Diskuse: V Německu tlačí na rychlejší přechod na elektromobily. Zdvojnásobí dotace

13. 2. 2018 10:28

Devil007cz

13. 2. 2018 10:36

Reco

13. 2. 2018 12:03

Blue Sun

13. 2. 2018 12:26

Reco

13. 2. 2018 12:50

Blue Sun

13. 2. 2018 13:03

Barrichello

13. 2. 2018 13:09

Reco

13. 2. 2018 14:58

Blue Sun

13. 2. 2018 16:49

Reco

13. 2. 2018 11:29

mufik.martin

13. 2. 2018 11:32

BRoy

13. 2. 2018 11:37

mufik.martin

13. 2. 2018 12:45

Barrichello

13. 2. 2018 12:49

gil54

13. 2. 2018 10:55

IPace

13. 2. 2018 11:02

Barrichello

13. 2. 2018 12:04

Blue Sun

13. 2. 2018 12:27

Barrichello

13. 2. 2018 12:32

Reco

13. 2. 2018 12:38

Barrichello

13. 2. 2018 12:46

Blue Sun

13. 2. 2018 12:50

Barrichello

13. 2. 2018 12:58

Reco

13. 2. 2018 12:59

Barrichello

13. 2. 2018 13:13

Reco

13. 2. 2018 13:26

Barrichello

13. 2. 2018 13:52

Reco

13. 2. 2018 14:12

Barrichello

13. 2. 2018 14:31

Reco

13. 2. 2018 14:44

Barrichello

13. 2. 2018 15:02

Blue Sun

13. 2. 2018 15:18

Barrichello

13. 2. 2018 17:48

Blue Sun

13. 2. 2018 19:38

Barrichello

13. 2. 2018 13:41

CommonUser

13. 2. 2018 15:03

Blue Sun

13. 2. 2018 16:41

CommonUser

13. 2. 2018 17:46

Blue Sun

13. 2. 2018 18:13

CommonUser

13. 2. 2018 18:57

DonVito

13. 2. 2018 19:17

DonVito

14. 2. 2018 09:52

CommonUser

14. 2. 2018 12:14

DonVito

14. 2. 2018 13:13

CommonUser

13. 2. 2018 12:55

IPace

13. 2. 2018 12:57

Reco

13. 2. 2018 13:01

Barrichello

13. 2. 2018 13:15

Reco

13. 2. 2018 13:22

Barrichello

13. 2. 2018 15:10

IPace

13. 2. 2018 15:19

Barrichello

13. 2. 2018 15:23

gil54

14. 2. 2018 10:21

IPace

14. 2. 2018 11:00

Barrichello

14. 2. 2018 11:20

IPace

14. 2. 2018 13:40

Barrichello

14. 2. 2018 17:07

IPace

13. 2. 2018 12:50

IPace

13. 2. 2018 12:16

IPace

13. 2. 2018 11:05

Barrichello

13. 2. 2018 12:24

IPace

13. 2. 2018 12:31

Barrichello

13. 2. 2018 12:56

IPace

13. 2. 2018 12:58

Barrichello

13. 2. 2018 15:17

IPace

13. 2. 2018 15:20

Barrichello

13. 2. 2018 19:24

DonVito

13. 2. 2018 19:40

Barrichello

13. 2. 2018 23:48

DonVito

14. 2. 2018 07:19

Enthusiastic.driver

14. 2. 2018 09:53

Barrichello

14. 2. 2018 09:50

Barrichello

14. 2. 2018 10:23

IPace

13. 2. 2018 11:07

jiras_

13. 2. 2018 11:10

Barrichello

15. 2. 2018 07:10

jiras_

13. 2. 2018 11:33

mufik.martin

13. 2. 2018 13:20

Barrichello

14. 2. 2018 07:23

jiras_

14. 2. 2018 09:54

Barrichello

15. 2. 2018 07:19

jiras_

14. 2. 2018 07:21

Enthusiastic.driver

15. 2. 2018 07:18

jiras_

13. 2. 2018 13:47

Stefič

13. 2. 2018 19:14

JiRkA997CZ

elektrická energia ???

13. 2. 2018 10:27

klemo

13. 2. 2018 10:58

IPace

13. 2. 2018 11:00

Barrichello

13. 2. 2018 12:29

IPace

13. 2. 2018 12:35

Barrichello

13. 2. 2018 12:59

IPace

13. 2. 2018 13:12

Barrichello

13. 2. 2018 15:21

IPace

13. 2. 2018 15:26

gil54

14. 2. 2018 10:36

IPace

14. 2. 2018 10:55

gil54

14. 2. 2018 11:02

Barrichello

13. 2. 2018 19:43

Barrichello

14. 2. 2018 00:11

_MT_

14. 2. 2018 13:42

Barrichello

14. 2. 2018 16:48

_MT_

14. 2. 2018 19:15

Barrichello

14. 2. 2018 22:42

_MT_

Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

13. 2. 2018 13:14

traveldrive

Skopčáci se definitivně pomátli

13. 2. 2018 10:52

Barrichello

Baterkovné

13. 2. 2018 11:12

Josef 1

13. 2. 2018 11:38

starý_kluk

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

13. 2. 2018 12:23

Barrichello

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

13. 2. 2018 12:30

IPace

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

13. 2. 2018 13:01

starý_kluk

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

13. 2. 2018 15:26

IPace

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

13. 2. 2018 16:02

starý_kluk

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

14. 2. 2018 10:38

IPace

Elementary, dear Watson,

13. 2. 2018 11:46

BRoy

Re: Elementary, dear Watson,

14. 2. 2018 10:48

IPace

Re: Elementary, dear Watson,

14. 2. 2018 18:17

starý_kluk

Re: Elementary, dear Watson,

14. 2. 2018 10:49

IPace

13. 2. 2018 12:36

Hittman

Re: By

13. 2. 2018 12:40

Barrichello

Re: By

13. 2. 2018 13:08

Hittman

Re: By

13. 2. 2018 13:53

Stefič

Já jsem pro svobodu.

13. 2. 2018 12:39

gil54

13. 2. 2018 12:43

Barrichello

13. 2. 2018 13:51

Stefič

13. 2. 2018 14:07

gil54

13. 2. 2018 14:29

starý_kluk

13. 2. 2018 14:52

Stefič

13. 2. 2018 15:02

gil54

13. 2. 2018 15:11

Stefič

13. 2. 2018 15:15

gil54

13. 2. 2018 15:02

Barrichello

13. 2. 2018 15:12

Stefič

13. 2. 2018 15:23

Barrichello

13. 2. 2018 14:14

Barrichello

13. 2. 2018 14:46

starý_kluk

Dotace

13. 2. 2018 14:22

Missouri

13. 2. 2018 14:37

gil54

13. 2. 2018 14:47

Barrichello

13. 2. 2018 14:52

gil54

13. 2. 2018 15:00

Missouri

13. 2. 2018 15:05

Barrichello

13. 2. 2018 15:09

Missouri

13. 2. 2018 15:13

gil54

13. 2. 2018 15:06

gil54

13. 2. 2018 15:12

Missouri

13. 2. 2018 15:19

gil54

13. 2. 2018 15:27

Missouri

13. 2. 2018 15:34

gil54

13. 2. 2018 19:46

Barrichello

13. 2. 2018 23:29

gil54

14. 2. 2018 07:16

mufik.martin

14. 2. 2018 09:57

Barrichello

13. 2. 2018 18:31

Arese

13. 2. 2018 15:05

praděda7

13. 2. 2018 15:18

Missouri

14. 2. 2018 00:42

_MT_

Ekomarxisti všech zemí, vyližte si.....!

13. 2. 2018 18:38

Arese

mufik.martin

13. 2. 2018 10:07

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Dotace

Dotace je sluna, kez by něco takového bylo i v CR. Jen nejhorsi je věc, ze tuto dotaci vyuziji lide na nakup třeba Testly, BMW, AUDI - kteří principiálně na ty auta mají i bez dotace. A obycejny clovek, který ma stare auto (a tedy nejvíce znecistuje) tak si nove stejne neporidi, protože na nej nemá. Nebylo by tedy lepsi podporit ty chude, aby omladili auta, nez podporovat bohate na nakup neceho, co by si stene poridili i bez dotace? Tito lide meni auta třeba po 2-3 letech stari, takze by měli preci mit ty jejich "ciste moderni motory", ale co ma delat clovek to ma 10 -15let starou ojetinu, která podle EU tedy "nejvíce znecistuje"?

Rozbalit vlákno

Devil007cz

13. 2. 2018 10:28

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Proc by mel nekdo dostavat mene a druhy vice a delat tady diskriminaci. Asi nikoho nenapadlo jakou celkovou castku odvede clovek z platu 25 tisic a z platu treba 80 tisic. Mnohonasobne vice.

Kdybych dostal takovou dotaci, tak bych urcite si minimalne pordil aspon hybrid.

Reco

13. 2. 2018 10:36

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Dotace

+ by som doplnil, ze dotacie su len deformovanie trhu. Stat ma najskor zabezpecit podmienky preto, aby si clovek kupil to, co chce za vlastne a nie mu na to prispievat. Adresna "dotacia" by sa mohla vyriesit napriklad danovou ulavou ak by to malo byt tak prospesne pre spolocnost a nie stylom: nakjskor niekomu vezmem a potom "niekomu" dam.

Blue Sun

13. 2. 2018 12:03

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Daňová úleva je ale totéž, jako dotace. Ty daně zase musíš vybrat od jiných, abys zalepil díru, která ti vznikne tím, že je neodvede ten "ulevený".

