Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: TEST Renault Twingo 1.0 SCe – Francouzský Smart

Třetí generace Renaultu Twingo sdílí techniku se Smartem Forfour, což znamená mimo jiné motor vzadu a pohon zadních kol. Jaké má tato koncepce výhody?
Zpět na článek
Avatar - Dinar
13. 10. 2014 09:41
Prosba k redakci.
Co se týká formy prezentace testovaných vozů, zůstaňte prosím u psaného textu, ten pocit trapnosti, který jsem měl při sledování video scénky ze školní besídky, byl opravdu extrémní. Takovou dehonestaci si nezaslouží ani žádné auto, ani redaktoři, herectví nebo moderátorství je obor/disciplína, kde amaterismus nemůže působit mile či vtipně, ale bohužel jen trapně. :no: :'-(
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 09:37
Re: Obávám se, že...
Pleteš si trochu dvě věci. Sháníš auto pro manželku, která rozváží děti do školy a víc ji nezajímá... Twingo je spíše pro single ženu, nebo i muže, který bydlí ve větším městě a na venkov vyjede jen sporadicky, má odvézt jí/jeho, dobře vypadat, všude a jednoduše zaparkovat a občas přivézt nákup, nebo kámošku.... Osobně bych tohle auto bral na dojíždění do práce hned.

Nebudu zakládat nové vlákno, ale po seznámení s autem sem byl strašně mile překvapen. Nejsem drobeček, ale krásně jsem se vešel dovnitř, vzdušný interiér a opravdu na svou třídu super zpracovaný, včetně použitých materiélu... oproti tomu holé plechy v Citigu vypadají dost levně ( i když to taky v interiéru neni zlé, kolínská trojčata bych volil opravdu až na konec). Navíc to auto vypadá zajímavě, je tam vysoká možnost individualizace, takže se dá lehce oddělit od nudné šedi "levných malých autíček" a vyšperkovat jako stylovka i když je to vlastně jen "twingo" . Tohle je velké plus Renaultu.

Osobně se mi líbí, jak to teď Renault dělá a když nepřitáhne zase nějaký velký experiment, tak je určitě na co se těšit v podobně nového Megane a snad i Laguny. Vždy sem Twingo bral jako outsidera, za mého mládí v podobě 1. generace to bylo auto terčem posměchu.... v tomhle bych se jezdit nestyděl ;-)
Avatar - Emel
13. 10. 2014 09:35
Re: Obávám se, že...
A co třeba manévrovací schopnosti, poloměr otáčení?
Avatar - Uživatel_5340709
13. 10. 2014 10:58
Re: paci sa mi akurat
Jistě že jel, full-elektromobil v Košickém lunaparku - 3 jízdy. :-)
13. 10. 2014 09:48
Re: To je můj
Já mám teda úplně jiný sny :-) , ale za ty clever detaily si Renault zasluhuje :yes:
Avatar - moreczech
13. 10. 2014 11:26
Re: To je můj
Tak si prostě tuto opci nezvolíš a můžeš mít klasickou zavíratelnou schránku....
Avatar - Emel
13. 10. 2014 09:39
Re: Obávám se, že...
Mně se tedy jedničkové Twingo líbilo...
Avatar - aproximus
13. 10. 2014 10:33
Re: paci sa mi akurat
špatně položená otázka. měla znít zhruba takto: "jel jsi vůbec nějaké auto jakékoliv třídy?" >:D
Avatar - Dinar
13. 10. 2014 10:19
Re: Prosba k redakci.
Video s autem v akci, komentář, ukázky věcí, které se těžko popisují, zvuk motoru například, to dává smysl, proč k tomu ale přidávat hereckou etudu, když to nikdo ze zúčastněných, jak před tak za kamerou, neumí? Viz. Wawris. ;-)
Avatar - woody-alien
13. 10. 2014 21:23
Re: ...
Bože, bože....vůbec mi nejde o Twingo, ale tvoje příspěvky jsou čím dál víc podobné ňafání ratlíka u boudy. V boudě jenom teskně kňučí, když ale štěkne sousedovic pes na kočku, ratlík vystrčí hlavu z boudy a odváží se taky ňafnout. Kolemjdoucí vlčák už na kočku zle zavrčí a náhle je ratlík, pln odvahy, z boudy venku a ňafá z plných plic, i když tam už kočka dávno není. Ještě chvilku si ratlík užívá svobodného ňafání....Než ho zas někdo zažene do boudy.

Ale abych ti to přiblížil v tvém jazyce. Začínáš opatrně, mírnou chválou, prajem všetko dobré a tak...jakmile najdeš oporu v kritice od jiného uživatele, náhle se tvé hodnocení přiostřuje a když nakonec "vlčák" Ronault dokonce pochválí aspoň zčásti i10, už je z ní uplne iny level a z Twinga totální šrot. >:D Zalez radši do boudy. ;-)
Avatar - grifith
13. 10. 2014 16:04
Re: Pneu
Že mě stále udivuje, že nejvíc keců mají ti, kteří všechno znají jen z internetových obrázků a vlastní zkušenost žádná ;-\
Víš na co jsou auta jako tebou zmiňovaná i10, Picanto nebo Citigo? Twingo není modelem, které by mělo dělat Renautu image, ale jde o povedené stylové auto. Problém s kapotou je vcelku směšný, ale když musíš, tak musíš...
13. 10. 2014 12:57
Re: Obávám se, že...
Njn, hodit všechny ženské do jednoho pytle na základě zkušenosti s jednou 8-s
Avatar - speedfred
13. 10. 2014 10:19
tebe
Tebe moze byt jedno kam cieli to auto-aj tak si ho nekupis.Ty vo vsetkom hladas prakticnost.
Avatar - Dinar
13. 10. 2014 10:17
Re: Prosba k redakci.
Ano, přesně o to mi jde, video s popisem redaktora, proč ne, i to je těžká disciplína, ale tohle video "s příběhem"... :'-( :no:
Avatar - Enthusiastic.driver
13. 10. 2014 10:03
Re: Prosba k redakci.
Bohužel musím soulasit. Video jsem po chvilce vypnul, protože jsem se styděl za všechny účastníky a asi by mi za chvilku explodovala hlava. "Scénář" strašný, "herectví" taktéž.

Videa bez snahy o příběh jsou myslím vhodně doplňující článek, ale tohle fakt ne.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 21:37
Re: ...
Ronault je tvá noční můra o které se ti bude dneska a zítra ráno cestou vlakem zdát. A vytiskni si dnešní diskuzi, bude se tvému psychiatrovi náramně hodit. ;-)
Avatar - Emel
13. 10. 2014 10:26
Re: Prosba k redakci.
Možná právě proto tam neleze?
13. 10. 2014 13:17
ESP
jen mě napadla kacířská myšlenka ve spojitosti s nevypínatelným ESP. To je pokud vím řízený čidly ABS, který hlídají jestli se všechny kola točí stejně. Ve chvíli kdy vyndám pojistku na ABS (respektive je jednodušší si na to nechat udělat vypínač) tak mi sice přestane fungovat ABS, ale spolu s tím i ESP. Tak co to vyřešit prostě takhle. Pokud ho budu chtít chvilkově vypnout tak by to mělo fungovat. Není tu nějaký odborník, který by se mi k tomu mohl vyjádřit?
Avatar - Emel
13. 10. 2014 13:10
Re: Obávám se, že...
Možná při prohlížení katalogu, ale troufám si tvrdit, že malý poloměr otáčení by si v reálu zamilovala.
Avatar - KANKUNEN
13. 10. 2014 12:46
Re: Obávám se, že...
Já to mám jinak, koně, automat a barva.
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 11:19
Re: paci sa mi akurat
Ale veď...veď to videl vystavené v Auparku, to nestačí?
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 10:52
Re: Obávám se, že...
Hm, ta moje jde teda taky po výkonu, ještě po spotřebě a prostoru. Je taky vysoká, takže malý auta jsou out.

Po jízdě v Octe s CNG 1.4TSI řekla, že je to líná mrcha co nejede... a měla docela pravdu >:D
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 10:40
Re: Nejlepší volba
Trochu mne zaraží, že autor auto do města vytkne, že je to auto do města... víceúčelové auto bych hledal o třídu výše.
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 09:48
Re: paci sa mi akurat
Otázka? Jel si někdy v nějakém autě této třídy? Citigo, Up,? Kolínská trojčata? Nebo to Twingo? Místo je to, kde zrovna Twingo docela boduje ve své třídě. Cestovat přes stovky KM bych vzadu nechtěl u žádného vozu tohoto zaměření, ale vepředu to není vůbec zlé na jízdu po městě a to mam 188cm...

Rovná ložná plocha je duležitá u auta, kde potřebuješ vozit věci, jako jsou třeba kombíky.. tohle auto si kvůli tomu nekupuješ. Vejdi někdy do autosalonu a aspon si sedni a ohmatej si to... opravdu ti to dá víc, než od monitoru ;)
Avatar - _Karel_
14. 10. 2014 21:19
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Ještě jednou,nešťastný, nemocný člověče, tvoje slova: "a tak ked bude najblizsie test twinga ..... prisaham na ten farebny pytlik v twingu ze sa zdrzim debaty ....... v podstate som uz vsetko co som chcel povedal....".
Tvoje slovo má cenu použitýho toaleťáku......
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 21:45
Re: PORNO
Nový slogan na billboardy: Nové Twingo, již od 219 000 Kč včetně podlahového vytápění. >:-[] >:D
13. 10. 2014 10:44
Re: Pro koho
Jde o zasazení do kontextu třídy. V rámci minivozů do města je to docela dobré auto.
Avatar - Dinar
13. 10. 2014 10:35
Re: Prosba k redakci.
Probůh, vždyť o tom píšu, herectví není jednoduchá disciplína, když to neumí, ať to nedělají. :-!
13. 10. 2014 09:43
Re: Obávám se, že...
tak to mam doma asi divnou zenskou, protože ji vykon (aniz by to mozna tusila) zajima velice
mame 2 auta, jedno ma 115 koni, druhy 160koni
s tim slabsim odmita jezdit, protože pry vůbec nejede
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 21:36
Re: ...
Hele,. tvé komplexy by sis měl jít zase léčit toppere na forum o problémech s erekcí, asi je opět máš a tak si to vybíjíš na Twingu. Ale pokud chceš, znám velmi dobrého urologa a pokud to nepomůže, tak ti pošlu kontakt na psychiatra. ;-) Samozřejmě to neber toppere jako urážku, myslím to s Tebou dobře, peace :yes:
13. 10. 2014 10:39
Re: Obávám se, že...
Moja:

1. automat
2. automat
3. automat
4. farba
5. min. 4 dvere
6. cena ...
Avatar - Uživatel_5340709
13. 10. 2014 09:16
To je můj
celoživotní sen - vozit si před řadičkou krabičku. ;-\
Avatar - Emel
13. 10. 2014 22:32
Re: ...
Tchýně zazvoní, muž otevře:
Tchýně: mohla bych tu týden zůstat?
Muž: Ale... tak nakonec proč ne... a zavře dveře.
Avatar - white label
13. 10. 2014 21:54
Re: ...
Nemůžete mu tam někdo u vás tu boudu otočit na druhou stranu, ať "neštěká" přímo sem?
Avatar - grifith
13. 10. 2014 21:37
Re: Guru minivozů
A to o sednutí do něčeho zde píšeš ty? Však ty jsi v žádném taky neseděl a o Twingu máš ponětí leda tak z pohledu na monitor. Přečti si ty svoje dnešní "pravdy" a pak zajdi do Renaultu poprosit o jízdu. Súadne ti brada...
Netvrdím, že jde o jediný uvažovatelný auto třídy, ale rozhodně je velmi dobrým aspirentem být jedním z nejlepších.
13. 10. 2014 18:19
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Pokusím se vyjádřit k připomínkám :-)

kufr - nevím kdy jsem naposledy četl test Smartu, když jsem v něm ale naposledy jel, jeho kufr byl otevřenější, tudíž zahříval spíše celou kabinu. Problémem minimálně u Twinga by mohlo být to, že i přes izolaci je horký koberec. Nechal jsem na něm čokoládu a i po krátké jízdě se roztekla.

interiér - v i10 jsem nejel, tak nemohu soudit

entertainment - neměl jsem možnost posoudit

motor a převodovka - souhlas

podvozek - opět nevím jak i10, ale kolínská i bratislavská trojčata jsou pohodlnější a nerovnosti tlumí tišeji, obratností Twingo oproti nim v mých očích nevyniká, rejdem ale výrazně ano, zejména proti Kolínu.
Avatar - Ham.
13. 10. 2014 18:00
Re: Obávám se, že...
Tady máš srovnávačku 500 a Twinga. Jízdně je na tom 500 o dost lépe, výrazně lepší handling, řízení, držení přímého směru, motor, spotřeba. Twingo boduje vnitřními rozměry, rejdem, lepším pérováním, zpracování interiéru a celkově vítězí díky výrazně nižší ceně.
[odkaz]
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 17:14
Re: Obávám se, že...
Proč by měl být přístup k motru horší než když je vpředu? Byl do stodvacítky nějak horší přístup než do Favoritu? Ne. Díra je tam velká a zytek se řeší zespod a tam je to stejně jako vpředu, ba dokonce i lepší, protože tam nezabírá místo řízení.
13. 10. 2014 15:00
Re: PORNO
Je to auto pro pejskaře! Aspoň si pes v zimě nezachladí pajšl jako v kufru Citiga kde je holej plech. >:D
Avatar - KubikCv
13. 10. 2014 14:04
Re: Obávám se, že...
nemusí jít jen o jízdu na dálnici..zajímalo by mě jak se bude chovat ve vyjetých kolejích a jak bude ESP zasahovat v jízdě na sněhu. Smart byl právě náročný na servis,sice spíš kvůli převodovce,ale tam jde spíš o to,jak si servis nechá zaplatit ten časově náročný přístup k agregátu. Jsem k tomu autu dost skeptický...jelikož první generace byla opravdu přelomová..tady se kromě přelomové změny pohonu nic neděje
13. 10. 2014 13:52
Re: Obávám se, že...
Sice si nejsem jistý, jestli bych Twingo zvolil, ale Tvé argumenty jsou jaksi mimo, nic ve zlém. Ta horší směrová stabilita, (pokud vůbec, není nad osobní zkušenost) se projevuje až ve vyšších rychlostech na dálnici, kam se Twingo dostane velmi sporadicky, resp. bude spíš na "odvaze" majitele, zda se pro nějakou dálniční štreku rozhodne. Přístup k motoru samozřejmě může být horší, ale o celkovou spolehlivost bych se bál spíš u TCe ne SCe, přece jen, je to motor min. o turbo jednodušší. Co by mně štvalo daleko víc, je, že je nemožné úplně vypnout ESP. Jinak, co se týká městských aut výběr je opravdu široký, Citigo počínaje, přes kolíňata a třeba Hyundai i10 konče. Verzi Abarth je u Fiatu sice určitým plus, ale myslím, že Renault zákazníky o Twingo RS určitě neošidí, viz. testovací Twingo RS s cca. 300 koni. Tolik nové RS samozřejmě mít nebude.
Avatar - twistedTSD
13. 10. 2014 13:49
Re: Pro koho
Že jsi lítal služební (=závodní) Fabii 1.2 HTP 150+ km/h je trochu něco jiného, toppere. :-)

