Ekonomika
Clanek nevypovida o slozeni vozoveho parku v CR, ale o oficialnim prodeji ojetin.
Prumerne stari osobnich vozidel v CR v r. 2014 je 14,29 roku (2013= 14,20), zadnych 12 let. Okolo tech 15 let to bylo odedavna, co to uz roky trosku sleduju. Mezi osobnimi automobily je podil tech nad 10 let veku cca 63%.
Prumerne stari vsech motorovych vozidel v CR pak cini uzasnych 17,61 roku.
Ojete auto je s mensim najezdem pocitano porad mezi ojeta auta, jde o uvedeni do provozu.
Prumerne stari osobnich vozidel v CR v r. 2014 je 14,29 roku (2013= 14,20), zadnych 12 let. Okolo tech 15 let to bylo odedavna, co to uz roky trosku sleduju. Mezi osobnimi automobily je podil tech nad 10 let veku cca 63%.
Prumerne stari vsech motorovych vozidel v CR pak cini uzasnych 17,61 roku.
Ojete auto je s mensim najezdem pocitano porad mezi ojeta auta, jde o uvedeni do provozu.
Staré vozy se zde moc neprojeví, protože když prodá Franta Pepovi Fávo za basu piv, nikdo o tom neví, protože kvůli Ekovýpalnému se převod nekonal...
Podle mě jsou to docela slušný čísla. Většina ojetých aut je stáří 5-6 let. Starší 12 let (což je průměrný stáří auta v ČR) je jen 18%. Jen mi není jasný kam spadají třeba půl roku starý auta, který dealeři prodávají jako referenční s nájezdem 10-20 tis km. To je už taky v tabulkách vedený jako ojetý?
nejlepší je starý atmosferický benzin za pár kaček na LPG [odkaz] a srrrrrrna dízlpopelnice [odkaz]
Ale kdybyste se chtěli projet v něčem lepším [odkaz] 😉