Jaguár je krásný auto(jako všechny nové Jagy), od zdejšího majitele vím, že jsou skvělé i řidičsky, ale musím říct, že jeho interiér tohoto kousku mi tedy designově konkurenta A6, 5-er a MB E neevokuje. Jdou si svojí anglickou cestou, ok, ale mě to přijde oproti vnějšku nějak moc ustrnutý v minulosti.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

20. 5. 2016 08:27

Re: Jag

Sorry ale naprosto totálně absolutně nesouhlas :-!

_Karel_

20. 5. 2016 08:28

Re: Jag

Nemusíš se omlouvat.Každý má jiný vkus.

Hammunasakra

20. 5. 2016 08:33

Re: Jag

Ok = v Jagu XF ustrnutí v minulosti fakt nevidim. Já vidim krásný originální auto :-)

_Karel_

20. 5. 2016 08:37

Re: Jag

Já taky.Až na interiér. Podobný v Range roverech mě fakt bere, tady nějak ne.

Ozzman

20. 5. 2016 08:38

Re: Jag

Tak je jiné, než D3, ale jiné příjemným způsobem, né zakaždoucenuhightechscifi, jako prémie ze země vycházejícího slunce :-)

webpaja

20. 5. 2016 08:38

Re: Jag

Pokud by interiér vypadal aspoň jako v této verzi, vyzní trochu jinak (ačkoliv je v nenápadný černý)...

Ale to není chyba testéra ani nikoho z nás ;-)

[odkaz]

[odkaz]

iudex

20. 5. 2016 09:05

Re: Jag

Alebo čokoládovohnedá: [odkaz]

webpaja

20. 5. 2016 09:10

Re: Jag

Ano :yes: ;-)

wakantanka

20. 5. 2016 09:15

Re: Jag

tá "tvoja" verzia sa mi páči ešte viac ako tá čo dával paja

hnup

20. 5. 2016 09:21

Re: Jag

V XF som chvíľu pojazdil cca. pred mesiacom, mne sa v interiéri nepáčilo to čínsko-modré podsvietenie. Možno preto, že to bola nejaká výbava s dreveným obložením a k tej to fakt nepasovalo. Ale je to vec vkusu.
A ešte jedna výtka k interiéru - priemerne hrajúce rádio.

webpaja

20. 5. 2016 09:41

Re: Jag

Bez Meridianu mě ozvučení taky nijak nenadchlo, štěstí, že cena za lepší verzi není přehnaná. V základu nevýrazný basy i výšky, kýblovitý středy.

pet69

1. 7. 2019 12:09

Re: Jag

Nevim co je u tebe prumnerne radio, ja mam xf 3 litr premium a radio rozhodne prumnerne neni ma 1200w a pokud sedis v aute a radio zesilis citis ho az v zaludku. Jinak co se tyce autora clanku musim souhlasit ze jizda z Jagem je opravdu poteseni. Ticho jestli jedete 80 nebo 180 absolutne presne rizeni a genialni podvozek. V teto motorizaci i slusne stado koni takze odpada ten problem z 2.0d.

Postreh

20. 5. 2016 08:15

Sbalit vlákno

Test

Podstatne pre mna - v jazdnych vlastnostiach a motorom to Jaguar Superbu jasne natrel !!!! Ostatne je len skodovacky folklor v podani auto.cz.....
Nebolo by objektivne porovnavat superb s XJ?

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

20. 5. 2016 08:29

Re: Test

To přijde. . věř mi >:-[]

webpaja

20. 5. 2016 08:32

Re: Test

XJ za dvojnásobnou cenu? Jaký by to mělo smysl? Běžnými pragmatickými metodami by to projelo ještě větším rozdílem.

Aoyagi

20. 5. 2016 17:08

Re: Test

Ale těch litrů v kufru! A deštník ve dveřích!!!!

hnup

20. 5. 2016 09:40

Re: Test

No s tým motorom to až také jasné nie je. Táto konkrétna motorizácia v XF je naozaj dosť tragédia. Stačí si presadnúť do 5-kového bmw a človek je v inej dimenzii.
Ale charizmu XF má, to treba uznať.

Petrko

20. 5. 2016 11:28

Re: Test

Superb? Jedině S-klasse nebo RR. A i tam je výsledek jasný. ;-)

jano2058

20. 5. 2016 08:25

Jaguar :yes:

Rozbalit vlákno

fOE

20. 5. 2016 08:28

Sbalit vlákno

Vitez a porazeny

Vitezem testu je vlastne jak superb (volba rozumu a jeste vice penezenky) tak XF protoze i v te plebejske r4 nafte predvedl neco navic a i jak jsem vcera psal ten tridni rozdil (hlucnost, komfort) tam zjevne furt je (toliko k te udajne superbovske vyssi stredni). Zaroven mi ale vychazi jeden porazeny, jak tak ctu ten clanek tak souboj XF vs. Superb proste XE projelo na plne care. >:D

