Ekonomika
3_diamanty
2
podla mna moze predavat v eu este lepsie ako ix35, hyundai to ma dobre nasliapnute..... :yes:
mozgog
1
a jsem zvědavý co to udělá, až přijde i20 ve verzi kombi 😄
3_diamanty
1
to by som sa nepohneval..... kombik moze i20tke len a len pomoct 😉 aj napriek tomu ze v tejto triede to nie je taziskovy typ karoserie a malych kombikov je stale este pomenej.....
pargi
1
Ještě aby ne, když ix35 je snad to nejméně pohledné SUV na trhu 8-s a to jsem to řekl hodně citlivě 😄
bystron
1
ještě aby neee, když prodávají šrot za cenu auta >😒] :no:
Jsem překvapený, jak Korejci dokáží efektivně fungovat. Z jedné továrny jim plyne větší zisk, než jiným automobilkám ze všech jejich aktivit... :yes: Zisk Kč 30.000,-- z jednoho auta je neuvěřitelné číslo. Navíc když jen třetinu objemu tvoří dražší model IX35.. :yes:
Myslim si, ze ale ze nejde o "cistu sumu" zisku ale len zisk z predaneho auta. Tento sa este pocas u Hy 5-rocneho trvania zaruky o nieco zmensi, lebo sa pocita z urcitymi poruchami a rovnako za novy diel ako HLAVNE za vykonanu pracu v servise v ramci zaruky sa musi zaplatit a to nie je nezanedbatelna suma....zvlast na zapad od Slovenska je pracovna sila neuveritelne draha.