Reco

13. 2. 2018 12:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Lenze ja ale hovorim o stave, kedy to ma byt prospesne pre spolocnost ako celok, nie pre jednotlivca. Ak je prospesne pre spolocnost mat cisty vzduch, tak stat sa moze na tom podielat, ale nie stylom, ze vezme od vsetkych a da ich par jednotlivcom a tym vlastne nevyriesil nic(ani primarny ciel pre dovod dotacie, a zaplatia to vsetci rovnako), ale stylom - ak chces preto nieco spravit, mozes si to odpisat z dani => takze kazdy tu moznost ma ak chce, ak nechce, je to bez rozdielu. Stat na tom mesacnom vybere vyberie naoko o drobne menej, ale efekt je pozitivnejsi - je to adresne, je motivacia priznavat prijmy, riesi sa tym primarny problem ovzdusia a "dotacia" - ulava nestoji naraz take peniaze.
Danova ulava rozhodne nie je ako dotacia. Dotaciu mozem zhrabnut a nasledne danovo este optimalizovat. Danova ulava aspon predpoklada predsa len trochu ferovejsi pristup. Nehovorim, ze sa s tym vybabrat neda, ale radovy zamestnanec ma predsa len mensie paky na hladanie roznych kluciek.

Som obdobneho nazoru aj pri podpore rodin - deti su prinos pre spolocnost, ale rovnako aj zatazenie pre zakonnych zastupcov = nedavat ziadne socialne davky/pridavky atd... (dotacie), ale deti "odpisovat" z dani => viac podpory pre pracujucich rodicov a nie urcite etnikum - cim tiez odstranis ich motivaciu na mnozenie. Soc.davky by som zachoval len pre tych, ktorym sa naozaj inak pomoct neda.
Hypoteky detto, ziadne "uvery" pre mladych, kde je milion podmienok, ktore musi clovek splnat voci banke, ale mat rovnake pravidla pre vsetkych a hypoteku odpisovat z dani - tj, % p.a. ostanu rovnake, ale realne pracujuca rodina bude mat nizsie vydavky. Nie je vsetko len o absolutnych cislach.

Blue Sun

13. 2. 2018 12:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Jestli jsi teprve v prváku na vysoké, pak tvé teorie o "přiznávání příjmů" dovedu pochopit... jinak už ne.
Řekni mi třeba, jak si dítě "odepíšou z daní" lidi, kteří už dnes kvůli nízkým mzdám a různým odpisům prakticky daně neplatí? To budou něco dostávat? Zase tím jen zvýhodníš určitou skupinu lidí.
Jo, kdyby svět byl takhle jednoduchý... tak bychom žili v komunismu.

Barrichello

13. 2. 2018 13:03

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotace

My žijeme v jiné formě, v tzv. neormaxismu, na kterém jede současná EU. Křivící volný trh dotacemi, regulacemi, omezením, vyhrožováním, sankcemi

Reco

13. 2. 2018 13:09

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Ja viem, ze je to mozno tazke priznat, ale vecsina ludi podvadzat nechce. Resp aj velke % z tych, co dnes nejako "optimalizuju" to robia len preto, ze nastavuju zkradlo voci (ne)funkcnemu statu, kde sa vobec spravne nehospodari a je to ich forma obrany. Samozrejme, ze na 100% sa vsetko nevyriesi, ale pride ti aktualne nastavenie lepsie v com?
Potrebujes predsa pozitivne motitovat - aj za lepsim prijmom a ze sa to da. A nie zhrabnut od vsetkych bez rozdielu a dat par jednotlivcom. Alebo ak to vztiahneme dalej - zoberies pracujucim a ti v ramci solidarity sa poskladaju na tych, co pracovat nikdy nechceli a ani nebudu?
Kazdy si je strojcom vlastneho stastia.

Blue Sun

13. 2. 2018 14:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Vidím, že jsem tě přecenil. Beru ten prvák zpět...

Reco

13. 2. 2018 16:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Nuz, ber to ako chces. Argumentacne si ma fakt znicil.

mufik.martin

13. 2. 2018 11:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

V podstate diskriminace tady je, mas stare auto, tak ti zakážeme vjezd do města, eko dan atd. Stat chce nechat sešrotovat stara auta, takze chce donutit lidi s ojetinami k nakupu novějších, ale podporuje ty bohate. Rozumim argumentu, ze clovek s vysokym platem odvede vyssi dane pro stat, ale také mu mnohem vice zbyde. Ja bych si s dotaci 200 Tis klidne poridil plugin (mam idealni podmínky, parkuji na zahrade a v praci v garážích mam taky zastuvku), ale s hypotékou a rodinou si nemuzu dovolit dat za auto přes 700 tis i když je dotace 200 (v Nemecku, tady se dotaci stejne asi nedočkáme :-) ). Me zarazelo jen to, ze stat chce po chudych obnovit auta, ale dotuje bohatsi. To pak ztraci smysl pode me

BRoy

13. 2. 2018 11:32

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

mufik a devil, názorná ukázka toho, jak propaganda (až výplach mozků) v EU deformuje charaktery. Ad1) Každá dotace je svinstvo. Ad2) Hybrid, ani elektromobil není významně ekologičtější, než spalovací motor. Ad3) Teze o tom, jak kupci Tesel plní státní kasu ze svých daní, si nechte na koledy. Tito občané jedou na vlně daňové optimalizace a zhusta neplatí eráru nic.

mufik.martin

13. 2. 2018 11:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Nemyslim si, ze bych mel deformovany charakter. Souhlasim i s tim, ze by nemusela byt dotace na nic a vse by si mělo svoje místo na slunci zaslouzit. Ale když uz dotovat a podporovat, tak preci tu skupinu, která me tedy v ramci ekologie trapi nejvíce. A pokud někdo "EU" tvrdi, ze nejvíce skodi stara auta, tak preci vymyslim něco, jak stara auta dostat ze silnic pryc. Namisto toho vymysli, jak podporit člověka, který ma ekologicke zanovni auto již teď, protože má přečci EURO 6 - nebavím se teď o tom, co splnuje v reálu, to si musí unie vyřešit sama.

Barrichello

13. 2. 2018 12:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

To že něco tvrdí EU neznamená že je to pravda >:D

gil54

13. 2. 2018 12:49

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Tak hlavně proto vznikla, aby měla vždycky pravdu a mohla chátře hejbat rukama. :-)

IPace

13. 2. 2018 10:55

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotace

krom toho ze jakakoliv dotace je nesystemova a svinstvo ktere vzdy podpori jen nekoho a mnohem lip by jsme se vsichni meli bez jakychkoliv dotaci, tak ta druha cast tveho postu nastane u tech bohatsich tak jak tak, pokud nekdo meni auto po 2-3 letech, tak snad vymeni po tech 2-3 letech i ten elektromobil, ktery pak bude levneji nabizen v bazaru nebo u nejakeho dealera, proste se tak BEV zase vice dostanou mezi lidi kteri kupuji ojetiny, postupne se takove BEV dostane az na dno nabidky i k tem nejchudsim co kupuji nejlevnejsi ojetiny ;-)

mnohem vic ted davaji ale smysl hybridy, tedy auto ktere cenove konkuruje dieselum, ma prozatim povest relativne kvalitni a "jednoduche" techniky a dokaze podavat stejne spotreby na podobne jizdni styly, pro pristi desetiletku bude hybrid hrat jiste nejvetsi ulohu v prodejich novych aut, elektromobil je az ta cilova meta na kterou si lidi musi teprve zvikat, nekteri se te mety bojej, jini k ni mirej a nemaj na ni finance, coz ale neznamena ze by na to meli bejt dotace

uplne by stacilo zvedat postupne dane na paliva a zavest vyssi poplatky pro "jen" fosilni motorizace, do par let by lidi na ty hybridny, plug-in hybridni a casem i jen elektricke motorizace presli sami, neboleli by to stat na dotacich, prechod by byl pozvolnej a prirozenejsi a mozna bi to trvalo i podobne dlouho jako ted kdys se to tlaci nasilim a tak se spis spolecnost rozdeluje a radikalizuje na dva tabory ktere pak na sebe stekaj (situace pomalu varici se zaby by fungoval politicky mozna lip a bez "bolesti"), ostatne staci se podivat na vyvoj cen pohonnych hmot, cena stoupa, ale nikdo to s elektromobily nespojuje, jen vsichni nadavaj jak jsou ceny zase vetsi, ale misto aby nadavali jen na jeden typ pohonu, tak spis hledaji sami ty alternativy aby usetrili, nenasilne tedy prechazi na alternativy
:-)

Barrichello

13. 2. 2018 11:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

jasně, někdo si koupí elektromobil 4 roky starej, kde mu za 3 roky kiksnou baterky nebo budou mít 50% kapacitu.....

Zas tolik lidí kolem stavebnin ráno nechodí, když skládaj cihly >:D

Blue Sun

13. 2. 2018 12:04

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Proč lžeš?

Barrichello

13. 2. 2018 12:27

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Vy si lžete do vlastní kapsy a podporujete neomarxistické zlodějny typu dotace, křivení trhu, nucení lidí do nečeho, bohatnutí elit na úkor normálních lidí, omezování svobody a volnosti pohybu.

Reco

13. 2. 2018 12:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

On sa ale pyta na tie tvoje z prstu vycucane cisla.

Barrichello

13. 2. 2018 12:38

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Jasně, baterie LI-ION udrží plnou kapacitu 15 let. Zejména při pravidleném použití superchargerů a fastchargerů co nabíjí ve zrychleném modu ve zkráceném čase.
Jestli tomuhle věříš -

To už musí být solidní demagogie a výplach mozku.

Blue Sun

13. 2. 2018 12:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Je blbé, když čísla hovoří proti tobě, co?
Na demagogii tu máme tebe, vypláchnutý jsi už zjevně kvalitně.

Barrichello

13. 2. 2018 12:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Muskovi fanatcii mě nemůžou rozhodit, váš potenciál znalostí se ukázal v debatě o letící Tesle vesmírem - prej se lítá do na měsíc rychlostí 10,8 Km/h.

Měli sme z toho záchvat smíchu půl dnes, ještě doted čistím poprskaný monitor >:D >:D >:D
Experti co do doby než Musk poprvé odstartoval nečetli o vesmíru řádku.....

Reco

13. 2. 2018 12:58

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotace

Spominal tu niekto muska a teslu? Lebo si prvy.

Barrichello

13. 2. 2018 12:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Vím komu místní elektrospolek fandí....