Ad zadni svitilny, nevidel bych to rozhodne tak tragicky. Ano, jaguari zadni svetla nejsou ty nejhezci svetla dneska, ale vedle superbovskych (stejne obrovskych) jsou to ty hezci lampy v testu. Superb je (konecne) celkove pohledne auto, ale nevdeci za to zadnim lampam, to ani omylem. ;-)

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

20. 5. 2016 08:31

Re: Vitez a porazeny

Bacha nechal ses vtáhnout do ty pastičky = srovnávat prémiovou vyšší střední s mainstreamem o třídu nižšim >:D

webpaja

20. 5. 2016 08:33

Re: Vitez a porazeny

Nebuď paranoidní. Jde o srovnatelně velký sedany a otázka zní, je vyšší střední v základu srovnatelná s top verzí mainstreamové střední třídy?

Hammunasakra

20. 5. 2016 08:35

Re: Vitez a porazeny

Sem paranoidní :-)

Srovnává se furt jen Sup ;-)

webpaja

20. 5. 2016 08:39

Re: Vitez a porazeny

A co chceš v ČR použít? Jak vypadají testy ve Francii, v GB, v It... (tam vlastně moc ne)?

Ozzman

20. 5. 2016 08:42

Re: Vitez a porazeny

V IT by to bylo XF proti Tipu >:D

Hammunasakra

20. 5. 2016 09:01

Re: Vitez a porazeny

Kdepak Tipu tam je to Sup vs Ghibli >:-[]

Hammunasakra

20. 5. 2016 09:00

Re: Vitez a porazeny

Správně si vynechal Německo = tam je to taky Sup vs vyšší střední ;-)

webpaja

20. 5. 2016 09:09

Re: Vitez a porazeny

V Německu to bude VW nebo Škoda, kterou tam berou jako domácí. A komentář ale jako takový radši dávat nebudeme viď? :-)

Ozzman

20. 5. 2016 08:42

Re: Vitez a porazeny

Protože jiné auto není hodno >:D Ale v zásadě by se to mimo VW svět dalo aplikovat na cokoliv jiného z mainstreamu. Mne nejvíce trhá žíly, když tu ten Superb hodnotí na skoro maximální počty bodů za interiér >:D Já jsem LaK zkoušel a nějak jim vypadlo porovnání třeba prémiových výplní dvěří, či těch prémiových plastů, které nejsou na vrchní části palubní desky >:D A to se o tom při uvedení Superbu a prvních testech mluvilo.... XF jsem neviděl, ale Pájův XE ano (do kterého tam šije autor hlava nehlava) a že by měl horší interiér než Superb? To fakt ne >:-[]

Barrichello

20. 5. 2016 09:51

Re: Vitez a porazeny

Souhlas, seděl sem v LaK, seděl sem i v XE, v XF teda jen ve starým ale i tak. Ten interiér prostě u Superbu nic extra neí a to si sední do levnější verze.....

Ozzman

20. 5. 2016 09:56

Re: Vitez a porazeny

Alespoń v něčem se shodnem :-)

fOE

20. 5. 2016 08:44

Re: Vitez a porazeny

Staci jedna spolecna vlastnost, jedna, a muzes srovnavat cokoliv s cimkoliv. Tady je tych podobnych vlastnosti jeste mnohem vic. ;-)

Emel

20. 5. 2016 08:55

Re: Vitez a porazeny

XE - pro mě poměrně překvapivá kritika, třeba co do interiéru... jasně, ergonomie má mušky a knoflík od sporáku asi taky není ideál, ale co do zpracování jsem při mém letmém setkání důvody ke kritice neviděl. Ale je fakt, že jsem nepotkal základní verzi...

Zadní světla - za mě plichta a je fakt, že u Jagu je to spíš slabší část, předek je v téhle verzi pecka.

A konečně... chvíli jsem si říkal, že výjimečně i ta černá kola docela sedí... přímo z boku ale působí trošku podměrečně...
[odkaz]

iudex

20. 5. 2016 09:02

Re: Vitez a porazeny

Zrejme hovoríš o jednom miestnom diskutérovi, jeho auto s top motorizáciou a výbavou ale môže byť dramaticky odlišné od nejakého holobytu. Martin Machala by mal preto povedať, v akej verzii sedel/jazdil a teda k čomu sa konkrétne vyjadruje.
Ad čierne disky: hovorím to stále a Jag to len potvrdzuje: čierne disky opticky škodia skoro každému autu, opticky zmenšujú kolesá a vizuálne degradujú celok.

webpaja

20. 5. 2016 09:08

Re: Vitez a porazeny

Jel jsem i v základu a pro mě nepříliš akceptovatelný, tam souhlas. Musí se trochu vyhrát se specifikací. Nejlíp umí základní verze Audi. Nikdo jiný ve třídě nepůsobí tak dobře, jako základní modely čtyř kruhů ;-)

Ozzman

20. 5. 2016 09:11

Re: Vitez a porazeny

Dobře, ale testované XF určitě neni základní ne? ;-)

webpaja

20. 5. 2016 09:12

Re: Vitez a porazeny

Není, ale neliší se příliš ;-)

