Tak tohle, to je naprostá nádhera! Divím se, že nevzniklo víc kusů.

,,Klasické Maserati Ghibli je dnes ceněným veteránem, ale známé je hlavně s otevřenou karoserií." Není spíš známé s uzavřenou karoserií? Jinak by Vám ten článek nedával moc smysl.

Omlouvám se, koukám, že mi tu chybu už editor opravil. To je tak,když se člověk nesoustředí.

:yes😒br /> Krásné čisté linie bez zbytečných kudrdlinek, interier také ok (u série malinko jiná palubka) a bezva motor. Také se mi moc líbí už od dob, když ho vyráběli až dodnes.

(Našel jsem si kolik vyrobili kupé - 1170 ks, to také není moc a 125 ks spyderů je k tomu celkem odpovídající počet.)

Kéž by auta i dnes měla tak nízký ponton s esteticky přijatelným množstvím "plechu" nad koly. Na tohle je radost pohledět, myslím, že v té době design Maserati převyšoval design Ferrari, byť je to spíše věcí vkusu, než že bych to chtěl nějak taxativně určovat.

.

Ano, je to tam, nevšiml jsem si. 😉 (Někde jsem našel že 125, ale klidně budu věřit i těch 12😄

Čísla jsou zmíněna rovněž v článku, nemusel jste je hledat. RM ovšem uvádějí v tiskové zprávě nikoli 125, nýbrž dokonce 128 spyderů.