte k tomu vonku severské počasie, no dobre mi to padlo. Je zaujímavé, že aj keď mám rád hranatý dizajn z 80. rokov, tak Volvá tejto éry mi prídu až príliš surové a neohrabané no na druhej strane sú dodnes pre značku charakteristické a myslím, že viacerým sa okamžite vybavia práve tieto škatule.

Za najpodarenejšie "novodobé" Volvo považujem model S60, ktorý na začiatku milénia navrhol Géza Lóczi. [odkaz] To auto je perfektne proporčne zvládnuté a starne pomaly, s patričnou dôstojnosťou a eleganciou. :yes: Do budúcna Volvu prajem aby si zachovalo dizajnovú čistotu a severský ráz...a toto musí ísť do výroby, povinne! >😁 [odkaz]

Ešte na záver. Vedia mi tí skôr narodení povedať, aké Volvá u nás jazdili za socializmu? Viem len o tuzexovej 343-ke a takejto rarite: [odkaz]

Děkuji! Psáno za podobného, severského počasí... 😄

Děkuji!

Moc se mi líbí obrazová část - vidím tak souvislosti mezi historií a současností (např. maska Volvo 1800ES). Držím :yes: Thomasu Ingenlathovi.

Potlesk na otevřené scéně. Výborný článek o výborných autech :yes: :-!