Nikdo, kdo pravidelně jezdí po dálnici, si nekoupí Twingo s atmo 0.9. A když už na tu dálnici bude muset a Twingo bude opravdu jeho jediným vozem, tak si pojede svých 110 v pravém pruhu. Jezdit v Twingu rychleji bude o ničem bez ohledu na motor, tohle je prostě městské auto.
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 13:42
Re: Nesoulad
>:-[] Mohu se zeptat, jakou máš s tím autem osobní zkušenost? Neřikám, že je špatné, ale třeba ta spolehlivost? To by mne zajímalo, kolik si toho s tím najezdil?
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 13:38
Re: Nesoulad
Rezervu nemá dnes hodně aut a to o dost tříd výše...

Jaké nedostatky? Když chceš živější motor, koupíš 0.9 Tce, místa je dost, dobře manévruje... auto do města. Když se ti nelíbí, to je jiná... ale to je tvůj názor na dizajn a to z Twinga nedělá takovou katastrofu, jak ho popisuješ...
13. 10. 2014 13:35
PORNO
No tak, zde musím dát za pravdu (nikoliv výjimečně) kolegovi Dinarovi, tenhle pokus o garážové porno tak úplně jaksi... nevyšel. Nelovme však vodníka ve fridexu, a vraťme to k reálu, k testovým psaným větám.

A ty je potřeba, v rámci sloganu - v garáži padni komu padni - zase velmi vychválit. Vyhřívaný kufr, kabelka v přístrojovce, no tak s tímhle se budeš muset v garáži už nějak vyrovnat sám. Na druhou stranu, zase si můžeš být jistý, že ti bude každý kulaťák vlastně velký. A to na třídní pochvalu rozhodně je.
Avatar - iudex
13. 10. 2014 13:28
Re: Ohrievač nákupu
No zatiaľ som čítal iba jeden test s 0,9TCe a ani ten moc nevychválili, tam síce nekritizovali nedostatok výkonu, ale nepravidelnosť chodu, oneskorené reakcie na plyn a turbodieru a skonštatovali, že do mesta je príjemnejší atmo trojvalec. Tak si potom vyber vhodný motor, je to prašť jako uhoď.
P.S. Aby nedošlo k nedorozumeniu, mne sa nové Twingo páči, takto má vyzerať malé mestské autíčko (nie hranatá fádna krabica ako Citigo), akurát sa mi javí, že tou zmenou koncepcie pohonu sa viac stratilo, ako získalo. Skrátka ako ideálne mini do mesta by bolo Citigo/Up s kabátom Twinga. ;-)
13. 10. 2014 13:14
Re: Nesoulad
No a jaká je výhoda, že moje žena má v autě reservu když si ji sama nevymění.
Avatar - Enthusiastic.driver
13. 10. 2014 13:13
Re: Nesoulad
Takový Phaeton pak dle tebe asi nedokáže ventilovat, nedej bože klimatizovat, vůbec, co? ;-)
13. 10. 2014 13:12
Re: Nesoulad
Já to auto vyzkoušel a je úžasné. Proč v něm hledáš problémy? Vyzkoušej ho a pak suď.
Avatar - Emel
13. 10. 2014 13:05
Re: Ohrievač nákupu
Twingo má i 0.9TCe.
Avatar - _Karel_
13. 10. 2014 13:00
Re: Ohrievač nákupu
Tak možná jsem to špatně pochopil, ale není to snad jediný motor do twinga? Litrová atmo v citigu nebude taky trhač asfaltu. Kvůli slabému základnímu motoru pro nenáročné řidiče není třeba hanit celý auto.
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 11:08
Re: paci sa mi akurat
Víš, vysvetluji si to z toho jak tu průběžně píšeš, máš své preferované značky, ale reálně zkušenost nemáš a obhajuješ se jen informacemi vyčtenými z monitoru. Napsat, že se ti zdá něco malého, na fotce, a proto je auto špatné... Já taky mám určité preference a oblíbené značky, ale když chci být objektivní, musím něco vyzkoušet, než o tom napíšu, že je to špatné a i když autor tvrdí, že místa je dost, stejně proto že je to Renault, tak je to špatné.... Někdy mluvíš docela rozumě, ale tohle je fakt přinejmenším zvláštní chování... nehledě na to, jak si dost často protiřečíš :-)
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 10:55
Re: Nejlepší volba
No, za a) to právě nevim, za 300 tisíc už si skoro ve vodách nižší střední, proto bych to tak neviděl.

Za b) která konkurence? :-)
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 10:53
Re: paci sa mi akurat
Takže si zklamany automobilovým průmyslem a proto je Twingo špatné? >:D To není moc objektivní.... zkus prosím někdy sednout do pár auto ruznych výrobců ve stejné třídě a porovnat ;)
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 10:50
Re: Nejlepší volba
i10 neni tak hezká... i10 je pro duchodce >:-[]
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 10:01
Re: paci sa mi akurat
Mam 100kg, nejsem malej >:D Když si vzpomenu na 206tku, do které sem se nemohl dostat za volant, tak to Twingo je zlatý. Neměl sem ani problém v Citigu, ale interiér v Twingu je prostě o level výše použitými materiály. To, co tu píšeš je jen tvoje doměnka, bohužel je to jen vycucané z prstu, nedá se hodnotit místo za volantem a na sedačkách z fotek.

To je jako říct o jídle z fotky, že ti nebude chutnat, protože se ti to nezdá....
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 09:54
Re: paci sa mi akurat
Okoukals, nebo sis tam sedl? Já tam seděl a neměl sem problém na tuto třídu vozu. Nemužeš to srovnávat s většími vozy. A na přední sedadlo sem se posadil za volant pohodlněji, než i do aut o třídu výše...Velmi mne to překvapilo.
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 09:43
Re: Obávám se, že...
Já to nikomu neberu, ale na základce sme se tomu posmívali >:D To víš... na plakátech nám viselo Lamborghini Diablo a Ferrari F355.... >:D Dnes to taky vidim jinak ;-)
Avatar - 3_diamanty
14. 10. 2014 20:11
pekne sa s tou kapotou rasto babre
[odkaz] ... odporucam pozriet toto realne video.... nie promo maskaradu ktorej je plny internet a ktora nepovie nic...

to otvaranie kapoty je trapas storocia... a mozno aj jeden z najvacsich preslapov v historii automobilizmu vobec.... ake sme tu mali .. a ja sa kludne s vami poniektorymi vsadim ze nastupca tohto twinga uz bude mat zase klasicky otvaratelnu kapotu ako kazde normalne auto... a mozno takuto normalnu kapotu dostane uz po facelifte... je to len otazka casu

dnes som v Blave videl biele twingo... vystavene priamo vonku pred showroomom vedla oranzdoveho capturu , zozadu som mal pocit ze twingac je dokonca vyssi... skutocne posobi moc vysoko na mna to male auto... doslova ako mpv zboku alebo zozadu
Avatar - rohYpnol
13. 10. 2014 21:51
Re: Guru minivozů
v pohodě, Twingo jsem naživo viděl a jsem rád, že mě v prvním dojmu utvrdilo. Jednoznačně je to jediné mini, se kterým bych dokázal existovat.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 21:48
Re: Guru minivozů
Až tady si člověk uvědomí, že má kritika na interiér je asi nemístná, třeba jen zpracování kufru je u Twinga o levely výše než u konkurence.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 21:40
Re: Guru minivozů
S tímhle zakomplexovaným primitivem s počínající maniodepresivní poruchou to je prostě odvěký problém, tomu logickou věc nevysvětlíš.
Avatar - white label
13. 10. 2014 21:19
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Právě proto, žes jí ty nohy neseřízl, se ženou prostě musíš zacházet jako s květinou - svázat, seřezat a hodit do vody...
Na druhou stranu tvůj způsob "balení" žen (do koberce) má taky něco do sebe.
Avatar - Blue Sun
13. 10. 2014 18:30
Re: nič sa neje také horúce ako sa dovezie
Nemluvím o Vás, Ondřeji, jako spíš o paranoidním diskusním klubu.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 17:57
TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Jako každého z nadšenů i mě Twingo zaujalo, takže když byla možnost jej vyzkoušet, hned jsem ji využil a rovou se cyhstal napsat blog. Pěkně jsem začal psát, něco vytýkat, něco chválit a pak jsem si uvědomil, že minivozy pro mě nikdy nebyla zajímavá sorta a naposledy jsem řídl před 10 lety pár kilometrů Matiza... a mé výtky se a pochvaly se najednou rozplynuly a blog se nedopsal.
Ale dal jsem se na vojnu... takže... jsem si šel vyzkoušet horkou novinku i10 a s tou budu srovnávat, než však snad napíšu jednou blog, tak pár poznámek k testu a k tématům v diskuzi.

Test je velmi podařený a na rozdíl od mnohých dobře chápu hodnocení 4*. Ano, je toho vytknuto mnoho, s některými výtkami souihlasím, s některými ne (viz níže), ale čím menší a levnější auto, tím více se nacházejí chyby. V kontextu třídy a cenovky to prostě na 4* je.

A teď k jednotlivým pasážím testu, kde mám připomínky nebo otázky na testéra:

- kufr - zajímal se někdy někdo nebo o zahřívání psal u Smartu? Stěžoval si někdy nějaký majitel? Nečetl jsem. Proč je to takový problém a otázka u Twinga? Navíc 5 stupňů? Co to je? Auto se na slunku rozpálí klidně o 30 st a více.

- interiér - asi jsem v menšině, ale mě až tak skvěle spracovaný nepřišel. Pravda, srovnávám s i10, která je hodně na výši a válcuje kdo koho, Hyundai hraje hodně na efekt. Spíše mě zamrzelo, že na některých větších nerovnostech občas nědco zavrzalo.

- prostornost - za mě hodně dobré hodnocení. Hlavně za sebe jsem se posadil docela dobře, to i10 je např. stísněnější

- entartainment - Tady se autor mohl rozepsat. Chytré spojení chytrého mobilu s rádiem a autem které dovoluje zobrazování mnoha dat v aplikaci v mobilu je docela propracovaný a velmi funkční prvek

- motor - určitě je dobré, že Renault nabízí možnost i silnějšího motoru. Srovnání s např. litrákem v i10 je docela smutné, prostě motor je spíše letargický. Pravda, motor byl nezajetý a Renault v poslední době docela jakoby prodloužil u svých motorů období, kdy se motor začíná probouzet a konečně táhne jak mál. Ale z druhé strany, na určení vozu mi příjde postačující a při představě, že auto pořídím partnerce do města, nevidím důvod připlácet. Tady se s autrem v podstatě shodnu.

- spojka, převodovka - spojka u mě naprosto bez problémů, včetně rozjezdů. Jen více kritizuji řazení. Ne, že by bylo špatné, to ne, ale Renault to prostě umí dnes podstatně lépe a i10 taky.

- podvozek - tady se trochu rozcházím s autorem. Právě ona i10 opravdu tlumí nerovnosti lépe, to ano, ale rozdíl není tolik znatelný, ale Twingo je znatelně více obratné, při změně směru či vyhývání se nevlní jako i10 a není cítit velká gumovitost a poddajnost jako třeba u té i10. Za mě je podvozek docela podařený a samozřejěmě, za normální jízdy nejde poznat, že jde o motor vzadu a zadokolku.

