Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Honda Civic Type R v Česku: 320 koní dá za méně než milion, příplatek je pouze jeden

Nová generace Hondy Civic Type R dorazila na český trh. V nabídce budou dvě provedení výbavy, příplatkový prvek je pouze jeden – metalíza.
Zpět na článek
Avatar - Emel
29. 6. 2017 15:17
Fajn
Cena slušná, víceméně na úrovni minulé generace pokud se nepletu, ale s lepší technikou... a v té červené je to... řekněme zajímavé a stravitelné.
30. 6. 2017 03:46
Re: Hezký
Vrcholná verze jakého xindlwagenu ve třídě Civicu má tři válce? V40?
Avatar - white label
29. 6. 2017 18:26
Re: CTR
Jen kapku? ;-)
Nejpřijatelnější je to červeně "linkované peklo" v červené, se kterou se nejvíc ztrácí, ale tomu zadku nepomůže ani zlatá.
Jinak celkově vypadá určitě o poznání lépe, než předchůdce, včetně interiéru (zase až na ty přemnožené červené linky).
Technicky to opět určitě bude výborný hh, navíc zřejmě ještě univerzálnější, než předchůdce, který tak zestárl neskutečně rychle.
Avatar - Riceeater
29. 6. 2017 15:02
Re: kdy?
"ý" sorry, ale tahá mě to za uši :-)
29. 6. 2017 14:40
Re: Hezký
Tretia koncovka nie je odfuk blow-off ventilu ale sluzi na potlacanie nezelanych frekvencii od vyfuku. V podstate nasava okolity vzduch a tak vytvara spektrum, ktore potlaca tie nezelane frekvencie.
Avatar - white label
29. 6. 2017 18:28
Re: Řekl
S tím problém nemám, každé auto je jiné a záleží hlavně na osobních preferencích.
Avatar - iudex
29. 6. 2017 16:44
Re: CTR
Jj, prvotné recenzie vyznievajú nadmieru pozitívne, všetky sa zhodujú v tom, že nová generácia oproti minulej je už použiteľná aj na normálnych cestách a komfort sa dramaticky zlepšil, pritom agilita zostala zachovaná.
Len ten nešťastný zadok, to je silne nestráviteľné. ;-\
29. 6. 2017 14:15
Hezký
akorát se zase do toho nevlezu, takže nic :-( K čemu je ten třetí výfuk?
29. 6. 2017 15:31
CTR
Tohle auto sice nebude ve zdejších končinách prodejní trhák, jak třeba v USA, kde jsou čekací lhůty a ceny neskutečně natažené, ale i tak si v EU určitě polepší - oproti deváté generaci. Dosavadní testy pějí samou chválu, tak jsem zvědavý, jak to popíší zdejší novinářská esa. Docela mě překvapují 20" kola, tady bych si "vystačil" s 19", přeci jen ten profil pneumatik na naše cesty bude peklo.
Každopádně, velký skok v designu auta a pokud je pravda, co se doposud zveřejnilo, tak tohle je jeden z top hot hatchů tohoto roku. :yes:
Avatar - Riceeater
29. 6. 2017 15:00
Re: Já
To jakou má Hyundai pověst u nás v Čechystánu koncern H/K vůbec nezajímá, to mi věř ;-)
Avatar - holden2
29. 6. 2017 16:40
Re: Hezký
na xindlwagnu by to znacilo vrcholnou verzi ve trivalcovem provedeni >:-[]
30. 6. 2017 12:24
Re: Fajn
Víš jak to je. Někdo holky jiný vdolky. Type R byla vždy o velkém křídle. Je to zkrátka její "poznávací značka". [odkaz]

(Měl jsem jednu) ;-)

Postupem času se design křídla i zbytku auta víc zmodernizoval a tím i zdramatizoval. V žádném případě nechtějí konkurovat něčemu jako Camaro. Mír! A ano, jde tu o zcela odlišné zákazníky. Nicméně jsou oba ochotni "vysolit" milion za 4 kola... ;-)
30. 6. 2017 08:09
Re: Tohle se opravdu někomu líbí???
