až mi tej koky ľúto prišlo, že tu nemá žiadny príspevok, tak jeden dám. Druhé najpredávanejšie a nikto nejaví záujem - o tom je moka. Asi je to celkom dobré auto, asi má dobrú cenu, ale pôsobí ako buchta, nie ako atraktívny cros/suv. Fejslift potrebovala už ako nová, čím skôr príde, tým skôr pôjde predaje ešte vyššie.

Ty jsi asi extremista, že? >😁

A další exot...co ty všechno nevyčteš z obrázků...

uz i nas se konecne zacina mluvit o tom, ze zplodiny z naftových motoru u nas zabijou několik tisíc lidi rocne.
a naftove motory u nas vypusti 20-80x vic zplodin nez motory benzinove.
dnes na radiozurnalu ...

A ty si vybereš nejmíň škodlivý moderní osobáky a budeš neustále tlouct nesmysly? Nevím kde máš hlavu a co v ní, ale na krku ti nesedí a zkus použít jinou část mozku 😄

bohužel, jsou to uz dlouho zname informace, které jsou jak statnimi organy, tak novinari opomijene.

mozna je to i na zalobu státu, protože dlouhodobe umoznuje a dokonce zvyhodnuje provoz aut, které vyrazne znecistuji zivotni prostředí se vsemi následky na zdravi lidi..

Tak na tie obrubníky pozor, z nich má aj Mokka dosť zlepený zadok - predný spojler má spodnú hranu prekliato nízko. [odkaz] Nie že by konkurencia na tom bola nejak lepšie, na SUV sa tieto autíčka podobajú už hádam len tým, že vyzerajú jak hrče s opuchnutým čumákom, ale z praktického hľadiska nejakú tú pridanú hodnotu do mesta veľmi nevidno.

podivej, vybral sis z toho vseho dieseloveho to nejmene spatne, je treba zacit u toho horsiho... je to stejne, jako kdyz socani nadavaji na zivnostniky, ze plati make dane. spravne je zacit u socialu, kteri jinde vybrane dane pouze bez uzitku spotrebovavaji... tohle jsou primarne danive uniky.

ved tie slapacie v detskom kutiku v nejakom hypaci, kym su jeho rodicia na nakupe >😒]

Ty? Ale nekecej... 😄

Vyzkoušel jsem ASX a nedal bych za něj víc než 300 v základu, nebo o 100 víc s 4WD. Taková japonská Dacia Duster...

Meleš kraviny, viz výše. Ekoteroristi neřeší palčivý problémy, ale onanují nad nejsnáze postižitelnými...

Jen aktuáně politicky líbivý kecy...dnes jen po D1 jsem napočítal 30 silně kouřících kamionů. Proč je PČR neodstaví? Uvědomuješ si, že se tu ukájíš na jednom z nejmenších problémů?

Toho ekologa jsem slyšel. Zvedá se mi žaludek z podobných otroubků. Kolikrát někdo z podobných myslitelů dal podnět k revizi nastavení semaforů ve městech, kdy jejich vzájemný nesoulůad vytváří při každým rozjíždění zbytečné zplodiny? Kdo kontroluje topení v rodinných domech odpadem a plasty? Témat by bylo hodně, že?

Běžte do paďous vy samozvaní zachránci planety! :-! :no:

Nesmíš taky věřit všemu, co ti naservírují... 😉

:yes:

Než začneš ukazovat na jiné, podívej se na sebe. Jsi trapný. Hulíš a halasně ukazuješ na jiné, kteří nejsou ani zdaleka taky nebezpeční, jako tvoje oblíbená kratochvíle. :no:

Nazdar kuřáku. Tady máš něco k pročtení, aby ses vzpamatoval. I když o tom v tvém případě silně pochybuji.
[odkaz]
Zvláště bych vypíchl stať o: "Viditelný kouř produkovaný hořícím tabákem je tvořen drobnými pevnými částicemi, které označujeme jako dehet. V 1 cm3 cigaretového kouře je až 50 miliard takových částic, což je až 10.000 krát více, než na dálnici v době největšího provozu."
"Dehet je rakovinotvorná látka." a "samotný kouř z cigaret je zařazen do seznamu karcinogenů I A třídy (nejvyšší nebezpečnost)".

