Třetím vítězem evropské ankety o Automobil roku se stal vpravdě revoluční Renault 16. Ten se postaral o opravdu masové rozšíření pětidveřové dvouprostorové karoserie.
v r. 68 šestnáctistovku, která dávala 61 Kw - tomu říkám umění. Vůbec tohle auto jezdilo na svou dobu jako HB o deset let mladší. Tehdy renault měl jinou pozici než dnes.
A to pohodlí! na tehdejší dobu opravdu nevídané... ale musím také podotknout, že to byla docela hustá "nakláněčka". Někdy si člověk myslel, že tohle auto v zatáčkách porušuje přírodní zákony :-)