Je mi záhadou, jak dnes ještě někdo může prodávat auto bez airbagu řidiče. :no: Zde si zaslouží vyzdvihnout TOYOTA, VW a FORD (poslední dva jmenovaní po minulé katastrofické sérii crash testů) za to, že se rozhodli upřednostnit bezpečnost zákazníků a nabídli základní bezpečnostní prvky již v základu.

Ostatní (Suzuki, Honda..) se jen vymlouvají, že jejich vozy jsou v souladu s předpisy.

Kwid dopadl napoprvé naprosto otřesně, poté údajně došlo k posílení konstrukce na straně řidiče (pytel za příplatek stále).

No to je jasné, Indů je už hodně přes miliardu a strašně rychle se dál množí, takže na pár tisícovkách obětí dopravních nehod navíc s.e.r.e. bílej tesák! >😁

...ideální volba >😁 >😁 >😁 :yes:

Vyrábí pouze to, co si žádají tamní zákazníci. Ostatně si představte sami sebe v pozici Inda, který má buď na nebezpečné auto nebo na žádné auto. Jaké si asi koupí? Já bych si koupil to nebezpečné, pořád je to velký krok dopředu oproti kolu.