Takže asi toliko :-)

Twingo podle mé zkušensoti na 4 hvězdy je a Ondra dnes taky :yes:

PS: Pozor, opakuji, Twingo je zadokolka s motorem vzadu, ale to neznamená, že je to stejné auto jako modla 911 ;-)
13. 10. 2014 15:22
Re: nič sa neje také horúce ako sa dovezie
Řešit ohřívání kufru může jen človíček mentálně zaostalý. Řeší to snad někdo u sedanu, kde se v létě kufr ohřeje o mnohem víc než těch 5C oproti interiéru u Twinga?
13. 10. 2014 13:05
Re: Pro koho
Já tu chválu naopak vidím všude. V komplexu vlastností s přehledem nejlepší malé auto. Prodeje to jistě potvrdí.
13. 10. 2014 10:10
Re: Obávám se, že...
presne ako píšeš, sám sa rozhliadaš po aute pre manželku. ženy to väčšinou nechávajú na mužov a tam už má zmysel baviť sa o koncepcii a antikoncepcii.
Avatar - 3_diamanty
14. 10. 2014 20:38
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
pozri si prve minuty videa ... konkretne otvaranie prednej kapoty... na to narazam..

na dnes konec... dobru chlapci
Avatar - rohYpnol
14. 10. 2014 20:37
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
To mi pověz, co nosíš v hlavě :-O ... Nejdřív tu vykládáš, jak Twingo stojí za starou belu a pak se odvoláváš na video, kde nové Twingo chválí kudy chodí >:-[]

Jestli sis nevšiml, tak jediná zásadní kritika směřuje na dynamiku a výkon motoru vzhledem k váze auta. Jinak autor používá slova jako perfektní, kvalitní, ... >:D >:D
Avatar - 3_diamanty
14. 10. 2014 20:37
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
no vidis.... nervicky uz zacinaju.... a pritom stacilo len slusne odpovedat ze ta mam v pecku... ;-)

dobru noc, a vazne ries ine veci... a nestresuj sa kvoli mne
Avatar - 3_diamanty
14. 10. 2014 20:33
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
ja som povedal co som chcel... viac neriesim.... co predpokladas a co si myslis je mi jedno.... hlavne nech mas stastnu dusu a pokoj.... takze mysli si to co chces aby si bol spokojny.. ak si spokojny ty tak aj ja budem
Avatar - 3_diamanty
14. 10. 2014 20:23
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
no mne rasto nepride ako nouma..... a ani nevyzera zeby to hral naschval nejako v neprospech twinga ..... proste je jasne ze ta predna kapota svojim sposobom otvarania je dost nepodarok... a co si myslis ty o mne je uplne jedno... ja si napriklad nemyslim o tebe nic.... kedze ta stejne nepoznam.... tak preto ta ani neriesim

uz vidim ako krehka slecna sa hraje s tou kapotou.... otrasne to spravili... len neviem preco si to nikto neprizna a tvari sa ze aka je to parada .... alebo tebe sa tento sposob otvarania kapoty paci? v com vidis vyhody ?
Avatar - rohYpnol
13. 10. 2014 21:54
Re: Guru minivozů
Přesně tak. Twingo má 2 - slovy d-v-ě plynokapalinové vzpěry na víku kufru. Nebo celočalouněný zavazadelník. Světýlko v kufru. To je jednoduše mini-třídní mekka :-!
Avatar - miromen
13. 10. 2014 11:14
Re: Pro koho
Když to přeženu tak chvaleny je akorat rejd a dobre zpracovani interieru v ramci konkurence. Jinak vše pruměrne a mezi řadky čtu až podpruměrne.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 10:47
Re: Pro koho
docela dobre auto ..... to neznie moc presvedcivo ;-)

bol som prekvapeny ked som to auto nazivo videl ake je vysoke.... ma sirku fabie II ale je o 30cm kratsie ale o hodne vyssie .... je to v podstate taky stlaceny jazvecik ... hlavne pohlad zozadu tam vynikne vyska auta .... mne pride uzke.. a vysoke... aj ked je kratucke

skoda ze ste neukazali sposob otvarania prednej kapoty, alebo sposob nahliadnutia k niektorym castiam motora vzadu ( to by bola este vacsia sranda cely tento testik, kludne to mohla predviest Marketka ) .... ale ono by asi test musel mat polhodinu nie 3 minuty ;-) ... vymenu ziaroviek vpredu zvladne bezny clovek ci treba volat do servisu? pytam sa kvoli tomu ze ta predna kapota sa nejako zvlastne otvara
Avatar - dal
13. 10. 2014 10:30
Nejlepší volba
když potřebuješ auto primárně určené do města, které skvěle vypadá a má rozumnou cenu.
Na dojíždění do práce do jiného města, z vesnice(střední vzdálenost) by jsem volil UP/Citigo, které mají lepší podvozek i lepší spotřebu paliva.
13. 10. 2014 09:51
Re: Obávám se, že...
To buď rád, v tomto já ale souhlasím se Stefičem. Většinu ženskejch fakt zajímá jen a jen barva, na ten zbytek maj nás, chlapi :-) Což má i svoje nepopiratelný výhody :-)
Avatar - rohYpnol
13. 10. 2014 20:52
Guru minivozů
Nebudu skrývat své nadšení z nového Twinga. Je to vůz postavený pro novou dobu, nicméně právě Renault ukazuje, jak mají věci vypadat, když se vezmou za ten správný konec.

V prvé řadě design. Nádherný, dokonalý na fotkách, ještě dokonalejší v reálu. Ve skutečnosti reálně zaskoočí pouze rozměry, kdy Twingo působí o řád dospěleji, než se zdá z fotek.

Především ale jde podle mého snad o jediný racionálně použitelný malý vůz. Neboť kam je určen malý vůz? Do města především. A tam Twingo díky rejdu a rozměrům jednoduše nemá konkurenci.

Jaké zásadní kompromisy však mají ostatní mini? Jednoznačně zavazadelník. A hle - u Twinga jednoduše sklopíte zadní opěradla a máte nádherný rozměrný kufr s rovnou ložnou plochou. Kdo jiný tohle umí? Navíc lze myslím doobjednat i slápění opěradla vepředu u spoujezdce, takže získáváte i délku ložné plochy.

Tady Renault jednoznačně ukázal, proč má ve znaku diamant. On to totiž je třídní diamant. Alespoň mezi mini.

Smekám, Renault :yes: :yes: :yes:
13. 10. 2014 13:33
Re: Nesoulad
U twinga máš na rozdíl od konkurence možnost si za silnější motor připlatit. A co se týče podvozku, tak nevěř všemu, co tady pan redaktor píše. Už jen to, že základní motor Twinga srovnává se silnějším od PSA ho dost znevěrohodňuje. Ale asi nemá možnost jiného srovnání. Stejné je to i s odhlučněním....
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 10:31
Re: Obávám se, že...
je to tak, ked som sa jednej kamaratky este davnejsie pytal ze ake kupili nove auto ( kedze sa pochvalila ze ma vodicak a nove auto ) ..... tak som sa dozvedel akurat to ze take velke cervene s velkym zadkom kupili ( k detailom ci benzin alebo diesel som sa uz ani neodvazil pristupit ), to bolo asi tak vsetko.... bez debaty ani sherlock by neuhadol ;-)

hold baby su baby.... podla mna tie pytliky v twingu zaberu.... zeny to budu milovat ... bude to uno nuno cukrik pre holky..... len modra mi tu moc nesedi.... bordove alebo zlte bude krajsie
Avatar - Uživatel_5340709
13. 10. 2014 09:54
Re: Prosba k redakci.
Není pravda, redaktoři sice nejsou herci, ale lepší než suchý výčet dat. I ten občasný "amaterizmus" k tomu nějak patří. ;-)
Avatar - Blue Sun
13. 10. 2014 14:34
Re: nič sa neje také horúce ako sa dovezie
Kdyby to přišlo z Vlkohradu, bude vše v pořádku. Pro tenhle server tomu chybí ten správný znáček na kapotě.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 10:22
ty ale Tato
;-) :yes: :yes: :yes:

video perfektne.... pochvala, mam rad takyto humor, dokonale sedi k tomuto hravemu autu
Avatar - Stefič
13. 10. 2014 09:24
Obávám se, že...
...Renault zavádí "novou" koncepci na zcela nevhodném autě.
Vždyť, kdo bude primární cílovou skupinou?. Předpokládám, že ženy. Sám se momentálně rozhlížím po trhu po autě pro manželku. Co jí zajímá?
1. Barva
2. Barva
3. Barva
4. Musí to mít klimatizaci
5. Musí to mít 5 dveří
6. Cena

O motoru a kW neví absolutně nic natož, jestli je motor vzadu nebo vepředu. Hnaná náprava? Co je to náprava?
Potřebuje odvoz dětí ze školky a školy a nic víc ji nezajímá. A tak to bude u většiny žen.
Snahu Renaultu oceňuji, ale výběr modelu mi přijde naprosto vedle
Avatar - _Karel_
15. 10. 2014 06:44
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Ten nebyl od Toppera.
Avatar - pumpkin
15. 10. 2014 00:45
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Nechaj tak, už je v búde. :-)
Avatar - pumpkin
15. 10. 2014 00:44
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
No nevyzerá, že by to Rasťa trápilo a na to že to otváral asi druhý krát v živote tak pohoda. Ty jednoducho musíš riešiť kraviny, však? Ale pokojne si 5x za deň otváraj kapotu ak si na tom tak strašne zakladáš. 8-s
14. 10. 2014 22:54
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
A jak by jsi tu kapotu udělal ty? Zkus poradit. Možná v Mercedesu a Renaultu čekají na to správné řešení.
Avatar - _Karel_
14. 10. 2014 21:47
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Za co palec, hrdino? Za připomenutí "přísahy"?
14. 10. 2014 11:43
Re: Guru minivozů
V Aygu jsou také dvě
[odkaz]
14. 10. 2014 09:16
Re: nič sa neje také horúce ako sa dovezie
nerýp. V tomto ohľade by si asi čumel. Základný je celkom malý (ale načo by bol v Smarte väčší, že?), ale keď dáš šup šup dole deliace plató, tak ti k sedačkám narastie fakt slušne, odhad na rozmer focus a ak sklopíš operadlo spolujazdca, tak tam dostaneš skriňu ikea a budeš čumieť ako predavač, keď som ju tam dostal a on furt nevidel auto.
14. 10. 2014 00:31
Re: Guru minivozů
Křivdíš mu! Kromě Felicie zná bratrovo Mitsubishi >:D
Avatar - cri-cri
13. 10. 2014 23:56
Re: PORNO
další výhodou bude pro rozvoz pizzi a teplých jídel, jen vyhodí z kufru ten tepelně-ochranný plast a rovnou na to budou hazet krabice pizzi a nemusí kupovat žádný boxík >:-[]
+ rejd a velikost auta ideál pro rozvoz po městě ;-)

u minulého twinga to ohřívaní nebylo uplně ideální www.youtube.com/watch?…
13. 10. 2014 23:15
Kto si pamatá?
Spomínate ako KIA-World v jednej staršej diskusii sľuboval že pod prvým testom Twinga nenapíše ani jeden komentár? >:D
13. 10. 2014 22:19
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 21:50
Re: Guru minivozů
on si v debate predsa vystačí aj sám. ;-)
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 21:47
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Nemôžem byť všade, pekné foto. Idem splašiť nejaký koberec. :-)
Avatar - grifith
13. 10. 2014 21:45
Re: Guru minivozů
Rád proberu osobní zkušenosti s kýmkoliv, ale jeho dnešní výron je exkluzivní a debat téměř nehodný.
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 21:45
Re: Pneu
Hm, neviem. Má to v hlave dáke divné. Niekedy si naozaj myslím že je to platený diskusný troll. Aj keď tento to bohužiaľ asi robí zadarmo.
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 21:37
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Počkať. A ženy sa balia aj nejak inak? :-|
Avatar - rohYpnol
13. 10. 2014 21:25
Re: Guru minivozů
[odkaz]

vs.

[odkaz]

Jestli umíš použít mozek jinak než závaží, tak pochopíš :-!
Avatar - white label
13. 10. 2014 20:34
Re: ...
Ten červenající se smajlík na konci příspěvku je velmi trefný. Tušíš aspoň jaká může být teplota, po půl dni, v uzavřeném voze na přímém slunci, třeba u nás v létě?
13. 10. 2014 20:33
Re: Obávám se, že...
Od nudné šedi "levných malých autíček" to půjde snadno oddělit. Obávám se ale celkově vyšších provozních nákladů ... motor s vysokou spotřebou, různé rozměry pneu na jednotlivých nápravách a až se něco na motoru bude muset měnit, mechanika trefí šlak.
13. 10. 2014 20:27
Re: Pro koho
Jasně toppere, a to Picanto, které má při takřka stejném výkonu maximálku o 2 km/h vyšší, je dělo, že? Sám jsi to kdysi napsal. Co, že se u Twinga tvůj pohled na maximálku tak brutálně změnil?
Avatar - speedfred
13. 10. 2014 17:46
Re: Ohrievač nákupu
ale na rozvoz teplej pizze to bude ideál >:D
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 17:35
Re: nič sa neje také horúce ako sa dovezie
Taky jsem si říkal, že jsem tyhle peeudostarosti nikde nečetl při testech Smartu, ale najednou u Twinga by t o možná problém mohl být.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 17:24
Re: Pro koho
Naprostý souhlas... . Čím je auto menší a levnější tím je snažší hledat chyby, to pak je ale nutné vyjít ven, projet konkurenci, zamyslet se kam auto patří a proč si ho lidi mají kupovat a pro koho ho vymysleli a pak teprve soudit.
Avatar - grifith
13. 10. 2014 16:54
Re: Pneu
To, že se ti proporčně nelíbí ti neberu, jelikož to vidí každý jinak. Twingo svou výšku maskuje více než dobře a zejména při pohledu zezadu vypadá značně "dospěle" oproti konkurenci.
Avatar - dal
13. 10. 2014 16:49
Re: Nejlepší volba
Je vidět, že jsi zkoušel prd.
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 16:41
Re: Pneu
ale čo tu furt mrnčíš, fakt ti to nie je trápne? Twingo má svoje muchy, ale v konečnom dôsledku sú to prkotiny a zatiaľ nič fatálne čo by ma prinútilo ísť radšej do nejakého úbohého Celeria alebo Spacestaru. Veď to sú modely, ktoré ani primárne neboli určené pre európsky trh. Vôbec by som sa nečudoval, ak by si bol nakoniec jediný, ktorý nedokáže v Twingu doliať kvapalinu do ostrekovačov. Si myslíš, že baby sú tak strašne vytreté? No tak si otvoria manuál a naštudujú si to (a tie krajšie majú na to vždy ľudí).

