Diskuse: Prodej aut v Německu tlačí dolů klesající zájem o naftové vozy

Němci- jako vždy v minulosti- ukazují Evropě, co se má dělat a co nikoliv.
A "smějící se bestie" Češi, Moravané, Slezané, Brňané, Plzeňané, zbytky Sudeťáků a ostatní národové v ČR na jejich názor kašlou a nakoupí si levně mírně ojeté dieselové vozy.
Jedno je jisté: změny v poptávce zákazníků jsou neobvykle rychlé a zdají se být nezvratné. Bez ohledu na prostý rozum. A proto "britští univerzitní vědci", kteří ohlásili vynález, jímž sníží emise NOx na pouhá 2-3 % aktuálních objemů za dva roky, už asi nebudou mít čas něco takového prosadit.
Smiřme se s tím, že diesely se opravdu budou prodávat v Západní Evropě méně a méně, že je nahradí hybridy a tramvaje, a v zájmu zlepšení našeho zdraví se snažme tento trend podpořit i u nás doma. Úkol pro politiky...

Je to len strach a chaos, ktory rozputali politici. Ludia su preposrati a nemci zvlast. >:-[]

Aneb co prohlásila švýcarská vláda - přímo a natvrdo NEdoporučila potenciálním zájemcům kupovat cokoli pod Euro 6d.
To samé se děje v Německu, ale momentálně je na normu Euro 6d adaptováno jen málo motorů a modelů aut.
Tyto motory budou k dispozici do 1/2 roku až 1 roku a potom se situace stabilizuje.
Týká se to i benzínů bez BPF. To co nemá BPF musí ze hry ven nejpozději do 01/09/2018. A adaptovat motory a dost je překovat se prostě nedá stihnout.

Ale pokud se někdo raduje že oběsili souseda a ne jeho, tak těm není pomoci. Každé zmenšení nabídky půjde na úkor spotřebitele. A BPF nezachytí 100% ale jen asi 70% benzínovými přímovstřiky emitovaných superjemných částic, takže tady budou miliony benzínových přímovstřiků jako generátory superjemných nejnebezpečnějších 1 až 2 mikronových částic. Bravo. Ty kdo ses smál že neoběsili tebe ale souseda, můžeš si chystat oprátku i pro sebe, ale do té doby ještě budeš platit penízky za benzín navíc, hezky nám to benzín zdraží.