No jasně, vezmeš autogen a upadnou ti ruce, pokud neumíš s takovým strojem dobře zacházet 😁 Je dobrý si přečíst nějaký článek o práci s autogenem a je dobré i znát ty rizika, které takováto práce přináší. Mrkněte se třeba na https😐/www.ardon.cz/…ecnostnich-zasad a zjistěte si o tom více... Ať si něco neuděláte.

A nebo prostě vemeš flexu, autogen, papíry z původního auta i se štítkem ...

Takže nejdřív o jednodušší.K vozidlu potřebuješ rakouský technický průkaz a doklad o odhlášení vozidla,kupní smlouvu(alespoň na jedno euro).

Takže pro oficiální přestavbu vozidla je potřeba povolení(schválení) od oficiálního dovozce značky do ČR.Pak žádost o přestavbu vozidla na referátu dopravy a STK+EM.Aby tohle všechno zdárně dopadlo musí se shodovat typ vozidla(modelová řada) ve tvém případě by typ toho colta měl být CA-A.Pak počet dveří a +-objem motoru,protože někde se povoluje zvýšení nebo snížení výkonu o 10%.

Nejdřív bych si ale zavolal k Mitsubishi,jestli taková povolení dávají a za jakých podmínek.

Mám dotaz,mohu získat z A od příbuzných ojetého Colta r.v 94. Jak se musí shodovat doklady, které bych chtěl koupit na českém trhu a vozidlo přihlásit?

Jak je drahé přihlášení? Jaké doklady musím mít pro dovoz (odhlášení, darovací smlouva?)

Díky za Vaše rady