Diskuse:TEST Renault Espace Energy TCe 225 EDC – Dvě deci a dějí se věci!

15. 11. 2017 16:44

10 Reagovat

Re: Cena

Ale nepovídej,
délka Sharan 4854 mm, Espace 4857 mm
šířka Sharan 1904 mm, Espace 1888 mm
Ta auta se velikostí liší o milimetry a také je všude řadí obě mezi velká MPV.

Emel

15. 11. 2017 17:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

9 Reagovat

Re: Cena

Espace je crossover a Sharan je krabice...

zlysoused

15. 11. 2017 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

8 Reagovat

Cena

Mě ta cena přijde adekvátní. Jediné, co by mě u takového auta chybělo, by byla možnost objednat si 4x4.

Šimpanz

15. 11. 2017 16:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

8 Reagovat

Re: Cena

Já bych dokonce řekl, že cena je ve srovnání s konkurencí velice nízká, Sharan (daleko starší model) s benalem 162 kW začíná o 150 tczk výš a se stejnou výbavou je ten rozdíl víc jak 250 tczk.

Jenik3

15. 11. 2017 16:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

7 Reagovat

sympaticka 1.8

Krasne se na tech 1800 kouka. Zadna 1.2 nebo dokonce 1.0 R3. Motor 1.8 je sympaticky veliky (na Evropu) a tech 300Nm z toho dela prijmene svezeni, navic dostupnych pod 2000 rpm. :yes:

Šimpanz

15. 11. 2017 17:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

7 Reagovat

Re: Cena

Sharan výška s ližinami 1720 mm, 1698 mm bez ližin
Espace výška bez ližin 1677 mm
Sharan světlá výška 152 mm
Espace světlá výška 160 mm
8 mm považuješ za zvýšený podvozek?

praděda7

15. 11. 2017 19:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

6 Reagovat

Re: Cena

Líbí se mě, jak autor článku ani jednou nezmínil Škodovku....(žádnou)...a palec nahoru za jeho snahu najít alespoň něco málo nedostatků na tomto jinak velmi podařeném rendlíku.... ;-)

pogo26

16. 11. 2017 10:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: Bída

Ještě zkus napsat, že v Kodiaqu jsou ta sedadla lepší. :-)

kuny

16. 11. 2017 08:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

ja mam tri deti! a nejsem v tom sam. moje manzelka taky ;-)

Jopino

15. 11. 2017 19:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Motor

10 bodů z deseti možných Renaultu za upsizing a volbu tohoto motoru (v rámci současných možností) do takovéto stodoly (i když sympatické) :yes: :yes: :yes:

iudex

15. 11. 2017 16:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

Je to skôr taká psychologická záležitosť, ale je to tak. Objem 1,6 pre takto veľké MPV vyzerá nedostatočný, pri benzínovom dvojlitri sa už ľudia boja spotreby, takže 1,8 je taký ideál. Pochvala Renaultu za tento motor (aj v iných modeloch), škoda, že v tomto je výnimkou, keď mnoho konkurenčných značiek racionalizuje motory na objemy 1,0-1,5-2,0.

Nonsens

15. 11. 2017 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: Velkost nadrze

nevidím problém, praha-bratislava a späť na jednu, alebo praha-more na jednu. Pumpy na každom kroku.

_Karel_

15. 11. 2017 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: Cena

Přesně tak :yes:
Cena si nijak nezadá třeba s Kodiaqem, což je jeden z možných konkurentů. Resp. - cena si nezadá - u Kodiaqa bude za tu cenu určitě míň výbavy. Espace nebyl levným nikdy dřív a nevidím důvod, aby byl. AWD zamrzí.
Sám bych si odpustil jen 4control, jinak se mi tato verze líbí. Motor mi přijde ideál, 1,6DCi je slabá.

mrazik

16. 11. 2017 08:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Velkost nadrze

Pro takto velke MPV neni. Mam SMaxe 1.6 EB s nadrzi 70 litru a je to parada. V benzinu jsou to auta, ktere berou 8 - 9 litru caste tankovani je proste opruz.

kyklop

15. 11. 2017 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Espace

Spotreba ako trojliter? V akom aute jazdi 3 liter za 8-9 na sto? Mam na mysli porovnatelne auta...

speedfred

15. 11. 2017 20:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

napríklad ja,a v okolí mám pár takých.
1 dieta za mňa
2 dieťa za ženu
3 dieťa pre štát
potom tu nebudeme musieť ťahať ing/dr z blízkeho východu :-!

removed

16. 11. 2017 13:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Cirkus

Kdepak, oproti uskakanemu a predevsim neprijemne hlucnemu Sharanu je tohle uplnej wellness.

praděda7

15. 11. 2017 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: Velkost nadrze

Přesně! Na co sebou tahat extra benzin, plus váha větší nádrže, plus extra místo pro větší nádrž, což je méně prostoru pro ostatní výbavu. 58l nádrž pro 1.8 motor je víc než dostatečná!

Loptos

15. 11. 2017 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Velkost nadrze

Ach, keby vsetky znacky poskytovali vacsiu nadrz aspon za priplatok :-O

mrazik

16. 11. 2017 08:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Davat 3 deti do kombi nizsi stredni je za trest a radeji bych jel vlakem.

Emel

15. 11. 2017 17:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Cena

Já se nehádám, jen to překládám :-)

Emel

15. 11. 2017 16:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

Každopádně, krok správným směrem, těch +50Nm bude znát. A což teprve v Talismanu. Taky je sympatické, že ten motor koupíš už od druhé výbavy... a ne jako u Talismanu, kde byl ten 1.6TCe 200 až v Initiale (nekoukal jsem jak je to dneska).

Z druhé strany, pokud se nepletu, tak relevantní konkurence (VW, Ford) jedou pořád v benzínu dvoulitry, ne?