Je to jasný odkaz na Manga styl, používaný v japonských animovaných filmech. Pro japonce tradiční, pro nás v tomto pojetí nemusí být všobecně přijatelné.
30. 6. 2017 07:26
Re: CTR
Vyznávám spíš vizuální brutalitu XE SV Project 8, ale jezdit by CTR měl coby FWD slušně. Ať ještě netrápí Alonsa a budu mít zase Hondu radši ;-)
29. 6. 2017 14:25
Re: Hezký
Do X se vleze kazdej. Kdyz si nastavim sesly na svejch 190cm, porad je tam mista hafo, i vzadu. Treti koncovka je odfuk blow-off ventilu.
29. 6. 2017 14:48
kdy?
kdy bude test vs Octa RS? ... tu bych videl kurz 10999 vs 1,00001 v prospech Octa >:D ...no už je to lepší jak bylo... >:D
29. 6. 2017 14:06
Nic není zadarmo
Honda postavila krásné auto plné ušlechtilých materiálů.
Nehledě na to, že mezi běžnou hothatch konfekcí jako GTI/CUPRA/RS apod. tohle opravdu působí jako zjevení.

Vůbec se nedivím, že si za to nechá zaplatit.

BRAVO honda ... za 1,5 roku jde z domu pryč aktuální auto a já doufám, že další bude právě Civic :-)
Avatar - Pekelná Micinka
30. 6. 2017 16:08
Re: Hondamura Tato
Proč zfušované podle anime? Neříkám, že by se to nenabízelo jako inspirace, ale zfušované to není. PS. sushi nejím
Avatar - white label
30. 6. 2017 00:30
Re: První slova od ACZ
Tak to ti k orgasmicu stačí poměrně málo... ;-)
Avatar - white label
29. 6. 2017 19:09
Re: CTR
Pokud to má 245/30, tak se profil (mezigeneračně) snížil o 8,75 mm (z 82,25 na 73,5 mm).
29. 6. 2017 22:50
Re: První slova od ACZ
Kulatá hlavice řadící páky...málem jsem se smíchy pos.ral.
30. 6. 2017 07:47
Tohle se opravdu někomu líbí???
Interiér ok, sice neni můj šálek čaje ale budiž. Je zkousnutelny. Ale exteriér je dobry leda pro kolotočáře. Uz základní civic je hnus, ale toto dělal nekdo na drogách, nebo psychicky narušenej. Lecktery garážových tuning je oproti tomuto designových majstrštyk. :no:
29. 6. 2017 22:26
CTR
V magazine automobile o verzii 1.5 napisali:
,,Je jako zjevení. Skvělé řízení, skvělá ovladatelnost a hladká manuální převodovka znamenají asi třikrát tolik zábavy, než kolik vymáčknete z ostatních aut,” říká šéfredaktor Mac Morrison. „Přeplňovaný motor je velmi pružný, ale zároveň ochotný k vytáčení, šasi je vyvážené a zábavné v jakékoliv rychlosti,” říká Nelson Ireson. „Úsměv od ucha k uchu jako nikde jinde. A po cestě zpátky do LA jsem jel za 6,2 litru,” pokračuje Andy Pilgrim.

V Britskom Top Geare TypeR oznacili za najlepsiu predokolku vsetkych cias.
29. 6. 2017 15:39
Re: CTR
Tak tenhle pocit jsem měl když jsem prvně viděl CTR 9. generace, tady mi to nebije tak do očí. Ale design je individuální záležitost, to bez debat. Za mě 1. Tohle auto prostě narovinu říká "mám přes 300 HP a nestydím se za to".
