Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Profi

›

Kamaz a Rallye Dakar: Galerie ruských speciálů

Diskuse: Kamaz a Rallye Dakar: Galerie ruských speciálů

Vozy značky Kamaz dominují Rallye Dakar od začátku jednadvacátého století, ale kořeny závodního týmu ruského výrobce nákladních automobilů sahají až do druhé poloviny osmdesátých let dvacátého století.

Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Nejen Kamaz ale i MAZ

16. 1. 2017 09:18

Barrichello

Pěkné...

16. 1. 2017 09:26

msifa

Tatra

16. 1. 2017 10:02

LEGOPARK

Re: Tatra

16. 1. 2017 10:12

Kasprik

Re: Tatra

16. 1. 2017 12:21

darkom73

Re: Tatra

16. 1. 2017 13:49

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 12:19

darkom73

Re: Tatra

16. 1. 2017 14:12

Barrichello

Re: Tatra

16. 1. 2017 14:52

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 16:14

msifa

Re: Tatra

16. 1. 2017 16:32

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 16:41

msifa

Re: Tatra

16. 1. 2017 17:31

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 17:48

msifa

Re: Tatra

16. 1. 2017 17:52

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 14:40

msifa

Re: Tatra

16. 1. 2017 14:50

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 16:17

msifa

Re: Tatra

16. 1. 2017 16:30

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 16:43

msifa

Re: Tatra

16. 1. 2017 17:33

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 17:47

msifa

Re: Tatra

16. 1. 2017 17:51

Xonik

Re: Tatra

16. 1. 2017 13:17

msifa

Re: Tatra

16. 1. 2017 13:44

darkom73

Re: Tatra

16. 1. 2017 14:38

msifa

Barrichello

16. 1. 2017 09:18

Nejen Kamaz ale i MAZ

bodoval, Vasilevski byl celkově 6tý, z 12 etap 5x v TOP 10.
Viazovich byl 13tý, z 12 etap 7x v TOP 10 a jednou i na bedně. Třetí MAZ dojel 21. Slušné výsledky.

Rozbalit vlákno

msifa

16. 1. 2017 09:26

Pěkné...

Pěkná galerie, ale některé dakarské kamazy tam chybí. Namátkou třeba z roku 96 v oranžové barvě (assistence Citroenu), z let 2011-2013 světle modrý v barvách Astana (startoval s ním Artur Ardavichus), z loňské SlikWay rally čínské posádky a kamaz z letošní AER s pohonem na CNG..

Rozbalit vlákno

LEGOPARK

16. 1. 2017 10:02

Sbalit vlákno

Tatra

Cim to je, ze Tatra sa nechyta na Kamazy?

Rozbalit vlákno

Kasprik

16. 1. 2017 10:12

Re: Tatra

No asi tím, že fabrika Tatra už nemá oficiální tovární team.

darkom73

16. 1. 2017 12:21

Re: Tatra

i lidé v oficiálním týmu mají dvoje ruce a jeden mozek.Tatrovácké týmy evidentně ani jedno.Hlavní starostí byla neustálá výměna serva z kazové,neověřené série a a "dakarské klobásy".

Xonik

16. 1. 2017 13:49

Re: Tatra

Ale má, Buggyru.

darkom73

16. 1. 2017 12:19

Re: Tatra

Tatra poznala bratra.Když už ji převálcovala i Liazka,měli by se tatrováci chytnout pořádně za nos a po zbytek roku brečet v rohu.

Barrichello

16. 1. 2017 14:12

Re: Tatra

Liaz skončil až za Tatrou, jediný kdo Tatru mimo favorizované Kamazy a Iveca proazil byl MAZ, což poněkud ostuda je, pro Tatru.

Xonik

16. 1. 2017 14:52

Re: Tatra

Asi narážel na to že nejlepší český jezdec s nejlepší Tatrou skončil ve výsledku až za mladíkem Macíkem co jeho s notně obstarožnější technikou.

msifa

16. 1. 2017 16:14

Re: Tatra

Pokud vím, tak Macík skončil na 10 .místě a Loprais na 7. Nebo ne? A že by měl Macík starou techniku? Letos jel na úplně novém kamionu - asi Vás zmátla ta kabina :-).

