Novinky
Pěkné statistiky, ale všimněte si 2 anomálií: 1) Fusionů se prodá 9x víc než Fiest !!! 2) Peugeot 207 vede čelo, přestože v dané třídě patří k těm nejdražším !!!
Fiesty asi dochazeji, Fusionu je dost 😉 . Uspech P207 je pro me zahadou, jiste je libivy, ale pokud prihledneme k poruchovosti P206 tak je to az nepochopitelne.
lidi kteří jdou do 207 neřeší poruchovost nebo neporuchovost , prostě se jim to auto líbí tak si ho koupí.Řekněme si upřímně kolik lidí ve vašem okolí řeší auta tak do šroubku jako vy ? 😄
Lidi, kteri daji 300k poruchovost budou resit stejne jako ti, co daji 10mio. Spis narazim na to, ze P206 byl poruchovy, kdyz ho dojezdim a prodam, koupim logicky nastupce...pokud jsem spokojen. Je to samozrejme take o pristupu servisu, pokud se vetsina poruch projevi v zaruce a prodejce/servis se chova slusne, kazdy druhy asi zapomene.
možno má na to vplyv aj vyťaženosť auta. kúp 207-čku svojej drahej polovičke, ktorá s tým ročne spraví 10.000 km a je dosť dobre možné, že žiadne vážne problémy sa nedostavia. skús ale hodiť 308/407 do spoločnosti obchoďákov ktorí nabehajú 50.000 ročne, ktorí s autami jazdia... no veď vieme ako a oná nekvalita sa prejaví skôr. francúzi nerobia IMHO až tak zlé autá, akurát ich nerobia blbuvzdorné...
Jsou to jen čísla.. žádné vzrůšo... ALe 207 mne taky překvapuje. Jen jednu poznámku. Ona není nejdražší,a le ona je opradvu v akčním ceníku jedna z nejlevnějších. Za ceníkovou cenu je v podstatě neprodejná. To platí i o Cliu. Punto může cenou konkurovat jen v případě skladovek. Osobně při cenové politice Fiatu, Peugeotu a Renaultu nechápu tak dobré prodeje Fabie. Ale hold firmám je jedno co koupí a lidi nakupují ze setrvačnosti.
Četli jste test nové Ibizy? Totálně mě dostaly fotky interiéru.... Je zcela ošklivý, to mě ani tak nepřekvapilo, to je už u SEATu standart. Ale dopravdy mě fascinuje, že řidič si při volbě distribuce vzhuchu z topení může vybrat jen ze tří poloh: na čelní sklo, na nohy, anebo do interiéru. To mi přijde naprosto tragické, protože když si budete chtít ofouknout čelní sklo, tak prostě jinam vzduch foukat nebude a to je za zimního rána opravdu příjemné.... :😉 Myslel jsem, že koncern VW už z takovýchto trapných pokusů jak ušetřit 0,01 EUR vyrostl a že posledním záchvěvem bylo nesmyslně malé zpětné zrcátko kdysi u Golfu IV. No nevím, fakt zoufalost..... Na prodeje toho španělského zázraku jsem teda hodně zvědavý a myslím, že to bude hodně slabé....
Jsou tam asi čtyři polohy (schovaná), spíše mě zajímá, jak bude vypadat interiér bez orig. rádia, když už teď působí docela prázdně. Jinak ve skutečnosti to zvenku vypadá dobře, ale na 17" kolech a ne s černejma zrcátkama, jak lůza.
tonny.p2
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Nekdo zde nechapal proc se proda vice Fusionu nez Fiest, odpoved je jednoducha, Fusion ma lepsi nabidku, treba ted v akci s 5 letou zarukou zdarma. No neberte to.
Navic podle TUV je Fusion velmi spolehlive auto na urovni Mazdy.
Fusion je proste dobra koupe i v 1,4ce. Vrele doporucuji. :yes:
Navic podle TUV je Fusion velmi spolehlive auto na urovni Mazdy.
Fusion je proste dobra koupe i v 1,4ce. Vrele doporucuji. :yes:
[odkaz]
[odkaz]