Takže si na toto vzpomeň, až se budeš oddávat své oblíbené kratochvíli a zasírat si plíce těmi jedy a karcinogeny. Omlouvej si to dále tím, že "podle tebe ti více škodí naftový auta". :no:

Súhlasím, že auto je tak trošku buchta, ale inak je podľa mňa podarené. Čo ma ale zaráža je, ako môže niekto v redakcii v dnešnej dobe odporúčať nechutný dízlový motor. Ak to spraví laik, tak OK, ale redakcia auto časopisu? Takto si vážite zdravie ľudí?

bohuzial uz je neskoro... :-!

Co je toto za člověka? Už delší dobu ho pozoruju v diskuzích a myslím, že by měl vyhledat odbornou pomoc dokud není pozdě. :no: 8-s

Je to levný auto se vším všudy. Nevěřím, že si ho někdo kupuje z jinýho důvodu, než že se zvenku líbí a má nízkou cenu.
Bra by jsi ho...dokud nevezmeš 15kEUR a nejdeš je tam vysypat na stůl, nevyzkoušíš konkurenty, tak je to jen takový velmi teoretický prohlášení.

Pěkné malé SUV , že je druhé nejprodávanější v EU se nedivím!
Snad bude mít OPEL brzy i větší ANTARU !!

tech starejch kostitrasu nepotkavam zdaleka tolik co tech tvejch modernich dyzlu, které limity emisi prekracuji mnohonasobne.
největší problém s téma emisema mají velka města, kde moc coudicich kamionu nepotkáš.
emise typu NOx nebo rakovinotvorne castice jsou lokalni problém, takze me to co maj v rozvojových zemich zas tak netrapi, ne ze by mi to bylo sumafuk, ale nic s tim neneadelam.
to co vyposteji dyzly u nas, se me bezprostredne dotyka.

to je dlouhodobe znama věc.
ja jsem protestoval když v roce 2012 na jare sosani chteli snížit spotrebni dan na naftu o 2.5 a na benzin o 1.5kc, cimz by prohloubili rozdil ve zdaneni spotrebni dani mezi benzinem a naftou z 30% na 50%.
v e-mailu ponslancoj, co to prosazoval jsem uvadel vse o cem se dnes pise.
když jsem se před 5 lety se rozhodoval mezi benzinem a naftou u auta, zvítězilo ekologicke hledisko - benzin.
to ze zplodiny z naftaku zamoruji zivotni prostředí nohem vic jak a benzinu je zname minimalne 10 let

no vidis, my jednu kupujeme - protoze je to pekne mestske auto, ktere se nelekne obrubniku, ma atmosferickou sestnactistovku, kterou jsem leta jezdil v astre g a nezalekne se zadneho obrubniku. idealni auto na nakupy a rozvazeni deti po krouzcich.

Tak to sa nepletiem, o obrubník dolámaný predný spojler na Mokke som videl, a nie dávno. Podvozok nie je zdvihnutý jak by sa zdalo, vysoký prah nie je to isté jak veľká svetlá výška. Aj keď na tom bude lepšie jak klasické osobáky, ale vpredu pod spojlerom teda veľmi nie.
Poplastované lemy alebo lišty na bokoch má dnes kde-kto, dokúpiš to na kopec áut, kvôli tomu nepotrebuješ crossover.
Do vyššieho auta sa lepšie nastupuje, teda napríklad do MPV, v ktorých máš takisto vyšší posed, ale nemáš tak nezmyselne vysoké prahy. Ak Opel, potom určite radšej Merivu, na podobnom pôdoryse ponúka viac a vyzerá neporovnateľne lepšie. Mokka je taká hrča na kolesách...

ale no tak, trochu to prehanis, ja tady nevytahuju cinu, abych obhajival naftaky, ja se ti jen snazim tve rozhorceni nad naftaky zasadit do spravneho ramce - preci nemuzes zakazovat moderni naftove motory a tolerovat ty stare (mnohem horsi)...

no, podivej, me udivuji nejvice "vytunene" desetilete dieselove kary, kterym z laufu ketaji brikety... tohle je neco, co na silnicich nema byt (bavime-li se o osobacich). ja mam dva naftaky, oba dpf a adblue. nemyslim si, ze jsou ekologictejic nez benzin, to ani nahodou, ale myslim si, ze urcite jsou na nasich silnicich vraky, co by spise zaslouzily likvidaci nez moje dva dvoulitry od vw (jeden ea189 😉, druhy ea28😄.

Přešti si Jossalita znovu a konečně zapoj mozek! Kolikrát se musíš rozjíždět na křižovatkách kvůli špatně nastaveným semaforům??? To nestojí nic a sníží násobně emise!! :-!