Reco

13. 2. 2018 13:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Nie som fanusik elektro aut a ani muskov obdivovatel. Jazdim malym trojvalcom, ktorym tiez opovrhujes, takze pri hladani svojho triedneho nepriatela stracas prehlad v tych svojich konspiracnych uvahach.

Barrichello

13. 2. 2018 13:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Tříválce sou super - do města. Dál nikam. Ve městě fungují výborně - pokud sou v lehkých malých autech kolem 1000 kg pohotovostní hmotnosti. Jet z prahy do Ostravy bych tím ale faakt nechtěl.
Nikdy sem netvrdil že do města se má jezdit Skovým Mercedesem nebo Escalade.

A tříválce v autech typu Mondeo sou bohužel totální blud - do města moc velký, mimo město nepoužitelný, spolehlivost a spotřeba velmi diskutabilní

;-)

Reco

13. 2. 2018 13:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Ten maly trojvalec bol mysleny motor, nie auto ako celok.
A akurat ho pouzivam aj mimo mesto - kde je napriek tvojmu nazoru a presvedceniu lepsi ako v meste, v aute o polovicu tazsom, so spotrebou do 7l (ak nie je prevadzka viac v meste). Na dialnici sa to tiez nestrati (pri 130 si to osciluje okolo tych 6,5 pri 4och ludom a plnom kufri), vie to ist relativne lahko aj cez 160 a spolahlivost nam zacinaju uz naznacovat po vzore EB na spici rebrickov. A v zaruke bude dlhsie nez ja jeho majitel. Este nieco?

Barrichello

13. 2. 2018 14:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Jo 7 mimo město je super spotřeba na třívál, víš já jezdil to samý za 9 s 2,7 V6 203 HP >:D >:D Půrměrná spotřeba za 3 roky.

Tříválec je super do města, kde jede za 5,5-6,5 místo co jede dvoulitr za 10 a V6 za 14-16 a V8 za 16-25 >:D
Mimo město je to k ničemu....

Reco

13. 2. 2018 14:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

tych 7 je kombinovana za poslednych 10k km a nevozim sa sam. Mimo mesto to vie ist v pohode za 5,5 aj menej - prave mesto mu zvysuje spotrebu - caste kratke trasy so studenym motorom + zima.
Ale ako jasne, ty zmysel nevidis, akurat, ze ten rozdiel je v nakupnej cene - zobrat vecsi motor znamena priplatit si, a ten vecsi motor bude mat len vyssiu spotrebu - priplatit si, u nas mame "ficodan" za vykon pri registracii = priplatit si. Takze z pohladu kupy noveho auta to samozrejme vyznam ma a velky.
Pre mna nie je volba vyberat si medzi novym trojvalcom a 10rocnou vrazdou a argumentovat "podobnou" spotrebou.

Barrichello

13. 2. 2018 14:44

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Pro mě je lepší i 30 let starý V6 či V8 než se hrkat okreskama či dálnicí v tříválci. Který čím víc honíš, tím víc baští, v kopci s klimou už to pomalu nejede nebo to má při plném obszaení aktuální spotřebu 16 litrů a půrměr pak vyjde na 9-10 a životnost je tak 150-200 tis max.

Provozuju jednu 18 let starou káru co má najetých 104 tis km a funguje líp jak ty nové >:D A je je jí úplně jedno jestli je kopec nebo není a ty okresky umí jezdit za 12 >:D Kdybys jel naprostýho klobouka tak i za 10 >:D

Blue Sun

13. 2. 2018 15:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Barriku, hochu, ty jsi vážně ukázka kardinální tuposti. Lhát se nestydíš a ještě začneš s urážkami na adresu lidí, kteří tě postaví před realitu.

Barrichello

13. 2. 2018 15:18

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Zoufalče, kde koho urážím?

Proč lžete vy, že stará auta sou jen nespolehlivé vraždy, které drží strachy pohromadě. A proč lžete o ekologické zátěži?
Co zatíží méně přírodu?
Jedna kára, co jezdí za 12 a vydrží 40 let v provozu nebo výroba 5 auta co vydrží 6 let a jezdí za 6 >:D

Spočítej to.

Proč chodí na forum autech někdo, kdo fandí trolejbusu.
Že to má taky 4 kola je fajn, ale bohužel 70% to nezajímá.
A totalitní snahy vecpat to lidem naásilím v podobě restrikcí, dotací , zákazů, znevýhodnění klasických aut atd tomu fakt nepomůžou.

Blue Sun

13. 2. 2018 17:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

S napadáním jsi začal ty, tady nikdo o "vraždách" nemluvil. S tím jsi přišel první, takže nám nepodsouvej něco, co jsme nepsali. Jsi vskutku odpad.
Proč chodí na forum o autech někdo, kdo autům vůbec nerozumí, jako ty?

Barrichello

13. 2. 2018 19:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Já autům rozumím velmi dobře.

CommonUser

13. 2. 2018 13:41

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

No daj aj ty nejake cisla a charakteristiku vybijania, kapacity atd.

Blue Sun

13. 2. 2018 15:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Šaman byl rychlejší, nejsem tu trvale. Co chceš dále?

CommonUser

13. 2. 2018 16:41

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Pre volov, co nemaju techniku:
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Preco asi Toyota stale pouziva NiMh v hybridoch ?
Co takto slova ako ucinnost,termodynamika, prenosove straty, nestalost litia, vybijanie ...

Blue Sun

13. 2. 2018 17:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

A to má být důkaz čeho? Panejo, tomu říkám odpadní argumentace...

CommonUser

13. 2. 2018 18:13

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

To je dokaz toho, ze tomu nerozumies a na zakladnej fyzike si spal.
Tvoje EGO to ale nepoberie ... naklikaj mi minusky, nech zaspis ...

DonVito

13. 2. 2018 18:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Ahoj CommonUsere.

Schvalne jsem mrknul na ty tvy odkazy.

A poskytnu ti preklad z toho tretiho (od 3:10)
"You can leave your car unpluged month or two and it's still fine."
"Muzes nechat svy auto nepripojene do zasuvky mesic nebo dva a porad je to fajn."

Jen si nejsem jisty, zda je to opravdu to, co jsi nam chtel sdelit :-)

Ale diky za videa. Jen priste brzdi s tema volama ;-)

DonVito

13. 2. 2018 19:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Jeste jednou ahoj CommonUsere :-)

Jen pro informaci ti posilam link na plug-in hybridni prius.
Abys vedel, ze i Toyota pouziva Li-ion..

[odkaz]

CommonUser

14. 2. 2018 09:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

No jo, Tesla stratila 100km dojazdu pri +8 stupnoch Celzia - to je parada !
Co keby si aj nieco ine vypichol - napr. vybijanie 2-5% za den ?

Toyota realne predava Li-Ion realne len v PRIUSoch+ ! Zvysok su Ni-Mh.
[odkaz]
Preco ? Postuduj.

[odkaz]

DonVito

14. 2. 2018 12:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Hele opet nechapu, proc sem uvadis tyto linky.

Ja vim, jake baterie se pouzivaji v Priusech ;-)

A v tom tvem druhem odkazu jen vysvetluji, proc uz jsou li-ion v pohode i pro Toyotu. :yes:

Muzes mne to najak vysvetlit? Ty tvrdis, ze li-ion je spatny. Ale v odkazu od tebe se pise, ze uz jsou vsechny potencialni problemy podchycene :-)

CommonUser

14. 2. 2018 13:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

'Hele opet nechapu'
tak na tomto sa zhodneme a zostaneme v tejto rovine.
Aj slepota je dar bozi, hlavne pre fanatikov akehokolvek druhu.

IPace

13. 2. 2018 12:55

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

[odkaz]

a daji se najit i podobna data oficialne od vyrobcu jako Nissan nebo VW ;-)

asi jako verit ze spalovaci technika da bez poradne a tedy financne nakladne udrzby milion kilometru ;-) demagog jsi tu prevazne ty ;-)

Reco

13. 2. 2018 12:57

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Zaruka na dnesne baterie je 10 rokov pre pokles kapacity pod 80%. Kolko by si este chcel? Zaruku na auto taku nedostanes a nikto neplace. Vlastne place, ked dostanes zaruku 5-8 rokov na trojvalec, tak si tu skoro najhlasnejsi ako to nic nevydrzi - tiez tvoj koment nizsie ako nove auta vydrzia 5x menej, co tiez len z brucha hadzes cisla do vetra.

Barrichello

13. 2. 2018 13:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Na srazy nám dodnes jezdí auta z 50 let.

Jestli pak budou na sraszy v roce 2080 jezdit současná auta. HAHA vid.

Kolega měl na servis pikap Ford, 1988, najeto 615 000 Km. Původní motor >:D

Reco

13. 2. 2018 13:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

A na zrazy k vam chodia auta z 50rokoch v akom milionovom pocte a kolko mavaju najazdene? Pretoze zachovat sa da akekolvek auto.

Barrichello

13. 2. 2018 13:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

stačí v desítkách.... Naježděno maj celkem hodně, divil by ses.

Na Kubě ty auta taky jezdí dodnes i když maj už třeba některé věci povyměnované nebo nahrazené věcma z jiných aut.

IPace

13. 2. 2018 15:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

na srazy, kolik procent aut jsou veterany ktere lidi pouzivaji denno denne? prosimte ty us fakt nevis za jaky steblo se chytat ;-)

Barrichello

13. 2. 2018 15:19

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Znam i pár lidí, co jezdí tzv. youngtimery denně nebo pravidelně.

gil54

13. 2. 2018 15:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Jáááááá. >:D

IPace

14. 2. 2018 10:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

jo a jsou jich miliony vid :-! a brani tem lidem tak jezdit dal? tu se bavime o nove prodavanych autech, tedy zrejme nic co tebe nebo tve kamose s veteranama muselo trapit, nebo?

i dnes si muzes koupit nove auto s 8 nebo 12 valcem, jan na benzin tak na naftu, staci si jen vybrat a zaplatit ;-)

Barrichello

14. 2. 2018 11:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Zatím nebrání, aspon tady u nás. Někde v cizině už jo.
A navíc se to chystaj jim zdražit spešl daní na paliva a na auta se spalovacím motorem.

To už je omezování a znevýhodnování jedné skupiny oproti druhé.

S tím zásadně nesouhlasím.

IPace

14. 2. 2018 11:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

a co kdys druha strana napise ze zvyhodneni jsou ti s tema spalovacima motorama? lide v BEV se taky muzou cejtit znevyhodneni tim ze jim stat nevybudoval dostatecnou infrastrukturu nabijecek, a ze vetsina cerpacich stanic byla budovana za prispeni Eu a statu ;-) mezi lety 2008 a 2014 slo na vystavbu a obnovu cerpacich stanic prez 65 miliard eur z fondu EU ;-) na podporu biopaliv jako E85 se vynalozilo dokonce prez 300 miliard eur celkove ;-) na budovani a modernizaci infrastruktury spadajici pod stat a slouzici soukromym subjektum provozujicicj cerpaci stanice se jen v CR utrati rocne priblizne 3 miliardy korun ;-)

v CR je vice nez polovina cerpacek z doby socialismu, stavel stat, a na jejich pozdejsi modernizaci jiz soukromym vlastnikum, prispela EU az 60% z ceny projektu ;-)

takze ty si nesouhlas s cim chces, ostatni si zase muzou nesouhlasit s necim s cim ty souhlasis

podle IMF se kazdy rok na podporu fosilnich paliv vynalozi celosvetove prez 5 bilionu dolaru ;-) bez techhle podpor by te litr benalu prisel mozna i 3x draz a elektrina by byla taktez az 3x drazsi ;-)

Barrichello

14. 2. 2018 13:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Elektrika tu byla sice před benzínem, jenže pak se všichni rozhodli že je to neperpektivní.

Takže se investovalo do spalovacích motorů.

Pokud do toho chtějí investovat sami výrobci, at si investují. Pokud to lidi chtěj platit, at to zaplatí.

Čerpací stanice si na sebe vydělaj sami, s marží jako mají normální sítě mimo TANK ONO, to je st cca 2-3 Kč na litru + doplnkový prodej mimo paliva nemaj problém si svoje sítě čerpaček modernizovat nebo stavět nové.
Stát na to nic dávat nemusel.

Litr benzínu stojí výrobně dle lokality cca 7-9 Kč.
Zbytek sou daně.

V arbaských zemích se snadnou formou těžby pak dokonce stojí výroba 1 litru benzínu asi 4-5 Kč

>:D

Takže chceme stejné podmínky, tj spotřební dan na elektřinu pro dobjíjení aut + 5% dan na podporu obnovitelných zdrojů + 5% dan na recyklaci baterií.

jsme zvědav, kdo si to za těchto podmínek koupí >:D

IPace

14. 2. 2018 17:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

jak muze litr benzinu stat vyrobne 7-9 korumn, kdys jen zakladni surovina na litr benzinu stoji 8.3 korun, pak energie na urovni cca 90 haleru az 1 koruny, takze to jako rafinerie delaji se stratou?

hele kdys mas potrebu o necem psat, zjisti si alespon ty nejzakladnejsi udaje, a neni to nijak narocne ;-)

mimochodem na elektrine dan je a za 5% zvyseni klidne jsem, klidne at ji zvysej o 100%, zdanit obnovitelne zdroje povazuju taky za dobrej napad, a na recyklaci baterii dan potreba neni, plati se recyklacni poplatek (Rema poplatek) a pocita se podle vahy nebo podle vykonu, legislativa umoznuje oboje ;-)

takze je videt ze o tom vis kulove a jen pises neco co sis ani nikde nezjistoval >:D

IPace

13. 2. 2018 12:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

muzes me napsat a ocitovat kde podporuju dotace? proste lzes ;-)

IPace

13. 2. 2018 12:16

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotace

jasně, někdo si pudje koupit ojete BEV a nenecha si zjistit stav baterii diagnostikou v aut. servisu dane znacky :yes:

Barrichello

13. 2. 2018 11:05

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Zavádění daní na fosilní paliva je další křivení trhu a povede akorát k pančování, domácí výrobě paliv a dalším podvodům.

IPace

13. 2. 2018 12:24

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotace

dekuji ze jsi me rozesmal a ja si dnes uzil prvni davku smichu ktera jiste leci >:D

to vis ze jo, hele Franta (omlouvam se Frantum, proste dobre pouzitelne jmeno) od vedle si doma rafinuje naftu a benzin, nechces si u nej koupit par litru >:D no jasne ze jo, naliju to dviho zanovniho KodiaQ a budu spolehat ze to nedopadne jak methanolova kauza >:D

z ceho si doma budou ty paliva vyrabet, z cokolady? zkus si koupit barel ropy a posrav si doma rafinovaci kolonu, treba zjistis ze v domacich podminkach te litr paliva vyjde asi tak na dvojnasobek toho za co ho poridis na cerpacce a jeho kvalita bude asi takova, ze i zahradni sekacka co dokaze fungovat na spravnou vodku se bude s tim domacim benzinem skubat tak, ze ti z ni vylitaj vsechny sroubky ;-)

Barrichello

13. 2. 2018 12:31

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Etanol nic, metanol nic, technický benzín nic, LTO nic , atd

Kromě toho plyn že. Už ted si řada lidí plní propanbutanové bomby LPG a normálně na tom vaří a topí, protože je bomba vyjde takhle naplněná na půlka, sadami na přestavbu LPG koupených v USA , anglii atd si předeělávaj benzínové elektrocentrály na LPG atd

Už za totáče se kradl ve fabrikách technický benzín a líh a pančoval se s tím normální benzín, protože to bylo zadarmo

Seš naivní, ty kolono :-)

IPace

13. 2. 2018 12:56

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

tak si pancuj a vyrabej doma palivo >:D ja neznam nikoho kdo by vubec o takove ***ine uvazoval, vlastne jo, tebe >:D

Barrichello

13. 2. 2018 12:58

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Až uvalí na benzín další dan co ho zdraží o 5-10 kč na litru, budou, neboj >:D

Český národ je vynalézavý, zejména díky tomu, že půlka lidí má jednu kapsu prázdnou a druhou vysypanou >:D

IPace

13. 2. 2018 15:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

historicky nejdrazsi benzin byl v CR mezi lety 2012 a 2015, oproti soucasnym cenam byla prumerna cena za benzin a naftu o 6 korun vyssi nez dnes, takze v te dobe se jako benzin a nafta vyrabeli ve velkem doma? a to ani nemluvit o tehdejsim prumernem platu a o inflaci ktera od te doby nastala ;-) proste pises blbosti

mimochodem LPG povazuju za alternativu a podporuju LPG ;-)

Barrichello

13. 2. 2018 15:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Benzín za 36 Kč sem nikdy netankoval a jezdím od roku 2004 autem a od 01 na moto... >:D

Možná někde na dálnici nebo jižní spojce >:D

DonVito

13. 2. 2018 19:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Ahoj Bariku.

Odkaz pro osvezeni pameti :-)

[odkaz]

Barrichello

13. 2. 2018 19:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Jasně, průměrné ceny a realita u totemů vid. Dráž jak za 33 sem nikdy v čr N95 netankoval....

DonVito

13. 2. 2018 23:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Hele Baryku, to, ze ty jsi netankoval, ale nikoho nezajima >:D

Zkus uznat, mezi temi bludy co pises, alespon neco.

[odkaz]

Specielne pro teb citace: ,,Benzin v Česku je nejdražší v historii, stojí i přes 40 korun."

Ja jsem, narozdil od tebe, za 40 Kc tankoval. Nebo si to jen narozdil od tebe pamatuji ;-)

Enthusiastic.driver

14. 2. 2018 07:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Tak baryk tady někdy psal, že s něčím najel celých 9 tisíc za rok... To si pak vystačíš s PHM z místního JZD a nemusíš řešit nějaké benzínky při dlouhých cestách :-)

Barrichello

14. 2. 2018 09:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

k JZD benzínkám fakt tankovat nejezdím.

Nejvíc sem toho načerpal u Benziny, ONO, u Globusu, za touhle trojkou pak někde s větším rozestupem Shell, Radius, Agip, Esso, OMV, Pap oil

Barrichello

14. 2. 2018 09:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

40 Kč? Za to byl leda Shell Vpower Racing (100 oktan) nebo 98 někde u předražených molochů na hlavních tazích....

Tam fakt netankuju, nejsem ma*or >:D

Mam schovaný všechny účtenky za posledních cca 5 let a vý jak 33 kaček na žádné není.
Dneska taky stojí benzín 29,50 ale taky se dá místy nataknkovat za 33 (N95) a za 37 (98 a 100 oktany) >:D

IPace

14. 2. 2018 10:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

a za kolik tankujes dnes? ja treba za cca 29 korun, obcas za 28 korun, to mame oproti tem tvejme nejnizsim 33 korunam nejakych 5 korun rozdil ;-) takze za kolik tankujes dnes? aby jsme si zjistili jestli kdys jsi tankoval za 33 korun byl rozdil nejak vetsi, a schvalne jestli jsi v te dobe doma rafinoval palivo? ;-)

napsal jsi

"Zavádění daní na fosilní paliva je další křivení trhu a povede akorát k pančování, domácí výrobě paliv a dalším podvodům."
a
"Až uvalí na benzín další dan co ho zdraží o 5-10 kč na litru, budou, neboj"

ja jsem napsal postupne zvysovani dani na palivech, ale nenapsal jsem konkretni castku, ale kdyby to bylo treba 1 koruna rocne, tak si toho vetsina lidi ani nevsimne dokud jim to nevytroubej ve zpravach , a na tech tvech 5 kacek rozdilu by se to dostalo za 4 roky, opravdu porad myslis ze by si lidi doma zacali rafinovat benzin nebo naftu, a upozornuju te ze surovinove v malych domacich podminkach takova rafinace vychazi cca na 50 korun za litr ;-) takze by se vyplacela az pri cene benzinu/nafty nad 50 korunama za litr a jen v pripade ze by nepodrazili energie ;-) rafinerie maji burzovni cenu elektriny, priblizne 900 korun za MWh, ty mas doma v lepsim pripade cenu okolo 2200 korun za MWh a to v pripade ze mas elektromobil a mas tedy vyhodnejsi tarif, jinak se dostanes na ceny priblizne 2400 korun za MWh, ale spise na 3-4 tisice za MWh >:D

jiras_

13. 2. 2018 11:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Ne, nebylo by lepsi podporit chude dotaci. Lepsi by bylo je zrusit a radsi snizit dane. Proste auto neco stoji a je vysadou, nikoli pravem. Ze je to kolikrat nutnost je mozna castecne pravda, ale to na veci nic nemeni. A ti se starymi auty - jen ve svem okoli vidim spoustu lidi, kteri nez aby si koupili nove auto v tride, vybave a motoru odpovidajici jejich prijmu a potrebam, tak kupuji starou rachotinu. At uz kvuli Tdi, znaku Audi, BMW nebo velikosti auta stredni tridy. Ve vysledku je to vyjde draz nez treba ty nedavno testovane kombiky od Fordu a Kie, ktere by ty potreby splnily taky. Ale holt to neni takova frajerina jako pres 10 let stare Bawo, kde hladove oko nestihne ani zhasnout, xenony z ebay co oslepi i Supermana a nejcastejsi reseni problemu je vypnuti kontrolky pres diagnostiku.

Barrichello

13. 2. 2018 11:10

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Ty stará auta sou časo 5x spolehlivější jak ty nové verky ze stopstarty, vodou místo olejů a okradené kudy to jde. Je ještě pár vyjimek co jsou jako nová auta v pohodě, ale budto sou to káry za 3mega+ nebo nejsou vyrobené v Evropě >:D

jiras_

15. 2. 2018 07:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

To je klišé. Každé auto bez servisu půjde do kopru. S turbama a spol. tomu ještě pomáhá hloupost a lenost lidí. Nějaké zahřívání motoru, dochlazení turba nebo jen výměna oleje po roce a/nebo 10-15 tis. je většině lidí cizí, prostě dokud nesvítí kontrolka, nestarají se. A souvisí to i s tím, co jsem psal. Stačí se podívat kolem sebe, kolik městských aut je s dieselem.

mufik.martin

13. 2. 2018 11:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Zas tak tragicky bych to nevidel, stejne jako si někdo koupi horsi auto nez by mohl, nebo naopak lepsi nez které si muze dovolit vždy je to jejich volba. Nikdy nevidíte lidem do kapsy a neznate jejich duvody pro nakup plechovky na ukor zanovniho auta. Jsem klidne pro zruseni dotaci, ale když uz dotovat, tak podle me podporit lidi tak, aby vyradili stary auta a poridili novejsi. A jak jsi psal o lidech s TDI, znaku BMW a AUDI tak to me spise pasuje na tu hodně mladou generaci, která z toho časem vyroste. Já mám zas v okolí samé rozumnější lidi, co mají rodiny a namísto starých "prémiovek" mají třeba 5 let staré ojetiny lidovějších značek.

Barrichello

13. 2. 2018 13:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Stačí se podívat na FB na inzertní skupiny o autěch - nejvíc poptáváané sou verky za 10-50 tis Kč následované těmi za 51-150 tis kč.
Na dražšími většina jen slastně vzdychá, má honimrdské kecy jak je to předražené a závidí.
Zbídačelí češi s nuznýma výplatama totiž na nic lepšího nemaj, solí 10-15 tis za pronájmy, podnájmy a byte u majitelů, nebo solí hypotéky nebo opravují letiteé rujny aby měli kde složit hlavu. Krom toho ještě musí mít něco do papuly pro sebe a děti a na běžné provozní výdaje.

Na auta nezbývá, proto tu jezdí 15 let staré káry s 400 tis km.
Nebo si to honí ego nad 10 let starým bawem a přitom doma hltaj škubánky, dluhy kam se podíváš a exekuce na krku.

Tak tady se elektromobily těžko ujmou >:D

jiras_

14. 2. 2018 07:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Ono at si koupi kazdy co chce, to jim neberu. Problem nastava s tim, ze se jim nechce investovat do oprav a udrzby, protoze je draha. Na papire je super, ze za mensi cenu je E60 s sestivalcem nez Kia se ctrnactistovkou. Ale jen to dat do kupy cenu zvedne o tretinu.

Barrichello

14. 2. 2018 09:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

nesmíš si koupit dolítanou plečku se 400 tis >:D

jiras_

15. 2. 2018 07:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Nastesti muzu kupovat nove, snad to tak bude i nadale.

Enthusiastic.driver

14. 2. 2018 07:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

A myslíš, že je ekologičtější vyrobit auto nové nebo dojet to staré?

jiras_

15. 2. 2018 07:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

To nikdo z nás úplně přesně neví. Kolik to auto má najeto, jaký je motor, v jakém je stavu, co to žere, jak se bude používat (diesel do města vs. malinká benzinová atmosféra na dálnici)... I to olítané auto potřebuje nové tlumiče, kapaliny, spojku atp. Může a nemusí mít vykuchaný DPF. Měl jsem ojetiny, má nové, vyplatí se mi to i finančně. Ale dnávrh autora byl přispívat chudším na nová auta, já říkám že ne.

Stefič

13. 2. 2018 13:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

vůbec nechápeš smysl dotací a vlastně vůbec smysl toho, že elektro auta se primárně dnes vyrábějí pro bohaté.
Tady jde o to, že technologie je nová a je třeba ji rozšířit masově. Kdo si dneska koupí drahé auto s maximálním možným nájezdem cca 300km? Člověk s rodinou? To asi ne. Koupí si ho člověk, který to auto vlastně vůbec nepotřebuje. A takový člověk chce auto kategorie Fabie? Zase asi ne. Ten chce auto kategorie Tesly S.
Takže jednoduše. Kecy o masovosti jsou blbost. Nejdřív se musí vybudovat infrastruktura a přizpůsobit technologie. Nechat lidi si na technologii zvyknout. A cesta vede přez bohaté. A díky dotacím se cesta rozšíří na střední vrstvu. Socky si na elektroauto prostě budou muset počkat.
Nazdar

JiRkA997CZ

13. 2. 2018 19:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Hlavně tady nejde o ekologii. Normální benzínový auto je ekologičtější na výrobu, provoz a likvidaci než EV. Navíc nejšetrnější způsob získání energie je větrák, pak vodní a nakonec hrátky s atomem (fúze, štěpení, antihmota). Tepelná elektrárna a už vůbec FV jsou pro životní prostředí velká zátěž, nehledě na mizernou efektivitu FV a její kolísání.
Tohle je, podobně jako mnoho dalších rozhodnutí, věc průmyslová, nikoli ekologická.
Člověk by možná radši žil v naivním světě že EU chce naše dobro, to samý politici a že se pro ekologii dělá maximum. Opak je pravdou, ekologie je jen záminka a věci představující největší zátěž pro přírodu se nebudou eliminovat, protože vydělávají. Teď mám na mysli hlavně krátký životní cykly celkově výrobků.

klemo

13. 2. 2018 10:27

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

elektrická energia ???

To sú srandisti >:D Čo s elektrinou vyrobenou v uhoľných elektrárniach? :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

IPace

13. 2. 2018 10:58

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: elektrická energia ???

co by se jako melo s tou elektrinou delat?

Barrichello

13. 2. 2018 11:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Pokud chceš ekologii, zavřít uhelný elektrárny.

Teda jako v čem to vyrábět, když si zavřeli i atomovky.

To by každýmu museli dát dotaci 300 litrů na fotovoltaiku na střechu >:D

IPace

13. 2. 2018 12:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: elektrická energia ???

ekologie je me u zadnice, ja chci co nejmene lokalnich emisi v mistech kde se pohybuje moje rodina ;-) ehelne elektrarny me nevadej, at klidne slouzej jako zaloha nebo jako teplarny, uhelny elektrarny tu byly, jsou a budou jeste dalsi desitky let, a nektere z nich se casem prestavej treba na plynove, bioplynove, na biomasu (to je priklad e;lektrarny co mam od baraku asi 4km) nebo se po doslouzeni zrusej a nahradej jinym zdrojem elektriny

Barrichello

13. 2. 2018 12:35

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Jo hlavně že budeš mít vzdoušek ty, na ostatní dlabárna vid.

Že jiným bude smrdět pod okna komín ti nevadí, že jinde vydrancují krajinu těžbou lithia, mědi, niklu ti taky nevadí, že tu ropu potřebuješ na rýbou plastů z kterých budou ty nové elektromobily vyrobené ti taky nevadí, takže furt potřebuješ ropné pole, rafinerky, ropovody atd + vypustíš tuny sra*ek do okolí při výrobě a zpracování, recyklace baterií další zátěž, větrníky zátěž pro okolí hlukem, biomasa smradem >:D

IPace

13. 2. 2018 12:59

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: elektrická energia ???

nejvetsi firmy na vyrpobu plastu jiz davno hledaji nahradu za ropu ;-) nekteri odberatele tech plastu jim totiz dali ultimatum ;-)

a tezbou uhli se krajina snad vylepsuje, tezbou ropy se krajina vylepsuje? joooo tech katastrof s ropou bylo vlastne malo a prirode to vlastne pomohlo vid ;-) videl si vubec nekdy jak vypada hlubinna tezba lithia? tak by se totiz tezila vetsina lithua treba v CR, hlubinne, a prvni tezba by byla z odkalist takze by se veskutecnosti likvidovali odpady z predchozi tezby ;-)

Barrichello

13. 2. 2018 13:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Někteří hledaj náhradu za ropu už 50 let, dodnes jí ještě nenašli >:D A to třeba takové BMW pracovalo na vodíku od 70. let >:D
Na výrobě baterek se pracuje taky desítky let a pořád se nedaj dobít za 10 minut, pořád neváží baterka 2 kg a nevydrží pohánět auto 500 km a pořád nemá životnost 30 let a víc, jak spalovací motor >:D

Já sem viděl jak se těží měd nebo nikl, pust si to. Učiněná ekologická těžba >:D >:D