A řešit základní motory IMO nemá smysl - jako by byla výhoda, že Espace má jediný benzínový motor... a relevance Mondea 1.0EB k Espacu za mega je nulová.

Dzakobo

15. 11. 2017 16:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

Mondeo, to váží v reálu mnohem víc, než co je psáno. Asi nebudu daleko od pravdy, když napíšu, že 1.0 se zde musí poprat minimálně se 1700 kg.

Dzakobo

15. 11. 2017 17:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Představ si, že jsi uprostřed sedící a po pár set km už nevíš, jak si dát nohy, i těch pár cm v Touranu tě bude fakt štvát, za rovnou podlahu bys toho dal dost.

Navíc má Carens tankování vlevo - více volných stojanů. ;-)

wakantanka

15. 11. 2017 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Ked

tento Espace prisiel na trh bol mu vycitany udrncany malo pohodlny podvozok. Zeby doslo k upravam aj na nom?

stop_buranstvu

16. 11. 2017 11:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Cirkus

Minulu generaciu nikto nekupoval a novej generacie je plna Vieden, Francia a nehovoriac o Monaku. Tam ich bolo az prilis. Keby Renault zostal pri obycajnom krabicovom MPV tak by nepredal nic.

MariAchi

15. 11. 2017 16:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Re: Cena

Sharan vyska 172, Espace 167 a to ma Espace zvyseny podvozek, takze vyska nad zadnim sedadlem Sharan 97, Espace 92cm a to pripominam, ze Espace ma vyse podlahu, takze tam sedis se skrcenyma nohama, kdezto v Sharanu sedis jako normalni clovek. Na delku Espace taky spis podprumer.

Prestan teoretizovat a ta auta si prolez, v Espacu je misto asi jako v malem MPV, ostatne na vnitrni prostor tento model trpel v kazde generaci, znam duverne uplne vsechny. Jedine plus, co si z teto generace pamatuju je velka vnitrni sirka, pripadal jsem si jako v letadle...

ericn

15. 11. 2017 20:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Cirkus

Tohle slovo tuto generaci Espacu naprosto vystihuje a ani nový motor to nespasí. Naleštené cingrlátko a obrovských kolech brrr. Podle mě tady Renault šlápl dost vedle. Minulá generace byla pecka, slušný prostor a variabilita, navíc i motory s rozumným výkonem i obsahem ...

kesumb

15. 11. 2017 18:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

3 Reagovat

Bída

Pár týdnů jsem jezdil s letošním 1,6dci a každýmu zájemci doporučuju si to pořádně vyzkoušet. Podle mého je to krám. Největší mizérie je podvozek v těsným závěsu se sedadly v druhé řadě. Na 160 koní to nejede, převodovka zvládá pouze klidnou jízdu. Na vnější rozměry je to vevnitř malý. Slušný jsou přední sedadla a systém natáčení zadních kol při manévrování.
Naprosto neuvěřitelný je slícování, do svislých spár se dá snad strčit prst. Podotýkám, že auto se kterým jsem jezdil bylo úplně nové.
Kodiaq je o několik tříd lépe udělaný auto.

kesumb

16. 11. 2017 23:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Cirkus

Cokoliv, to auto je fakt špatný.

ericn

16. 11. 2017 22:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Cirkus

JJ to je daleko od sebe a je mi jasný, že situace na trhu je jinde, ale přecejen. Tehdy táhla MPV a teď crossovery, nicméně jak by byl Renault šťastný za čísla starého Espacu teď - je to double ;-) 20-26 tis ks ročně není na nový model žádná hitparáda...

ericn

16. 11. 2017 18:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Cirkus

Tak ve Francii se tomu nijak zvlášť nedivím, ale mimo je mimo.

Btw k evropským číslům

Espace IV (2002–2014) v prvních 2 letech produkce:
2003 63.497 ks
2002 48.013 ks

Espace V v prvních 2 letech produkce:
2016 26.960
2015 21.149

Dost podstatný rozdíl řekl bych ;-)

_Karel_

16. 11. 2017 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Ano, taky mám za "rodinu" otce, matku a děti, žijící v jedné domácnosti. Papír v tom nehraje roli. Někdo ho nechce, aby mohl stát podojit na sociálních dávkách, někdo z jiného důvodu, já sám svatbu uznávám.
I dvě ženský nebo nedej bože dva chlapy vychovávající děti mám za rodinu, ale nevnucuju ti stejnej pohled.

MariAchi

16. 11. 2017 12:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Chlapi, prosim, o tom jak si tahate hadicu tu radeji moc nepiste, tu je to spis o autech >:-[] >:D

Devil007cz

16. 11. 2017 09:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Motor

Ono chce asi pouvazovat, kam miri Renauilt s prodeji Espacu a Talismanu hlavne a pak se podival na tabulku emisnich malusu (takzvana ekodan ve Francii) a hned kazdemu dojde, proc zrovna Renault nabizi takove motory. Dobre vi, ze nejvetsi objem sve produkce proda ve Francii.

[odkaz]

Kdyby meli vetsi motory, tak se ti lidi z tech malusu na rok 2018 obesi. Leti to do tisicu eur i a platy nemaji 5x vyssi nez u nas v prumeru.

Kdyz ma clovek 3 a vice deti, tak se odpocitava za kazde dite 20g CO2.Takze minimalne 60g CO2.

_Karel_

15. 11. 2017 22:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Motor

To abys kromě prémiovek denně plakal.

_Karel_

15. 11. 2017 16:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

No, aktuálně je nejslabší benzín 1,5EB 160k. Ten litr byl spíš verze pro státy nechutně zdaňující normální motory. Ale jo, nepopírám. Je to trochu starší písnička, ale jo.