S tim Dustrem to je trefne přirovnani. ASX ma interier opravdu hodně lacinny takovym přesnym opakem je pravě Mokka.

mas samozrejme pravdu, ale zacni napred likvidovat avie, vejtrasky, stare tatry, stare autobusy, stare kamiony, stara osobni auta... az toto budes mit hotove, pust se do modernich dieselu... to cele jen z hlediska automobilismu jako takoveho, mozna by bylo dobre si napred posvitit na lode a letadla... to z hlediska dopravniho. a jeste lepe by bylo si posvitit na rozvojove zeme, cinou a indii pocinaje, co za globalni svinstva tam delaji...

Mňa tie výhody nejak nepresviedčajú, to je všetko. Ak Teba áno - nech dobre slúži. 😉

jedno svinstvo omlouváš jinym svinstvem??

vytahuji koureni, coudici stary vejtrasky, zamoreny vzduch v indii a v cine a spatne nastavene semafory.
je to typicky krik prasat před porážkou.
ve svycarsku uz zakazujou prodej nekterych naftaku a seznam modelu i zemi, které budu zakazovat naftaky, se bude rychle rozsirovat
:yes: :yes: :yes:

Nejvíc tady kvičíš ty - kuřáku.

A to tvý kouření je prokazatelně tisícinásobně horší, než naftové auta.

Jsi nic, než obyčejný pokrytec.

jak pisu vyse.
jedno svinstvo omlouváš jinym svinstvem??
soucasna legislativa vede k tomu, ze bude zakaz kourit na veřejných mistech, takze kurak si bude nicit zdravi zejména sve.
o tech co jezdi dyzly se tohle rict neda, ti nici zdravi nas všech.
tak az nastartujes ten svůj rakovino-jedomet, uvedom si, ze kvůli tobe někdo bude trpet a mit problém s dychanim. a je jedno, jestli mas euro0 nebo euro6.

Plusy ?
Tichý a úsporný motor - to vážne?
Široké možnosti dovybavení - pomali ako u bmw a mercedesu >😁 (aj to archaické rádio je super)
Jisté jízdní vlastnosti - vysoké a úzke auto s vysokým ťažiskom, veľmi tvrdý podvozok, jisté je asi niečo iné
Vnitřní prostor - najmenšie auto z vnútra v triede, vonkajšie rozmery klamú

Minusy
Zastarale působící interiér - to je samozrejmosť u popelnici
Tužší chod kulisy řazení - ak na novom aute po 1000 km nemôžeš zaradiť 6 ku, to bola asi výrobná chyba prevodovky >😁
Hluk od podvozku - nedali si s vývojom veľa práce >😁

meriva nema oplastovane lemy blatniku a prahy (to je fajn na oklepavani snehu), take nema 1,6l motor (i kdyz pravda, ta 1,4 v merive nepojede o moc hure nez ta 1,6 v mocce) turbo jsem do mesta nechtel (to bylo out v obou pripadech) no a pak se mi merive znacne nelibi ten zub v bocni linii karoserie... a ano, ve stejne vybave by vysla o nejakych 50 000,- mene...

Ona je pravě praktičtějši Meriva a o něco prostornějši ale na druhou stranu neni na ni takovy pěkny pohled jako na Mokku. Mokka je spiš stylovka vhodna pro starši lidi a Meriva praktičtějši rodinny vuz.

no, na trhu je uz tak tri roky, tak pze uz urcite v bazarech par kousku bude 😉

To je ale blbá otázka...

Zakuř si kamaráde... přečti si pár věcí, který jsme ti napsali a zkus se znova zamyslet, pakliže tuto pro nás běžnou věc zvládneš.

Nikdy by mě nenapadlo, že se odkopeš do takový pozy. Ale dobře vědět. Zaslepenej fanatickej a zkřivenej pohled je na pár facek, ale ty se utlučeš s naprostou hovadinou co tu meleš sám 😄

Vypadá docela povedeně. Nevíte za jak dlouho se začne objevovat v bazarech? Do nového auta se mi investovat nechce

Je to nemožné, nie takmer nemožné. Vymýšľaš si, varíš z vody.

Podvedeni tak byli všichni, kdo byli argumentem „čisté automobility“ přesvědčováni o tom, že je zbytečné dělat něco s emisemi teď, vždyť se to přece samo vyřeší časem. Podvedeni byli všichni, kdo se tak nechali kolébat ke smířlivějšímu postoji k problémům, které auta ve městech způsobují — vždyť přece ty nové diesely budou tak čisté, tak proč auta z měst vyhánět? Podvedeni byli dokonce i ti, kdo automobily ve městě považují za nezměnitelný status quo a nemají rádi, mluví-li se o jejich omezování. A ti petrolheadi, kteří tohle všechno věděli, sami sebe přesvědčili, že tak to je vlastně v pořádku: když si ti odporní ekologové vymysleli nějaké zbytečné snižování emisí, dobře jim tak, že nefunguje.

