Když jsem četl nadpis "Nešťastné přerušení", tak mě napadlo, že se bude jednat o to přeřazení mezi 6-7 stupněm, které je standartní - alespoň tak jsem to někde četl. Jelikož o něm není ve článku zmínka, a to ani není moc o funkci převodovky jako takové, chtěl jsem se na toto zeptat.

Tohle mě docela zaujalo: "Po příchodu k vozidlu jsme se podivili, že návěs není pečlivě aerodynamicky zakrytovaný do posledního puntíku, jak to s oblibou dělají jiní výrobci při novinářských testováních. Skříňové vozidlo nemělo ani aerodynamicky upravenou záď v dolní části a pneumatiky pocházely od dvou výrobců." Dobrý článek. Díky za to! 😉

Volvo bych si klidně vybral. Třeba takový: https😐/www.truckcentre.com/…volvo-fh-13-500/?… 😉