Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Ekonomika

›

Provozní zisk Škody Auto loni vzrostl o 56,5 procent na 817 mil. eur

Diskuse: Provozní zisk Škody Auto loni vzrostl o 56,5 procent na 817 mil. eur

Provozní zisk automobilky Škoda Auto se loni zvýšil o 56,5 procenta na 817 milionů eur (22,3 miliardy Kč). Tržby vzrostly o 13,9 procenta na 11,76 miliardy eur (320 miliard Kč). Ve výroční zprávě to dnes uvedl koncern Volkswagen, jehož je Škoda součástí.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

14. 3. 2015 13:13

Th0r

14. 3. 2015 13:34

Gilgit

14. 3. 2015 13:19

free

14. 3. 2015 14:05

AUDIRS6

14. 3. 2015 14:15

Gilgit

14. 3. 2015 15:40

AUDIRS6

14. 3. 2015 14:15

Gvick2

14. 3. 2015 14:17

Gilgit

14. 3. 2015 15:44

AUDIRS6

14. 3. 2015 17:25

holden_holden

14. 3. 2015 13:29

Warrual

14. 3. 2015 13:33

Tymkoo

14. 3. 2015 15:39

rohYpnol

15. 3. 2015 08:17

petrumr

16. 3. 2015 15:07

pargi

Je to vidět...

14. 3. 2015 15:40

rohYpnol

Vláda jim jde na ruku.

14. 3. 2015 21:42

Panamira

Re: Vláda jim jde na ruku.

16. 3. 2015 15:10

pargi

Th0r

14. 3. 2015 13:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Zajimavost

To je velmi zajimava a dulezita zprava. Cekal jsem na ni cely tyden. A dnes....konecne. Stejne jaka se najde dnes zaminka, napsat neco o Skodovce. Diky!

Rozbalit vlákno

1

Gilgit

14. 3. 2015 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

free

14. 3. 2015 13:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Oprava

Opravte si první větu posledního odstavce nebo Vás tady někteří rozcupujou :-)

Rozbalit vlákno

7

AUDIRS6

14. 3. 2015 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Oprava

Myslis :

..."Součástí koncernu jsou kromě vlajkové značky VW a Škody také Audi, ..."

Teda ze vlajkove su VW a Škoda ? >:D tak to im teda fakt vyslo noooo, Audi je tam teda "tiež" >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] , co na tom, ze predava viac ks a podiela sa na zisku celeho koncernu najvacsim % podielom. :-!

PS: Pozeram - autor clanku : ČTK :-! , takze to ČTK dala Škodu na taku uroven, alebo to je len nieco ČTK a zvysok dopisany "anonymnym autorom" ? :-!

Gilgit

14. 3. 2015 14:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

AUDIRS6

14. 3. 2015 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Oprava

jo, mnozne cislo tam sice nieje, ale to som povazoval skor za gramaticku chybu a to, ze Škodu dali hned ku VW ako umysel. ;-)

Mohli to teda ale napisat este trochu zrozumitelnejsie:

Součástí koncernu je kromě vlajkové značky VW také Škoda, Audi...

a nemal by som najmensich namietok. ;-)

Gvick2

14. 3. 2015 14:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Oprava

"...kromě vlajkové značky..." je jednotné číslo, takže já to chápu tak, že tou vlakovou značkou označují jenom VW, což je v pořádku, protože je to vlastník koncernu. Kdyby se to označení mělo vztahovat i na Škodu, museli by použít množné číslo, tedy "....kromě vlakových značek VW a Škody.....". :-)

Gilgit

14. 3. 2015 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

AUDIRS6

14. 3. 2015 15:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Oprava

joooo, vid moje 15:40 ;-)

14. 3. 2015 17:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Oprava

"kromě vlakových značek VW a Škody" je tam jeste siemens kolejova vozidla >:-[]

Warrual

14. 3. 2015 13:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hlavně

že na zaměstnancích chtějí pořád šetřit a šetřit! Agentury atd

Rozbalit vlákno

4

Tymkoo

14. 3. 2015 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Hlavně

Šetřit na zaměstnancích? Nikde v průmyslu v ČR nemají zaměstnanci takové platy jako ve Škodě.

rohYpnol

14. 3. 2015 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hlavně

Ano, problém je v tom, že zatímco kmenový zaměnstanec je pozice snů růžových, tak agenturní zaměstnanec je pozice snů černých, zkrátka v-ý-j-e-b :-!

A Škoda jde přirozeně trendem zeštihlování počtu kmenových zaměstnanců. Zkrátka činnosti, které nenesou automobilové know-how a které je třeba léta budovat a udržovat, nechá dělat externí, lehce nahraditelné a vyměnitelné firmy.

petrumr

15. 3. 2015 08:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

pargi

16. 3. 2015 15:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hlavně

Je vidět, že o životě toho moc nevíš. Zaměstnavatel, pochopitelně, chce, aby zaměstnanec dělal co nejvíc za co nejmíň. Zaměstnanec chce dělat co nejmíň za co nejvíc. A tito 2 se v rámci českého průmyslu (co průmyslu, celého hospodářství) protnuli na pro zaměstnance hodně výhodné straně.

rohYpnol

14. 3. 2015 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Je to vidět...

...na každém voze, který Škoda vyrobí >:-[] :-!

Rozbalit vlákno

0

Panamira

14. 3. 2015 21:42

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Vláda jim jde na ruku.

Éčka pomalu 28,- Kč, tak proč by ne. Platí jim každý ovčan tohoto státu.

Rozbalit vlákno

1

pargi

16. 3. 2015 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vláda jim jde na ruku.

Copak, překročil jsi limit příspěvků na novinkách? ;-)