Pri tebe ma dosť desí ako sa dokážeš na betón presvedčiť o nejakom svojom blude hneď ho považovať za hotovú vec. To je také psychopatické...
Avatar - Emel
13. 10. 2014 14:46
Re: Ohrievač nákupu
Pokud mluvíme o Citigo, máš pravdu... ale Up! vypadá i v bílé na plechu překvapivě zajímavě, ta přední maska se prostě povedla (na rozdíl od Citigo). Jo, je to takové víc chlapské auto - více seriózní, méně hravé.
Avatar - iudex
13. 10. 2014 14:25
Re: Nesoulad
Takže Česi ani Slováci nie, Nemci nie, dokonca ani Briti nie, vychádza mi to tak, že jediné objektívne pri teste francúzskych áut sú u Teba francúzske média. ;-) >:-[]
13. 10. 2014 14:08
nič sa neje také horúce ako sa dovezie
s tým ohrievaním batožiny to nebude také horúce, v mojom smarte s tým problém nemám, rozhodne sa mi tam čoko netopí kvôli motoru, ale stačí ho nechať na slnku a ide to rýchlo. Myslím, že tu zatiaľ ide skôr o strach z neznámeho.
13. 10. 2014 13:54
Re: Video: kde jsou ty zlaté časy se Zezulkou a spol
Jen bych uvedl na pravou míru - Markéta není má přítelkyně a dělat videa jako pan Zezulka, na to rozhodně nemáme, ostatně byly to celé videotesty, ne jen doplnění k textu. Jinak se nad formou pro příště zamyslíme, mě osobně to taky nenadchlo.
Avatar - fOE
13. 10. 2014 13:51
Re: Prosba k redakci.
Az tento koment me vybicuje si to pak doma v klidu pustit, doted jsem zdejsi videa (po par prvnich vlastovkach) radeji obchazel, ale tady cekam nejakou perlu >:D
Avatar - twistedTSD
13. 10. 2014 13:39
Re: Nejlepší volba
No, 6.5 l (7 město, okresky pod 6) je na dnešní poměry opravdu hodně. Ale je mi jasné, že výsledek novinářského testu auta se syrovým motorem není zrovna relevantní informací, chce to počkat na zkušenosti majitelů.
Avatar - iudex
13. 10. 2014 13:39
Re: Nesoulad
Na autoexpresse skôr odporúčajú slabší motor, vraj verzia s 0,9TCe nie je moc dobrou voľbou (vyšší hluk a spotreba, nie moc citeľný nárast výkonu, variabilný prevod riadenia, ktorý je v TCe sériovo je umelý a necitlivý). Skrátka vraj ak výhradne do mesta, tak radšej SCe, ak aj mimo mesto, tak radšej Citigo ako Twingo: [odkaz]
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 13:33
Re: Nesoulad
Renault je u Toppera(Kia Worlda) v nelibosti již delší dobu, proto hledá schválně jen důvody proto, aby měl čím argumentovat proti tomto (a jiným Renaultům) autu. Soudí však pouze jen a jen dle toho, co vyčetl z monitoru, v 99% případů s tím autem doopravdy nejel, ba ani neseděl. Pak vynáší soudy typu, že je tam málo místa, nebo že to auto nejede....

Nesmyslně (jako i zde) pořád porovnává s Kiou ( někdy se nebojí ji přirovnat i k prémii) a uvádí ji jako vzor, nejsmutnější je, že jel jen jednou v Riu. Kdo měl možost tato auta porovnat ve skutečnosti ví, že Kia rozhodně není nejlepší ve třídě a zrovna Twingo se na post alternativního leadra třídy dere.... Velmi povedené auto a to tento segment většinou opojmíjím a nezajímám se.
Avatar - Honza Mička
13. 10. 2014 13:26
Re: ty ale Tato
A že Markéta odešla za Ondrou, jste si nevšimli? ;-\ >:D
Avatar - Enthusiastic.driver
13. 10. 2014 13:16
Re: Nesoulad
Taky cítím, že tahle drobnost může být v praxi velmi příjemná, nicméně živý motor a příjemný podvozke jsou stejně tak důležité...
13. 10. 2014 13:14
Re: Nesoulad
To víš, jednou málo, podruhé moc... :-) na poměry městských vozů to fakt má něco do sebe
Avatar - Emel
13. 10. 2014 13:06
Re: Nesoulad
Já tomu rozumím tak, že jedna velká přednost (manévrovací schopnosti) dokáže převážit větší množství drobných problémků (jako zahřívání zavazadelníku).
Avatar - Emel
13. 10. 2014 13:04
Re: Nejlepší volba
Twingo projeté nemám, ale čekal bych, že Up! nebo Panda budou v tomhle o krůček dál.
13. 10. 2014 12:48
Re: da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
Přístup k motoru je jednoduše zespodu. Motor jde v případě potřeby spustit o několik centimetrů dolů, takže žádný problém.
Avatar - woody-alien
13. 10. 2014 12:24
Re: Pro koho
Zkus se zeptat. Možná ti tam za příplatek vyměněj znáček a hned budeš vědět, za co jsou ty 4 hvězdy. ;-)
Avatar - iudex
13. 10. 2014 12:23
Re: Pro koho
Tiež som vnímal určitú nekonzistentnosť medzi textom a záverečným hviezdičkovým hodnotením. Vo väčšine testu je prítomná priama či nepriama kritika, prekvapí preto potom nadpriemerné hodnotenie. Vychádzajúc z textu a obvyklej redakčnej praxe, tipoval by som 2,5, max 3 hviezdičky.
Avatar - woody-alien
13. 10. 2014 12:21
Re: da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
Ty se s Twingem chystáš na Dakar ? >:D >:D
Avatar - moreczech
13. 10. 2014 12:17
Navzdory všem pochybovačům,
RENAULT to s novým Twingem opět trefil. Enormní zájem na vyspělých západních trzích je toho dokladem....
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 12:15
Re: da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
Bohato stačí že tu ty mudruješ, nie? ;-) A áno, patrím do generácie kedy už v autoškole mali dosť na háku či ovládam teóriu okolo techniky áut a tí po mne sa to už nemuseli vôbec učiť. Netvrdím že je to tak správne, ale nákres motora zo Škody 105 je ti dnes už fakt k ničomu. Takže prístup k motoru a starosti ako sa k tomu servisák dostane ma fakt nezaujímajú. Trápiť ma potom môže jedine cena opravy. Časy keď si ľudia opreli Trabanta na sídlisku o stoličku a vŕtali sa v ňom celý deň sú už preč, budeš sa s tým musieť zmieriť.

A ako vidím, ty od auta do mesta čakáš čosi extra multifunkčné...
Avatar - Ham.
13. 10. 2014 11:30
Re: Prosba k redakci.
Trefil jsi to přesně, než nulové herectví převáděné před pěknou kulisou (Twingo) bych také uvítal aby v hlavní roli bylo auto a naopak redaktor tvořil jenom jakési pozadí. Video má dar lépe a rychleji vysvětlit některé věci, které se popisují v textu příliš složitě. Tady je ovšem video pouze v roli svědka trapasu.
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 11:04
Re: Prosba k redakci.
A nehrali to tak zle naschvál? Prišlo mi to trochu ako paródia na Horsta Fuchsa z Teleshopingu. >:D Ale hej, tiež mi bolo pri pozeraní trápne aj za nich. :-)
13. 10. 2014 10:55
Re: Prosba k redakci.
Mám to na jazyku už delší dobu a nelze s tebou jinak než souhlasit :yes:

Myslím, že kdyby vrazili jednu kameru do kabiny a něco povídali o jízdě a pocitech (ala Honza Koubek na Streamu), tak by to byl sice stejný koncept jako "konkurence" ale přesto mnohem lepší.
Scénky ze školní besídky nejsou dobrý nápad... :-(
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 10:45
Re: Nejlepší volba
a to nieje moc dobre... to radsej 1,2ku v i10 .... ;-)
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 10:44
Re: Nejlepší volba
Protože ten litrovej motor musíš točit, aby jel...Takže jede pořád naplno.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 10:20
Re: Prosba k redakci.
ale ta renaultacka kabelka Marketke sekne ;-) no nekup potom holke taketo auto.....
14. 10. 2014 23:51
Tažné
Jak je to teda s tím tažným? Půjde namontovat? Btw. jestli má plyn citelnou prodlevu a mizerný průběh krouťáku, mám obavu ze syndromu Š105 - s tou se skoro nedalo rozjet. S tím protiprokluzem to asi přehnali hlavně s ohledem na to, že je to zadokolka - jsou situace, kdy se bez hrabání kol prostě nedá hnout.
Avatar - rohYpnol
14. 10. 2014 21:12
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
A co je na tom tak tragického kromě tvého zoufalství?
14. 10. 2014 21:03
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
grifith, toto nie je prvy lapsus od Renaultu. V Megane II sa ziarovka menila cez podblatnik!! ;-\
PS. A ked budem chciet skladat auticko, tak so synom a z Lega. :-)
13. 10. 2014 22:13
Re: Guru minivozů
Co je na dvou vzpěrách tak úžasného?
[odkaz]
[odkaz]
Auta, které mají zadní víko by stačila i jedna silná vzpěra, Twingo dvě mít musí, protože má místo zadního víka kousek tenkého plastu, který by se na jedné vzpěře kroutil, viz 1:25 následujícího videa.
[odkaz]
Avatar - rohYpnol
13. 10. 2014 21:58
Re: Guru minivozů
A co se ti nezdá? Příležitostně potřebuje převést nadrozměr každý. Tím spíš, že u mini je nadrozměr cokoliv nad rozměry tašky na notebook >:-[]
Avatar - white label
13. 10. 2014 21:49
Re: PORNO
Takový vyhřívaný volant si musíš připlatit i v lux třídě..., no a tady máš u mini vyhřívání zavazadlového prostoru v základu, což nedostaneš třeba u Rollse ani za příplatek. ;-)
13. 10. 2014 21:39
Re: Obávám se, že...
Klikl jsem na ten odkaz a hned na mě vyskočila sleva 2 500 Euro. Asi to s tou obhajobou ceny nebude tak horké.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 21:39
Re: Guru minivozů
Ty udeš rohypnolovi radit ať si má jít sednout do auta, ty, který znáš auta jen z obrázků? Ty takový moula. Do úst si nevidíš.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 21:34
Re: Guru minivozů
docela vystizne... ale primarne twingo nebude sluzit asi ako dodavka ... tie sklapatelne sedacky som pochvalil hned v prvom prispevku nahore... ale to je asi tak vsetko cim toto auto ma zaujalo

dobru noc..... :yes:
Avatar - Ham.
13. 10. 2014 20:33
Re: ...
Dobrá čokoláda, lhostejno s jakým podílem kakaových bobů, by měla mít bod tání kolem 35 stupňů, aby se v ústech při normální lidské teplotě 36st. rozpouštěla a uvolňovala tak všechny své složky, které pozitivně dráždí naše chuťové pohárky. Takže na přímém slunci v autě, kdy teploty dosahují přes 50st. se musí rozpustit každá čokoláda, pokud ne, tak pak chutná velmi hnusně, v podstatě jako když bys kousal nerozpuštěný tuk, kterým je čokoláda ztužená přičemž to nejlepší z kakaových bobů bys v chuti vůbec neregistroval.
Avatar - white label
13. 10. 2014 20:28
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Všechno má svoje pro i proti, třeba v zimě budeš mít vyhřívaný kufr, takže když vezmeš na Vánoce na projížďku i tchýni, bude si chrochtat hezky v teple... ;-)
Avatar - Emel
13. 10. 2014 20:06
Re: Obávám se, že...
No jenže 120 neměla nad motorem kufr a krom toho by se tam ještě jeden motor vešel ;-)
Avatar - white label
13. 10. 2014 19:52
Re: nič sa neje také horúce ako sa dovezie
Ale vyznělo to (logicky) jinak. Už jsem se obával, že jsou ti i ty čtyři hvězdy málo... ;-)
Avatar - twistedTSD
13. 10. 2014 14:36
Re: Nesoulad
Je sice hezké, že má možnost, ale ta je až v nejvyšší výbavě a nestojí zrovna málo.

"A co se týče podvozku, tak nevěř všemu, co tady pan redaktor píše."

