A takové dmychadlo co umí stlačovat nasávaný vzduch do motoru a zároveň fungovat jako výfukový generátor, napadá tě v kterém potrubí by mohlo být umístěné ?

Alebo to dať na spoločnú hriadeľ ako ERS v F1, čomu nasvedčuje aj úvodný obrázok.

Ano, diesel se dokáže dostat na 50 %, ale pouze ve špičce a ta hodnota je dost blízko teoretickému maximu (těžko se tedy zlepšuje). V běžném autě budeš asi rád za 30 % (v průměru). Palivové články mají podstatně vyšší teoretickou maximální účinnost. Některé z nich by se k ní i mohly přiblížit v praxi, ale nemusí být zrovna vhodné pro osobní automobily. Typický diesel by měl mít v NEDC tak 20-25 % (z nádrže na kola). Auta s palivovými články zvládnou ve stejném cyklu snad přes 35. Honda u první generace Clarity myslím tvrdila, že má účinnost 60 % z nádrže na kola. Což je hodně. Nevím, jaký cyklus použili.

Vznětové motory snad dokáží spálit DME přímo, ne?

2x lehci bateri e se vyrabeji jiz dnes, jejich cena je prozatim vysoka diky maloseriove vyrobe 😉 schvalne si aspon dohledej jake baterie se kuprikladu pouzivaji na satelitech na obezne draze nebo na druzicich ruznych spolecnosti, prijdes na to ze ty baterie jsou nasobne parametrove vyspelejsi nez jake ma kuprikladu v sobe kdejaka Tesla, jejich cena je ale vzhledem k maloseriove vyrobe tak velka, ze by to pripadne auto prodrazilo 2-3x, PowerJapan+ a Toyota nestaveli novou fabriku a vyzkumne centrum za miliardy jen proto aby po par letech udelali jen male prohlaseni o bateriich s pevnym elektrolitem, ale staveli to proto ze to jednou hodlaji vyrabet a prodavat 😉 a ze by ohlaseni ze prvni auto s tema baterkama vyjede v 2021 bylo myslen? no zajiste Toyota prece umi jen lhat a nikdy noc nedotahla do vyrobz >😁 mimochodem jejich baterie jsou dnes pouzivane v cca 90% zarizeni ktere vysila lidstvo do vesmiru, a je to jedna z firem ktera ma vojenske kontrakty nejen v domovskem Japosnku, ale i v armadach jinych statu, jako Amerika ci Jizni Korea, a je jasne ze tam urcite maji kontrakty na bezne lionky, sak proc by se zabejvali nejakym vyzkumem, to je jen zasterka prece >😁

ukladani energie resi mnoho firem po celem svete, a vodik je prozatim tou nejmin zadanou formou, mnohem vetsi nadeje se vkladaji krome dnes beznejsich baterii do tekutych soli ci kameni, uskladnuje se formou tepla a to bez vetsich potizi po dobu i nekolika tydnu, a je to i dnes nasobne levnejsi a nasobne kapacitnejsi nez uskladneni do vodiku 😉 podobne zasobniky pritom muzou vznikat primo u dnesnich elektraren vyuzivajicich teplo a turbynu na vyrobu elektriny, tedy vpodstate vetsina konvencnich zdroju a elektraren, od tepelnych az po jaderne 😉 Google na tom nepracuje jen tak pronic zanic aby par lidem zprijemnili nudu v praci :-! a pracuje se na tom i narodne, treba v Izraeli nebo Cine

ale ne WinDiesel je zas chytrejsi a presne vy jak to bude, kam se na jeho vizionarstvi hrabou svetove vyzkumne spicky :-! je az s podivem ze nejsi vladcem tehle planety

ja vsazim na elektrinu, monetalne sice okrajove "palivo" vyuzivane v doprave, ale dobudoucna asi palivo s nejvetsim vliven na dopravu, ve mestech modernich statu tomu davam tak 15-20, a v osobni doprave tak 40-50 let

jasne ze paliva z fosilnich zdroju budou na trhu porad a porad budou potreba, otazkou bude spise jejich ekonomicka stranka a zda se vubec vyplati na ne jezdit, to bude pro benzin, naftu a plyny v doprave casem nejvetsi kamen urazu a lidi od nich nakonec v osobni doprave zacnou odchazet sami, a tech par % kterym to vadit nebude as takovou roli nehrajou, bude to stejne jako ze dnes lidem co maji benzinak co basti 20 na 100 nevadi ze proste zaplati za tech 100km jizdy 600 na palivu misto toho kdyby jezdili na naftu a zaplatili treba polovinu

velkou ulohu v tom samozrejme budou hrat nove technologie kde ceho, od baterii nebo jineho druhu ukladani energie az po kuprikladu autonomni systemy jizdy, v tomhle ohledu je kazdych 10 let neskutecne mala casova osoa kde se muze a asi i vyvrvy spousta noveho, ostatne staci se podivat na oblast spotrebni elektroniky za poslednich rekneme 20 let, to je posun hned o nekolik trid technologii ktere mezi tim jak vznikli byli razem do par let nahrazene necim novejsim, vyvoj jde momentalne neskutecne rychle dopredu, kdy kuprikladu v mem obodu muzu smele rici ze pred 20 lety muj jooo tehdy nabusenej pocitac za temer 50-60 tisic by dnes mel mensi vykon nez jaky maji telefony v radu jednotek tisic korun >😁 a je me jasne ze muj soucasny workstation v cene opet asi 60 tisic bude do 10 let opet pomalejsi nez bezne mainstreamove telefony ci co to bude te doby

:yes: :yes: :-!

:yes: