Profi
Přihlásit pro přidání komentáře
Bubáq
0
Prosím o odpověď. Děkuji předem za odpověď.
jozephko
Ako býva dobrým zvykom, spomínajú sa všelijaké "omáčky", ktoré by dali povedať o akomkoľvek inom výrobcovi autobusov, ale to najzaujímavejšie v článku ani uvedené nie je. Novinár si toho asi nevšimol.
Hneď na prvej fotke ma zaujali ďalšie - 3.dvere - nad prostrednou nápravou. Zatiaľ som to nevidel na žiadnom autobuse. Pravdou ale je, že nie som e😜ertom na autobusy. 😄
Tak som si na youtube vyhľadal, čo to je. No a skúste porozmýšľať. Prikladám video. Na ňom to pekne vidieť. Spustenie je nastavené práve na túto sekvenciu.
[odkaz]
Hneď na prvej fotke ma zaujali ďalšie - 3.dvere - nad prostrednou nápravou. Zatiaľ som to nevidel na žiadnom autobuse. Pravdou ale je, že nie som e😜ertom na autobusy. 😄
Tak som si na youtube vyhľadal, čo to je. No a skúste porozmýšľať. Prikladám video. Na ňom to pekne vidieť. Spustenie je nastavené práve na túto sekvenciu.
[odkaz]
:yes: Pekný postreh. Aj keď pochybujem, že zrovna takýchto vyhotovení stretneme na cestách veľa. Najzaužívanejším zvykom prepravcov je kupovať najjednoduchšie vyhotovenia s čo najväčším počtom sedadiel... Česť výnimkám.
Inak dizajnovo mám pocit, akoby už nič nové na tých autobusoch nevedeli vymyslieť. Stále sú to také hranaté obludy s kolmým čelom. Jediné, v čom sa značky navzájom snažia jedna druhú trumfnúť, je veľkosť čelného skla...
Inak dizajnovo mám pocit, akoby už nič nové na tých autobusoch nevedeli vymyslieť. Stále sú to také hranaté obludy s kolmým čelom. Jediné, v čom sa značky navzájom snažia jedna druhú trumfnúť, je veľkosť čelného skla...