IPace

13. 2. 2018 15:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

ukaz me spalovaci motor v osobnim aute co vydrzi 30 let bez relativne nakladne financni investice za udrzbu a servis? za 30 let do takoveho spalovaku nasazis tolik penez, ze bys za to poridil mozna 2 nove elektromobily a ne jen tu baterku >:D

naklady na servis a udrzbu Audi A6 s benzinovym 6 valcem r.v. 1999 jsem sem kdysi psal

asi jako bych ja napsal, ze nase cirkularka na chalupe po 50 letech a bez udrzby stale funguje, a hele je na elektriku >:D ma to asi stejnou vypovidaci hodnotu jako tvuj spalovak po 30 letech ;-)

gil54

13. 2. 2018 15:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Když sis v prvním kole vybral blbě, tak se nediv. :-)

IPace

14. 2. 2018 10:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

obas e panove pletete >:D ja si vybral prave dobre, autu jsem dopraval kazdorocne jen vymenu oleje a po 8 letech pretesneni, tedy naklady nebyli nijak velike na motor, ale cekal jsem vasi reakci s Barikem takovou, takze jsem zamerne cifry nenapsal >:D no je videt jak diskutujete ;-) mimochodem auto jsem prodaval s najezdem lehce prez 760 tisic kilometru, s motor predl porad klasne a bez problemu :-!

takze reakce nakonec jen uboha ze jsem si vybral 4 kruhy a ze jsem si vybral blbe :yes:

gil54

14. 2. 2018 10:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Jen jsem reagoval na tvůj pláč, co tě stála údržba a jak sis to všechno psal. Teď jsem si to přečetl znovu a ty dva nové elektromobily tedy nestála údržba té tvé audiny ? >:D

Jo, chápu, neměl jsi jí 30 let a myslel jsi to obrazně.

Ale stejně z tvého příspěvku jaksi plynulo, že tě údržba té audi stála hodně. A nenapsal jsi kolik. Právě proto jsme reagovali zrovna takhle. (Jako my, ti pánové.)

A to nemám nic osobního vůči tobě. Někdy se dokonce přistihnu, že s tebou v něčem i souhlasím, když se mi to tedy pracně podaří přečíst. ;-) Někdy.

Barrichello

14. 2. 2018 11:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Tak proč píšeš kolik tě to stálo, když si na tom měnil jen olej?

Nemáš to volaaké zmetené? >:D

Barrichello

13. 2. 2018 19:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Nájezd 30 let starého spalováku při průměrném ročním nájezdu 12 000 km je 360 000 km. Nic co by klasická V6 a V8 nezvládla bez závažných následků nebo dokonce generálky. Znam kluky co na tom maj i víc.

Že sis vybral 4 nuly alias Náskok díky panice je tvůj problém....

_MT_

14. 2. 2018 00:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Jsou baterie, které se dají nabít pod deset minut. Vyrábí se, dají se koupit. A vydrží to dlouho. Tvé auto zvládne jezdit na dva kilogramy benzínu (ani nepočítám nádrž) 500 km? Asi těžko, že. Taková baterie jen tak nebude. Příliš velká hustota energie.

Barrichello

14. 2. 2018 13:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

A jsou vozítka co ujedou na 2 litry 100 KM. Některé dokonce i na 1 litr.

Akorát stejně jako ty tvé baterie co se daj nabít za 10 minut nejdou použít pro běžnou přepravu osob a nákladu.

_MT_

14. 2. 2018 16:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Ty mé baterie, co nejdou použít pro běžnou přepravu, se v elektromobilech používají. I v elektrických autobusech a jiných dopravních prostředcích. >:D

Barrichello

14. 2. 2018 19:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

jo, ale je jich tam 500 najednou, takže to dobirít netrvá těch 10 minut vid. 10 Minut trvá tak dobití jedné, hehe

_MT_

14. 2. 2018 22:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Je normální, že baterii netvoří jen jeden článek. Jinak by to ani nebyla baterie. A ne, na počtu článků skutečně nezáleží. Ať jich je deset, nebo tisíc, budou se nabíjet stejně dlouho. Protože se nabíjí najednou. Proto je nabíjecí proud funkcí kapacity. Podle zapojení pak buď zvyšuješ napětí, nebo kapacitu. A (nabíjecí) výkon je napětí * proud.

To sis ještě nevšiml, že se prakticky všechno nabíjí zhruba stejně dlouho? Ať je to telefon, notebook nebo elektromobil? Za předpokladu, že máš dostatečně výkonnou nabíječku. Nebo ti snad přijde, že se elektromobily nabíjí tisíckrát déle než notebooky?

Kdyby to fungovalo, jak si představuješ, tak by elektromobily jen těžko jezdily. Výkon té baterie by byl směšný, elektromotor by hladověl a neměl skoro na co jet. Prakticky by nefungovala rekuperace. Celé to stojí na tom, že články pracují dohromady, jako jeden "muž". Vybíjí se najednou, nabíjí se najednou. Tak jsou schopny utáhnout velkou zátěž a naopak pojmout velké množství energie v krátkém čase.

traveldrive

13. 2. 2018 13:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: elektrická energia ???

Kolko tych uholnych elektrarni na Slovensku je, ze si z toho taky pocurany?

Barrichello

13. 2. 2018 10:52

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Skopčáci se definitivně pomátli

nejdřív migranti, ted zas budou křivit trh dotacema a ještě navrhujou zdanit fosilní paliva a auta se spalovacíma motorama. Všechno to zas zaplatí německý občan + zisky z montoven u nás a v číně atd.

Definitivně jim hráblo, tam bude brzy občanská válka.

Rozbalit vlákno

Josef 1

13. 2. 2018 11:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Baterkovné

Tak dáme takové baterkovné, až ty baterky budou zadarmo.
Pak se ty elektromobily samozřejmě vyplatí.

Rozbalit vlákno

starý_kluk

13. 2. 2018 11:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

Zrovna tak jako se Němci na příkaz mocných diletantů zbláznili s mohutnými větrnými parky na severu Německa, bez regulací, akumulací a bez postavení páteřních přenosových vedení ze severu na jih - nejsou na to peníze atd. - a k tomu s odstavováním atomových a uhelných elektráren, což problémy vážně prohloubilo, tak teď se zblázní s elektromobilitou, jakožto mohutným odběratelem, který zvýší víc jak dvojnásobně požadavky na zmohutnění celkové energetiky.

Problémy se už nyní přenášejí na ostaní státy v Evropě - na celé propojení UCTE -, a to se příchodem mohutné elektromobility znásobí.

"Nic není nemožné."

Rozbalit vlákno

Barrichello

13. 2. 2018 12:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

neboj, on přijde takový blackout že se z toho po*erou a jak nepůjde elektrika víc jak 3 dny, začnou vraždy, rabování, vyřizování účtů a totální kolaps.

IPace

13. 2. 2018 12:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

penize na to maj, jen to holt uspechali a stavba tech vedeni se protahuje a zdrzuje, prachy na to ale maj ;-)

a nesmysl o tom ze se zvisi pozadavky na zmohutneni celkove energetiky jsou jiz ohrane a mnohokrat vyvracene, i lidma primo z energetickych spolecnosti ;-)

starý_kluk

13. 2. 2018 13:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

Ohrané? Ano, bohužel!
Na požadavek P(GW) při záměně elmobilů za spalmobily stačí prostinké jednoduché počty! Tak velký je násilný diletantismus tzv. ekologů - ekologistů

Pozn.:
Je potřeba se zeptat těch správných lidí v energ. společnostech - tj. denních a dlouhodobých programářů elektr.sítí apod. "Něco" o tom vím.

IPace

13. 2. 2018 15:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

"pro predstavu, v CR je registrovano cca 5.5 milionu osobnich aut

prumerny rocni najezd dle pojistoven a ministerstva dopravy je pod 20 tisic kilometry na osobni auta (pojistovny uvadi 10 az 20 tisic km rocne)

pokud vezmeme prumer u sobniho auta rekneme 7 litru paliva na 100km (u elektromobilu rekneme 20kWh na 100km), a zaroven vezmeme maximalni hranici 20 tisic km za rok v prumeru, tak spalovaci osobni auto spotrebuje rocne priblizne 2.1MWh elektriny ktera byla potreba pro rafinaci paliva pro ujeti tech 20 tisic km, elektromobil na tech 20 tisic km spotrebuje v prumeru pak 4MWh, vsechny osobni auta jako spalovaky pak tedy rocne spotrebuji asi 11.55TW elektriny rocne, respektive tolik elektriny je potreba aby se pro ne zrafinovalo palivo, u elektromobilu by to bylo asi 22TW rocne (oproti spalovakum tedy basti elektrinyu asi dvojnasobne) kompletni elektrifikace tohoto segmentu dopravy v CR by znamenala navyseni domaciho odberu o cca 10.5TW rocne, celkova elektrifikace osobni dopravy v CR by tedy nepotrebpvala ani jednu elektrarnu navic, a porad by se z CR mohlo exportovat temer 5TWh elektriny

rocni vyroba elektriny v CR je brutto cca 83TWh minus cca 6TWh vyroba pro samotnou vyrobu, netto tedy cca 77TWh, rocni prumerny export elektriny z CR je cca 15TWh v CR vyrobene elektriny, celkovy export i s exportem importovane elektriny je pak prez 28TWh"

pochybuju ze v Nemecku maj jine pocty a rafinuji tam paliva nejak usporneji ;-) kde je tedy to "dvojnásobně požadavky na zmohutnění celkové energetiky"?

starý_kluk

13. 2. 2018 16:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

Milý pane, jde jak o práci, tak také o příkon. Podívejte se:
Kdyby polovina (cca 3 milony) aut večer nabíjela pouhými 3-mi kW-y, tak 3 milony x 3 kW = 9 GW.Spotřeba ČR v zimě ve dne je 10 GW, v létě ve dne 5 GW. V noci cca poloviční (5, resp. 2,5 GW).3kW není nic moc: za 6-9 h nočního „proudu“ je to 18-27kWh, a to je cca 120-200km

IPace

14. 2. 2018 10:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Věrné elektrárny a elektromobilita - "nic není nemožné"

co kdys si nahodou v podvecer pusti doma 3 miliony lidi mikrovlnku, rychlovarku a zaroven treba vysavac, troubu nebo nedej boze mycky s prackou? uff no to by bylo >:D mas jeste nejaky uzasny cisla kteryma chces dokazat ze jsi troll?