To mě fakt pobavilo. Jde o názor automobilového redaktora z povolání, který se mimochodem víceméně shoduje s nedávnými dojmy mariarchiho...Ale dle tebe mu nemáme věřit, protože...prostě proto....Alespoň bys mohl zmínit nějaký argument (test, zkušenost), proč podle tebe redaktor kecá.
Avatar - miromen
13. 10. 2014 14:18
Re: Pro koho
Ja to s přehledem vidim opačně. Ale že to budeš mit pomotane bylo jasne ještě dřiv než se začalo nove Twingo navrhovat.
Každopadně spolehlivost bude zřejmě bidna vzhledem k tomu že se dostalo kvalit v interierove časti.
13. 10. 2014 13:50
Re: Nesoulad
Aby nedošlo k mýlce, to, že dám za příklad dvanáctistovku od PSA jako motoru s výbušnými reakcemi neznamená, že je tento litr obecně srovnáván právě se silnějším agregátem kolínských trojčat, to rozhodně ne. Celý text je třeba vztáhnout k litru od Toyoty, s tím je srovnáváno, byť ne doslova.
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 13:50
Re: Nesoulad
Jaké Citigo? To mne mimo město dost zklamalo, jel sem tím litrovým MPI. Nejdřív sem si myslel že je to dízl podle zvuku. Znělo to jako to auto pro děti 15+ a hluk nad 80km/h byl opravdu nepříjemný. Po městě ok.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 13:36
Re: Nesoulad
no jasne..... spacestar s 1,2 mivec je spolahlive sikovne male auticko na pomedzi mini a malej triedy ktore je prakticke sikovne a nepochybne aj dost zaujimave a nema ho kazdy lojza .... navyse s lepsou vybavou ponukne na palubovke velku navigaciu a pripadne aj automat.... vsadza na miernu nenapadnost a lahku eleganciu ale vyvazi to dokonalou spolahlivostou a preciznym podvozkom a radenim... potesia klasicke analogove budiky a celkova koncepcia auta..... auto vyhovie jak malym tak velkym a komu sa to mali moze si zvolit aj z nejakych bizardnych farebnych kombinacii ( hraskova zelena, fialova, zlto-zlata ) ... osobne sa mi paci celkom to biele s tym paketom a diskami ako v teste vo videu.... motory z rady mivec su zname dobrou spotrebou aj ked ich je potrebne trosku vytacat.... auto splni naroky od babicky cez maturantku zacinajuceho sofera az po otca rodiny alebo nejakeho chlapika na volnej nohe ktory nechce jazdit tym cim kazdy..... auto neputa zlodejov a pritom je v mnohych veciach sikovnejsie ako tie auta o ktore maju zlodeji zaujem..... auto netrpi destkymi nemocami ako mnohe ine malicke auta ( vyklopne okienka, digitalne budiky, hole plechy, necitatelne pristroje, nepouzitelna ventilacia ) .... spacestar je idealny spolocnik pre kazdeho a plnohodnotne auto na kazdy den ... ziadny trapny a neprakticky fake z francie ktory vsadza len na krasu.... spacestar je totiz auto.... nie nejaky gyc pre barbieny .... a to je podstatny a zasadny rozdiel :yes: twingo mu uprimne nesiaha ani po naraznik

;-)
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 13:28
Re: Nesoulad
mozno by jej mohol niekto pomoct ale ked niet kolesa?

aj mne sa stalo ze som uz pomahal.... ale ked nie je s cim tak je to horsie ....
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 13:24
Re: Nejlepší volba
Já jel Citigem a tam mne dost zarážel hluk od motoru, auto je v klidu do těch 80 km/h, pak už je to taky spíše horší. Myslím, že tady si ta auta nemají moc co vyčítat, protože kdo chce víceúčelové auto, nekoupí v tomto segmentu :-)
13. 10. 2014 13:06
Re: Nesoulad
Někdo ti v Twingu přejel psa co?
Avatar - miromen
13. 10. 2014 12:51
Re: Pro koho
Zatim na Twingo moc chvali nikde vidět neni takže si myslim že značek na kapotě by to nezachranil. Ani kdyby se tam točila vrtule.
Avatar - Enthusiastic.driver
13. 10. 2014 12:38
Nesoulad
Stejně jako několik ostatních čtenářů, i já vnímám docela nesoulad mezi hodnocením a textem.

Když to shrnu, tak tu máme miniauto, které má dosti lenivý motor (v testu zmíněno, že i pro městský provoz), jeho podvozek nenabízí nijak úžasnou kvalitu jízdy, řízení, řazení, jízda samotná je tak nějak průměrná a chválena je vlastně jen obratnost a řešení interiéru - přestože nedosahuje prostornosti předchozí generace...

No, kdybych neviděl hodnocení, taky bych tipoval 3* max...
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 11:03
Re: paci sa mi akurat
vysvetlil si si to po svojom , nemam dalsie namietky :yes:
Avatar - Emel
13. 10. 2014 10:42
Re: Nejlepší volba
Asi proto, že a) část kupujících si to žádá a b) část konkurence to do jisté míry umí.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 10:37
Re: Nejlepší volba
zaujimave ale bude sledovat spotrebu..... ano auto malo surovy motor ale ani nas surovy lancer tolko nezral... otazne je cim to je .... ze male surove motory zeru tolko .... nie je to prvy ani posledny pripad...... ked litrovy motor zerie ako 1,6tka....

celkovo mi twingo robi viac starosti ako radosti... precital som si hodne zahranicnych diskusii aj testov... a vsade sa rozplyvaju nad somarinkami ako aj v tomto teste ( vyberatelne pytliky a podobne nezmysly ktorymi odputavaju pozornost citatela od vaznych nedostatkov auta ) ale akosi sa zabuda na realitu provozu..... realne otvaranie kapoty, pristup k motoru.... realne fungovanie v kabine ( budiky, ventilacie, zadne vyklopne okna ) ....

v teste to auto vycari usmev to nepochybne ano.... je to v teste a na papieri vsetko arada.... len aby majitelia v reale pri beznych podmienkach neboli z toho auta viac sklamani ako vysmiaty
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 10:23
Re: Prosba k redakci.
myslis objemovo >:D ?

no ale dost bolo srandy.... co dodat... to auto mieri viac na zeny.... pritom take nedavne twingo RS bolo docela drsnak auto ... staci si pozriet porovnanie od Rasta v suboji so swiftom sport ... tam som docela civel na twingo
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 09:42
paci sa mi akurat
na tomto aute ta rovna lozna plocha po sklopeni zadnych sedaciek ktora vznikne prave ( alebo paradoxne ) vdaka tomuto usporiadaniu motora vzadu...... obavam sa vsak ze je to dost malo aby toto bolo rozhodujuce kriterium pre kupu....

je z toho uz skor imidzovka ( stare twingo mi prislo akesi flexibilnejsie a aj do koca aj do voza ) ale to nove uz skor cieli asi viac na zeny, nepacia sa mi ani tie vyberatelne farebne pytliky v interieri ale to je asi jedno... to je uz len detail oproti tomu vsetkemu k comu mam vyhrady.

V bordovej farbe bude twingo krajsie... ta bledomodra mu absolutne nesedi, este jeden detail.... pri pohlade na zadne sedacky je tam skutocne minimum miesta .. asi za to mozu z casti aj robustne predne sedacky, skuste pohlad do citiga alebo i10 ... tam to vyzera vzadu o ako v triedu vacsom aute....

este mala poznamka k nemeckemu testu kde sa testovali tieto 4 auta: citigo, twingo, i10 a 108

tipnite si ako skoncil test ( poradie ) .... naznacim len to ze ja som bol spokojny a plne suhlasim s testermi z nemecka ( a poradie som trafil aj bez toho aby som test cital )
Avatar - grifith
14. 10. 2014 20:40
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Ty ani sám nevíš, jak jsi tu všem pro srandu >:D
Avatar - grifith
14. 10. 2014 20:34
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Ty jsi pověděl, co jsi chtěl, už několikrát, asi od představení z toho nemůžeš spát. Holt až to vyzkoušíš, tak mudruj, kecko.
Avatar - grifith
14. 10. 2014 20:28
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Já to na rozdíl od tebe vyzkoušel a ani na poprvé s tím neměl problém. Dotyčný to nemusí hrát v neprospěch Twinga, ale zručný je každý jinak. Auto jsi už snad dokonce dvakrát viděl, v celé diskuzi bez špetky vlastní zkušenosti jej pomlouváš jako nejhorší auto široko daleko, ale na moudrého si nehraješ... >:D :yes: Předpokládám, že to prohlášení nemyslíš vážně.
Křehká slečna má zručného přítele či kamaráda a pokud ani to ne, pak jí v servisu s radostí pomohou. Co chceš přiznávat, kolikrát myslíš, že do roka to bude kdo otevírat? Mě tento způsob krytu náplní nevadí a vzhledem ke koncepci jej chápu. Přední kapota je lépe jištěna.
13. 10. 2014 15:18
Re: Pro koho
Nech to na zákazníky a jejich víru v testy. My to tady nevyřešíme.
Avatar - KubikCv
13. 10. 2014 13:32
Re: Obávám se, že...
podle mně je to střelba mimo cíl. Tohle auto by bylo perfektní jako elektromobil pro městský a příměstský provoz. Takhle je to hodně drahý nákupní vozík s motorem. Twingo si hraje na stylovku do města,ale na F500 to prostě nemá...nehledě na verzi Abarth. No a zmínka v článku o nestabilitě přední nápravy....to bude opravdu "bezpečné" auto pro ženu... Celkem by mě zajímalo jak na tom bude spolehlivost pohonu...servisní náklady určitě nebudou nejlevnější už kvůli přístupu k agregátu...
Avatar - jozephko
13. 10. 2014 12:24
Ideálne auto - pre Japoncov
Pre Japoncov je to ideálne auto. Pre Európu - neviem, neviem.
Spotreba je asi najväčším sklamaním.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 11:31
Re: Pro koho
moze byt auto akokolvek krasne ale ked ma vazne prakticke chyby a muchy tak si musi kazdy buduci majitel sam zvazit co je v reale dolezitejsie.... ci farebny vyberatelny pytlik alebo to ze si sam nevymenim ziarovku lebo sa k svetlam nedostanem

ja mam jasno... twingac by bol u mna v teto triede posledna volba...

len tak mimochodom len o par kilowattov silnejsie citigo ma az o 20km vyssiu maximalku ako toto twingo..... a nech mi nikto nevravi ze maximalka je tu uplne nepodstatna .... sam viem a vidim ako aj male auta frcia po dialnici a niektore aj 150 a vtedy je fajn ak ma clovek este rezervu a nezmyka to auto uplne nadoraz....
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 11:04
Re: ty ale Tato
co mas proti vyberatelnym pytlikom >:D
Avatar - Uživatel_5340709
13. 10. 2014 10:43
Re: Prosba k redakci.
Určitě souhlasím, že náhled na herecké umění redaktorů může mít dvě roviny. Já se na to dívám tak nějak Monty-Pytonovsky nebo Beanovsky, že ta trapnost se může i využít. :-)
13. 10. 2014 13:44
Re: Ohrievač nákupu
Pokud budeš číst jen československé testy, tak si žádného Renaulta ani nevyzkoušíš. Natož aby jsi nějakého koupil. Docela by mě zajímalo, co by jsi do Twinga z toho Citiga dal, aby bylo Twingo lepším autem.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 10:09
Re: paci sa mi akurat
tak v 206tke nie je problem nohami "drzat" volant ... teda aspon sam som bol toho svedkom ako moj este davno davno niekdajsi kolega v 206tke drzal bezne volant nohami alebo jak to nazvat v rozkroku alebo tak nejako.... a popri tom sa bavkal s telefonmi, ocumoval babenky alebo fotil kdejake somariny .... bezne aj za jazdy smatral rukami hore dole a volant mal kdesi v pr.... .... hold vnutri to tam bolo fakt malicke....

mne skor vadi celkove ponatie twinga... celkove zameranie ... neviem ci mi rozumies.....

cert tam vem kufor... ano ten je v miniautach nie najdolezitejsi a ani priestor na zadnych sedackach nie je vazny problem.... ja to chapem.... mne vadi nieco celkom ine.... celkovo som sklamany z toho kam sa toto auto ubera na koho cieli a ako je prezentovane.....

ta rovna lozna plocha je vazne sexy .... ale to je asi tak vsetko co ma ocarilo ;-\ a popravde nepaci sa mi ani spredu cumak twinga..... vobec
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 09:51
Re: paci sa mi akurat
siel som v matize ;-) ale to uz je davno davno.... snad aj 10 rokov.... a tam je ti vzadu viac miesta jak v dnesnych autach o triedu vacsich

ja som uz twingo ohmatal... bolo vystavene u nas v auparku..... je hrozne male.... tucnucke moc vysoke ale vzadu ozaj moc malicke... tucne predne sedacky akoby z mercedesu A amg... ale chudak ten vzadu... ten cez ne neuvidi nic....
Avatar - miromen
13. 10. 2014 10:40
Pro koho
Tohle bych ženě koupil snad jen kdyby mě opravdu na.srala. A už vubec si v tom nedokažu představit chlapa. Navic po přečteni testu jsem měl dojem že tohle je auto na 2 1/2 hvězdy maximalně 3 a ono dostalo 4. To bych rad věděl za co.
Avatar - Uživatel_5340709
13. 10. 2014 09:57
Re: To je můj
Jako nápady na autosalon ok, ale prakticky to skončí tak, že kabelku nikdy nevytáhneš, nebo 2x za rok, a krabička se bude válet v kufru, nebo v kredenci v kuchyni, alby v autě nehrkala.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 15:13
Re: Pneu
cele auto je overkill ... proste na woow efekt ...... chyba tomuto autu realne citenie a citenie potrieb realnych zakaznikov.... citenie barbin z tituliek casopisov´je v praxi k nicomu .....

prva vec co na tomto akoze aute odleti budu tie zaslepky na otvaranie prednej kapoty.... predpokladam ze uz pri prvej tuhej zime budu nepouzitelne a ak bude mrznut a bude niekto chciet doliat kvapaliny ma smolu ...

realne k comu a komu je taketo auto? este aj kdejaka kocka ktora sa absolutne autam nerozumie by iste bola radsej keby to malo aspon normalne otvaratelnu kapotu aby mohla bez problemov doliat aspon tu pos,ratu vodu do ostrekovacov ked uz nic ine ... este aj to co mohla kazda holka zvladnut tak aj toto frantici pos.rali... uz vidim ako sa holky trapia s tou kapotou .... pritom uz aj take sandero ma plynovu vzperu a doliat tam vodu do ostrekovacov zvladne aj 5 rocne dieta.... hanba renaultu .... to je proste pruser... to nie je o frajerine ani o style ani o imidzi... to je jednoducho pruser... auto plne pruserov.... skoda ... kazdy malicky voz od citiga cez celerio spacestar splash az po i10 s picantom si s twingom povytiera pr.del a to takmer vo vsetkom .... zdoraznujem este raz.... hanba renaultu.... toto nie je o imidzi... ako sa robi imidz jasne ukazuje f500..... imidz a gyc su dve odlisne pojmy.....
14. 10. 2014 22:56
Re: Ohrievač nákupu
Kdy ty už konečně pochopíš, že ten motor vzadu tam je např. kvůli manévrovatelnosti a ne kvůli tomu, že z toho Renault chtěl udělat Ferrari...
Avatar - grifith
14. 10. 2014 21:33
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Je to tak :yes: >:D
Avatar - grifith
14. 10. 2014 21:32
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
A u ostatních značek to jde jedna báseň a nikde není problém, co? Fakt nechápu, o co zde jde, to je tolik lidí, co neumí místo zvednutí kapoty ji odsunout?
14. 10. 2014 19:13
Re: Obávám se, že...
Koncepce je dobrá, i když ji cílová skupina až tak nedocení... ale může být hodně zajímavá pro budoucí elektro-verzi. Pár baterek dopředu, zbytek pod podladu a pro rozložení hmotnosti, motor který méně hřeje a hučí v kufru, vyšší krouťák na zadek...