29. 6. 2017 14:06
Zaujimava ponuka
A auto vyzera o cosi menej infantilne ako predchodca, to by mohlo zabrat. Megane RS ma vaznu konkurenciu, ked uz donho nedali tu stvorkolku, ako si tu niekto myslel >:D
29. 6. 2017 16:01
Re: Fajn
Souhlas! Jen jedna věc mě nesedí. To je rozšířený lem zadního blatníku, který nebyli schopni skloubit se zadními dveřmi, které jsou (v zájmu cost saving) common part s dalšími Civic modely a tím přechod z 1/4 panelu do zadních dveří je, řekněme "mírně znásilněn". Škoda... ;-\ Já bych to zkusil řešit přidáním zbytku chybějícího lemu a laserem bych ho přivařil k vnější door skin. Ano, jistě by to nebylo zadarmo...nové 2 cavity 2-3 stage press tool, svářecí přípravek, možné problémy s buckling.....asi by bylo lepší modifikovat stávajícího press tool pro vnější door skin přidáním insertu pro Type R only. Je docela možné, snad i jisté, že se Honda mozečky snažily tuto krpu řešit, ale je také víc než pravděpodobné, že při tom narazily na nepřekonatelnou překážku v podobě Accounts department... ;-\
Avatar - IbizaFR
29. 6. 2017 16:47
Řekl
bych, že tou cenou to zabili stačí přidat blbejch 23000 a člověk má Focus RS ... ;-)
Avatar - white label
1. 7. 2017 01:49
Re: Hondamura Tato
Ale ne, jen (marný) pokus o vtip (asi tě zmátly ty ironické smajlíky)..., ale vlastně ani není moc času si občas trochu zachlastat. >:-[] ;-)
Avatar - Pekelná Micinka
1. 7. 2017 01:40
Re: Hondamura Tato
Nechápu. Penízky, nebo snad zdravíčko? :-O :-|
Avatar - white label
30. 6. 2017 18:45
Re: Hondamura Tato
Já častěji, než sushi, sushim hubu... :-| ;-\
Avatar - Pekelná Micinka
30. 6. 2017 16:22
Re: CTR
Nj, jenže tohle si už můžeš s jistotou koupit. Co a jak bude s XE SV Project8, to je "ve hvězdách", navíc Jag je jiná třída i segment.
30. 6. 2017 14:53
Re: Fajn
Mír! Nic jiného k srovnání ohledně velkých křídel u Hondy nebylo po ruce..... :-!
Avatar - white label
30. 6. 2017 14:42
Re: Fajn
Bavíme se tu o Type R Civicu s karoserií !hb!, a ty sem dáš odkaz na Integru s karoserií kupé. Navíc to křídlo na ITR je naprosto jednoduché ve srovnání s tím na CTR.
Vidíš tady nějaké podobně velké křídlo?:
[odkaz]
Avatar - white label
30. 6. 2017 14:34
Re: Fajn
Godzilamobile? Mě by možná spíš napadl transformers... ;-)
Avatar - white label
30. 6. 2017 14:30
Re: CTR
No, na první pohled to žádná paseka nebyla, pneu to ustály a disky z vnější strany taky, ale po roztočení na vyvažovačce už to bylo (z vnitřní strany) "krásně" vidět, hlavně ten co byl vpředu.
Avatar - white label
30. 6. 2017 14:26
Re: Hondamura Tato
Sice s tím moc nesouhlasím, ale zní to zajímavě...
Avatar - white label
30. 6. 2017 14:25
Re: CTR
Na havarijko, mám spoluúčast jen 1%/1000Kč, tak mi to nestojí za to, tahat se se správcem.
30. 6. 2017 12:01
Re: Tohle se opravdu někomu líbí???
"japonských animovaných filmech..."
taky si to myslím i já viz výše 11:58
30. 6. 2017 11:58
Re: Hondamura Tato
jíst sushi je taky acquired taste. Vesmírný design? Zfušované podle anime? 8-s
30. 6. 2017 11:51
Re: kdy?
