Novinky
Anonym
0
Protože se koncern konečně chytí za rypák
Přejít do diskuze
Jo a stejne limity na konstrukcne odlisne motory v osobnich autech, na tech se lobbing vubec nepodepsal. >😁 Zkus taky srovnat, jak velkym hracem je VW v Evrope a v US.
Jsou staty, kde kdyz hrozi prisne emisni limity, zacnou vyrobci mobilizovat davy, vyhrozovat zdrazenim, koncem vyroby aut a zacne tvrdy lobbing u politiku. A jsou staty, kde tvrde emisni normy zavedou a tytiz vyrobci se mohou pretrhnout, aby je splnily. Holt nekde pravidla plati a nekde je jednodussi manipulovat a podplacet.