_Karel_

15. 11. 2017 16:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

A on někdo do podobně těžkého auta dává litrový tříválec?

Jenik3

15. 11. 2017 17:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Velkost nadrze

65L by sluselo vic nez aktualnich 58L. Navic benzin 1.8 nebude jezdit za 6/100, ale spis to vidim na 8/100, takze dojezd 700km max. Ty casy, kdy mela insignie 70L a jezdila teoreticky za 5/100 jsou minulosti. Dnes zustala jen Kia Optima [odkaz]

Dzakobo

15. 11. 2017 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Přesně, kdo má 3 menší děti, ty se ještě vcelku pohodlně vejdou do kombi nižší střední, ale jakmile povyrostou, je třeba hledat větší vůz. Vzhledem k předpokladu i delších jízd jsou nízko položená sedadla průšvih, to radši ať sklopená dělají schod do kufru, nicméně pohodlí při sezení musí mít prioritu! Se mi zdá, že někdo navrhoval auto jen od stolu... Přitom by to byl až na menší nedostatky fajn dostavník.

Co mě překvapilo, že Kia Carens má vzadu úplně rovnou podlahu (dost důležitá věc pro prostředního pasažéra), se má Touran co učit.

Devil007cz

15. 11. 2017 16:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

U renaultu to bude 1,0 - 1,3 - 1,8.
Otazka jak dlouho se udrzi 1.6

MariAchi

15. 11. 2017 16:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Cena

On je taky Sharan podstatne vetsi a prostornejsi.

kuny

18. 11. 2017 14:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

moc to prozivas. dukaz uprimnosti vztahu podle meho soudu vubec nespociva v snatku, to je jen takova spolecenska nadstavba, ale jak chces. homosexualove samozrejme nejsou z hlediska prirodnich pochodu "normalnim" stavem, tedy nejsou reprodukcne funkcnim prvkem a tedy bych je sem netahal. ale jeste k memu kolegovi - jistojiste vim, ze neni zadny vycuranek (a ani ona ne), takze nesouhlasim s tvou vetou, ze: "jen vycuranci...". moje zena a ja jsme svoji, cleneni spolecnosti je takove, ze to ma sve prakticke duvody, a ty konkretne u nas prevazuji. proto je tomu tak. jinak ten papir k nicemu nepotrebuju a prstynek nenosime (prekazi).

kuny

17. 11. 2017 19:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

no, podivej, tohle je slovickareni. nemyslim si navic, ze v definici rodiny je explicitne napsano, ze rodice jsou sezdani. a trvam na tom, ze jsou zcela normalni rodinou na rozdil od mnohych sezdanych paru. rodinu totiz netvori oddaci list, ale zejmena ti dva partneri.

MariAchi

16. 11. 2017 22:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Já přece z tahání hadice vědu nedělám >:D

ericn

16. 11. 2017 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Cirkus

Tak konkurence je jasná ne?

Duo Sharan/Alhambra - nafta 150/184k a benzin 220k, vše obsah 2.0l
Duo S-Max/Galaxy - nafta 120/150/180k 2.0l a benzin 160k 1.5, škoda že vypadl 2.0EB s 240k.

Obě dua jsou pro rodinu lepší volba - variabilita jinde, normální vzhled, větší motory až na benzín u Fordu. Renault jen obsah dieselů jen 1.6l a uvidíme jak bude hodnocená v Espacu ta nová 1.8l 225k ;-)

ericn

16. 11. 2017 18:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Cirkus

S tím souhlasím, první fotky se mi líbily, ale když jsem se na něj šel podívat jako na možného nástupce mé 1G 5008, vyškrtl jsem ho ze seznamu. Naživo je divný a stavěný na efekt... ;-\

lamal

16. 11. 2017 15:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

1.8 renault?

Az na to, ze 1,6 DiG-T je motor na zakladoch nissanu /predoslych 1.6 QG serie/ v konkretnej verzii je uz ako MR vyvijany s renaultom ako aliancny produkt... tato prevrtana 1.8 mala byt ako prva v Pulsar Nismo, ktory neprisiel a ani nepride asi :-) /nie je to motor z Alpine ako je v clanku/

v produktoch kazdopadne vitana zmena smerom nahor s kubaturou... well done

Emel

16. 11. 2017 14:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Motor

To je kosmetická záležitost v rámci běžné modelové péče, ne?

Devil007cz

16. 11. 2017 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Cirkus

A co je teda lepsi oproti Espace?

fOE

16. 11. 2017 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Dedo dnes te chytla nejaka rejpava, pritom to co pises snad nikdo nerozporoval, jen poupravoval (a s kazdou tou korekci ja treba souhlasim). :-)

mrazik

16. 11. 2017 13:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Jo cestu do Jugoslavie v Ziguliku jsme taky ve trech detech vzadu zvladli i s tim, ze jsme nemeli kam dat nohy - na podlaze byli basy piv, jidlo atd. Celkem lituji desni deti, ktere jsou ukurtovane v sedacce bez moznosti nejakeho vetsiho pohybu.

westeros

16. 11. 2017 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

A sedeli jste v sedackach?

speedfred

16. 11. 2017 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

2 deti je málo a 3 deti sú už kolektív :-)

speedfred

16. 11. 2017 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Velkost nadrze

tak ja galaxiu mám aj ako služobák,tak za mňa velká nádrž ok lebo každý druhý deň spoznávať obsluhu pumpy nechcem.