žádná rezerva, ani opravná sada! :-! Hold de byl. >:-[]
30. 6. 2017 07:13
Re: První slova od ACZ
Ne, musi to byt vytribeny humor, coz dane video splnilo vrchovate.
30. 6. 2017 07:11
Re: CTR
Však v pohodě. Jak píšu, na komoru :-) :yes:
30. 6. 2017 07:01
Re: První slova od ACZ
No, když mě tohle blekotání nepřijde nijak oslavné. CTR bych si rád projel! ;-)
30. 6. 2017 07:00
Re: CTR
Souhlasit se dá po projetí, přičemž nic nepředjímám ani nezpochyňuji ;-)
30. 6. 2017 06:53
Re: CTR
Na komoru :-) Kéž by. Vycházím (prozatím) z informací, uvedených na webu.
30. 6. 2017 05:41
Re: CTR
Koukám, že mínuskáři opét řádili :-) Já s tím novinářským tvrzením souhlasím :yes:
30. 6. 2017 05:37
Re: CTR
To asi ano. Nemám tolik zkušeností se všemi současnými zástupci "š***k svých tříd". Docela mě překvapil FF 1.5 EB Red edition, ten byl na na 18" mě akorát.
S těmi disky čumím, překvapuje mě, že zrovna tohle udělalo takovou paseku. Musím zaklepat, krom jednoho případu - podřený elektron o patník, za posledních 10 let nic takového jsem řešit nemusel.
30. 6. 2017 03:48
Re: Já
Tak to by byli hodně hloupí a vzhledem k tomu, že své tvrzení nejsi schopen doložit, tak bych to víc neřešil ;-)
30. 6. 2017 03:44
Re: CTR
Na svojí pojistku nebo na správce silnice?
Avatar - Pekelná Micinka
30. 6. 2017 02:22
Re: Hondamura Tato
Není to pro každého, to netřeba zdůrazňovat, ale tento "vemírný" design bude umět zaujmout minimálně do příchodu další generace. Na Civicu mi přijde cosi pozitivního, což platí i pro dvě předchozí generace. Mám z něj po vizuální stránce pocit takové technologie budoucnosti, která ale neohrožuje, což je řekněme unikátní.
Avatar - white label
30. 6. 2017 00:32
Re: Hondamura Tato
Věřím, že to bude vypadat stejně "dobře" mnohem déle, než 10 let. ;-)
Avatar - white label
30. 6. 2017 00:25
Re: CTR
Dneska umí udělat podvozky, že i ty pneu s profilem 73,5 mm mohou být relativně přijatelné, ale stačí nějaká výraznější díra, nebo pevný předmět na cestě a je minimálně po disku. Dá se to narovnat, ale už to nikdy nebude úplně ono.
Já jsem teď měnil dva disky na levé straně(na pojišťovnu),a to mám jen 18"ky (225/40).
Přitom jsem večer trefil jen plastovou podložku pod dočasné dopravní značení.
Avatar - Pekelná Micinka
29. 6. 2017 20:18
Hondamura Tato
Nevím jak Type R, ale jeden nám tu stává v Sonic Gray, nebo jestli je to jiná barva, prostě světle šedá, a vypadá dobře. V tom smyslu, že ten design se neokouká dobrých 10 let.
29. 6. 2017 19:06
Re: CTR
O.k., zaměření auta chápu. Bavme se situaci - jedno auto já, jedno žena. Já hatch, žena crossover. Pro sebe jako daily CTR 9G fakt asi ne, možná ve 25, ne po 40. Rozhodnutí by ale mohl změnit přechod z 19" na 18", těžko říct.
Profil 40? 215/40 R18 a 225/40 R18, nejrozšířenější rozměr u mě za poslední léta (vyjma HR-V a Jimny :-) )
29. 6. 2017 18:57
Re: CTR
To jsem ještě nesrovnával, ale CTR sériové pneumatiky Continental ContiSportContact 6 v rozměru 245 / 30R 20 ve mě jímají husí kůži (cenou ani ne, ta je +- 6.000 Kč za kus).