BRoy

13. 2. 2018 11:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Elementary, dear Watson,

pokud by byly hybridy/elektromobily výhodné, zákazníci by se o ně servali za své. Nepotřebovaly by dotace, což je eusocialisty milovaný způsob, jak distribuovat oběživo od masy chudých, k hrstce potřebných, bohatých kamarádů. Každý, kdo s vážným úmyslem vysloví slovo dotace, by měl dostat 5 let natvrdo! Ostatně pak soudím, že elektromobilita je neuskutečnitelná utopie, SPD je banda k.r.e.t.e.n.ů (sorry, za divný pravopis, ale cenzura na auto.cz je vostrá) a EU, ve své současné socialisticko-ekoteroristické podobě, musí být zničena.

Rozbalit vlákno

IPace

14. 2. 2018 10:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Elementary, dear Watson,

Toyote prodej hybridu roste celkem slusne, za lonskej rok v Evrope prodali 406 tisic (mezirocne oproti 2016 je to +38% ) hybridu Toyota a Lexus, coz je priblizne 41% jejich prodeju v Evrope, u Lexusu tvorili za 2017 prodeje hybridu dokonce cca 60%

takze hybridum se relativne dari, a to i na trzich kde zadne podpory nemaj, je to i tim ze dieselove varianty jsou jiz cenove dost nadostrel, u nekterych modelu je to okolo 20 tisic :-) ani CR na tom neni nijak spatne , prodalo se tu necelych 2600 hybridu, lidi si zacinaj zvikat ze neco jako hybrid bude na vyber

ano dotace jsou zlo a kdyby nebyli, mame se vsichni mnohem lip

starý_kluk

14. 2. 2018 18:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Elementary, dear Watson,

Zatím jsou to paralelní hybridy, u nichž elektrický přídavek váží cca 150 kp - tedy jako dva pasažeři. Největší efekt by se očekával ve městě: více el. pohonu, více rekuparace, ale zde je potřeba navrch zrychlit i tu přídavnou hmotnost, aby se pak slavnostně rekuperovala.
Myslím, že budoucnost patří hybridům sériovým, kde zmizí i převodovka a spalovací motor se dostane minimálně z 90-i % do optimálního zátížení s minimální spotřebou. Nabíjet ze sítě nebude vlastně potřeba.

IPace

14. 2. 2018 10:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Elementary, dear Watson,

...

Hittman

13. 2. 2018 12:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

mne zajímalo, proč ten spěch, proč ta suma ze státních peněz do soukromých rukou a komu to nejvíce finančně prospěje..

Rozbalit vlákno

Barrichello

13. 2. 2018 12:40

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: By

to je přeci jasné, těm co se na to přiživí, budou prodávat ty elektroverky, stavět nabíječky, větrníky, fotovoltaiiky a veškeré příslušenství k tomu a od těch zas přijdou tučné oblálky politikům, úředníkům atd.

Hittman

13. 2. 2018 13:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: By

:yes:

Stefič

13. 2. 2018 13:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: By

zato těžba zpracování ropy nikomu finančně neprospívá:-))) Tam je to křišťálově čisté:-DDD

gil54

13. 2. 2018 12:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Já jsem pro svobodu.

A je jí stále méně. O to víc je omezení a mnohdy nesmyslných.

Aplikuji-li to na auta, tak do chce BEV ať jezdí BEV, kdo chce PHEV ať jezdí PHEV, kdo chce V12 ať jezdí V12.

Nic s tím nenadělám, ale státy, které mě nutí do něčeho, co nechci, nemám rád. Nejsou v pořádku ani daně a různé poplatky včetně dotací, omezující rozhodnutí jedince. Schovávají se za ekologii, která je dnes "na pořadu dne", ale ve skutečnosti jde jen o prachy. Tlaky na stálé snižování emisních limitů, které se již blíží fyzikálním možnostem, jsou opět jen prachy. Když to řeknu trošku demagogicky tak spalovací motory jezdí po zeměkouli víc jak sto let a lidstvo nevyhynulo. Přirozeným vývojem se dostal spalovací motor blízko svých limitů, tak ho nenechat také žít ?

Je až úsměvné, jak někdo pláče, že si nemůže koupit ten nový elektromobil a nejraději by s rudou vlajkou pomalu znárodňoval a přerozděloval dotace (dotace je takové malé znárodnění) a při tom už je dávno chycen do sítí hypotékou, půjčkami, reklamní masáží, rodinou a málo placenou prací.

Rozbalit vlákno

Barrichello

13. 2. 2018 12:43

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

Naprosto dokonale sepsané.

Nejde o ekologi, jen jak vyždímat prachy, donuti si lidi koupit něco dalšho, tím neustále tahat z lidí peníze, navíc čím dál tím víc je omezovat, sledovat, kontrolovat.
EU je jen jiná forma totality >:D

Stefič

13. 2. 2018 13:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

nevím, jak tebe, ale mě do žádných technologií nikdo nenutí. Většina nových technologií přináší změny k lepšímu.
A dotace na elektromobily jsou prostě cesta, jak technologii rozšířit do širší vrstvy společnosti

gil54

13. 2. 2018 14:07

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

Napsal jsi tři věty.

1) Zákaz vjezdu do města je nucení. Emisní limity jsou nucení. Biosložka v palivu je nucení. Jen tak narychlo.

2) Nové technologie je jiná kapitola a velmi široká. Nebudu tu tvojí větu rozporovat ani napadat i když se to dá, ale není to podstatné, když napíšeš "většina" a ještě nenapíšeš jaké.

3) Dotace a cesta. Je otázka, je-li to cesta správná. Je to přerozdělování - znárodnění. Jednomu ukradneš a druhému bez zásluhy dáš. Nic víc, Ty jsi bůh, co o tom rozhodne. Tak jdi a celou svojí výplatu odevzdej bezdomovcům, každý měsíc, když je to cesta. Já to vidím tak, že oni ty peníze potřebují víc. ;-)

starý_kluk

13. 2. 2018 14:29

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

Taky si myslím. Dřív všeobecně rozhodovali o odborných věcech odborníci. A výchova ve školách vedla k tomu, že většina lidí se s pokorou nemontovala do toho, nač neměla znalosti. Dneškem cloumají jenoduché polopravdy - spíš jednoduché lži. A tak je to i s elmobilitou: elmobil je přeci čistý - to je jasné jako facka - tak hurá za ním!

Pan MUDr. Fr. Koukolík:
"Jednoduchá lež je stravitelnější, než složitá pravda."
"Účinná propaganda je taková, že ti, kteří byli původně proti ní, ji schvalují a dokonce rozšiřují jako jejich vlastní názor."

Dr. Zdeněk Horský:
"Jak lehko a rychle přijímáme mylné názory a jak těžce a zdlouhavě se jich zbavujeme."
Z knížky "100 astronomických omylů přivedených na pravou míru."

Stefič

13. 2. 2018 14:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

no, pokud to bereš takhle, pak je to tedy nucení:-)) Jednoduše jsou předpisy, zákony a vyhlášky. Třeba vjezd do centra. Ono stavu, kdy tě nikdo do ničeho nenutí se říká anarchie. Hájíme zájmy většiny. Nevím co je špatného na tm, když vozidlům, která nesplňují nějakou normu se něco zakáže. Lidé jsou dnes líní jako prasata. MHD se využívá minimálně. Je potřeba lidi směrovat do ekologicky úspornějšího způsobu života.

Ohledně těch nových technologií...bavíme se o autech. Jistě jsou technologie, jejichž logiku lze rozporovat...Start/stop a podobné nesmysly. Celá šílenost kolem spoření kapky paliva je blbost, nicméne se domnívám, že elekto cesta může být. Čistší to je, technologie auta se zjednodušší, možná se automobil i zlevní...nevím...

Ano, dotace jepřerozdělení. Ale přerozdělení je prostě systém fungování státních financí. To bys mohl tvrdit, že ti stát znárodnil část výplaty a opravil proti tvé vůli chodník

gil54

13. 2. 2018 15:02

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

No vidíš, že to jde, přemýšlet. ;-)

Hájíme zájmy většiny. Je otázka, jak ta většina přišla k moci, kdo jí reprezentuje a jaké má cíle. Komunisté byla také většina a hájili své cíle. Fašisté to samé.

Ohledně těch nových technologií... bez připomínek.

Dotace. viz. Hájíme zájmy většiny. :-(

Stefič

13. 2. 2018 15:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

to bys ovšem musel debatu posunout na úplně jinou rovinu:-) Takhle to funguje a nic lepšího ještě nikdo nevymyslel

gil54

13. 2. 2018 15:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

Ok. No, funguje ?.... ;-\

Barrichello

13. 2. 2018 15:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

MHD je věčně narvané, večně sou někde nějaký výluky, orpavy a objíždy a tak co ujedeš autem za 35 minut trvá mhd s výlukama 1 hodinu a 10 minut. Docela rozdíl. Já sem MHD jezdil skoro 19 let a loni v létě sem se na to vykšlal....

Na to abych čekal v -17 někde 10 minut na zastávce než něco přijede nebo se držel 35 minut u mastný tyče v přecpaný tramvaji už sem nějak starej.

Stefič

13. 2. 2018 15:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

to je individuální...Třeba v Praze sice autem jezdíš hezky, ale nikde nezaparkuješ. Takže díky hledání místa je už dnes (pro mě) lepší jezdit sockou. Díky modrým zónám... Na druhou stranu chápu, že aut je moc a MHD funguje...