Nonsens

16. 11. 2017 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Velkost nadrze

mať veľkú nádrž je príjemné, bez debaty, ale ako sa píše vyššie, je to 20 kg navyše (benzín + váha väčšej nádrže), berie to priestor, ktorý v mpvkrose chcem mať radšej trebárs na sedadlách alebo v kufri. 58 nie je málo, nebavíme sa o 30-40, 700 dojazd, pohodovo 800 alebo raz za pracovný týždeň tankovať S tým sa dá žiť. Je to rodinný dostavník, nie lietačka na služobky.

pogo26

16. 11. 2017 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Cirkus

Pokud je Espace cirkus, tak co je podle tebe nová 5008?

iudex

16. 11. 2017 08:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Velkost nadrze

Detto mám 70l nádrž a je to príjemné. Dojazd atakuje 1000 km na nádrž.

iudex

16. 11. 2017 08:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

My, čo si vieme potiahnuť hadicu, nemáme problém ani so stojanom naľavo. ;-)

Jopino

16. 11. 2017 08:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Motor

Trocha videí a optického srovnání obou motorů (moc toho ještě není)

TCe 200
[odkaz]

TCe 225
[odkaz]

mrazik

16. 11. 2017 08:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

SMax ma tri plnohodnotne sedacky, mensi bocni vedeni, ale aspon neprekazi autosedackam. Trestnou lavici bych je urcite nenazval. Vezl jsem vzadu uz nekolikrat dospeleho a nikdo si nestezoval, naopak si pochvaloval velky prostor.

woody-alien

15. 11. 2017 23:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Motor

Proč mimo prémiovek ? Podobný litrový výkon ani tam není zas tak neobvyklý. Jen tak pro příklad 330i má 252k z dvoulitru....a o A45 AMG se raději ani nezmiňuju. ;-)

Futurista

15. 11. 2017 22:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Motor

Jo taaak. To se omlouvam. A sypu popel na hlavu.

Jopino

15. 11. 2017 21:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Motor

Nehádám se. Řeknu to jinak : "díky za každé deci" v dnešní krušné době >:D

speedfred

15. 11. 2017 21:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

tankovanie vľavo mám aj na Galaxy,ono sa to nezdá ale máš pravdu s tými stojanmi. :yes:

Dany

15. 11. 2017 15:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Sedenie v druhom rade

Nechápem prečo nedokážu výrobcovia v týchto almarách navrhnúť pohodlné sedenie pre priemerného dospelého. Aby mal nad hlavou 15 centi vzduchu? V takom S-maxe žena vyhlásila: "čo je to za trestnú lavicu?". A mohli by sme pokračovať v SUV... To je na facku.

_MT_

16. 11. 2017 20:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Cirkus

Také je to hodně daleko od sebe. 13 let je sakra vody.

MariAchi

16. 11. 2017 12:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Cena

Jeste jednou ti pisu: Zkus si obe ta auta prolezt, uvidis, ze v Espacu opravdu neni mista nazbyt, je to uvnitr krasne, ale male.

woody-alien

15. 11. 2017 22:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Motor

Ty jsi taky věčnej brblal. To já bych tu 1.8T zfleku bral....v Cliu. >:-[]

praděda7

15. 11. 2017 19:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Přesně! Kdo má dnes 3 děti? ;-\ Já tady v okolí nikoho takového neznám... ;-\

MariAchi

15. 11. 2017 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

Treba Ford do Mondea..?

MariAchi

15. 11. 2017 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Touran? Opravdu jsi chtel napsat Touran? To neni zrovna ucebnicovy priklad prekazejiciho stredoveho tunelu, v cem tam vidis problem?

MariAchi

15. 11. 2017 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Cena

Jasne, o tom prece pisu :-)

Googlit

15. 11. 2017 23:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Cena

Nechce se mi otvírat bazarové nabídky, ale vzhledem k tomu, že jde o rendlík, tak bych se nedivil kdyby se ten finanční rozdíl v pořizovací ceně nových aut srovnal už při výjezdu ze dveří autosalónu.

JohnST

15. 11. 2017 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Espace

Velka, tazka, kasna, maly nvyturbeny motor. Spotreba jak trojliter. Naco to komu je? :no:

Futurista

21. 11. 2017 17:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Mně stačí, co o tom píšeš ty. Do serpentin s rodinou není lepší auto. >:D A já do serpentin moc nejezdím. Ty jsi fakt pablb. ;-)

Určitě nelezu do aut, co mě nezajímaj, jen abych pak mohl pindit hoňoura, jakej je to křáp, když jsem s ním 20 minut kroužil okolo salonu. To se hned pozná znalec. >:D

Jaros71

21. 11. 2017 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Já zase nevěřím , žes někdy sedl do nového Touranu..ty futuristo :-)

Jaros71

21. 11. 2017 14:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Ked

Jo mám , stačila 20 minutová předváděcí jízda..naše silnice na test stačí :-)

Kharl.ANTIDIESEL

21. 11. 2017 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Pod MPV SE LÉPE LEZE a OBSAHUJE ASI VÍCE PLATINY ŽE ;-)

jj
DŮLEŽITÉ PRAŽSKÉ KRÁDEŽE KATALYZÁTORŮ ZA 5 MINUT S SROZBRUŠKOU POD AUTEM za 2 až 3 tisíce HDI dokonce za 5 ve výkupu ;-) [odkaz] [odkaz] [odkaz]
>:-[]
>:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] :yes:
SOUDRUZI : NEBLOKUJTE SVÝMI AUTOPOPELNICEMI VYHRAZENÁ PARKOVACÍ MÍSTA PRO NABÍJENÍ ELEKTROMOBILŮ jinak to bude za 5 ... ;-) ... 5 tisíc a ve správním řízení víc ;-)

dr.Remorey

19. 11. 2017 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Bída

Já teda nevím, ale v tom aute jsem absolvoval cca 5000 km jako ridic a je pravda, že Kodiaquem jsem nejel, ale tady to spíš vidím na absolutní predpojatost vuči značce, než na cokoliv jiného

Emel

19. 11. 2017 11:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: 1.8 renault?

Kdo? Renault má kolik, 43%? Jako je to efektivně kontrolní balík, ale drtivá většina...

lamal

19. 11. 2017 09:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: 1.8 renault?

Reagujem na data v clanku, nie je to motor z Alpine a je to motor z Nissanu... kto vlastni akcie je vec druha, alebo ti to pride ako ten isty druh informacie ? :-) Pan Dusil je predsa odbornik na tech v acz, nemoze stacit len to kto vlastni akcie.

Ronault.

19. 11. 2017 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: 1.8 renault?

Drtivou většinu akcií c Nissanu vlastní kdo? ;-)

speedfred

17. 11. 2017 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

to vieš,ak začne baviť chlapa práca a smrdieť p..a tak je to s ním už zle. >:D

speedfred

17. 11. 2017 19:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Cena

v strednej rade som absolvoval niekoľko ciest cca 400-600km a nebolo to moc príjemné (aspoň pre mňa)

praděda7

17. 11. 2017 18:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Tvůj kolega z práce nežije v rodině, ale "na hromádce".... ;-)

speedfred

17. 11. 2017 18:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Velkost nadrze

ešte rýchlejšie lietam >:-[]

kuny

17. 11. 2017 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

no dobre, coz tohle tak bylo od nepameti, ze jo ;-). faktem je, ze i ja pocituju, ze me automobilky ve sve nabidce opomijeji. treba takovy tiguan by se mi libil - to k*rva nemuzou udelat verzi v zadu s rovnou lavici a trojici isofix uchytu? kdejakou p*covinu si tam muzes doobjednat, ale tohle ne... takze tiguan pro me neni. zkousel jsem se podivat i na jina suv nebo kombi stredni tridy - stejny vysledek. takze muzes mit sharana, tourana, galaxy, smax, espace a podobna auta, ale to je samozrejme pouze zlomek trhu, kde je prakticky vsechno dnes realne pouze ctyrmistne.

kuny

17. 11. 2017 13:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

ubytek rodin souvisi podle meho soudu s bohatstvim spolecnosti - ono je lakave se po vysoke skole bezstarostne poflakovat po svete nebo budovat karieru. pratele, zabava, minimum zodpovednosti - vsechno tohle umoznuje moderni spolecnost, dokud si neporidis deti - povinnosti na 24 hodin denne na +-15 let, leze to do penez (voni ti smradi chtej rovnou ajfouna, ze jo :-) ). driv byly deti spise vedlejsim produktem "zabavy". rodice se jim moc nevenovali. dneska se nekteri bavime radsi tak, aby deti nevznikaly ;-).

kuny

17. 11. 2017 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

ja bych pouze podotkl, ze vuli partneru zustat spolu a resit spolecne problemy urcite neprohloubi oddaci list. tomu neverim. mam take pocit, ze drivejsi doby, kdy bylo manzelstvi prakticky nerozveditelne, jsou velmi idealizovane. sice se jakoby nerozpadala manzelstvi, ale ze by to melo blahodarny vliv na vztah tech lidi v tom manzelstvi? to opravdu pochybuju. o kvalite takovych rodin ani nemluve. osobne si myslim, ze vztahy nejsou dnes horsi nez drive, pouze je spolecnost mnohem tolerantnejsi k akceptaci reality, coz vede k redukci pretvarky (rozvody, souziti na hromadce, apod.) ubytek deti bych v tomto nehledal.

kuny

17. 11. 2017 13:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

jeden muj kolega z prace ceka treti dite se svou zenou, s kterou vede zcela normalni rodinny zivot. sezdani ale nejsou. maji mnohem zdravejsi vztah nez mnohe sezdane pary. o te svatbe to podle meho soudu neni.

Jaros71

17. 11. 2017 10:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

To je fakt , kolega má Galaxy a vzadu sedadla OK.
NÁŠ FIREMNÍ TOURAN VZADU MÁ TAKÉ 3 SEDAČKY A VŠE NAPROSTO V POHODĚ.

Jaros71

17. 11. 2017 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Běž se podívat na Touran , vzadu 3 sedadla a zcela rovná podlaha mezi nimi.

Mimochcodem , to je důvod proč tohle MPV od VW nemá možnost mít 4*4 !

CARENS JE MALINKÝ UVNITŘ , TOURAN uvnitř je OBROVSKÝ..má SKVĚLE OBESTAVĚNÝ VNITŘNÍ PROSTOR.

Jaros71

17. 11. 2017 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Cena

Espace je napohled velké auto , v němž je málo místa a blbě se sedí.
K čemu to je?
Podvozek bez multilinku drncá , motory sotva průměrné..
Jo , je to celkem hezké auto..a to nestačí.
Slátanina MPV a Crossoveru se moc nepovedla!
Prodeje jsou malé..lidé mají jiné priority.
Ta krabice jako Sharan , odveze víc , má lepší vnitřní prostor , je proto prodávanější pro rodiny s dětmi.
I když není tak pěkná.

kesumb

16. 11. 2017 23:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Bída

Vepředu ne, to ani náhodou. Taky píšu, že jsou v Renaultu slušný. Ale je to takovej lepší průměr, třeba Passat má ve vyšších výbavových stupních lepší a to podstatně.
Ale v druhý řadě je to v Espace vysloveně průšvih, to je o hodně lepší i ten Kodiaq.