Ozzman

20. 5. 2016 09:19

Re: Vitez a porazeny

Já vím, že jsme se o tom základním Jagu bavili, jenže pořád jsou tu dva aspekty a to 1. testují se vyšší výbavy, takže to tragédie rozhodně není a za 2. Viděl si základní Škodovky? Tam je vidět, že je to jen levnější VW uplně nejvíce :-)

Já prostě nemohu nějak přenést, že Superb, který tu byl i ztohoto důvodu mínusován, má lepší interiér, prostě nemá a nemá i na některé mainstreamové vozy :-)

andy2214

20. 5. 2016 20:32

Re: Vitez a porazeny

ano, Passat ma lepsi. Vse ostatni je za nim. Smir se s tim :-) Ty dle me hodnotis dojem a design.. ale to neni kvalita. Ta je hlavne o spasovani, chodu tlacitek atd

andy2214

20. 5. 2016 20:46

Re: Vitez a porazeny

ano, Passat ma lepsi. Vse ostatni je za nim. Smir se s tim :-) Ty dle me hodnotis dojem a design.. ale to neni kvalita. Ta je hlavne o spasovani, chodu tlacitek atd. Na koncern nema nic.

fOE

20. 5. 2016 09:16

Re: Vitez a porazeny

Tak on je to taky hlavni prodejni artikl audi, interier, odstranme ve tride nejkvalitnejsi interier a duvod proc koupi audi a ne jinou premiovou stredni mi zustava jen jeden = slabsi verze 3.0tdi.

EDIT: A ted prijdou "hromy a blesky na mou hlavu, sucho na mou pudu!"...
...zkracene AUDIRS6. >:D

iudex

20. 5. 2016 09:23

Re: Vitez a porazeny

No ale uvažovať systémom: "odstráňme najväčšiu devízu, čo zostane?" nejde, to by sa mohlo potom aplikovať na 1er štýlom: odstráňme zadný pohon, čo zostane? Predražené malé a stiesnené auto s biednym interiérom. ;-)
Môj prenajímateľ kupuje zásadne Audi (aktuálne A3 1,4TSI aA4 2,0TDI) a zdôvodňuje to práve prémiovým pocitom z kvalitného interiéru, ktorý konkurencia nemá. A je mu šumafuk (a pri motorizácii 2,0TDI pochopiteľne), že 3er by mohlo jazdiť dverami napred.

Emel

20. 5. 2016 09:31

Re: Vitez a porazeny

Kromě zdravotnictví, silnic, bezpečnosti, akvaduktu, kanalizace, vzdělání, vína... co dobrého pro nás kdy Římané udělali?
[odkaz]

iudex

20. 5. 2016 09:41

Re: Vitez a porazeny

>:D :yes:

fOE

20. 5. 2016 09:51

Re: Vitez a porazeny

>:D

fOE

20. 5. 2016 09:35

Re: Vitez a porazeny

Ja tak neuvazuju, jen pisu proc i zakladni interiery audi vypadaji jak vypadaji. Kdyby tak nevypadali zustalo by audi bez trumfu proti zbytku premie, a v pripade audi i proti zbytku mainstreamu (bavime li se o te A4 a mensich). O te 1er by (resp. ne "by", ale "bude" az o RWD prijde a pokud se nezlepsi jinde) platit samozrejme to same, jen nevim nakolik je to u 1er pro BMW vlastne trumf a na kolik to zakazniky spis zene ke konkurenci. RWD nemusi vyhovovat kazdemu, kvalitni interier ale, ten chce kazdy.

Emel

20. 5. 2016 09:33

Re: Vitez a porazeny

Trošku se to láme tím, jestli chceš zadokolku nebo čtyřkolku a s tím spojené otázky ohledně jízdy.

Interiér, motor... to jsou vlastně dost podstatné věci. Zkus naopak napsat, v čem má ta A4 nějaký zásadní problém - je to výbava? Komfort?

Hammunasakra

20. 5. 2016 09:41

Re: Vitez a porazeny

Trakce? ;-)

webpaja

20. 5. 2016 09:49

Re: Vitez a porazeny

U Quattra?

Hammunasakra

20. 5. 2016 09:57

Re: Vitez a porazeny

Fakt? ;-)

webpaja

20. 5. 2016 09:58

Re: Vitez a porazeny

Bariku? ;-)

Hammunasakra

20. 5. 2016 09:58

Re: Vitez a porazeny

>:D

Emel

20. 5. 2016 10:00

Re: Vitez a porazeny

To je boj uvnitř tvé hlavy, do kterého se nemíním zapojovat :-)

Hammunasakra

20. 5. 2016 10:02

Re: Vitez a porazeny

Ty testy moc nečteš žejo >:-[]

Myslím testy aut = ne ACZ ;-)

Emel

20. 5. 2016 10:08

Diskuse: Jaguar XF 20d vs. Škoda Superb 2.0 TDI – Srdce, nebo rozum?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor