Vrzající madla a špatně spasované (nejen) lišty jsou vizitkou i "našich" Kodiaqů. Tak důsledně Číňane kopírovat nemuseli.
A přidám subjektivní pocit ze vzhledu GT - za mě by Kodiaq mohl klidně existovat jen v této variantě.

Tak neviem, ale mne opticky pripada svetla vyska GT vyssia, ako u klasickeho Kodiaqu.

Šmrncovnejší brat aljašského medveďa emigroval do Číny.
Zarazí (z pohľadu “náročného” európskeho zákazníka), že “fejková” Čína má nefejkové výfuky :*)
V duchu bruselského diktátu nám budú za autami rásť vianočné stromčeky...plastové ;-\
Každopádne, tento brat Kodiaqa sa rodičom po vizuálnej stránke podaril viac a aj doma by mohol mať väčší úspech ako prerastený jazvečík so skriňou na chrbáte.

Tak, v nadpisu mám otazník, můžu tedy do zdejšího klubu >:-[] ... Popravdě se mi Čínské klony Škody většinou líbí víc, než ty naše. Od Octavie Ming Rui přes tady toto. Všimněte si jak mají v názvu klasická čísla 250, 300 a ne nějaké 1.4. Přitom je to fake a není to objem ani koně. Ale má to švih, stejně jako střecha. Zas tak moc to rozmáčklé není jak jsem čekal. Být u nás obě varianty, beru rozhodně tuhle. Ještě doladit kvalitku a bude to fajn. Zajímaly by mě ale názory rodilých Číňanů, kdoví vůbec jak to vidí a co si o tom myslí >:D

ale tak to najlepsie dnes uz davno v eu nemame ze jo ... klasika

Závěr příspěvku je vystižen dokonale. Originál kodiaq je od prvopočátku hnusný auto ale toto provedení je přesně naopak je to krasavec a já jsem unešený jeho vzhledem