Barrichello

13. 2. 2018 15:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

Já naštěstí zaparkuju všude. V práci v areálu a doma je místa dost, Obcházel sem to tuhle v 8 večer v neděli, jak většina brečí že není kde parkovat a z fleku bych v okolních 5 ulicích zaparkoval dalších 40 aut >:D

Barrichello

13. 2. 2018 14:14

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

nutí tě do toho tím, že to ostatní zdraží tak, že se to většině přestane vyplácet....popř ti ti tím rovnou zakážou vjezd do města atd.

starý_kluk

13. 2. 2018 14:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Já jsem pro svobodu.

"Jen málokdo buduje na světě blahobyt, většina jen přerozděluje." Dr. Jiří Hejda - velký český prvorepublikový národohospodář (tenkrát se říkalo hospodářství, aby se vědělo, že se má hospodařit).

Missouri

13. 2. 2018 14:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Dotace

Nejdříve bych rád připomněl, že v článku se nehovoří o dotacích ze strany EU. Dotace na elektromobily chtějí sociální demokraté v Německu. Možná jim to projde, možná ne, nicméně jde o demokratickou politickou stranu. Její poslanci a členové mohou předkládat jakékoliv návrhy. Takže hysterie kolem regulací ze strany EU zde není na místě. Ta zlá Evropská unie a členství ČR v ní je totiž vůbec to nejlepší, co nás po pádu komunismu jako Čechy mohlo potkat.

To, že se standardní politická strana v Německu pokouší něco prosadit je legitimní. Německo není Česko, je nad slunce jasné, že v Česku budou spalováky aktuální další desítky let, protože do firemních flotil se elektromobily nehodí. A Škodovky zde nakupují převážně firmy. Teprve odtud míří ojeté k soukromým vlastníkům. No a jakmile i v Česku nastane doba elektromobilní, což je v nedohlednu, budou elektromobily cenově dostupné, tudíž dotací nebude zapotřebí.

Takže já bych se nepohoršoval. Za celou historii vývoje automobilismu se nestalo, že by nové bylo horší než staré. I když si to mnozí myslí. Za to ovšem může pouze jejich ochablý duch. >:D

Rozbalit vlákno

gil54

13. 2. 2018 14:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Za celou historii vývoje automobilismu se nestalo, že by nové bylo horší než staré.
Můžeš mi vysvětlit, jak jsi myslel tuto větu ?

Barrichello

13. 2. 2018 14:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

To je čistě o úhlu pohledu. Samozřejmě že tříválec ve Fabii jede líp jak 4válcový embéčko škoda 1000MB a vydrží asi tak stejně nebo i víc.

Ale rozhodně ne vše nové je lepší.

gil54

13. 2. 2018 14:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Proto se ptám, jak to Missouri myslel, protože těch případů v motorizmu je miliarda, kdy nové není ani trochu lepší, než staré. A nemusí ani nové od starého dělit roky.

Přece nemůže být tak omezený, aby to myslel vážně a paušálně.

Missouri

13. 2. 2018 15:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Vysvětlit? Dobrá, ale nijak obšírně. V neděli jsem se díval na aktuální Grand Tour. Hlavním tématem byla kategorie SUV. A Jeremy Clarkson si vyzkoušel Teslu Model X. Jistě si pamatujeme, jak kdysi v Top Gearu setřel Teslu Roadster. Elon Musk ho za to dokonce vláčel po soudech. I to Jeremy v Grand Touru zmínil. Nicméně teď byl nadšen. Ano, tento petrolheadový dinosaurus se s Teslou náramně bavil a protože je formát, otevřeně to přiznal. Řídit tohle auto je podle něj nepopsatelný zážitek z budoucnosti.
Vůbec teď nehodlám řešit připomínky ohledně kvality zpracování a kdesi cosi. To je podružné a snadno řešitelné. Podstatné je, že nás to posouvá dál emise neemise.

Barrichello

13. 2. 2018 15:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Zajímavý.
Zajímalo by mě v čem je ten zážitek z jízdy o tolik fenomenální než třeba s Cayenne Turbo popř. Jeepem GrandCherokee SRT8 6,4 HEMI nebo s připravovaným 6,2 Hellcatem >:D

Jinak na radost z jízdy se nekupuje SUV >:D

Missouri

13. 2. 2018 15:09

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

To by mě zajímalo také. Ovšem budu si muset pár desítek let počkat ;-\ No a Jeremy má jistě dost velký přehled, takže ví o čem mluví.

gil54

13. 2. 2018 15:13

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Hlavně Jeremy Clarkson a spol. je v první řadě zábava. Ani on sám netvrdí, že má vždy pravdu, někdy kvůli legraci musí zabít i vlastní babičku... >:D

gil54

13. 2. 2018 15:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Takže myšleno obrazně, víceméně s velkým nadhledem, spíše jde o jaké lidské moudro o pokroku, chápu to správně ?

Missouri

13. 2. 2018 15:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

Moudro? Budiž, ale už jsem toho za svůj život řídil dost včetně zájezdových autobusů po celé Evropě a potvrzuji, že současný řidičský komfort se nedá s dobou před například deseti dvaceti lety srovnávat.

gil54

13. 2. 2018 15:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotace

No a já zase pamatuji, kdy rozvodové řetězy vydržely....kdy motory nezarůstaly karbonem za půl roku....kdy každý ventilek v kole nemusel být napojen na centrální mozek lidstva....kdy nebyla v továrnách na auta speciální oddělení na kurvítka...... mám pokračovat ?

Missouri

13. 2. 2018 15:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Souhlas, jenže já mluvím o pohodlí. Koncernové auto jsem měl, ale protože obvykle nedělám stejnou chybu dvakrát, mám teď Japonce. Nicméně ventilky s čidlem tlaku mě serou taky, proto je ani v zimních kolech nemám, kontrolka nekontrolka, zákon nezákon :-!

gil54

13. 2. 2018 15:34

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Počkej, takže ty jsi to myslel opravdu vážně ? To, že "Za celou historii vývoje automobilismu se nestalo, že by nové bylo horší než staré"?

Ani to pohodlí neberu. Znám auta, a některá jsem měl a nebo jen řídil, třeba z roku 1936, že pohodlí a komfort by mohly závidět mnohé současné zázraky. Pokud ti opravdu jde zejména o pohodlí, tak z Japonska přeplav oceán. Tam umí pohodlí desítky let. ;-)

Barrichello

13. 2. 2018 19:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Tak, sedni si do ameriky z 50 let a pak třeba do současného Rapidu. Srovnáme pak pohodlí jo. Nejlépe se zavázanýma očima aby to zas nebylo o předsudcích.

Jestli někdo krom vw fantaiků označí tu drncavou náhderu za pohodlnější tak ti dám litr >:D

gil54

13. 2. 2018 23:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Asi jsi nechtěl tohle napsat zrovna mě. Předpokládám, že jsi jen blbě kliknul. podle obsahu soudím.

Protože tím přeplaváním oceánu jsem myslel ameriky, kde minimálně komfort byl úplně jinde než u jablek a to možná dodnes. ;-)

mufik.martin

14. 2. 2018 07:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Tak srovnávat ameriku 50let a dnesni RAPID je trosku mimo. Ameriky byly obrovske káry, většinou s V8, s nízkým výkonem vzhledem k objemu a navíc ty auta byla spíš na jízdu rovně s menší hustotou provozu. Zkuste tedy porovnat RAPID se srovnatelně velkou amerikou 50 let...a nebo porovnejte ty velké ameriky třeba s Mercedesem S, AUDI A8, Lexus, nebo třeba s Citroen C5/C6. Dnešní požadavky jsou jiné než v 50letech. Hlavně amerika má dlouhé, široké rovné ulice, takže si můžou dovolit houpavější podvozky, které by pro Evropské použití byli až moc měkké a nestabilní v zatáčkách pro běžné použití.

Barrichello

14. 2. 2018 09:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Byla řeč o tom, že všechno nové je lepší. Tak ti na komfortu jízdy ukazuju že není >:D
A je úplně jedno jestli ta V8 měla 200 koní nebo 400. Ten nízký výkon znamenal taky obrovskou výdrž, neb vše bylo předimenzované a nízkou spotřebu.

Arese

13. 2. 2018 18:31

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotace

Asi že je lepší tříválec 1.0 TSI místo "přežilého" čtyřválce 1.2 TSI, To je takový krásný příklad, jak je to novější vždy lepší... >:D 8-s :no:

praděda7

13. 2. 2018 15:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

O to nejde. Mě hlavně chybí tvrdá data, které ukazují, že osobní auta se nějakým velkým procentem podílí na znečišťování ovzduší. Já si naopak myslím, že se tady hraje nekalá hra v zájmu výrobců a distributorů elektřiny. A že za tím stojí jejich strach ze ztráty zisků, díky fotovoltanice, která se stává čím dál víc i pro obyčejné lidi dostupnější. [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Missouri

13. 2. 2018 15:18

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotace

Možná, jenže co s tím naděláš? Žijeme v plutokracii, bohatí a mocní určují, jak bude svět vypadat. Takže asi takto:

Bože, dej mi KLID, abych přijímal věci, které změnit nemohu, ODVAHU, abych měnil věci, které měnit mohu, a MOUDROST, abych je uměl od sebe odlišit.
Arthur Miller

;-)

_MT_

14. 2. 2018 00:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotace

Řeší se hlavně lokální emise a tam je to celkem neoddiskutovatelné. Hlavním konkurentem budou topeniště, ale třeba v Praze pochybuji, že nějak významným. Stačí si porovnat ovzduší ve městě a kousek za městem. Elektrárna je "zasmradí" prakticky stejně, přesto je to pěkný rozdíl, že. Jaký je to rozdíl jít po chodníku vedle silnice a lesíkem o sto metrů dál.

Že někde jinde dojde ke škodám na životním prostředí, to je také neoddiskutovatelné. Která z těch variant v globálu méně zatěžuje prostředí, to není jednoduchá otázka. A je to také vzdálenější problém než otázka ovzduší ve městech. Realita je, že v zátěži životního prostředí je významným faktorem velikost lidské populace. A skutečná šetrnost znamená odpírání si některých výdobytků.

Arese

13. 2. 2018 18:38