Všichni, kdo se na téhle legraci podíleli, mohli tušit, že se to dříve nebo později provalí, jen možná nečekali tak velký skandál. Ale kdo byl vlastně poškozen? Ano, uživatelé si koupili jiná auta, než asi chtěli, a s nimi i mylný pocit, že s moderním dieselem nemusí brát v potaz řeči o tom, že auta ve městě tak hrozně smrdí. Podvedeni byli ale i lidé, kteří si žádný „čistý diesel“ nekoupili – a možná více. Motoristická propaganda dokázala u veřejnosti vzbudit všeobecné očekávání, že s modernějšími vozy ubude ve městech smogu a i v zimě bude možné v ulicích volně dýchat. Taková „poplašná zpráva naruby.“ A lidé se nechali podvést rádi, vždyť to znamenalo lepší ovzduší, aniž byste se museli omezovat ve svých motoristických chutích.

Nie, len ukazuje na problém tam kde je, nie tam, kde ho niektorí chcú vidieť.

Paďousy jsou Sezimovo Ústí, že? Sezimák....

konecne smysluplny prispevek 😉 :yes:

Jj, to dokazuje mnoho, ze jsi videl mokku s dolamanym naraznikem. MPV je jedno z mych aut, ktere jsem paralelne jezdil s ituanem. jsem si dobre vedom vyhod SUV. jezdi si co chces, my budeme provozovat tuhle "hrču na kolesÎch", protoze je to pekne auto a uplne nejlepe splnilo nase kriteria pri vyberu auta.

tak to se pletes, zrejme asi s podobnym autem nemas zadne zkusenosti, jinak by sis ten nazor musel poupravit. velmi podobne auto je totiz tiguan, ktereho jsem ted tri a pul roku jezdil. jestli byl nekde vyjimecne dobry, tak ve meste - prave ten zvednuty podvozek a oplastovani kolem dokola pomaha v mestske dzungli. nemusis se bat dojet k obrubnikum nadoraz, celkove vyssi posaz zpusobuje relativn vetsi prehled v provozu - vetsinu ostatnich aut proste krasne prehlizis. v neposledni rade se do vyssiho auta kepe nastupuje a vystupuje. auto je pro mou mamku (60+) a budou se ji tam lepe davat i vnoucata... a ja ted tady neprosazuju mokku jako takovou, mluvim tady obecne o tomto segmentu aut. dani za to vsechno je oprati nizsi stredni samozrejme vetsi porizovaci a provozni naklady. kazdy si sam musi zhodnotit, co mu nejlep vyhovuje.

Podvedeni (a to zvlášť drsně) byli ovšem i ti, kterým vlivem nadnormativních emisí onemocněli, ubyly jim měsíce života nebo zemřeli. Tihle lidé ale nebudou nikoho žalovat. Je téměř nemožné prokázat, že se vám vyvinulo astma právě proto, že koncentrace NO2 , kterým jste byli vystaveni, byly v posledních letech o něco vyšší, než jaké mohly být, kdyby se motory nových dieselů chovaly tak, jak se předstíralo.

podla vsetkeho sa jedna o ten isty kusok ktory tu bol pred mesiacom porovnavany s mitsubishi ASX ... asi uz nie je co testovat ..... ;-\ .... a co bude v pondelok .... zeby pre zmenu dizlove ASX? ASX mam sice rad ale stejne dufam ze s tym pondelkom sa mylim ... ja uz by som radsej v teste videl outlander po facelifte ;-\

sedel som v asx aj v yetine.... a viem co by som si vybral ... ale ako vravim v pohode.... a dik za nazor :yes: 😉

len ma mrzi ze asx nie je v benzine so 4x4 ... nakoniec by to stejne vyhrala mensia vitara

este ze zakaznici to vidia inak 😄 ... kazdopadne tvoj nazor ti neberiem... ja to vidim trosku inak... a to auto by som bral vsetkymi desiatimi a radsej ako yetinu alebo mokku

človek, ktorý tajne sleduje cudzie osoby... to skôr je na vyšetrenie u sexuológa a prípadne aj ústavnú liečbu 8-s

tak z obrázku to určite nevyčítavam >😁 dilino. Ale sem tam sa vozím na tých kktinách.