XTad

16. 11. 2017 22:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

On se ani tenhle benzin nebude moc prodavat (i kdyz dnesni doba je k dieselum jiz znacne kritictejsi). Kazdopadne 3.0 V6 se delal i v dieselu.

ericn

16. 11. 2017 22:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Cirkus

Jistě, po 12 let vyroby nelze čekat žádný zázrak ;-) Hledat to nebudu, ale bylo to pod 10tis ks ročně...

pogo26

16. 11. 2017 20:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Cirkus

Tak tam dej čísla před uvedením nového Espace. :-) Od roku 2003 se trh trochu změnil. Místo MPV jsou tady SUV. Navíc nový Espace se neprodává v UK.

wakantanka

16. 11. 2017 20:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Myslím, že ten jeho poslanecký plat má ako drobné na kávu. >:D

_MT_

16. 11. 2017 18:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Jak se to vezme. Tenhle motor nahrazuje přeplňovaný dvoulitr (v minulé generaci Mégane byl 2,0 TCe se 132, 140 a 162 kW; plus RS). Vedle něj pak pochopitelně nedává 1,6 takový smysl, jako dávala vedle dvoulitru. Jen bylo přechodné období, kdy dvoulitr už nebyl a 1,8 ještě nebyla.

iudex

16. 11. 2017 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Ale zas tak starý nie si. Aj to nadšenie z práce to len potvrdzuje, u mňa sa vekom vytratili všetky zvyšky nadšenia z práce, už je to len povinnosť.

woody-alien

16. 11. 2017 15:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Jasně, že denně rvát tři sedačky do užšího auta pro rozvoz dětí do vzdělávacích ústavů, na kroužky a tak je opruz....jenže pokud mám jako alternativní řešení vlak, tak to rád ohnu hřbet. :-)

speedfred

16. 11. 2017 15:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

No v mojom veku budem radšej teoretizovať o autách. K tomu ma začala baviť práca,takze baby už idú mimo mňa. :-|

_Karel_

16. 11. 2017 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

V tomhle se vcelku shodneme. I v tom, že rodin asi ubývá, a že to není moc dobře.

praděda7

16. 11. 2017 15:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Su rád, že píšeš, že mě nevnucuješ svůj pohled. Můj pohled na manželství bez papírů je takový, že je to forma protestu proti zavedeným pořádkům. Ale také, jako taková pojistka proti tahanicím s rozvodovým soudem. Což ale na druhé straně může znamenat, že partneři si nejsou absolutně jisti, že dělají správnou věc, což může zase znamenat, že se ve vztahu nebudou na 100% snažit, aby vztah fungoval, což se nakonec projevuje i ve statistikách rozpadu manželství, což jsou ano, pouze manželství a o % selhaných partnerství se neví. V každém případě to odsserrou nevinné děti a to je dnes ten největší problém o kterém se moc nemluví... ;-\

praděda7

16. 11. 2017 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

My jsme za mlada říkali, že smečku má ten, co chytil pořádnýho "vlka".... ;-)

praděda7

16. 11. 2017 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

>:D

Emel

16. 11. 2017 15:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Ale jo, taky bych to až tak neřešil... ale pokud chceš pravidelně jezdit v sestavě 2+3, tak je fajn, pokud se dozadu vejdou tři sedačky. Příležitostně převézt jedno dítě mezi sedačkama asi není problém.

zlysoused

16. 11. 2017 14:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Spíš smečka.

zlysoused

16. 11. 2017 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Neseděli, chvílema jsme v autě i stáli a opírali se o přední sedačky, což rodičové neradi viděli.

zlysoused

16. 11. 2017 14:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Ale dyť jo, šlo mi o to, že se dnes kolem toho dělá až moc velký tyjátr.

praděda7

16. 11. 2017 14:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Tomu se říká výkon! Ale po zaplacení alimentů mu ani z toho poslaneckého platu moc nezbude.... ;-)

iudex

16. 11. 2017 14:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Cirkus

Je to tak, dizajn predáva a ľudia uprednostnia štýl pred úžitkovosťou aj v kategórii MPV (ak by ľudia kupovali MPV výhradne podľa vnútorného priestoru, nič iné ako osobné verzie dodávok by sa nepredávalo).

praděda7

16. 11. 2017 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Záleží na definici normální rodiny. U mě to je sezdaná žena a muž a dítě nebo děti. Samozřejmě u některých charakterů to může dnes být dokonce i žena se psem nebo dvá ***i nebo ***ky.

iudex

16. 11. 2017 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

>:-[] >:D

_Karel_

16. 11. 2017 13:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Jak jsi prisel na to, ze nesezdana znamena bez rodiny? Klidne muze byt cely zivot nesezdana a mit uplne normalni rodinu, jen bez papiru.

wakantanka

16. 11. 2017 13:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Espace

Predch. Espace s 3,0 V6 bol rád keď sa zmestil do 10, skôr to ale bolo viac. :-)

wakantanka

16. 11. 2017 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

Pokiaľ si dobre pamätám, tak ten 3,0 V6 atmo v Espace sa tak nejak nepredával bohvieako dobre. :-) Väčšina sa predala s dieslom :-)

wakantanka

16. 11. 2017 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Tipnem, že dvaja na sedadlách a najmenší sa povaľoval na zadnom plate pod oknom. >:D

Devil007cz

16. 11. 2017 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

2.0 TSI 132 konci pristi rok, bude nahrazena 2.0 TSI 140KW.

wakantanka

16. 11. 2017 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Náš najznámejší multiotecko už má tuším 10 detí s 9 rôznymi ženami. Ani s jednou nie je / nebol ženatý, ale zato to dotiahol až do parlamentu. >:D

wakantanka

16. 11. 2017 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

pri osobáku sa to ešte dá, ale pri väčšom SUV či MPV potom nevidíš na stojan spoza auta >:D Môj kórejec to má tiež na ľavej strane a spokojnosť. >:D

wakantanka

16. 11. 2017 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Cena

ja som našťastie v tom nesedel dlho, ale aj tak po usadnutí bola moja prvá myšlienka : WTF? !!! Všetci ostatní spolucestujúci ale nereptali takže asi som len ja v tomto smere bol vadný. >:D

woody-alien

16. 11. 2017 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Počítám, že především iudex si tím získá na netu značný počet fanynek. Ty ne, protože jsi byl stran "natahování hadice" spíš v opozici. >:D ;-)

woody-alien

16. 11. 2017 13:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Prosím tě, nebuď úzkoprsej. Jako mohli dát do titulku OT, ale zase bych z toho nedělal vědu. >:-[]

woody-alien

16. 11. 2017 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Přesně tak. Na druhou stranu přeju mrazikovi šťastnou cestu vlakem, ale já dám stokrát raději přednost tomu kompaktnímu kombíku i při třech dětech.

