elektrobusy jezdi zcela bezne i mnohem blize k nam, celkem bezne v Evropskych mestech jak tech velkych jako Londyn (elektrifikovat zacinaji i nove Doubledekry), Viden az po nase mensi mesta jako Plzen, Olomouc a nebo ted zkusebne i Praha nebo pardubice, elektrobusy vyuziva i docela dost letist po svete

oprava linku [odkaz]

(jedno z mnoha řešení)

V Asii jezdí e-busy už mnoho let a nikdo je z budoucnosti neplácl.
https😐/www.youtube.com/watch?…… />
A pokud se nepletu, tak v Praze a Ostravě už je zkouší taky.

V době elektrobusů začíná trolejbus poněkud postrádat význam.
Zadrátovat město je dnes již poněkud zastaralé a nesmyslně nákladné. O estetice nemluvě.

z jaké budoucnosti tě se plácli, ty "dobo elektrobusů"? V naší dnešní době jsou elektrobusy pořád ještě prakticky nepoužitelné a hlavně pak nesmyslně nákladné.

Trolejbusy vycházejí jako nejlepší možná alternativa ve srovnání s autobusy, elektrobusy a podle mě i tramvajemi.

Elektrobus má zatím smysl jen jako trolejbus s možností občasné jízdy bez trolejí (tedy se nemusí "zadrátovat" město úplně všude)

* za socialismu zlikvidovali mnoho trolejbusových infrastruktur.... a dnešní * nedokáží vydolovat z EU peníze na jejich obnovení nebo znovuzavedení! I takoví neschopní trumberové z Budapešti jsou úspěšní a my daňoví poplatníci z celé Evropy jim financujeme nákup nových trolejbusů.... Zatímco u nás se ze "společných" peněz financují rozhledny a minipivovary!!!!! Proč? Protože radní ve všech možných městech jsou příliš zaujati politickým bojem (viz Ústí nebo Budějice!!!!) a na opravdovou péči o města jim nezbývá čas! STOP * NA RADNICÍCH! TROLEJBUSY ZPÁTKY DO ČR!!!! Viva Škoda Electric, viva Solaris!