Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Ekonomika

Zpět na článek

Automobilka Fiat Chrysler téměř zdvojnásobila zisk

29 komentářů

Avatar - wakantanka
wakantanka
Nemaju co vyrabat a predavat a pritom zdvojnasobili cisty zisk. Tak to su totalne v p*deli co Barik? 😄
PS: netreba zabudat ze do vyvoja ide nula nula nic ... teda podla istych fundovanych miestnych odbornikov.
Avatar - Anonym
Anonym
když do ničeho neivenstuješ, nemáš žádný náklady. Jednoduchý. A na anbušený RAMce v nějaký lepší výbavě vyděláš samozřejmě víc jak na nějakém MPV či sedanu. Otázka je, co bude až zas stoupne ropa.....jednou z možností je okamžitý krach, pokud v modelovém porfoliu nemáš nic krom suv a trucků >😁
Avatar - del42sa
del42sa
[odkaz]
Arese
Skvělá zpráva, jen tak dál! Aspoň budou mít peníze na uvedení nového Fiatu Argo v Evropě! 😄
P.S. A ještě tu Giulii 2.0 s manuálem, prosím, prosím a ten Sportwagon by se taky moc hodil! 😲
Avatar - wakantanka
wakantanka
Ked to panovi ucetnimu vyjde ako ziskovy projekt tak bude. 😄
ericn
Podle mě pan účetni na Evropu kašle a jen to udržuje :no:
Mr.Murphy
.....utíkej mi rozepsat jak to všechno brzo krachne, které modely je třeba obnovit, jak Fiat dostal Chrysler zadarmo a co všechno se vyvinulo ještě za Cerebusu..... 😉

Prostě vykopíruj nějaké blitky z minulých let a jen změň datum..... prostě větu "do 2017 to určitě krachne" uprav na 2020 atd, prostě jako každý rok.... 😉

Jinak klobouk dolů před FCA a Marchionem, drží se dobře, ačkoliv samozřejmě svoje problémy ten koncern pořád má..... Sergio bude letos patrně končit, myslím že firmu předá slušně rozjetou.... Oproti tomu v jakém stavu to přebíral je to velký zázrak a v Turíně by mu měli postavit sochu..... :-!
XTad
Tak zase je pravda, ze nabidka modelu je tristni a predpokladam, ze nad vodou je drzi akorat Jeep a Brazilie.
zlysoused
V zisku je drží spíš to, že hodili přes palubu všechny ztrátové modely a soustředí se na ty se slušnou marží a ziskem.
Avatar - wakantanka
wakantanka
Presne tak, to potvrdzuje moje vety zpred niekolkych rokov. Orientacia na produkty s vyssou marzou a po ktorych je dopyt.
Avatar - wakantanka
wakantanka
Nezdielam tvoj nazor. Ak by to bolo tak, tak neleje peniaze do Alfy, Mase co do Fiatu samotneho. O upravenych Jeepoch pre EU zakaznika by clovek mohol len snivat. Proste je to prilis velka firma aby to slo rychlejsie. 😄
Avatar - Anonym
Anonym
Až stoupne ropa na 130 USD/barel, tak do měsíce krachnou, spolus Fordem, zatímco GM , japonci a korejci maj širokou škálu osobáků v modelové nabídce. A ropa už je skoro 71, dočkejte času >😁
Arese
>😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😒] >😒] >😒] :yes: :yes: :yes:
Avatar - Anonym
Anonym
Není problém.

V roce 2017 se prodalo nejméně vozů Chrysler za posledních cca 30 let, Fiaty šly taky dolů, U jeepů a Dodge některé modely taky a celé to drží RAM a logicky vzestup Alfy, které se předtím s modelem 4C prodalo nula nula prd.

A ty všší zisky dělá ta Alfa, některé SUV , pikapy a že do ničeho neinvestují, zejména do rozšíření nabídky modelů.
Avatar - Anonym
Anonym
Navíc je to kvalitka [odkaz]
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
ale než Tipo si raději koupím všechna ostatní auta ve třídě. I C4 na mě působí líp.
zlysoused
Já jsem si Tipo projel a v kategorii do cca 450t je to fajn auto. Před C4 bych mu dal přednost určitě.
jiras_
450 je uz kategorie Golfu v Maratonu s 1.4 tsi.
zlysoused
450 beru jako horní hranici. Síla Tipa je pod 400t. Za těch 450t je Tipo kombi s 1,4t a v podstatě svojí top výbavou.
DEVIL
jsi deme*t. Tipo je za ty prachy lepsi nez kdejaka mr*ka od francouzů nebo z koncernu. Value for money je perfektní, auta jsou dobře udělaná a u nás je máme už 4 jako služebáky. 2 sedany, 2 kombíky. Sedany přes 150000 a nemají jediný problém >😒] za to mrd*oidní rapid je pořád v servisu a nemá ani 80000 a nikdo s tím nechce jezdit >😒]
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
K čemu věcný názor, když ho zabiješ takovou mírou vulgarity?
Avatar - Joky
Joky
se Škodomilskou pakáží se ale slušně diskutovat bohužel nedá...
zlysoused
Diskutovat slušně se dá s příznivci všech značek. Horší diskuze je s těmi, kteří bezdůvodně používají slova jako pakáž, deme*t a mr*dka.
Arese
???Jsi spadnul asi z višně ne? Tipo je ve své cenové kategorii super auto. Než začneš mlít takové kraviny, tak se s ním aspoň svez, ty "odborníku". Úplný mainstream Tipo samozřejmě není, ale třeba vůči Peugeotu 301 alisas C-Elysse je to o parník lepší auto! Měl jsem jedno Tipo 1.6 M-Jet půjčené na služební cestu Praha - Vysoké Tatry a zpět a byl jsem z toho auta nadšený - motor jel doslova jak z praku (a byl i velmi kultivovaný a tichý), sotva mi stačily Octávky 2.0 TDI, sedačky i na takové štrece super, podvozek komfortní i na sedmnáctkách (a přitom velmi jistý), řízení i řazení O.K. a navrh velmi elegantní vzhled - byl to sedan. Tipo je prostě taková chudší oktávka, Rapid je ve srovnání s ním mírně lepší jen v kvalitě zpracování interiéru, jinak vůbec v ničem. Že o tom většina Čecháčků neví (a ani je nenapadne o tom uvažovat), je jen jejich ovčí blbost...😄 😄 😄 :yes: :yes: :yes:
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
"sotva mi stačily Octávky 2.0 TDI" nebylo to spíš tím, že jejich řidiči prostě neměli potřebu s tebou závodit?
Avatar - Joky
Joky
všechny Octávie jsou přece závodní....ty to nevíš? Takže tím to nebylo...
ericn
To je ale hloupý komentář 😉
Joab
..a az ti jednou v praci sverej na tu sluzebku nejaky normalni auto, jako treba tu oktavku, nebo fokuse, tak te to vystreli normalne na mesic😊
zlysoused
Pokud má k ježdění Tipo 1,6Multijet, tak by si nějakou základní Octavkou 1,6TDI nepomohl.