Emel

16. 11. 2017 12:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Bez sedaček a bez pásů... jo.

speedfred

16. 11. 2017 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

.....a vraj dĺžka nie je dôležitá. >:D

Dany

16. 11. 2017 12:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

nj, ale prečo ten priestor nevyužiť? Malým deťom je to jedno, aj tak sedia v sedačkách. Dospievajúci a dospelí by to iste ocenili. Takto sú sice sedačky variabilné, ale vhodné pre iba veľmi úzku skupinu postáv.

praděda7

16. 11. 2017 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Spousta chlapů má 3 i více dětí. Ale ne nutně všechny se svojí manželkou.... ;-) Nechci být čertův advokát, ale jsou chlapi co mají třeba i 4 děti, ale ani jedno není jeho a on to neví.... ;-)

Nonsens

16. 11. 2017 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Velkost nadrze

jasné, ak lietaš ňom na jak baba jaga, tak potrebuješ, nič proti

praděda7

16. 11. 2017 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Jak neznamená? Ty nerozumíš česky? Nesezdaná znamená svobodná. Nebo-li bez rodiny. Co se stane potom je už jiná věc. Tady se mluví o statusu v době porodu. Tečka!

XTad

16. 11. 2017 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Bohuzel, je to tak. Ale zase koncern ma porad 2.0 132kW, 1.4 92kW, 1.0 70kW, takze neni tak zle ;-)

westeros

16. 11. 2017 11:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Nesezdany neznamena bez rodiny...hodne paru ma svatbu az po narozeni potomka nebo vubec.

Charger

16. 11. 2017 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Bída

Tak když někdo napíše, že je Kodiaq podle jeho názoru lépe udělané auto, nemusí být hned Škodofil :-) Já si to taky myslím a Škodofil nejsem >:D

praděda7

16. 11. 2017 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

No a co? Rodiny už dnes pomalu neexistují. 49% dětí se rodí nesezdaným ženám.

praděda7

16. 11. 2017 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

49% dětí se rodí nesezdaným ženám. Takže rodina už není in.

zlysoused

16. 11. 2017 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Však já nijak tvoje data nerozporuju. Nejsou nijak v rozporu s tím, co jsem napsal.

zlysoused

16. 11. 2017 11:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Nejde o nesouhlas, ale o interpretaci těch dat, do kterých jsou zahrnutí i např. bezdětní, kterých je dnes hodně a ten průměr výrazně snižují. ;-)

praděda7

16. 11. 2017 11:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

A odkud si myslíš data beru já?

zlysoused

16. 11. 2017 10:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Zas to nehroť. Jako dítě jsme jezdili 3 děcka vzadu v Š105 a nijak jsme se nemačkali. Přijde mi, že dneska jak na 3 děcka někteří nemají Multivan, tak jím to přijde malý.

praděda7

16. 11. 2017 10:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Tady nějaký charakter si troufá nesouhlasit se studií ČSÚ...a ty si kdo, pán Bůh? ;-)

zlysoused

16. 11. 2017 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Zas takovou výjimkou nejsou. Ten průměr hodně snižuje vysoký počet bezdětných žen. Mezi těmi, co děti mají, tvoří u nás rodiny s 3 a více dětmi tuším cca 25%. Pokud si dobře pamatuju data. Ale dá se to dohledat na stránkách ČSU.

Blue Sun

16. 11. 2017 10:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Vůbec ne. Je spousta rodin či párů, které děti nemají vůbec, případně zůstanou u jednoho. Naopak potkávám čím dál méně dvoudětných rodin. Buď jedno, nebo pak tři.

zlysoused

16. 11. 2017 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Já mám taky 3. 2 mi přijdou málo. Bral bych i víc, ale se ženou už nejsme nejmladší.

speedfred

16. 11. 2017 10:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Cena

presne tak prvý Šaran/Galaxy bola v 2 rade tragédia pre mňa cestovať.

Emel

16. 11. 2017 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Stovky čeho? 2.0TSI se ladí přes 110kW/litr.

Mně jsou konzervativní hodnoty taky celkem sympatické, třeba ta 140kW verze dvoulitru je zajímavá...

That said... 225k z 1.8 nepovažuju za žádný extrém ani na jednu stranu, nic proti tomu.

traveldrive

16. 11. 2017 09:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Rozumiem, TSI dáva z litra okolo stovky, tak viac už nemôže byť dobré. ;-)

speedfred

16. 11. 2017 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

pár púmp sa ešte nájde kde nenatiahneš hadicu,ale ja nemám rad sa takto naťahovať s pištoľou.

Emel

16. 11. 2017 09:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Pochválil jsem, nemám problém. Když už bychom ale chtěli hodnotit na kolik z deseti to je, tak za 1.8 v Espacu nemůžu dát plný počet, to sorry.

iudex

16. 11. 2017 08:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Credit where it´s due, v rámci možností je to 10/10. Dobre vieš, ako prezieravo pristupujú naftomilní Francúzi k výkonným benzínom, najradšej by všade dali trojvalce. Takže v dobe, keď Peugeot do porovnateľne veľkého/ťažkého auta (5008) dáva trojvalec 1,2 a ako maximum 165k (rovnako tak Citroen do Grand Picassa), tak jedna-osmička s 225k v Espace sa javí ako sen.

mrazik

16. 11. 2017 08:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Taky se hlasim jako vyjimka a sponcil jsem u SMaxe.

kuny

16. 11. 2017 08:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

ty blaho, v mem okoli je spousta paru, co ma take tri deti, a ted se podrz - mezi znamymi mame i dve rodiny, co maj ctyri male deti. a to nejsme v zadnem klubu (natoz v klubu poboznych, apod.). takze mit vice nez dve deti neni az takova vyjimka.