Minimálně smart v e-verzi bude... ta poslední nebyla v západní Evropě propadákem a automobilky potřebují snižovat průměrné CO2...

A co se týče prázdného kufru.. rozhodně je lepší mít před sebou konstrukci, která se inteligentně poskládá a náraz ztlumí, než blok motoru, který je vtlačen na nohy cestujících...
Avatar - wakantanka
14. 10. 2014 18:07
Re: Pneu
Vztlak myslene vo vztahu k aquaplaningu. Zrejme na vode uzsia guma funguje lepsie, kedze nema dostatok vahy na prednej naprave. Kedysi na 120 to celkom fungovalo. Na zimu uzsie a nizsie gumy dopredu a na vode a snehu to hned lepsie zatacalo a drzalo stopu. Mozno somarina, a len subjektivny placebo efekt, ale koncepcia pohonu podobna >:D
14. 10. 2014 17:05
Renaultu slúži ku cti ...
... že vyprodukoval toto vozidlo a bez humbuku, ktorý sa narobil okolo Smartu.
Kolko sa popisalo o Smarte a ambasadorovi projektu Haeykovi, pokial sa prvy kus vykotulal na cesty, tak to nema obdobu.
14. 10. 2014 15:13
Re: Guru minivozů
Fotka, kterou odkazoval, byla předchozí generace a vzpěra tam byla jen jedna.
Avatar - Emel
14. 10. 2014 14:31
Re: Pneu
Pochybuju že bude mít Twingo v základu lepší rejd než s příplatkovými koly. Co myslíš tím vztlakem?
Avatar - wakantanka
14. 10. 2014 13:11
Re: Pneu
Mne to pripadá tak, že širšie vzadu kvôli trakcii, a užšie vpredu kvôli manévrovateľnosti a menšiemu vztlaku na predok ? Neviem tipujem >:D
Avatar - wakantanka
14. 10. 2014 13:08
Re: ESP
Aj tak by to zrejme šlo, ale najistejšií by bol softwarový zásah do jednotky a dodatočné tlačítko na de/aktiváciu ESP. Vzhľadom na charakter autíčka to počítam nepotrvá veľmi dlho a bude takýto kit ku kúpe na aftermarkete. Otázka je len že za akú cenu a čo to urobí s oficiálnou zárukou. >:D
Avatar - wakantanka
14. 10. 2014 13:04
Re: Nesoulad
A kde si ten Spacestar nový kúpiš? Čo som tak dorýchla omrkol ponuku Mitsubishi na Slovensku tak o nejakom Spacestare ani ťuk.
Avatar - wakantanka
14. 10. 2014 13:00
Re: da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
Pozri 120, Favorita alebo Feliciu som mal komplet rozobrate niekoľkokrat a niekoľko iných áut z prelomu tisícročí. A od vtedy sa mi to už jednak nechce robiť a jednak už to vďaka výrobcom (bez rozdielu značky) nie je tak celkom možné. Namiesto šrubiek tam dávajú všelijaké plastové sprostosti, ktoré poväčšinou pri demontáži prasknú a treba kúpiť len originál. Takže radšej nech to pukne mechanikovi v servise a nech to ide na triko servisu nie je moje. Vymeniť žiarovku je iná vec, ale je kopa áut, kde ju proste bez zdĺhavej demontáže predných svetiel a často aj prednej masky to nieje možné. Tento problém je taktiež naprieč spektrom značiek a výrobcov. Koľkokrát ani zadnú žiarovku človek sám svojpomocne nevymení, lebo treba nejaký špeciálny kľúč či prípravok a je nutné demontovať kde čo. Proste doba relatívne jednoduchých áut je dávno pasé ( možno okrem Dacie). A s tým sa buď zmieriš, alebo budeš jazdiť v youngtimeri.
Avatar - wakantanka
14. 10. 2014 12:52
Re: da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
Otázky sú to síce dobré, ale tak 15 rokov neaktuálne. Skús sa pozrieť aj do iného súčasného auta pod prednú kapotu. Čiste technicky ani v tom vašom Lanceri sám bez patričných prípravkov a diagnostiky neurobíš zbla nič. Mno a čo sa údržby týka, pokiaľ si dobre pamätám tak Renault dáva na svoje autá záruku 5 rokov alebo 100 tis. km. Takže prvých 5 rokov nepotrebuješ kontrolovať alebo obzerať vôbec nič (možno len kvôli ukojeniu vlastnej zvedavosti). Na všetko ostatné máš telefón a asistenčné a garančné služby.
Avatar - Emel
14. 10. 2014 11:49
Re: Pro koho
Počkat můžeme, ale já tipuju, že Twingo se bude prodávat i tak celkem slušně.

V zemi se třemi automobilkami není nakouknutí do Top 10 zase taková senzace... pořád zbývají tři modely na každou z domácích. Clio, 208, C3 je jedna grupa. Captur a 2008 druhá, Scenic a Picasso třetí, 308 a... no, Megane a C4 právě nezáří, takže prostor pro další je otevřený - třeba pro polodomácí Sandero, ale třeba taky pro někoho jiného.
Avatar - wakantanka
14. 10. 2014 10:45
Re: paci sa mi akurat
A na koho sú najviac orientované všetky tieto miniautá? Predovšetkým na ľudí potrebujúcich pohybovať sa vo veľkej aglomerácii - rozumej minimálne Praha a väčšej. V menších mestách tieto autá vzhľadom k cene prestávajú dávať veľký zmysel. A že sa orientuje niektorý model viac na ženy? No a? Veď to má byť niečo viac a niečo menej štýlová "nákupná taška " do mesta. Si tu niekde písal, že vídaš takéto autá aj na diaľnici? To vážne? A aký je ich pomer voči ostatným? A jedna vec je ísť v miniaute po diaľnici z Košíc do Prešova a iná vec trebárs výlet do Prahy. Na tých 30 km skôr spomenutých ti ten výkon pohate stačí. Mojej mame som dávnejšie kúpil Ford Ka prvej generácie a má 65 koní. Diaľničnú rýchlosť to dosiahne ale viac sa mu páči max. 110 km/h. A takto sú tie autá aj koncipované a navrhnuté a bodka.
Avatar - Emel
14. 10. 2014 10:03
Re: Pro koho
Smart - nevěřím. Myslím, že tam bude velký rozdíl v ceně i cílové skupině a že Smart žádná velká prodejní čísla neudělá.

Renault má samozřejmě konkurenci ve Francii, stejně jako VW v Německu, ale to na věci nic nemění. Uzavřenost francouzského trhu je podle mě ještě větší než je tomu v Německu, jen Němci prostě mají víc domácích značek na výběr... k tomu se zkusím někdy vrátit, zatím jen tak na okraj: Up! 3032 vs. 500 2676 vs. Twingo 2623 (Německo za září) - to nevypadá na nějakou nacionalistickou zaslepenost německých zákazníků.

Máš nějaká čísla k prodejům Up! v Británii? V první desítce letos určitě není, tu jsem někde nedávno viděl. Up! se výborně etabloval v zemích jako je Holandsko, Dánsko...
14. 10. 2014 09:49
Re: Pro koho
Twingu zase ubírá prodeje Smart. Z pohledu srovnání prodejů Twinga a UPu bude dle mě britský trh klíčový. A tam má zatím mnohem lepší pozici VW. Věřím však, že bude trend návratu Renaultu na britský trh (ještě nedávno byl Renault UK na zavření) pokračovat a Twingo zde obhájí náskok ze zbytku Evropy. Pokud jde o Francii, tak tam má Renault velkou konkurenci v kolíńatech a protože francouzský trh není tak uzavřený jako ten německý, tak i ve VW. S prodejností novinek oproti starším autům je to složité a je těžké dělat nějaké hlubší závěry.
Avatar - Emel
14. 10. 2014 08:57
Re: Pro koho
Je jen mým dojmem, že je Twingo novinka a Up! je na trhu už nějaký ten pátek? Nebo to, že Seat a Škoda jsou jen překabátěný Up! a tudíž ubírají prodeje Up!u... stejně jako se o zákazníky musí podělit modely TPCA?

Co se týče Británie - Británie je doménou subkompaktů... a to zejména dvou "domácích", Fiesty a Corsy. Z A se dobře prodává 500, pro Renault ani VW to země zaslíbená není a z pohledu srovnání Up! vs. Twingo je to neutrální půda.
14. 10. 2014 08:12
Re: Guru minivozů
No to je gól, když takový trouba (topper) někomu napíše, že píše žvásty >:D
14. 10. 2014 08:05
Re: ESP
Díky za odpovědi. Jen se divím, že protiprokluz je na extra pojistce.
Avatar - _Karel_
14. 10. 2014 06:44
Re: Kto si pamatá?
a tak ked bude najblizsie test twinga ..... prisaham na ten farebny pytlik v twingu ze sa zdrzim debaty ....... v podstate som uz vsetko co som chcel povedal....

Ale držal som prekrížené palce, tak sa to neráta.To som s vami vyje.bal! >:-[]
13. 10. 2014 23:45
Re: Pro koho
Kvůli mě jsi to rozepisovat nemusel. Vím, co jsi chtěl říct, ale nechápu to. Možná je to tím, že jde jen o tvé dojmy. Nechci s tebou rozebírat jednotlivé body. Jen bych tě nasměroval na britský trh. Ten bude rozhodující. Koneckonců i teď je pro první místo v segmentech A a B rozhodující.
Avatar - Ozzman
13. 10. 2014 23:17
Re: ...
Teda kolego, tohle si napsal mooc hezky a obdivuju tě, že zvládáš sledovat vývojové vzorce chování Toppera pod dlouhou diskuzí... já to obvykle vzdávám po pár prvních příspěvcích a snaze se dopátrat, z čeho autor vychází... :yes: :yes:
13. 10. 2014 23:03
Re: Nesoulad
Jasné že má.Twingo je v Auparku, Spacestar v Optime >:D
Avatar - Emel
13. 10. 2014 22:30
Re: Pneu
Hm, já nevím, fakt není potřeba mít vpředu silnější gumy - třeba kvůli brzdění? Osobně bych viděl 185/60/15 všude jako vcelku adekvátní volbu... moc této politice nerozumím.
Avatar - Emel
13. 10. 2014 22:27
Re: Pro koho
Dobrá, tak po lopatě:
1) Twingo bude novinka na trhu, zatímco Up! bude v půlce modelového cyklu
2) Francie a Itálie jsou země, kde se menším autům daří. To je výhoda pro domácí výrobce v segmentech A a B (a nevýhoda v C+)
3) Škoda a SEAT ukusují z prodejů Up!u, zejména ve Španělsku a ČR, ale samozřejmě i jinde.

Twingo a Smart před Blavaty, na to už bych nevsadil - pokud Smart nenasadí nějakou progresivní cenovou politiku, zůstane okrajovým hráčem a nevyrovná ani prodeje Citigo a možná ani Mii.
neregistrovaný "Culdaraztriptaco"
13. 10. 2014 22:04
Re: ...
To by ocenil leckterý muž... možná je jich víc, než se zdá :-)
Avatar - _Karel_
13. 10. 2014 21:56
Re: Guru minivozů
Ano, u miniauta do města rozhodující disciplýna.
Avatar - white label
13. 10. 2014 21:51
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Doporučuji nejdřív splašit nějakou "babu"... :-O >:D
Avatar - woody-alien
13. 10. 2014 21:33
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Nevím no, vždycky mi tento způsob "balení" žen připadal jako sázka na jistotu. Nedočkáš se zklamání. >:-[]
Avatar - woody-alien
13. 10. 2014 21:05
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Když ony se bráněj, však víš, že mi nohy koukaly i z Mondea. >:-[]
Avatar - woody-alien
13. 10. 2014 21:01
Re: PORNO
Tak pro některé "psy" to bude luxusní výběh.... >:D >:D
Avatar - Ham.
13. 10. 2014 20:56
Re: Obávám se, že...
500 stojí cenově nad Pandou a svou cenu si bez problémů obhájí. Twingo cenově konkuruje Pandě a dalším autům segmentu, cenu jako 500 si evidentně nemůže dovolit ani jako novinka.
Avatar - KubikCv
13. 10. 2014 20:49
Re: Obávám se, že...
i když to Fiat prohrál na body...tak i pro chlapa bude u takovýho prcka hrát prim ovládání auta. Jsem zvědavej na prodejní čísla u nás...nevěřím,že bude mít stejný úspěch jako první generace.
Třeba pro mě je cena 500 adekvátní jejímu imidži :yes: :yes:
Avatar - KubikCv
13. 10. 2014 20:47
Re: Obávám se, že...
tak se podívej na stodvácu a na Twingo :-) Tady máš malinkej kryt.. :yes:
Avatar - Honza Mička
13. 10. 2014 20:37
Re: ty ale Tato
Kdepak, máme to rozděleno spravedlivě :-)
13. 10. 2014 20:32
Re: Obávám se, že...
V prípade twinga ale katalóg ti je nanič, lebo automat nemá , čo si myslím pri aute do mesta a zameranom na ženy je minimálne slušne povedané hodne divné ...

