Na drtive vetsine komunikaci ( a i trati ) je podstatnejsi to zrychleni z nuly na sto. A to uz vubec neberu v potaz, ze je dost aut ( nebavim se ted o motokare ), ktera zrychlenim nijak moc za tim Chironem nezaostavaji ( nekdy ho i predci ) a pritom stoji zlomek jeho ceny. A nektera jsou i podstatne hezci, o vylozene hnusnem Veyronu nemluve.
Plně souhlasím.
Jen když člověk na živo vidí Deltu S4 (nádherné auto), které brumlá, prská, střílí a smrdí spáleným vysokooktanovým benzínem, má velký respekt... Ale tohle auto s přehledem voserou splašený trubky... paradox...
Kdysi jsem na nějakých závodech do vrchu viděl "obyčejnou" motokáru se spalovákem. A chlapík s těma splašenýma trubkama dokonale zesměšnil Lancii Deltu S4...