Diskuse: Citroëny s hydropneumatikou ve velké galerii a řadě videí (3. díl)

Já radši budu sedět na nafukovacím balonu než na trakaři. Nechápu kam by jako mělo uhýbat a proč by mělo jezdit někam jinam než kam se zatočí volantem pokud nejedeš zrovna 200 po ledě. Pro mě je zase stresující passat člověk neví jestli to v zatáčce při najetí do díry skočí do příkopu nebo ne >:D

Ptákovina = myslim že si s tim nejel ani kilometr

Vaculíkovo nadšení z podvozku C6 je oprávněný = a nesrovnával ho s Pašíkem ale s Phaetonem >:-[]

Souhlasím dnes s Adou, co je zas tady.

C6 jsem sice řídil jen dvakrát, ale po stránce řízení bylo, z mého pohledu, chování strojního řízení prakticky totožné s XM a s tím jsem jel mnohokrát.

Po prvním přesednutí do takovéhoto Citroëna z "normálního" auta si člověk připadá jako kapitán na lodi. Sice nevídaný komfort odpružení, ale, jak dnes moderně všichni píší, zpětná vazba od řízení nula. Pocitově to řidiče navádí k pohodové jízdě (asi podobné jako jízda se starou, téměř šestimetrovou amerikou na listových pérech, jen úplného trotla by napadlo s ní jezdit nějakou palbu nebo jí brát do Mostu :-) ).

Brzy se na to dá zvyknout a přestane to vadit, ale je to tam. Každé auto je stavěné na něco jiného a pravá, levá na okresce není parketa pro C6. Ne, že by to neuměla dobře, bezpečně a třeba i rychle projet, ale ten pocit...

A pro které auto velikosti C6 je okreska domovem i bez teho hydropneumatickyho bazmegu? ;-)

Já bych se třeba na okresce cítil daleko líp třeba v M5 než v C6. (Pokud vezmeme jako kritérium dynamickou jízdu a ne komfort.)

Pevně doufám, že víš jak jsem to myslel. Ale pokud chceš jen oponovat, prosím.

Klííd, čekal jsem Panameru. :-)
Ne, v té hydropneumatice se shodneme, jediná použitelná na okresky byla v MG.

M5 a C6 sou přece úmyslný opaky = je to jako napsat Lotus a Range Rover :-)

Dobře, tak s obyčejnou pětkou. Rozhodně má blíž BMW 5 k C6 než Lotus k Range Roveru.

To určitě ale o tom nemluvim = sou to úmyslně úplně jinak laděný auta = Lotus i RR

Jako většinou nesouhlasim s Ádou a dneska ani s tebou = jako většinou s Vaculíkem

Kdo má asi tak blíž k realitě? :-)

Konkrétně se mnou nesouhlasíš v čem ?

Ale taka 613 sa spravala podobne. Tam si podvozok a karoseria tiez zili vlastnym zivotom,len si na to bolo treba trochu zvyknut. O spatnej vazbe od riadenia aj bez serva skoda slov.

Kdyby se 613 ve svý době správala podobně = bylo by to asi nejlepší auto svý doby >:-[]

To výrazně lepší hodnocení C6 než Phaetonu totiž nebyl vtip >:D

Já Ti nevím, Ádo.
Na C5 druhé generace (s hydropneumatikou, viz recenze na moje.auto.cz ) jsem najezdil zatím asi jenom 200.000 km a pocitů z nějakých nafukovacích balonů jsem si dosud nevšimnul. Rovněž s Tvým názorem ohledně nákupu licence Passata nemohu... jaksi zcela úplně souhlasit.

Jak říkává můj kamarád, deset lidí = dvacet chutí a každý nechť si vybere, co mu jest libo. Já sice raději blondýnky, ale když někdo trvá na tom, že si raději zvolí tmavou, roztomilou, leč přesto ovci, inu - je to jeho boj
>:D

Špatná pověst? VW je už hodně let mezi nejhoršíma ve všech typech hodnocení [odkaz] a v podstatě to nemá vliv ;-)

No vidiš, a Citroen je objektivně špatnej a má i blbou pověst. Jó, špatnou reputaci si ta značka nevybuduje za pár let, na tom se musí makat průběžně! Jako ten Citroen:)

Já o problémech VW čtu asi od 15ti = a 16 mi už dlouho neni :-)

Opust svuj obvykly diskuzni krouzek s Brezinou, Sedlackem, Grygarem a Vaculikem, vyraz nekam mezi prosty lid, zeptej se dvaceti strycu, zda je lepsi VW ci Citroen, a pak zde rozved neco o povesti ci reputaci te ktere znacky:)

Lenze tych 20 strykov to poculo od Fera v hospede. Osobnu skusenost ma len jeden.

přesně ;-)

PS: a ta zkušenost toho jednoho je ještě z dob socialismu, kdy se k nám dovážela naprosto zhuntovaná auta s vysokým nájezdem, samozřejmě bez odborného servisu (tady v čechách tomu rozuměl málokdo)ve zbědovaném stavu, těsně před kleknutím...

Nechápu, co má osobní zkušenost společnýho s tou obecnou reputací či pověstí značky, o který se bavíme.

To se tedy moc nevidí, krásná práce mechanika/restaurátora. Nějak se mi celou dobu ale dělalo blbě jen z těch trubek... to prostě nemůže dlouho kvalitně fungovat, je tam toho tolik...