Otáčení řetězů se děje pomocí pryžového kola, které se opírá o pneumatiku. Něco, jako kdysi býval alternátorek na jízdním kole.

Škoda, že neukázali model tej štvorkolky s traktor pneumatikami.
Keď už na tomto niekto nevie vyjsť do zasneženého briežku, tak by mal radšej ostať doma zdobiť vianočný stromček. 😉

Před více jak třiceti lety jsem to viděl a obdivoval na náklaďácích v Německu,

Hele chalane, precti si napred clanek... 1941...

Vysoká, protože se používají jen v místech kde je to zapotřebí. Pak se zase přesunou do pohotovostní polohy.

Co zivotnost takoveho reseni?

Tyto řetězy nemají žádný pohon.Vzduchovým válcem se natočí rameno,na kterém jsou na otočné rozetě připevněné řetězy ke kolu,řetězy nárazy o vozovku a pneumatiku se dostanou pod pneu,pneumatika řetízek chňapne a už se to točí a jdou pod ní další řetízky a jedeme.

To ste kde vyhrabali ? Veď toto je staré minimálne 10 rokov !!!! To už naozaj nič nové nenájdete ? 😒((( :no:

"Loutky v provazkovem divadle" jsou znamy uz dlouho, v praxi se to ale nechytlo.

Viz třeba tady😒br />
[odkaz]

ale cena je značná...