Dany

16. 11. 2017 08:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

V zásade platí, že čím väčšia variabilita, tým horšie sedenie. Z posledného obdobia napr. Karoq. Jedny sedačky variabilné a druhé na sedenie...
Keď už sme pri Renaulte, tak v Scenicu je horšie sedenie ako v Megane a zrejme to bude platiť aj pri Espace

Dany

16. 11. 2017 08:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Aj ja som výnimka. Ale čo s nami, výnimkami? To máme jazdiť autobusmi?

MariAchi

16. 11. 2017 05:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Taky se hlasim, dedo :-)

habanero1

15. 11. 2017 23:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: sympaticka 1.8

A jak to pěkně jede, viz. youtube ... je to radost, ten motor v lehčím autě bude úspornější, svižnější, no prostě asi dobrý, pokud bude spolehlivka :yes: jen nevím, jestli má společný základ s tím, co bude v meganu RS, ale pravděpodobně asi ano?

praděda7

15. 11. 2017 22:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Jste vyjímky. A vyjímky potvrzují pravidlo. Rodiny se 3 a více dětmi jsou dnes vyjímkou. ČSÚ to potvrzuje. Alespoň mezi Čechy a Moraváky. :-!

XTad

15. 11. 2017 22:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Moc vysoky.

Machýrek

15. 11. 2017 22:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Ja. Taky sem kvuli tomu na rodinny presuny kdysi poridil Q7.

Futurista

15. 11. 2017 22:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Přijde ti 125 koni na litr v mainstreamovym aute malo? Tak to pak jo, vymlouvat ti to nebudu... Nebo je to tak, že je to Renault, tak budeme plivat? By mě zajímalo, kterej motor není na výkon na litr chcípák.

Emel

15. 11. 2017 21:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

Teď ti úplně nerozumím... má to moc vysoký nebo moc nízký výkon >:D ?

Emel

15. 11. 2017 21:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

V rámci možností, docela dobrý... to mi zní tak na 6-7/10 ;-)

Jopino

15. 11. 2017 21:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

V rámci možností... Nejsem motorář, tak netuším, jestli by se tím převrtáním konkrétního motoru zvýšily emise, pak třeba daně, poplatky... Už samotná 1.8T je docela dobrý tah, koukni třeba na 5008. Jasně, 2.0T by vypadal líp, ale... viz první věta.

Emel

15. 11. 2017 21:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Motor

No jako na deset bodů by to mohli zvětšit i víc než o dvě deci, ne?

wakantanka

19. 11. 2017 20:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Ked

Nikde v teste o drncani ziadna zmienka. Mas osobnu skusenost?

praděda7

18. 11. 2017 18:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Jsem rád, že se mnou souhlasíš....stačí že jsi napsal "praktické důvody" více již psát netřeba.

praděda7

18. 11. 2017 09:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Faktem zůstává, že když dva svobodní žijí spolu, tak jsou partneři a ne manželé a protože jen manželé s dítětem tvoří normální rodinu, tak partneři s nemanželským dítětem nemůžou být zákonitě normální rodina. Zrovna tak jako homosexuálové, kteří se moc snaží o to, aby jejich svazek byl také považován za normální rodinu. Ne, ani oni netvoří normální rodinu. A máš pravdu, že rodinu netvoří oddací list, ale tvoří ji odhodlání a závazek muže a ženy žít spolu, počít děti a pak je spolu vychovávat, což na důkaz úpřimnosti vztahu si potvrdí sňatkem. Jak prosté.. :-! Jen vyčuránci, myslící víc na zadní kolečka než na solidní vztah, se sňatku vyhýbají. Vím o čem mluvím, máme takové charaktery v rodině a sserre mě to!

Futurista

17. 11. 2017 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Jasny, a v serpentinach drzej jako skorepiny. Ty uz jsi nam tady o touranu navypravel veci... A na vlne evidentne jedes dal.

Ale neverim, ze jsi v tom Espacu aspon sedel, protoze pises strasny nesmysly...

Jaros71

17. 11. 2017 10:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Ked

Nemá to multilink , takže drncá pořád..
Jen s lepším motorem konečně lépe jede.. ;-)
Cena mega je šílená..za frantíka! Navíc jen v BENZÍNU BEZ 4*4 !

stop_buranstvu

16. 11. 2017 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Espace

Presne tak, raz som sa viezol v Infiniti FX 3,5L V6 a zralo to 18/100. Ano malo to 4x4, bolo to tazsie auto, vykon bol vacsi ale zralo to ako prasa.

romeus

16. 11. 2017 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Bída

Asi je to kvůli averzi ke škodofilům. ;-)

praděda7

16. 11. 2017 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

ČSÚ data udávají úhrnou porodnost u českých žen v roce 2015 na 1.57, což byla mimochodem nejvýšší porodnost od roku 1993. (Při porodnosti 2.15 a níže národ vymírá). Takže ti, s porodností 3 a více, jsou opravdu vyjímkou a jen pomáhají vylepšit průměr.

pogo26

16. 11. 2017 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Sedenie v druhom rade

Pořád je v tom Espace o třídu lepší sezení než třeba v Kodiaqu. V Espace to není ideální, ale je to lepší než v SUV.

Charger

16. 11. 2017 09:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist