Diskuse: Volkswagen Sharan facelift: Motory Euro 6 a novinky v bezpečnosti

K prvej časti - súhlas + z vlastnej skúsenosti - 5-členná rodina - viem, že rozhodujú v zásade 4 veci pri sedení vzadu:
1. oddelené, samostatné 3 sedačky, inak ten v strede utrpenie
2. schované "krabičky/skrinky neviem ako to nazvať ;-\ " na zapínanie pásov, inak príšerne to reže do zadnice
3. stredový tunel, lepšie povedané bez stredového tunela - zatial najlepšie v novom Grand Picasse
4. vykrojenie opierok vo dverách
A v neposlednom rade cena - priemerná 5-členná rodina nemá peniaze na rozdávanie!, čo automaticky vyraďuje tento Sharan

To je nějaký super čistý motor, s poníženým výkonem pro Belgii a NL?

No nevim, prijde mi oboji vzhledove lacine a skoro od stejneho autora ;-)

Aby Škodovce nepřetáhli p.Kabaně. Toto je fakt designová bída.

Naprosty souhlas.
Myslim, ze si Sharan zaslouzil spise novy model nez tento facelift, ktery spise prodluzuje designove utrpeni. Mozna se nechteli snazit, kdyz MPV jsou na ustupu, ale 5ti clenna rodina si nikdy nekoupi SUVm protoze se do nej nevejde a vzdy bude koukat po MPV, takze je skoda, ze to takto odflakli.

Asi tak, to je logika... někteří místní diskutující si myslí, že názory pár chytráčků na tomto webu odpovídají tomu jaké dané auto je špatné/dobré a co si myslí ta "normální" většina, která neztrácí čas psaním nějakých žvástů na Auto.cz, hmmm Tato auta (velkoprostorová MPV) si lidi nekupujou na základě designu :-)

Podla fotky som cakal clanok zo serie "ojetiny" >:D

Ale výběhovej S-Max je proti Sharanovi po FL (moc rozdílů před a po nevidím) učiněnej švihák lázeňskej.
Za sebe tedy...žádný slzy ze štěstí ani nadšení.

jj
JAK MOHLI DOCÍLIT €JRO 6 U DÍZLPOPELNICE [odkaz] MOČKOU V LAUFU ?? 8-s 8-s 8-s 8-s 8-s 8-s 8-s 8-s

C4GP. Na vlastní kůži.

Súhlasím s tým, že cenovka je vyššia. Na druhú stranu, Alhambra je to isté auto vyrobené v tej istej fabrike na tom istom páse. Rozdiel je len v detailoch. Cenovo ide o 90% ceny Sharanu.
VW ponúka 4 modely v MPV - Caddy, Sportsvan, Touran a Sharan. Je na prioritách kto čo potrebuje a na čo má. Dá sa kúpiť MPV od VW za 15.000€ ale aj za 30.000€.

nedáš, je presah bočných

Sharan má spíš než design , který je prostě dost německy usedlý , problém s cenou..kolem 1 milionu si ho prostě rodiny nekoupí.
A jak je vidět na prodejích menšího modelu VW Touran , i přes dva facelifty se pořád drží v prodeji na špici.
Poměr výkon/cena je tady skvělý.
I když tady by už taky nový model bodnul!

Např. menší VW Touran..dáš tam 3 sedačky zcela v pohodě.
A myslím , že je dáš i do Renaultu GrandScenic.

No ja som mimo Alhambry/Sharanu nedokázal nájsť auto, kde som dal 3 sedačky vzadu vedľa seba.

Takže, když ho tu někdo začne naopak chválit, bude to pro změnu znamenat, že VW asi MPV dost umí?
Příspěvek z 13:08 Sharan (minimálně částečně) spíš chválí.

Zajímavé, žádná chvála, žádný palec nahoru, ale téměř každý najde na tom voze nějakou chybu. Z toho vyplývá, že VW asi MPV moc neumí.

Aspoň se tu už mohli zbavit toho kýčovitého "perličkového" denního svícení vpředu...

Myslel som to ironicky. ;-)

Mimochodom, Seat asi bude rovnako reagovať na "FL".

Ak máte rodinu a máte 3 a viac detí, oceníte výhodu týchto "krabíc". Ak si dáta zoznam áut, kde usadíte vedľa seba 3 deti (a neho voriac aj s detskými sedačkami) ostane tak do 20 áut na trhu a reálne tak 10, ktoré sa ešte vyrábajú.
Sharan je dizajn, ktorý neurazí. V porovnaní s S-Max či Galaxy má práve lepšie riešené zadné sedadlá (má navyše integrované 2 sedáky, čo má na trhu len jeho dvojča, Passat či Freemont (neviem, či som niekoho zabudol)).
K faceliftu - dalo sa čakať trocha viac. teda, ak sa to má volať facelift. Lebo čo pozerám, to pozerám, vzhľadovo tam nevidím nič podstatné. Osobne by som to len nazval "nový modelový rok".
Neviem pochopiť jednu vec v koncerne. Do Toleda a Leonu dajú LED svetlá. Do Superbu či Sharanu nie. Presnejšie, do Superbu dajú v jeho FL 2018, v Sharane asi až v jeho nnástupcu.

To je nova generacia !!! :-!