Avatar - white label
29. 6. 2017 18:53
Re: CTR
Tak jedna věc je mít to na daily jako řidič a druhá pro rodinu.
Na beskydský okreskách mi to nijak extrémní nepřišlo.
Nevím jak moc různá rychlejší auta si měl, ale 40 % profil je (v mm) proměnlivá hodnota závislá na šířce pneumatiky. 40% může mít balon i slupka od banánu.
29. 6. 2017 18:45
Re: CTR
Jel jsem v běžném provozu, město, okresku, dálnici, sice jen 30 km, ale obrázek jsem si udělal. Na běžné ježdění pro mě fakt tvrdé, dost tvrdé. Na ostravské cesty v módu R jsem radši rychle zapomněl. Věřím, že na okruh fajn, ale na zbytek... V podstatě všechna má rychlejší auta byla na 40 profilu pneu, ale i tak byla oproti CTR komfortni jak naduckaná kancelářská židle. Nehaním, je to skvělý stroj, ale každý den bych s ním v běžném provozu jezdit nechtěl (i když jednoho takového znám :-) )
Avatar - white label
29. 6. 2017 18:30
Re: CTR
Zase tak "neskutečně tvrdé" mi nepřišlo...
29. 6. 2017 16:57
Re: CTR
Ano, polepšil si, to je neodiskutovatelný fakt (ne jen, pro "nás hondaře"), ale i pro značnou část dosavadních odpůrců. Už předešlá verce s torzkou vzadu byl neskutečně agilní stroj, žel Bohu, jak píšeš neskutečně tvrdé na běžné ježdění. Plus je, že krom exteriéru se silně zapracovalo na interiéru, ten je fakt povedený.
Jasně, záď budí mnoho rozpaků. Taky jsem to považoval za nejslabší část CXG. Měl jsem to půjčené na tři dny (1.5VT CVT Sport plus) a musím říct, že jsem ten zadek Hondě odpustil. Prostě čím děle jsem si celé auto detailně prohlížel, nacházel jsem zajímavé detaily a smysl auta jako celku. Dnes mi to nepříjde, buď jsem si zvykl, nebo tomu přišel na chuť :-)
1. 7. 2017 23:33
vw v krizi
nesrovnávat s koncernem tohle je jiný druh auta,je to dravec a krasavec...
30. 6. 2017 11:53
Re: Fajn
"Jen jedna věc mě nesedí." Jen jedna?
Mě by svrběly dlaně vzít flexku na to křidélko a očesat ho....ale na druhé straně já mít milion k utrácení za auto, tak bych si koupil Camaro. :-! než tento .... Godzilamobile
30. 6. 2017 00:42
Re: CTR
Tak mě přijde minulé Rko hezčí. Zpočátku ošllivka, ale teď nepřehlédnutelná bestiální krasavice :-) aktuální je moc normální :-)
30. 6. 2017 00:41
Re: CTR
Tak mě přijde minulé Rko hezčí. Zpočátku ošllivka, ale teď nepřehlédnutelná bestiální krasavice :-)
29. 6. 2017 19:47
První slova od ACZ
zní pozitivně, viz FB:

[odkaz]
Avatar - white label
29. 6. 2017 18:34
Re: CTR
Jestli se nezvětšil obvod kol, jsou ty 20" disky nesmysl.
29. 6. 2017 15:30
Re: Já
Tak jasně, já to myslel tak, že si tu každý řekne "fuj, je to Hyundai, to je sra.ka" a dál se o to nebude zajímat.
29. 6. 2017 14:24
Re: Já
Dost lidí mu moc šancí nedává, ale podle mě bude mít co nabídnout i přes pošramocený image značky u nás.
29. 6. 2017 14:22
Je to krasavec a ten Honda motor..., ale počkejte až nastoupí " teď tu vládnu já " a to jsem hodně zvědav na cenu protože jsem viděl co to auto má navíc oproti základu.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud