Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Audi se chystá na příchod elektromobilu, převede výrobu stávajících modelů

Čtyři kruhy budou vyrábět elektrické SUV od roku 2018 v belgickém Bruselu. V souvislosti s tím se některé aktuální modely přesunou jinam.
Zpět na článek
21. 1. 2016 09:54
Avatar - KANKUNEN
21. 1. 2016 09:29
To je roky furt dokola, aku, vodík, aku, vodík
Obojí ale neumíme skladovat, elektrika jde aspoň levně vyrobit. Reál je však: ,,dobrý den, chtěl bych TDI´´. Kdyby někomu záleželo na ekologii, mohly jezdit auta na plyn a kyselý naftový smrad by tak neotravoval města. Třeba takové poštovní Ducato s podladěným třílitrem na CNG je přesně to, co by mělo fungovat ve městě.
Rozbalit vlákno
3
21. 1. 2016 10:05
Re: To je roky furt dokola, aku, vodík, aku, vodík
kdyby nekomu zalezelo na ekologii, tak zvedne spotrebni dan na naftu a snizi na benzin, aby aspoň osobní auta nejezdila na naftu
Avatar - KANKUNEN
21. 1. 2016 10:50
Re: To je roky furt dokola, aku, vodík, aku, vodík
Taky, ve Švýcarsku to funguje.
21. 1. 2016 12:05
Re: To je roky furt dokola, aku, vodík, aku, vodík
o ekologii jde jen par blaznum, tady jde v prvni rade o penize a v druhe rade zase o penize :-)

skladovani elektriny je jen dalsi nesmysl ktery se v tom balastu dostava na povrch a ktery je ve sve podstate zbytecnej resit, neb to je neco co nas bude trapit mozna 10-30 let

ono dogma ze dojezd musi bejt velikej a ze nekde se to skladovat musi, je pestovanej prave diky rope, a je pestovanej snadno diky tomu ze clovek je tvor neskutecne linej (ne co se pohybu tyce, ale co se zmeny nazoru tyce) kdy spousta lidi co vzivote nejeli v kuse trasu delsi nez 100km proste hned rekne ze auto s dojezdem pod 500km by proste nechteli a basta a "prez to nejde vlak" >:D
Avatar - Jenik3
21. 1. 2016 09:54
audi z Bruselu
fabrika v jednom z nejdrazsich mest, kde se sleza intelektualni elita unie, to je vskutku pocin. :-O
Rozbalit vlákno
0
21. 1. 2016 10:52
Palivové články
Já třeba nechápu, proč se nevyužívají k pohonu elektromobilů palivové články na něco jiného než vodík. Mohlo by to jezdit na metanol, etanol (problém s odpadní kyselinou octovou) nebo i složitější uhlovodíky a fungovalo by to velmi podobně jako dnes benzínová či naftová auta. Změna infrastruktury by nebyla třeba, výstavba nabíjecích stanic by mohla pokračovat stávajícím tempem, tedy pomalu, nároky na rozvodnou síť by byly přiměřené apod. A třeba metanolové články jsou velmi čisté a výroba metanolu levná.
Rozbalit vlákno
1
21. 1. 2016 15:55
Re: Palivové články
Pokud někdy v praxi přejdeme na palivové články, tak si také myslím, že budeme používat něco jiného než vodík. Co přesně, je otázka. Možností je hodně. V téhle fázi jde podle mne o to, že vodík je "cool", žádné CO2, jen H2O. Palivové články by však byly přínosem i s konvenčnějšími palivy jako benzín nebo zemní plyn. Jen tam zatím nejsme (příliš drahé, velké atd.), ale vývoj pokračuje.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku