Neboj, on si ju na rozdiel od Teba zachová, u Teba je už dávno nenávratne stratená.

Tak vida, třeba se Citroën Cactus konečně dočká otáčkoměru a děleného zadního sedadla, to by byl pokrok! >😁

Dělená lavice skutečně bude... 😉

Všechny tyhle věci by asi ani moc nevadily, kdyby to ve výsledku bylo orpavdu levné auto.

Takto to je zatím bohužel laciná technika ruku v ruce s horší funkcionalitou c sexy kabátku. Při tom by stačilo párdrobností, trochu upravit cenu a ve městěch by zavládla velká mexická vlna...

Niekto možno potrebuje facelift, niekomu už nepomôže ani svätená...

Odstranit některé úlety by Cactus u určitě prospělo. Hned by dával větší smysl.

to by bolo fajn, asi nepôjde o klasický fejslift držky, ale o úpravu niektorých vecí, ktoré sú diskutabilné.

Pokud si Citroen chce zachovat alespospoň nějakou důstojnost 8-s

Proboha, co to je za stupidní spojení "nevyhnutelná možnost"? >😁 >😁 Vždyť ta dvě slova se svým významem v podstatě vylučují! >😒] >😒] >😒]

Citroeny bez úletov prestávajú dávať zmysel. :-!

ktory je na trhu sotva rok .... by som vo frankfurte ocakaval novu C3 alebo C4.... ci C5

ozaj vie niekto ako je to s nastupcami C3, C4 a C5 v eu? dockame sa ich este vobec? .... alebo to uz v citroene uplne zabalili v tychto segmentoch v eu ;-\

Souhlas, Citroen nemá u většiny modelů konkurence schopné ceny. Prodejci se to snaží maskovat tím, že ceny uvádějí ponížené např. u C4 o 50tis.(bonus za protiúčet+leasing)

Kedy sa ukáže crossover namiesto C3, resp. C3 Picasso? Mal by sa myslím vyrábať v Trnave.