Xonik

16. 1. 2017 16:32

Re: Tatra

Ano Macík 10. a Kolomý nakonec až 15. A techniku obstarožní má - liazácká konstrukce podvozku (byť samozřejmě notně upraveného pro závody) je opravdu o dost jinde než tatrovácký phoenix. S kabinou to nemá co dělat ;-)

msifa

16. 1. 2017 16:41

Re: Tatra

Aha, nepochopil jsem, že jako nejlepší jezdec byl myšlen Kolomajz...
A Aleš i Kolomajz měli letos rovnocenou techniku (ano Kolomajzovo auto je o rok novější, ale je otázka jestli to nebylo spíše na škodu). A Macíkovo auto nemá s podvozkem Liazu nic společného, celé auto, včetně rámu je stavba Macíka staršího (hodně se inspiroval Kamazem) , nápravy jsou nakupované... To auto je plně technicky srovnatelné například s Dakarským Ivecem nebo Manem

Xonik

16. 1. 2017 17:31

Re: Tatra

Ale jistě že má, aby to mělo homologaci musí to vždy vycházet z nějakého seriového typu, už někdy před 10ti lety si to chtěl starý Macík vylepšit tedomáckou kabinou a dostal stopku, Loprais s princeznama a královnama na to taky narážel pořád, základ zkrátka musí být serie...
Ale jinak ano, je to samozřejmě skládačka ze závodních komponentů, tak jako každý kamion ve startovním poli.

msifa

16. 1. 2017 17:48

Re: Tatra

Máš FB? Jestli jo ,tak napiš Macíkovi, že má starou liazku se starým podvozkem :-)
A uvidíš co ti odpoví.

Xonik

16. 1. 2017 17:52

Re: Tatra

Budeš se divit ale nepotřebuju protože na starýho Macíka mám přímo telefon, nějakou závodní techniku jsme mu kdysi prodávali ;-)
A neříkal jsem že má starý auto nebo podvozek ze starý liazky, ale jen že to stále má tu konstrukci podvozku :yes:

msifa

16. 1. 2017 14:40

Re: Tatra

Tak ten Liaz má akorát nápis Liaz a možná tak kličky v kabině z Liazu a jinak je to čistokrevný speciál (a velice dobrý speciál).

Xonik

16. 1. 2017 14:50

Re: Tatra

To je sice pravda ale to platí obecně o všech kamionech v poli, Tatra má taky seriový akorát ten znak na kapotě...

msifa

16. 1. 2017 16:17

Re: Tatra

Tatra má z velké části sériový celý podvozek (kombinace řady Phoenix a řady 815-7) včetně brzd, sériovou převodovku, kabinu shodno us řadou Phoenix.....

Xonik

16. 1. 2017 16:30

Re: Tatra

Rám a kabinu musí mít seriovou všichni, zbytek je všechno jiný nebo upravený.

msifa

16. 1. 2017 16:43

Re: Tatra

Rám seriový být nemusí..... lze ho hodně modifikovat.

Xonik

16. 1. 2017 17:33

Re: Tatra

Modifikovat = upravit. Nemůže to být třeba individuálně postavený prostorový svařenec jako mají auta kategorie T1.

msifa

16. 1. 2017 17:47

Re: Tatra

Modifikovat = upravit nerovná se sériové

Xonik

16. 1. 2017 17:51

Re: Tatra

No takže to je upravený seriový rám.

msifa

16. 1. 2017 13:17

Re: Tatra

Jednoduchá odpověď: Peníze

Tým Kamazu je profesionální tým, kdy posádky jso uv podstatě zaměstnanci jejichž náplmí je závodit nebo se na závody připravit. A to již přes deset let. Proti tomu české týmy jsou soukromníci (v případě Buggyry s podporou továrny), kdy si na závodění musí shánět peníze samy. Jezdci se přes rok živý něčím jiným a závodění se moc nevěnují.

A když se to sečte, tak je Kamaz tam kde je.

darkom73

16. 1. 2017 13:44

Re: Tatra

pokud Tatra není schopna postavit konkurenceschopný tým a auto,měla by zvážit účast na dalším Dakaru.Jako "úspěch" považovat udržení se s amputovanýma ušima v první desítce je pro bývalý vrcholový tým opravdu málo..

msifa

16. 1. 2017 14:38

Re: Tatra

Sežeňte pro Buggyru nebo pro nový tovární tým cca 100 milionů na rok a za pár let bude jezdit tatra na špičce.
A umístnění v první desítce na dakaru je úspěch. Co například tým Mammoet který skončil na 20 a 35 místě a měl ambice na vítězství?

Navíc Tatra žádný tým nemá. Zřejmě myslíte Buggyru a to skutečně vrcholový tým zatím není. Jediný vrcholový tým je Kamaz a možná pak s přivřenýma očima DeRooy.