Ale ten ovisnutý zadok na SW bol katastrofa.

Na ten jsem zapomněl. Ale zase takový herky

A už sis všiml, kolik značek od té doby prošlo tím, že má vpředu tu velkou tlamu? A, že ta 307 po fejsu vlastně určila automobilkám další směr designu tou integrovanou přídí? A jak se třeba novináři tetelili, když s tím až potom přišlo třeba BMW a jiní. Jinak, když to rozebereš a prohlédneš v celkové konstrukci, to znamená použití hliníku, plastů a řady dalších dílů, tak na to přešli další automobilky až za 5 let. A řadu konstrukčních věcí nemá ta slavná značka, pořád označovaná za naši dodnes. To vím. Porovnávám P 307, P 508 s O2 a O3, které mi rovněž stojí u domu. To čím disponoval Peugeot, toho dosáhla Škoda až s O3. O3 je velmi dobré auto na řízení, ale ten poslední model 307 v provedení executive (max. možná výbava) mi přirostl k srdci.