(niekde som čítal, že neskôr má byť).
13. 10. 2014 20:31
Re: Obávám se, že...
Prvé, na čo pozerala moja žena, či je to zvonka malé a má to malý polomer zatáčania, aby sa jej ľahko parkovalo. Druhá vec bola kabína - aby mala dobrý výhľad a dobrý posed za volantom, kupodivu ani malé autá často nie sú pre ženy s nižšou postavou, pod 160 môže byť v niektorých autách problém. Potom priestor vzadu pre decká a kufor. Farbu, automat a podobné veci neriešila vôbec.
Vtedy z toho vyšiel Yaris.
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 20:08
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Čiže vo výbave Twinga je aj tester kvality čokolády, to je simply clever vychytávka! :-)
13. 10. 2014 18:54
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Ke kufru: Smart má možná otevřenější kufr, ale to hodně záleží na výbavě. Existuje provedení kde je kufr roletkami oddělen od interiéru. A opravdu není žádný problém se zahříváním. To vím z vlastní zkušenosti.
U čokolády možná záleží co za ni považuješ ? Takové ty Milky co maj 2% kakaa se roztečou jen je vezmu do ruky (což teda nědělám, páč to nežeru). Dobrá čokoláda se nerozteče na sedačce auta nechaného půl dne na přímém slunci (vlastní zkušenost :*) )
13. 10. 2014 18:47
Re: Pneu
Spíš mám pocit, že Twingo v jeho mysli ohrožuje jeho modly a tak na něj plive kde se dá. Stačí se podívat na jakoukoli diskusi pod Twingem Topper tam má vždy nejvíce příspěvků, ačkoli twingo nikdy nevyzkoušel (ani jednu generaci), Smart viděl maximálně na obrázku a jediný auto co zná je Felicie.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 18:32
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Díky za reakci.

Nezbývá mi než vyrazit na odzkoušet trojčata, Kolíňata i Bratislavčata jsou za rohem... a Vám doporučuju i10. Hlavně materiály a slícování interiéru mi v podstatě vyrazilo dech. A ještě více mi vyrazilo dech, že prodejce ve dveřích nabízí slevu 40t Kč z ceníku, takže ve srovnání s Twingem je to opravdu levné auto. Pravda Twingo hraje na styl, i10 ne, proto si myslím, že Twingo zatopí spíše Citigo.
Avatar - Blue Sun
13. 10. 2014 18:30
Re: nič sa neje také horúce ako sa dovezie
Smart má zavazadlový prostor? >:D
Avatar - _Karel_
13. 10. 2014 18:15
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Pěkné!! :-) :yes:
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 17:30
Re: Ohrievač nákupu
Ale no tak, běž se projet a pak suď. A hlavně, běž se projet s konkurencí, pokud tam půjdeš jen kvůli Cliu, protože je to zadokolko, a předtím jsi nejmenší auto řídil svůj Golf, tak samozřejmě budeš zklamán, ale ve srovnání s konkurencí je to povedené auto. Podvozek je naopak z mého pohledu velmi povedený, ale to budu muset s Ondrou probrat v samostatném vláknu.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 17:27
Re: da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
Jde vidět, že jediné auto, které jsi vlastnil je Felície. :yes:

Ale bacha, tohle není 15 let stará Felície a ani ti, co si kupují nyní 15 let staré Felície se mezi ní a Twingem nerozhodují.

Jako v každém novém autě je přístup k motoru tragický. A čím silnější motor v daném modelu, tím je to horší a je jedno, jestli je motor vzadu nebo vpředu.... hrabat se v tom nemá smysl. Vodu do ostřikovače dolévám asi 2x ročně a to najedu 25t km.
13. 10. 2014 17:22
Re: Obávám se, že...
Já jsem od konstruktérů slyšel něco jiného. Oni už tuto koncepty chtěli použít dříve. Ale vysoké náklady jim to nedovolily. Až spolupráce s Daimlerem jim dala zelenou. S 80% je to práce lidí od Renaultu. Daimler dělal třeba zde testovaný atmo motor 1.0 SCe a bude od něj i nová dvouspojka, která se v Twingu a Smartu objeví.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 17:21
Re: Nejlepší volba
Mě tedy naopak hluk motopru nezarážel, ano, více jak 110 jsem s ním nejel a ani nevím proč bych to dělal...?, ale když to srovnám s novou i10, což je hodně povedené auto, tak Twingo je z mého pohledu tišší.
Avatar - Ronault.
13. 10. 2014 17:15
Re: Obávám se, že...
Pleteš si dojmy s pojmy. Renault neměl cíl vyrobit prvotně zadokokolku s motorem vzadu a tím všechny odrovnat, ale ušetřit na společné produkci se smartem, nic více. Pokud jen příjdeš k prodejci, tak ti automaticky řekne, že za pohonem vzadu a motorem vzadu nic nemáš očekávat, že to tak je, ale nepoznáš to, což je pravda.
13. 10. 2014 17:10
Re: Pneu
Prohodit je by vypadalo zajímavě >:-[]
Avatar - Emel
13. 10. 2014 17:07
Re: Navzdory všem pochybovačům,
Nový model se ještě nezačal pořádně prodávat, už jsem tu psal úvahu na téma H1/2015... tak uvidíme.
13. 10. 2014 17:06
Re: Pro koho
Ty důvody jsem moc nepochopil, ale souhlasím, že Twingo bude před UPem. Stejně tak je asi jasné, že duo Twingo+Smart bude před trojčaty z Blavy.
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 17:03
Re: Navzdory všem pochybovačům,
Dík. Twingo je na trhu krátko, tak uvidíme o štvrť roka. Som naozaj zvedavý ako sa mu bude dariť, lebo vôbec si to netrúfam odhadnúť.
Avatar - grifith
13. 10. 2014 16:56
Re: Pneu
Pak je otázkou každého co upřednostní, jestli vzhled nebo větší pohodlí. Oboje mít bohužel nelze.
13. 10. 2014 16:54
Re: Navzdory všem pochybovačům,
Teď jsem prolezl poslední měsíc...ve Francii nr.5, jinak snad pouze jednou v top20. Většinou za někým z Kolína, VW triem nebo i i10.
Tím neříkám špatný, jen realita.
Avatar - iudex
13. 10. 2014 16:50
Re: Pneu
To je určite vhodnejší profil pre mestské autíčko. Logicky to ale zase neprospeje vzhľadu, keď aj tie testované 16ky (vzhľadom na výšku karosérie) vyzerajú len tak-tak.
Avatar - grifith
13. 10. 2014 16:33
Re: Pneu
Ano v základu je "dvojkombinace" 165/65 a 185/60 R15.
Avatar - grifith
13. 10. 2014 16:31
Re: Pneu
Pouze tvrdím, že toto není model (obecně i třída), který image značky Renault tvoří. Povedený stylový minivůz.
Avatar - Emel
13. 10. 2014 16:29
Re: Pneu
V základu jsou jistě menší kola, spíš by mě zajímalo, jestli i tam jsou vzadu širší než vpředu.
Avatar - grifith
13. 10. 2014 16:26
Re: Pneu
Pokud to pro někoho bude příliš, dojezdí tovární 16" a nahodí 15" ;-)
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 16:26
Re: Pneu
To s tým imidžom som nepochopil...Prečo by Twingo nemalo robiť Renaultu imidž?
Avatar - Emel
13. 10. 2014 16:19
Re: Pneu
Spíš se připravuješ o možnost dávat přední kola dozadu a naopak, ale jestli to u městského auta vadí si nejsem jistý.
Avatar - iudex
13. 10. 2014 16:17
Re: Pneu
Pneu šírky 205mm sú rozhodne overkill na litrový atmo trojvalec a 45% profil je overkill pre akékoľvek výhradne mestské auto. 8-s
Nehovoriac o kúpe pneu, kde sa kúpa 2 rôznych rozmerov zbytočne predražuje.
Avatar - iudex
13. 10. 2014 16:14
Re: PORNO
Chudák pes, ktorý bude potrestaný zavretím do toho maličkého batožinového priestoru. 8-s
Avatar - iudex
13. 10. 2014 16:12
Re: Ohrievač nákupu
A preto dali Twingu 4 hviezdičky z 5? ;-) Naopak tie testy Twinga u nich (už 3 doteraz: tak sa u Teba prejavuje odpor k francúzskym autám?) sú pomerne vyvážené a tento test na ACZ vyznieva kritickejšie.
Avatar - Emel
13. 10. 2014 15:58
Re: Pro koho
Ani výběhové Twingo se neprodávalo úplně špatně, 5. místo ve třídě s 38t aut za pololetí je solidní výsledek. Odskok Up!u na 3. místě (70t) je ale dost velký.

Podaří se Renaultu "dohnat a předehnat" VW? Na 1-6/2015 by to mohlo být zajímavé, osobně nemám jasného favorita... viděl bych to tak na 55:45 ve prospěch Twinga (protože novinka, protože Francie a protože Škoda + Seat).
13. 10. 2014 15:47
Re: da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
Aj malý predný ťukes u CitiGo može mať fatálne následky pre uloženie motora a hnacie ustrojenstvo. ;-)
Avatar - Emel
13. 10. 2014 15:11
Pneu
Docela zajímavá je informace o odlišných pneu vpředu a vzadu - mají to tak všechny verze? 205/45/16 vzadu... není to s litrovým motůrkem trošku "overkill"?
13. 10. 2014 14:54
Re: ty ale Tato
Tím hůř pro něj >:D Po Twingu ho čeká určitě nějaké MPV. To "staří" mládenci dostanou k testu Jaguára nebo tak něco. >:D
13. 10. 2014 14:43
Re: nič sa neje také horúce ako sa dovezie
Nevím, nikdy jsem ke koncernovým automobilům nijak zásadně neinklinoval, ale asi máte lepší informace :-)
Avatar - iudex
13. 10. 2014 14:20
Re: Ohrievač nákupu
To bol britský autoexpress, Ty "československý teste". ;-)
A k otázke: jednoducho všetko okrem dizajnu; je nepochybné, že koncernové trojičky sú lepšími autami (ostatne aj v tomto teste na nich autor viackrát odkazuje ako na referenciu), problém je, že sú zúfalo fádne, dizajnovo len také obrúsené krabice, chýba im flair a príťažlivosť malého autíčka, ktoré sa má primárne páčiť ženám (neviem si predstaviť, že by nejaká žena obdivovala dizajn Citiga) a to Twingo bezpochyby má. Plus nejaký výkonnejší preplňovaný motor.
Avatar - twistedTSD
13. 10. 2014 14:10
Re: Ohrievač nákupu
Co třeba jízdní vlastnosti? Možná i úspornější motorizace.
13. 10. 2014 13:50
Re: Video: kde jsou ty zlaté časy se Zezulkou a spol
Jo jo, Roadlook TV to byla jiná klassa, s tím souhlasím. Tobě ale doporučím se vrátím o několik tříd zpátky, ideálně až na základku, a propilovat spisovnou češtinu. Slova jako přítelkině, gendrově, víž mě o tom na 100 % utvrzují.
:no:
Avatar - cri-cri
13. 10. 2014 13:43
Video: kde jsou ty zlaté časy se Zezulkou a spol
Vím že natočit video neni žádná sranda, ale tohle je važné nic moc, korž když si vzpomenu na zlaté časi, kdy auto.cz bylo ještě ve Zlíně. Jen pro ukázku jak dříve se natáčel špičkové video na auto.cz

www.youtube.com/watch?…

k tomu twingáckému video bych si představil tento rozhovor před natáčením:
a.(redaktor) - hele musíme natočit krátké video o twingu, zvládneš vymyslet scénář?
b.(kamera/rejža) - hele v pohodě, však jsem dříve psal scénáře pro porno tak neni problém
a.(redaktor) - (po 30 min) tak co už to máš
b.(kamera/rejža) - jasně mám to hele vezmem nějakou modelku, mám plný seznam co to s náma natočí i zadara, když se nebudou svlékat, fakt krásné baby, hele blond nebo brunet?
a.(redaktor) : brunet, blond nehci ani vidět
b.(kamera/rejža) ok, zitra to natočíme
c.( přítelkině redaktora) ( o 4 hodiny později doma) tak co v práci?
a.(redaktor) v pohodě, zitra budem natáčet video o twingu
c.( přítelkině redaktora) a budeš před kamerou sám?
a.(redaktor) no né, ještě někdo se mnou bude před kamerou mluvit
c.( přítelkině redaktora) - zas nějaká "cuchta", jen se přiznej
a.(redaktor) ale né, jako asi tam bude nějaká baba, aby to bylo gendrově vyvážené, nic zlato v tom nehledej, přece víž že ty jseš má nej
c.( přítelkině redaktora) .... tak tam budu já, jsem přece tá nejlepší a basta
a.(redaktor) "skřípění zubama" ok
13. 10. 2014 13:21
Re: ESP
Objevilo se to na jednom videu, jmenuje se "Renault Twingo - Born to drift?" Vytáhli tam pojistku ESP a auto pak bokem jezdilo, nepodařilo se jim ale asi najít pojistku i na protiprokluz, takže to nebylo nic moc...
13. 10. 2014 12:32
Re: Pro koho
Ono kritizovat malé auto je jednoduché, ale výsledné hodnocení musí být v rámci třídy a určení vozu. Pro město je to dobrá volba.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 12:24
Re: da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
tak ale hadam vymenit beznu ziarovku je pohodlnejsie priamo na mieste kdekolvek ked si to vies vymenit sam ako sa kvoli tomu trepat do servisu, to je hodne neprakticke

takisto rezerva... skoda 105 ju mala dole vpredu pod autom a takou pakou sa dala vybrat ( ved nam ju aj ukradli ) odvtedy sme ju nosili vpredu kufri , twingo ju uz pre istotu nema radsej vobec .... teda nie zeby som cakal ze cielovy zakaznik twinga ( maturantky a bohate slecny a rozne panicky ) si ju vymenia same ..... ale stejne mi tam chyba.... uz len z principu by v aute mala byt
Avatar - pumpkin
13. 10. 2014 12:23
Re: Navzdory všem pochybovačům,
Máš nejaké čísla? Mattov blog je fajn, ale nechce sa mi zatiaľ zaň platiť...
13. 10. 2014 10:22
Re: Prosba k redakci.
Jo jo, sekne jí (to). >:-[] :yes:
Avatar - rohYpnol
14. 10. 2014 21:10
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
já husa zapomněla. Co že pod tou kapotou je? Autobaterie? Náplň do serva? Náplň do ostřikovačů? Jo, tak tam se musí opravdu často, tak 3x do roka >:D >:-[]
Avatar - wakantanka
14. 10. 2014 11:27
Re: Pro koho
Mne skôr príde, že vo všetkých týchto prckoch je jazdiť po diaľnici viac ako 110 holý nerozum. Samozrejme okrem na to uspôsobných verizií typu Twingo R.S. alebo 500 Abarth.
14. 10. 2014 11:08
Re: Pro koho
Golf a Polo sem tam nakouknou do francouzské TOP10. Pokud jde o německé prodeje Twinga za září, tak asi víš, že to nejsou prodeje koncovým zákazníkům. Počkal bych na další měsíce, kde se už nebudou tolik motat auta pro prodejce.
Avatar - white label
13. 10. 2014 21:42
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
No jasně, ty to neznáš? Asi budeš velmi mladý a nezkušený:
[odkaz]
Avatar - white label
13. 10. 2014 21:39
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Fakt, že už tě pak nemůže odmítnout může být možná i návykový...
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 21:32
Re: ...
ronault to je kto? nepoznam ho....

