Videa
RADEK1
11
Video, sice staré, ale díky němu jsem to konečně pochopil. (omlouvám se profesorovi, co mě měl z mechaniky a ten to do mě nedostal)
Přejít do diskuze
No..... řekněme (kulantně) , že jsem nebyl vzor ideálního studenta. 😄
Tenkrát mě to ani moc nezajímalo.
8-s
Tenkrát mě to ani moc nezajímalo.
8-s
Já jsem za to rád. Video jsem sice viděl už mnohem dřív, ale rád se na něj podívám znovu a zase se něco dozvím nebo zopakuju. A když ho uvidím zde na Auto.cz, je mi to o to milejší, protože dost možná tohle video předběhlo v pořadí jiné video, kde by třeba ukazovali jak má škodovka škrabku ve víčku nádrže a podobný hovadiny. Vlastně jsem rád za každý technický článek nebo video, dost mě to zajímá. 😄
Milý pane geniální. Já osobně jsem sice měl mlhavou představu o tom jak diferenciál funguje, ale nikdy mi to nikdo takhle polopaticky nevysvětlil. Teď už to vím přesně. Jestli se ti takový články nelíbí tak je nečti. To je jednoduchý, ale takovýhle články jsou na ACZ potřeba mnohem víc, než PR žvásty ze kterých se nepoučíš nic. Uvědom si že ACZ je web o autech ne webová stránka akademie věd, kde se u čtenářů předpokládá doktorát technickýho zaměření.
Zdroj to muze byt relevantni a nevycerpatelny. Jenom pochybuju o tom, jestli by melo byt smyslem autorskeho(?) automobiloveho serveru se stat rozcestnikem pro odkazy, jenom ve jmenu mnozeni clanku a prokliku reklam. I kdyz v lepsim pripade aspon k tematu.
Já jsem pro změnu uživatel auta, který s technikou moc společného nemá. Orientačně vím, co k čemu v autě slouží, ale detaily fungování jednotlivých součástí jsou pro mně zajímavou informací. A podobný článek si přečtu násobné raději, než další reklamu na Škoda Auto, případně automobilovou verzi bulváru. Svého času jsem se za podobné články ozýval a jsem moc rád, že se tady vyskytují.
podle technicky dokumentace k nakladaku a pak sem ho opatroval jako oko v hlave.
a tata me s nim pak ukazoval po známých jako cirkusaci medvěda po cirkusech >😁
a tata me s nim pak ukazoval po známých jako cirkusaci medvěda po cirkusech >😁
Že ti, co čtou zdejší články o motoristické tématice těmto základním pojmům, jak co funguje rozumí. Obzvláště, když se k něčemu vyjadřují, natož k o něčem diskutují.
No, nevím, zrovna pro podobný článek bych se na acz zlobil nejméně, tohle má svou informační hodnotu. Že ne zrovna pro tebe, to je věc jiná. S tou horou balastu, která se tu denně tyčí, bych zrovna technicky zaměřený článek nesrovnával, mně mnohem víc vadí různá videa z ruských silnic, zpovědi celebrit, kdejaká blbost z netu, ve které se vyskytuje auto, prostě ty typické články o ničem. 😉
Ako sorry, nešla mi do hlavy predstava, že môže niekto neprísť na to, ako funguje tento vpodstate banálne jednoduchý systém - teda pokiaľ si robil školu, kde sa učila mechanika. U ekonómov, potravinárov alebo chemikov beriem...
Ok, rozumím.
(Jen pro doplnění existují i méně historické animace těchto základních funkcí, namátkou [odkaz] nebo princip samosvorného [odkaz] najde se i ta převodovka [odkaz] )
(Jen pro doplnění existují i méně historické animace těchto základních funkcí, namátkou [odkaz] nebo princip samosvorného [odkaz] najde se i ta převodovka [odkaz] )
Ok, chápu tě. Informační hodnotu jsem ani nepopíral.
Já to ale stále vidím tak, jak jsem to napsal. Nechci však svůj pohled nikomu ani trochu vnucovat. 😉
Já to ale stále vidím tak, jak jsem to napsal. Nechci však svůj pohled nikomu ani trochu vnucovat. 😉
"...U otevřeného diferenciálu pokud jedno kolo zablokujete, bude se to druhé točit maximální rychlostí...".
Co se myslí tou maximální rychlostí ?? 😲
Co se myslí tou maximální rychlostí ?? 😲
.... na uvedený příspěvek (a je zároveň platí i k tomu o převodovce) - historické, velmi názorné materiály, určené pro elementární pochopení funkce systému. Pojetí, v dnešních očích, tak trochu pro méně bystré děti do 10 let. Ale je to možná dobou vzniku uvedených materiálu. Takový materiál by zde již neměl mít místo, snad možná jako retro připomenutí, ale spíš na filmařském webu, než na autovém.
Nepředpokládal jsem, že ze všech čitatelů zde by se mohl najít někdo, kdo by neznal princip diferenciálu nebo primitivní převodovky. Zmýlil jsem se.
Přesto si myslím, že na Auto.cz by příspěvky měly být o současné technice s automatickým předpokladem jakési základní odborné úrovně potenciálu čtenářů. Nepotřebuji web pro děti. Ten, kdo nemá základy si je buď v tichosti doplní, nebo sem možná ani nebude chodit.
Já se nechci imrvére prohrabávat hovnama, abych se občas dostal ke kvalitnímu materiálu. ;-\
Nepředpokládal jsem, že ze všech čitatelů zde by se mohl najít někdo, kdo by neznal princip diferenciálu nebo primitivní převodovky. Zmýlil jsem se.
Přesto si myslím, že na Auto.cz by příspěvky měly být o současné technice s automatickým předpokladem jakési základní odborné úrovně potenciálu čtenářů. Nepotřebuji web pro děti. Ten, kdo nemá základy si je buď v tichosti doplní, nebo sem možná ani nebude chodit.
Já se nechci imrvére prohrabávat hovnama, abych se občas dostal ke kvalitnímu materiálu. ;-\
chci moc poděkovat za nazorný videjko a popis.už to chapu a taky chapu že není možný aby se kola kroutila pokaždé stejně i když bych to nesmírně ocenil když zapadnu v blatě a točí se jen to kolo co je v hlíně 😉 😉 je to zkrátka přínos a je toho hodně co nevím mluvím aspon za sebe je zde více specialistů a e😜ertů
