No konečně změna k lepšímu, více rychlostí, rychlejší na silnici a snad trochu hezčí interiér se sedadlem pro spolujezdce. Jen mám pocit, že bude řádově o 100 tisíc dražší než je teď.

že manažeři Zetoru vedou firmu směrem udržitelného rozvoje (alespoň co dostupné zprávy umožňují posoudit). Žádný Big Bang, rozvoj založený na racionálně zvážených možnostech e😜ortu, správně se odrazili od střední třídy cenově dostupných traktorů a teprve nyní následuje rozšíření nabídky. Velmi oceňuji rovněž směr motory Deutz, i to patří mezi racionální rozhodnutí. Jen převodovky by si měli ponechat v plné šíři sortimentu, ty mohou (vlastně musí) představovat jednu z komparativních výhod. A v neposlední řadě vyzvedávám na první pohled nesmyslné rozhodnutí o lakování kol na červeno: nakonec tato změna představuje podstatný vizuální markant Zetorů a odlišuje je od ostatních "červených" značek.