jo zajtra musim rano do blavy..... o 3-tej vstavam.... je na case zaliezt do boudy .... tak dobru noc..... vsetkym twingacom :yes:
Avatar - white label
13. 10. 2014 21:20
Re: PORNO
Přesně tak, pro takovou čivavu to bude luxusní apartmán s topením v podlaze... ;-)
Avatar - white label
13. 10. 2014 20:52
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
Ona se tam spíš bude muset vejít... a když, tak ji prostě jen trochu "seřežeš"... ;-)
Avatar - _Karel_
13. 10. 2014 20:46
Re: TWIN and GO! aneb rozdílné pohledy
To bude netypická tchýně, když se vejde do kufru twinga >:-[]
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 20:38
Re: ...
je uplne jasne ze i10 je uplne iny level .... potvrdili to aj viacere renomovane testy a testery.... staci len citat a mat oci otvorene.... v komforte twingo porazaju aj kdejake stare kraksne ... dynamikou tiez.... a aj kufrom a priestorom..... tu nie je velmi com spekulovat.... auto je to akurat tak na wow efekt fajn... pre nejaku studentku fajn kara na prazdninove nakupy s kamoskami ale inak v reale pre seriozneho chlapa je to nedostojna hruda cohosi co tazko nazvat solidnym dostojnym a dospelym miniautom.... ten interier je jednym slovom otrasny ( to nie je o hravosti a imidzi ... to je jednym slovom gycovina najvyssieho stupna ).... zaujat moze maximalne tak nejaku tinedzerku s protekcnou maturitou . Stredova konzola je jednym slovom otrasna, budiky tiez, ventilacia hnus, tie farebne pytliky je vrchol nevkusu a totalna gycovina aku nevidiet ani v cinskych parodiach na auto...... cele to zabija neskutocne debilne otvaratelna kapota ..... neviem ci to malo byt z nejakej pomsty k soferom ale renault to uz skutocne stupidnejsie spravit nemohol... to je proste stupidnost aka nema vo svete motorizmu obdobu .... este dobre ze klucky dveri nie su kdesi na streche.... aj ked nepochybujem ze renault je toho schopny to spravit.... zdravy rozum v pripade zrody twinga nemal svoj den.... stava sa.... aspon to ma konkurencia ulahcene .....

i10, UP :yes:
13. 10. 2014 15:16
Re: Ohrievač nákupu
Britský Autoexpress je Axel VW Blesk propaganda.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 14:20
Re: Nesoulad
volim spacestar.... jednoznacne.... [odkaz] .... jedno z poslednych normalnych malickych aut.... bez somarin, bez zbytocnosti, bez wow efektu ktory je k nicomu...... jedno z mala solidnych jednoduchych sikovnych aut.... kde nebude problem zrejme vymenit ziarovku alebo sa mrknut na motor.... pripadne sa nemusim bat ze mi zblznu rozvody..... auto netrpi tym cim trpi citigo alebo cactus ci twingo ( mam na mysli vyklopne zadne okienka ) ... auto ma klasicke pristroje vsetko je prehladne vkusne a podriadene funkcnosti..... auto je koniec koncov aj elegantne a myslim ze sa nemusi vtierat aby zaujalo.... kto sa lepsie pozrie tak vidi ze hodnota je v tomto pripade ukryta vo vnutri a necivi na nas zvonku.... vyzera byt dost priestranne a celkovo funkcne ... ale musim byt uprimny..... na videu vyzera ta hraskova zelena sice pekne.... ale nazivo sa mi tato farba vobec nepacila.... chce to bordovu ciernu bielu alebo modru farbu.... inak je to krasne auto a aj ked nenapadne.... utratil by som 10 000 eur radsej na neho ako na twingo a to uplne vazne
:yes:
13. 10. 2014 13:49
Re: Nesoulad
To tam nemáš nic jiného než Axel VW propagandu?
Avatar - iudex
13. 10. 2014 12:31
Ohrievač nákupu
Tak ak by som chcel byť veľmi kritický, z testu by som spravil takýto sumár: nejde to, žerie to, netlmí to nerovnosti, akúkoľvek snahu o dynamickejšiu jazdu utne v zárodku, ale hlavne že to má ohrievač nákupu v cene. >:-[]
Ale vážne, z hľadiska cieľa spraviť malé milé autíčko do mesta, ktoré tam bude ako ryba vo vode, s ktorým je radosť parkovať a manévrovať, je Twingo trefa. Javí sa mi však, že daň za manévrovateľnosť danú motorom vzadu je príliš veľká, od obmedzenia batožinového priestoru cez nestabilitu pri vyšších rýchlostiach až po prehrievanie batožinového priestoru, naopak ďalší (zrejme neopodstatnene) očakávaný bonus zadokolky v podobe zábavnejšej jazdy sa nekoná. Napríklad si neviem dosť dobre predstaviť mať malú nákupnú tašku do mesta, do ktorej nemôžem dať do kufra nákup potravín, aby sa mi cestou domov neroztopil/nepokazil. ;-)
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 12:20
Re: Navzdory všem pochybovačům,
pockajme si na predaje po 3-4 rokoch a potom sudme ;-) ... aj modus vyzeral byt trhak aj laguna a ono to moc nevyslo

kazdopadne vo francii to bude hit o tom nepohybujem....
13. 10. 2014 10:44
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - grifith
14. 10. 2014 20:38
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Ale ta kapota, ta kapota >:-[]
Avatar - grifith
14. 10. 2014 20:18
Re: pekne sa s tou kapotou rasto babre
Ano, pro nezručné ňoumy to nejspíš bude problém, holt není to auto pro všechny. Myslím, že vlastně ani netušíš význam slova trapas, ale to už je na delší rozbor. Koupíš Twingo, jednou to vyzkoušíš a po zbytek provozování nebudeš mít nejmenší problém.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 16:45
Re: Pneu
mne pride to auto strasne vysoke.... je takmer 8cm vyssie ako citigo a len 1cm nizsie od crossoveru suzuki SX4 ... videl som twingo nazivo a posobi hrozne vysoko a uzko.... maskuje to velkymi kolesami a vajickovym oblym tvarom kasne.... ale zozadu je to citit .. skuste sa pozriet na twingo priamo zozadu.... to auto je proste vysoke .... vobec mi to nepride pekne ak pri tejto dlzke 3,6m je z toho doslova MPVecko.... alebo crossover .... este aj vajicko i10 vyzera vedla tohto twinga ako nizky sportovec.....a je o celych 5 a pol centi nizsie od francuza.....
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 13:16
Re: Nesoulad
nepaci sa mi celkovo... interier, exterier, sposob koncepcie, ani motory, nic..... bez problemov by som uprednostnil spacestar nejaky fialovy s 1,2 mivec v podobnej cene ... a mal by som vacsiu paradu ;-) [odkaz] [odkaz]
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 11:53
da sa vymenit ziarovka v prednych svetlach
bez pomoci servisu? tak kde ste chytraci? kazdy vsetko vie, kazdy vsetkym jazdil, kazdy je tu vzdy najmudrejsi ale nikto sa neozve ;-) ... podozrive

tak sa spytam este jednu vec... ako to je s vymenou alternatora? vymena reglera? vie niekto.... ako to tam dole vyzera? aky je pristup?
ved mechanik je tiez len clovek .... ci vam je uplne jedno kto kde sprta? a co robi? .... mne sa v beznom aute stalo ze som nasiel chybu po servise ( nezatlaceny kablik )... to sa v twingu bude hladat a kontrolovat asi tazko ak vam tam nejaky "dobrak" nieco hoci aj nechtiac domrvi

kde je tu rezerva? da sa vymenit autobateria bez problemov? otvaranie tejto kapoty v zime? aky mate nazor na tie panty ktore sa vysuvaju z naraznika? a co tie plastove zaslepky tych pantov vpredu... vydrzia aspon rok? A co vymena filtrov.... , zatazanie zadnej napravy ked tam sadnu ludia a ja neviem 100kg vrece v kufri na motore, vymena sviecok. Aj maly tukes do zadku v takomto aute s motorom vzadu moze mat fatalne nasledky pre ulozenie motora a hnacie ustrojenstvo
13. 10. 2014 10:21
Re: Prosba k redakci.
Na rozdíl od některých jiných zdejších "borců", ty to aspoň napíšeš slušně. Za to :yes: Ale zkus to někdy sám, vylízt před kameru a něco natočit, třeba pak budeš shovívavější. ;-)
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 21:15
Re: Guru minivozů
boze to su zvasty... jediny racionalne pouzitelny maly vuz? ... na com ficis....

sadni do pandy, citiga alebo i10 a potom uvidis co je to racionalne pouzitelny vuz...

taketo kecy si nechaj pre male deti ktore ti uveria aj to ze si jezisko .... srandista
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 13:09
Re: Nesoulad
ako keby v praxi clovek nic ineho s autom nerobil len sa krutil autom dookola a manevroval na 5 halierniku.... fajn je to super vecicka mat paradny rejd OK .. vyzera to pekne na promo videu ... ale nejako sa tie mierne vyhody twinga precenuju a zavazne nedostatky zakryvaju ... keby radsej ukazali ine veci
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 13:07
Re: Nesoulad
nie to nie..... ale zdravy rozum pri tvorbe tohto auta asi bol niekde na toalete, a takto to dopadlo
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 13:04
Re: Nesoulad
nemas slov? ani ja ver mi...

hrozne sklamanie, neskutocne rozcarovanie z toho auta... neskutocne nieco

to uz radsej fialovy spacestar za 12 tacov v automate :yes:
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 12:48
Re: Nesoulad
suhlas ... 4 hviezdy su asi z milosti.... realne tak 3 by bolo ferove aj to je vela

navyse ta spotreba je aj na surovy motor velka.... 6,5 litra priemer s 1.0kou ? nech sa na mna nikto nehneva ale to je moc.... akykolvek iny hoci aj 1,4 alebo 1,6 litra velky surovy motor zajazdi za menej...... keby to aspon slo ale ani maximalka a zrychlenie ziadna slava..... a pritom je to celkom lahke auticko....

a co ta ventilacia? tie predne vyduchy su malicke ze uz mensie ani byt nemohli... preboha ved tie maju byt co najvacsie .... co s takymito tintitkami chce tu ofukovat? v praxi nepouzitelne dierky..... to je cele ako zly sen toto auto

takto ma vyzerat seriozna ventilacia na stredovej konzole [odkaz] a nie ako ten nepouzitelny fake z francie

konkurencia ako 108 alebo c1 sa s tym tiez neparu.... tie pre istotu uz nemaju v strede na palubovke ventilaciu ziadnu .... ved istota je gulomet nie? ved na co tam davat tieto trivialne veci ktore su v aute uz vyse 60 rokov.... to sa dnes uz nenosi... genialne riesenie...
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 12:33
Re: Ohrievač nákupu
na rozvoz mrazenych vyrobkov to asi nebude to prave orechove .. horsie je ze ani ludi to moc asi neodvezie pohodlne... co som cital testy tak komfortom je twingo sklamanim

sklamali aj jazdne vlastnosti s motorom vzadu.... kde sa fakticky tester vyjadril ( zahranicny test ) ze nie je sanca poznat kde je motor... ci vpredu alebo vzadu ... a akakolvek vyhoda pohonu vzadu sa tu nedokaze premietnut do reality a pocitovych vyhod sofera...

citajte aj zahranicne testy.... nie len tie nase ktore riesia blbosti... skuste sa zamerat na auto viac z technickeho hladiska....
13. 10. 2014 10:18
Re: Prosba k redakci.
Přidávám se, lepší než nějakej výčet dat vyčtenej z technickej údajů. Na herecký ocenění Thalie to sice není ani náhodou, ale že bych se u toho nebavil, tak to bych lhal.
Avatar - 3_diamanty
13. 10. 2014 09:58
Re: paci sa mi akurat
nesedel som... ale videl som ake je to vzadu malicke.... skoda ze pan tester nam nazorne neukazal ako sa sedi vzadu..... pozrel by som si to ako si sadne za seba....

a kolko vazis... 188cm je hodne... ale ak mas 70kg tak sa nasackujes vsade..... si v tomto pripade postavou flexibilny ;-)
13. 10. 2014 12:57
Re: Nejlepší volba
Měl jsem možnost vyzkoušet celý segment i a UP/Citigo jsou s těchto vozů jasně nejhorší. Spotřeba je možná lepši, ale zbytek stojí za nic. Interier VW/Škoda a vůbec celkový design není dobrý.